KR19990061700A - 배기가스 정화장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배기가스 정화장치에 관한 것으로서, 전력 소모량이 적으면서도 높은 정화효율을 갖는 소형화된 배기가스 정화장치를 얻기 위한 것인 바, 중앙부의 통공을 제외한 하측면상에 다수의 침상체가 형성된 양극판과, 외주부에 적정수의 통공이 형성된 음극판을 통형의 몸체내에 상호 마주보게 장착함으로써, 배기가스가 상기 양 극판 사이의 코로나방전 영역을 충분히 거쳐 나오도록 한 것이다.

Description

배기가스 정화장치

본 발명은 배기가스 정화장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 전력 소모량이 적으면서도 높은 정화효율을 갖는 소형화된 배기가스 정화장치에 관한 것이다.

근간, 환경보전 문제가 심각하게 대두되면서 각종 차량에 대한 배기가스 규제가 점차 엄격해지고 있는 추세이다. 그에 따라, 차량의 배기가스 정화기술이 빠른 속도로 발전하고 있다.

최근의 한 예로서, 엔진 배기구로부터 토출된 배기가스를 여러 겹의 코로나 방전 과정을 거치게 함으로써 가스중의 유해성분이 반응·소멸되도록 하고 있다.

그러나, 이러한 종래의 배기가스 정화장치는, 상기 코로나방전 단계를 여러 겹으로 구성함에 따라 상당한 전력소모가 불가피한 문제가 있었다.

또한, 그 전력소모량에 비해 만족할 정도의 배기가스 정화효율을 얻지 못하는 폐단도 있었다. 이는, 실제 차량용 엔진의 배기구로부터 배출되는 배기가스는 매우 높은 압력 및 속도를 지닌 관계로 거의 대부분이 상기 다수의 코로나방전 단계를 차례로 거치지 않고 바로 대기중으로 배출되기 때문이다.

게다가, 상기 코로나방전 단계가 여러 겹으로 구성됨으로 인해 정화장치 전체의 체적이 증대되는 문제가 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은, 전력 소모량이 적으면서도 높은 정화효율을 갖는 소형화된 배기가스 정화장치를 제공하는 데 있다.

도 1 은 종래의 배기가스 정화장치 구조도,

도 2 는 본 발명 실시예의 배기가스 정화장치를 나타낸 정단면도,

도 3 은 상기 실시예의 정화장치를 구성하는 양극판을 나타낸 평면도,

도 4 는 상기 실시예의 정화장치를 구성하는 음극판을 나타낸 평면도이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11: 양극판 12 : 음극판

14 : 몸체 16 : 결합구

a, c : 통공 b : 침상체

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 배기가스 정화장치는, 중앙부의 통공을 제외한 하측면상에 다수의 침상체가 형성된 양극판과, 외주부에 적정수의 통공이 형성된 음극판을 통형의 몸체내에 상호 마주보게 장착한 특징이 있다.

이하, 본 발명 실시예의 배기가스 정화장치를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

우선, 도1에 나타낸 바와 같이, 종래의 배기가스 정화장치는 통상 원통형 몸체내에 일정 간격을 두고 차례로 배열된 양극판(1) 및 음극판(2)을 포함하여 구성된다. 배기가스가 해당 정화장치를 통과하는 동안, 이들 양극판(1) 및 음극판(2) 사이에 인가된 고전압으로 인해 양 판재간에 코로나방전 현상이 발생함으로써 배기가스내의 유해가스가 정화된다. 한편, 엔진 배기구로부터 토출되는 고온 고압의 배기가스가 상기 양극판 및 음극판간의 공간부를 차례로 거쳐 나오지 않는 관계로 그다지 양호한 정화효율을 얻지 못함은 앞서 언급한 바 있다.

이에 비하여, 도2 내지 도4에 따르면, 본 발명의 배기가스 정화장치는 배기가스 입구부(13) 및 출구부(15)를 갖는 통형 몸체(14)와, 몸체의 상단부를 구성하며 중앙부의 통공(a)을 제외한 하측면상에 다수의 침상체(b)가 형성된 양극판(11)과, 양극판 하방에 위치하며 그 외주부에 적정수의 통공(c)이 형성된 음극판(12)을 포함하여 구성되어 있다.

상기 양극판(11) 및 음극판(12)에 형성된 각각의 통공(a, c)은 배기가스의 통로가 된다. 즉, 상기 통공(a)을 통해 몸체(14)의 중앙부로 진입한 배기가스는 상기 음극판(12)에 부딪혀 그 외주부로 퍼진 다음 또다른 통공(c)을 거쳐 배출된다.

이때, 상기 침상체(b)를 포함한 양극판(11)과 음극판(12) 사이에는 고전압이 인가되어 코로나방전이 일어나고 있으므로, 해당 배기가스는 코로나방전에 의한 정화과정을 실로 충분히 거쳐나오는 결과가 된다. 따라서, 최선의 정화효율을 얻게 되는 것이다.

아울러, 양극판(11) 및 음극판(12)을 각각 하나씩만 사용하더라도 충분한 정화효율을 얻을 수 있기 때문에, 전력소모량의 절감 및 부품 소형화를 기할 수 있다.

한편, 방전의 균일성 확보를 위해, 상기 다수 침상체(b)의 배열형상은 동심원상으로 하며 침상체간 간격 역시 일정한 것이 바람직하나 기타의 형상도 가능하다. 물론, 상기 침상체(b)의 크기는 배기량에 따라 조절 가능하다.

또한, 상기 양극판(11) 및 음극판(12)을 몸체(14)와 결합하는 결합구(16) 역시 통상의 볼트 등이 아닌 다른 것이라도 무방하다. 상기 양 극판(11, 12)의 수를 각각 두 개 이상씩으로 할 수도 있다.

즉, 본 발명은 이처럼 사소한 수정을 가한 모든 형태의 발명을 포함한다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 배기가스 정화장치는, 전력 소모량이 적은 소형화된 장치로 높은 정화효율을 얻게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 배기가스 입구부(13) 및 출구부(15)를 갖는 통형 몸체(14)와, 몸체의 상단부를 구성하며 중앙부의 통공(a)을 제외한 하측면상에 다수의 침상체(b)가 형성된 양극판(11)과, 양극판 하방에 위치하며 그 외주부에 적정수의 통공(c)이 형성된 음극판(12)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 다수 침상체(b)는 배기량에 따라 크기조절이 가능하고 각 침상체(b)간 간격이 일정한 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.