KR19990038771A - Engine oil condition detection device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진오일상태 감지장치에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은 오일탱크에 충진된 오일상태를 감지하여 오일 부족으로 발생할 수 있는 엔진의 손상을 예방할 수 있도록 하는 엔진오일상태 감지장치를 제공함에 있다.The present invention relates to an engine oil condition detecting apparatus, and an object of the present invention is to provide an engine oil condition detecting apparatus that detects an oil state filled in an oil tank and prevents engine damage that may occur due to oil shortage. .
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 엔진오일의 펌핑되는 오일압력을 측정하는 오일압력센서(20)와, 오일압력센서(20)의 출력값을 디지털 값으로 변환하는 A/D변환기(60)와, A/D변환기(60)의 출력을 입력받아 오일압력의 변화를 처리분석하는 제어부(30)와, 제어부(30)의 출력에 따라 경고신호를 발생시키는 경고부(40)와, 오일압력센서(20)와 A/D변환기(60)와 제어부(30)와 경고부(40)에 전원을 공급하는 전원공급부(50)로 이루어져 오일탱크(10)에서 윤활회로로 펌핑되는 오일압력의 변화를 비교분석함으로써 오일량의 부족시 나타나는 오일압력을 변화를 감지할 경우 경고부(40)를 작동시켜 엔진오일의 부족상태를 경고하도록 작동되어 엔진손상을 미연에 방지할 수 있다는 이점이 있다.The present invention for realizing the above object is the oil pressure sensor 20 for measuring the oil pressure pumped of the engine oil, and the A / D converter 60 for converting the output value of the oil pressure sensor 20 to a digital value And a control unit 30 which receives the output of the A / D converter 60 and analyzes the change in oil pressure, a warning unit 40 which generates a warning signal according to the output of the control unit 30, and an oil pressure. The oil pressure pumped from the oil tank 10 to the lubrication circuit is composed of a sensor 20, an A / D converter 60, a power supply unit 50 for supplying power to the control unit 30 and the warning unit 40. By comparing and analyzing the oil pressure changes when the amount of oil shortage is detected by operating the warning unit 40 to warn the lack of engine oil has the advantage of preventing the engine damage in advance.
Description
본 발명은 엔진오일상태 감지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오일탱크에 충진된 오일상태를 감지하여 오일 부족으로 발생할 수 있는 엔진의 손상을 예방할 수 있도록 하는 엔진오일상태 감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an engine oil condition detecting apparatus, and more particularly, to an engine oil condition detecting apparatus for detecting an oil state filled in an oil tank to prevent damage to an engine that may occur due to an oil shortage.
일반적으로 윤활장치는 차량의 엔진이나 트랜스밋션 등에는 마찰저항을 줄이기위해서 윤활유를 공급하는 것으로서, 엔진의 피스톤이나 커넥팅 로드 그리고 크랭크축에 오일을 공급하는 경로를 살펴보면 다음과 같다.In general, the lubrication device is to supply lubricating oil to reduce frictional resistance to the engine or transmission of the vehicle, and the path for supplying oil to the piston, the connecting rod and the crankshaft of the engine is as follows.
엔진의 하단부에 설치된 오일탱크에 충진된 오일이 오일 스트레이너에 의해 오일펌프에 공급되게 된다. 그러면 오일펌프의 펌핑 작용으로 오일필터와 오일쿨러를 통해서 피스톤와 커넥팅 로드 그리고 크랭크축에 공급되어짐과 아울러 캠과 캠축 그리고 실린더 헤드에 각각 공급되게 된다. 이렇게 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크축, 캠, 캠축, 실린더 헤드 등에 공급되었던 오일은 터보 차저를 통해서 다시 엔진의 저부에 설치된 오일탱크에 모아지게 된다.Oil filled in the oil tank installed at the lower end of the engine is supplied to the oil pump by the oil strainer. Then, the pumping action of the oil pump is supplied to the piston, the connecting rod and the crankshaft through the oil filter and the oil cooler, and to the cam, the camshaft and the cylinder head, respectively. The oil supplied to the piston, the connecting rod, the crankshaft, the cam, the camshaft and the cylinder head is collected through the turbocharger in the oil tank installed at the bottom of the engine.
이에따라 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크축, 캠, 캠축, 실린더 헤드 등의 마찰저항을 줄일 수 있는 것이다.Accordingly, friction resistance of piston, connecting rod, crankshaft, cam, camshaft, cylinder head, etc. can be reduced.
그러나, 차량이 미포장 도로를 주행하거나 산길 등을 주행할 때 지면이 오일탱크에 닿거나 이물질에 충돌되게 되면, 오일탱크에 충진되어있는 오일이 누유되어 엔진이나 트랜스밋션의 각 부품간의 마찰력이 증대되어 엔진이나 트랜스밋션에 치명적인 영향을 주는 결점이 있다.However, if the ground touches the oil tank or collides with a foreign object when the vehicle is driving on an unpaved road or a mountain road, the oil filled in the oil tank leaks, thereby increasing friction between parts of the engine or transmission. This has the drawback of having a fatal effect on the engine or transmission.
또한, 내구시험을 위한 엔진시험중 오일소모량이 많거나 엔진오일내 공기흡입량이 과다한 경우 기타 부주의로 인하여 엔진오일을 적절히 채워놓지 못한 경우 윤활회로로의 오일공급 부족으로 인하여 심각한 엔진손상을 유발할 수 있다는 문제점이 있다.In addition, if the oil consumption is large or the air intake in the engine oil is excessive during the engine test for durability test, if the engine oil is not properly filled due to other carelessness, serious engine damage may occur due to the lack of oil supply to the lubrication circuit. There is a problem.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 오일탱크 내의 오일상태를 감지하여 오일양이 일정량 이하로 감지되면 경고신호를 출력하여 엔진의 무리한 동작을 방지할 수 있도록 하는 엔진오일상태 감지장치를 제공함에 있다.The present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is to detect the oil state in the oil tank to output a warning signal when the amount of oil is detected below a certain amount to prevent the excessive operation of the engine An engine oil condition detection apparatus is provided.
도1은 본 발명에 따른 엔진오일상태 감지장치의 블록구성도이다.1 is a block diagram of an engine oil condition detecting apparatus according to the present invention.
도2는 오일압력센서의 출력파형을 나타낸 그래프로서 (A)는 엔진오일이 정상적으로 충진된 상태의 오일압력센서의 출력파형이고 (B)는 엔진오일이 비정상적으로 충진된 상태에서 오일압력센서의 출력파형이다.Figure 2 is a graph showing the output waveform of the oil pressure sensor (A) is the output waveform of the oil pressure sensor in the engine oil is normally filled and (B) the output of the oil pressure sensor in the engine oil is abnormally filled Waveform.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
20 : 오일압력센서 30 : 제어부20: oil pressure sensor 30: control unit
40 : 경고부 50 : 전원공급부40: warning unit 50: power supply unit
60 : A/D 변환기60: A / D converter
상기와 같은 목적을 이루기 위한 본 발명은 엔진오일의 펌핑되는 오일압력을 측정하는 오일압력센서와, 오일압력센서의 출력값을 디지털 값으로 변환하는 A/D변환기와, A/D변환기의 출력을 입력받아 오일압력의 변화를 처리분석하는 제어부와, 제어부의 출력에 따라 경고신호를 발생시키는 경고부와, 오일압력센서와 A/D변환기와 제어부와 경고부에 전원을 공급하는 전원공급부로 이루어진다.The present invention for achieving the above object is an oil pressure sensor for measuring the oil pressure pumped of the engine oil, an A / D converter for converting the output value of the oil pressure sensor to a digital value, and inputs the output of the A / D converter And a control unit for processing and analyzing the change in oil pressure, a warning unit for generating a warning signal according to the output of the control unit, and an oil pressure sensor, an A / D converter, and a power supply unit for supplying power to the control unit and the warning unit.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made as described above are as follows.
오일압력센서를 통해 오일탱크에서 윤활회로로 펌핑되는 오일압력을 측정하여 오일압력의 변화를 비교분석함으로써 오일량의 부족시 나타나는 오일압력을 변화를 감지할 경우 경고부를 작동시켜 엔진오일의 부족상태를 경고하도록 작동된다.The oil pressure sensor measures the oil pressure pumped from the oil tank to the lubrication circuit, and compares and analyzes the change in oil pressure. When it detects a change in the oil pressure that appears when the oil level is insufficient, a warning unit is activated to detect the engine oil shortage. It works to warn you.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, this embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only.
도1은 본 발명인 엔진오일상태 감지장치를 나타낸 블록구성도이다. 도1에 도시된 바와 같이 엔진오일상태 감지장치는 오일탱크(10)내에 충진된 오일을 윤활회로로 공급하기 위해 순환로(80)를 통해 펌핑하기 위한 오일펌프(70)가 설치되고, 오일펌프(70)에 의해 펌핑되는 오일의 압력을 측정하기 위해 순환로(80)상에 오일압력센서(20)가 설치된다. 그리고, 오일압력센서(20)에서 출력되는 아날로그 신호를 디지털신호로 변환하기 위한 A/D변환기(60)를 설치하고, A/D변환기(60)의 출력값을 입력받아 오일압력의 변화상태와 오일상태에 따른 오일압력의 변화를 비교분석하여 오일의 부족시 경고신호를 출력하는 제어부(30)와, 제어부(30)의 경고출력신호를 입력받아 경고하는 경고부(40)가 설치된다.1 is a block diagram showing an engine oil condition detecting apparatus according to the present invention. As shown in FIG. 1, the engine oil condition detecting apparatus is provided with an oil pump 70 for pumping the oil filled in the oil tank 10 through the circulation path 80 to supply the lubrication circuit, and the oil pump ( The oil pressure sensor 20 is installed on the circulation path 80 to measure the pressure of the oil pumped by 70). Then, an A / D converter 60 for converting an analog signal output from the oil pressure sensor 20 into a digital signal is provided, and the change state of the oil pressure and the oil are received by receiving the output value of the A / D converter 60. The control unit 30 for outputting a warning signal when there is a lack of oil by comparing and analyzing the change in the oil pressure according to the state, and the warning unit 40 for receiving the warning output signal of the control unit 30 is provided.
상기와 같이 이루어진 본 실시예의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present embodiment made as described above are as follows.
오일압력센서(20)를 통해 오일펌프(70)에서 순환로(80)를 통해 윤활회로로 펌핑되는 오일압력을 측정하여 A/D변환기(60)를 통해 입력되는 신호를 분석하여 오일량의 상태를 비교분석하게 된다.By measuring the oil pressure pumped from the oil pump 70 to the lubrication circuit through the oil passage 70 through the oil pressure sensor 20 to analyze the signal input through the A / D converter 60 to analyze the state of the oil amount Comparative analysis
즉, 도2에 도시된 오일압력센서(20)에서 출력되는 신호파형의 그래프에서 보는 바와 같이 오일압력은 시간에 따라 변화되고 있음을 알 수 있다.That is, as shown in the graph of the signal waveform output from the oil pressure sensor 20 shown in Figure 2 it can be seen that the oil pressure is changed over time.
도2의 (A)는 정상적인 오일탱크(10)에 오일이 충진된 상태에서의 오일압력의 변화를 나타낸 파형으로서 진폭의 변화가 거의 변동없이 일정하게 나타남을 알 수 있다. 그러나 도2의 (B)는 비정상적으로 오일탱크(10)에 오일이 중진된 상태 즉, 오일이 부족하거나 공기흡입량이 과다한 경우에 나타나는 오일압력의 변화를 나타낸 파형으로서 진폭의 변화가 평균값에서 많은 요동이 있음을 알 수 있다.Figure 2 (A) is a waveform showing the change in the oil pressure in the oil filled state in the normal oil tank 10, it can be seen that the change in amplitude is almost constant without change. However, FIG. 2B is a waveform showing a change in the oil pressure which occurs when the oil tank 10 is abnormally oiled, that is, when the oil is insufficient or the air intake is excessive. It can be seen that.
따라서, 제어부(30)에서는 도2의 (B)와 같은 파형을 감지할 경우에는 엔진오일의 상태가 비정상적임으로 판단하고 경고부(40)로 경고신호를 출력하여 운전자에게 오일의 부족상태를 알리도록 작동된다.Therefore, when detecting the waveform as shown in FIG. 2B, the controller 30 determines that the state of the engine oil is abnormal and outputs a warning signal to the warning unit 40 to inform the driver of the oil shortage. It works.
상기한 바와 같이 본 발명은 엔진오일의 압력변화를 감지하여 엔진오일의 상태를 운전자에게 알림으로써 엔진시험중이나 주행중 발생되는 오일소모량의 과다, 공기흡입량의 과다 및 부주의로 인한 오일의 충진부족등의 원인으로 발생되는 엔진의 손상을 예방할 수 있다는 이점이 있다.As described above, the present invention detects the pressure change of the engine oil and informs the driver of the state of the engine oil, thereby causing the excessive oil consumption generated during engine testing or driving, excessive air intake and insufficient filling of oil due to carelessness. There is an advantage that can prevent the engine damage caused by.
Claims (1)
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| KR1019970058615A KR19990038771A (en) | 1997-11-06 | 1997-11-06 | Engine oil condition detection device |
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1997
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