KR19990033258A - 세차용수의 재활용 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 세차장에서 정화되어 배출되는 배출수를 다시 세차용수로 사용할 수 있도록 재처리하거나 세차장에서 배출되는 배출수를 직접 세차용수로 사용할 수 있도록 정화해주는 세차용수의 재활용 방법 및 장치에 관한 것으로, 세차에 사용된 용수를 모아 주는 세차수 수집조(10)와; 이 수집조(10)에 유입관(11)으로 연결되고 내부에 왕겨(21)가 채워진 오일 흡착조(20)와; 이 오일 흡착조를 거친 세차수를 여과하는 원통형의 하우징(31)과, 이 하우징의 내부에 위치하고 상부에 세차수를 걸러 주는 여과공(32a)이 형성되고 그 위에 부착된 금속망(32b) 및 이 금속망에 코팅된 규조토(32c)로 이루어진 얇은 원통형 필터(32)가 소정 간격을 두고 복수개 적층된 필터층과, 상기 필터층들의 중심에 수직으로 상호 내통하게 연결되어 각각의 필터(32)로부터 필터링된 세차수를 모으는 수집관(33) 및 이 수집관에 연결되어 세차수를 외부로 인출하는 인출관(34)과, 각각의 필터(32)에 쌓인 찌꺼기를 제거하는 소제수단을 구비한 필터조(30) 및; 이 필터조에 연결되어 여과된 세차수를 최종적으로 정화하는 활성탄(41)이 채워진 활성탄조(40)를 포함하여, 세차에 사용된 폐수를 침전·오일제거·여과·세제 제거 과정을 거쳐 정화하여 거의 전부 재활용함으로써 폐수에 의한 수질오염을 막아 자연환경을 보호하고 수도료의 부담을 줄일 수 있도록 한 것이다.

Description

세차용수의 재활용 방법 및 장치
본 발명은 세차장에서 정화되어 배출되는 배출수를 다시 세차용수로 사용할 수 있도록 재처리하거나 세차장에서 배출되는 배출수를 직접 세차용수로 사용할 수 있도록 정화해주는 세차용수의 재활용 방법 및 장치에 관한 것이다.
차량의 보급이 급속히 늘면서 이들 차량의 관리를 위한 세차시 발생되는 폐수가 사회적인 문제로 부각되고 있다.
세차를 전문으로 하는 세차장의 경우 정화장치를 사용하여 세차에 사용된 폐수의 배출 허용 기준에 적합한 정도로 정화하여 하수도로 방출하여 왔었다.
도 1은 이러한 용도로 사용되던 종래의 폐수 정화장치의 개략적인 구조를 나타낸 것으로, 세차에 사용된 세차수를 수집하여 먼지, 모래 등의 불순물을 침전시켜 제거하는 침전조(1)와, 이 침전조에서 처리된 세차수 내에 포함된 기름이나 세제 등을 화학처리하는 화학처리조(2)와, 화학처리된 세차수를 필터(3)로 여과하는 여과과정을 거쳐 정화된 폐수를 하수도로 방류하게 된다.
그러나 이렇게 정화된 폐수에는 화학처리과정에서 화학 물질에 의한 어느 정도의 독성과 세제들이 남아있어 악취가 발생하고 수질의 환경에 좋지 않은 영향을 주게 된다.
따라서 세차에 사용되고 정화된 폐수라도 수질의 상태가 좋지 않아 세차에 사용되는 원수로 재활용할 수 없기 때문에 세차를 전문으로 하는 세차장의 경우 많은 양의 원수를 수돗물로 충당하게 되므로 이에 따른 비용의 부담도 커지게 된다.
또한 수돗물의 사용량이 많아지면 자연히 이에 따른 폐수도 많아지게 되므로 정화장치의 자체 정화능력을 초과하는 폐수가 그대로 방출됨으로써 수질의 오염에 심각한 악영향을 주는 문제점들이 있었다.
본 발명은 세차장에서 정화하여 방출되는 폐수를 재 사용할 수 있도록 재처리함으로써 물의 사용량을 줄여 수도료의 절감과 아울러 폐수를 방출하지 않음으로써 수질환경을 개선할 수 있도록 한 것을 기술적 과제로 한다.
도 1은 종래 세차수의 정화장치의 개략적인 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 세차용수의 재활용 방법을 단계적으로 나타낸 순서도.
도 3은 본 발명에 따른 세차용수의 재활용장치의 전체적인 구조도.
도 4는 도 3에 도시된 필터조의 상세구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 세차수 수집조20 : 오일 흡착조
21 : 왕겨30 : 필터조
31 : 하우징32 : 필터
32a : 여과공32b : 금속망
32b : 규조토33 : 수집관
34 : 배출관35 : 모터
36 : 블레이드37 : 게이트 밸브
40 : 활성탄조41 : 활성탄
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 및 적용을 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 세차용수의 재활용 방법을 단계별로 나타낸 것이다.
이 방법에 의하면, 세차용수의 재활용 방법은 폐수를 수집조에 수집하여 먼지·모래등의 불순물이 침전되어 제거하는 단계(S1)와, 불순물이 제거된 폐수를 왕겨 사이에 통과시켜 페수에 함유된 오일이 제거되도록 하는 단계(S2)와, 오일이 제거된 폐수를 필터에 통과시켜 부유물질이 여과되도록 하는 단계(S3)와, 및 여과된 폐수를 활성탄 사이로 통과시켜 냄새, 색소 및 세제성분이 제거되도록 하는 단계(S4)를 갖는다.
도 3은 본 발명에 따른 세차용수의 재활용 장치의 전체적인 구조를 나타낸 것이다.
이 실시예에 의하면, 세차용수의 재활용 장치는 세차에 사용된 세차 용수를 모아주는 세차수 수집조(10)와, 오일 흡착조(20), 필터조(40) 및 활성탄조(40)가 연계된 구조를 가지고 있다.
상기 세차수 수집조(10)는 세차에서 사용된 세차수를 수집하고 일정시간 가두어 세차수에 포함된 먼지나 모래 등 비교적 무거운 불순물을 침전시켜 제거할 수 있도록 한 조이다.
오일 흡착조(20)는 세차수 수집조(10)에 유입관(11)으로 연결되고 내부에 왕겨(21)가 채워진 구조를 가지고 있다.
도 4는 상기 오일 흡착조(20)를 거친 세차수를 여과하는 필터조(30)의 상세구조를 나타낸 것이다.
이 필터조의 구조를 살펴보면, 원통형의 하우징(31)과, 이 하우징의 내부에 위치하고 상부에 세차수를 걸러주는 여과공(32a)이 형성되고 그 위에 부착된 금속망(32b) 및 이 금속망에 코팅되는 규조토(32c)로 이루어진 얇은 원통형 필터(32)가 소정 간격을 두고 복수개 적층된 필터층과, 상기 필터층들의 중심에 수직으로 상호내통하게 연결되어 각각의 필터(32)로부터 필터링된 세차수를 모으는 수집관(33) 및 이 수집관에 연결되어 세차수를 외부로 인출하는 인출관(34)과, 각각의 필터(32)에 쌓인 찌꺼기를 제거하는 소제수단으로 구성된다.
상기 소제수단은 각각의 필터층 상부에 접하도록 수직으로 설치되는 블레이드(36)와, 상기 수집관(33)을 소정 길이 연장하고 이를 회전축으로 필터층을 회전시키는 하우징(31) 외부에 장착되는 모터(35)와, 하우징(31) 하단에 설치되어 찌꺼기를 외부로 배출시켜 주는 게이트 밸브(37)로 구성된다.
상기 활성탄조(40)는 필터조(30)에 연결되어 여과된 세차수를 최종적으로 정화하도록 내부에 활성탄(41)이 채워진 조이다.
미설명 부호 38은 필터조(30)의 찌꺼기 제거시 하우징(31)내에 채워진 세차수를 외부로 배출시키기 위한 드레인 밸브이다.
상술한 구성을 갖는 본 발명에 의한 용수의 재활용과정을 설명하면 다음과 같다.
차량의 세차에 사용된 세차수가 수집조(10)에 모여 모래 등을 침전 제거하고, 이 수집조로부터 유입관(11)을 통해 오일 흡착조(20)에 공급되면 이 흡착조내에 채워진 왕겨(21) 사이를 통과하면서 세차수에 포함된 기름 성분이 왕겨의 표면에 흡착되는 1차 정화과정을 거쳐 연결관(22)을 통해 필터조(30)로 이동된다.
필터조(30)로 이동된 세차수는 하우징(31) 내부에 채워져 필터(32)의 규조토(32c)를 지나면서 용수에 혼합되어 있던 부유물(먼지나 이물질 등)이 걸러지는 2차 정화과정을 거쳐 여과공(32a)을 지나 중앙의 수집관(33)에 모여 인출관(34)을 통해 활성탄조(40)로 이동된다.
활성탄조(40)에서 다시 세차수는 활성탄(41) 사이를 통과하면서 용수 속에 용해되어 있던 세제 성분이 제거되는 3차 정화과정을 거쳐 기름기, 냄새, 색소 및 세제성분이 완전히 제거된 세차 원수로 재활용할 수 있는 깨끗한 물이 된다.
따라서 본 발명은 이렇게 세차용수 재활용 장치를 통해 최종적으로 정화된 세차수를 차량의 세차에 필요한 원수로 재 공급하여 사용할 수 있게 된다.
그리고, 세차용수 재활용 장치에서 오일 흡착조(20)에서 사용되는 왕겨(21)와 활성탄조(40)에 사용되는 활성탄(41)은 세차장에서의 세차 횟수와 물의 사용량에 따라 적합한 주기를 두고 교체하여 주면 항상 원하는 정화 효과를 얻을 수 있다.
또한 필터조(30)의 세차수 여과 과정에서 발생되는 필터(32)에 쌓인 찌꺼기 제거방법은 먼저 하우징(31)내 세차수를 배출시키고, 모터(35)의 구동으로 필터(32)를 회전시켜 블레이드(36)와 필터(32) 표면의 마찰에 의해 찌꺼기가 쓸리어 하우징(31) 하부에 적층되면 게이트 밸브(37)를 열어 필터조 외부로 간편하게 제거할 수 있게 된다.
상술한 작용으로 본 발명은 물의 사용량을 줄여 수도료로 소비되는 비용이 절감되고 원수를 거의 전부 재활용함으로써 폐수에 의한 수질오염을 막아 자연환경을 보호할 수 있게 된다.
또한 본 발명은 세차에 사용된 용수에 기름 찌꺼기를 흡착시키는데 왕겨를 사용하고 필터는 간편하게 청소하여 반영구적으로 사용할 수 있기 때문에 정화장치의 유지를 위한 소모품을 줄여 정화장치의 운용비용 부담을 줄여줄 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (4)

  1. 차량의 세차에 사용된 폐수를 수집조에 수집하여 먼지·모래 등의 불순물이 침전되어 제거되도록 하는 단계(S1)와;
    불순물이 제거된 폐수를 왕겨 사이에 통과시켜 폐수에 함유된 오일이 제거되도록 하는 단계(S2)와;
    오일이 제거된 폐수를 필터에 통과시켜 부유물질이 여과되도록 하는 단계(S3) 및;
    여과된 폐수를 활성탄 사이로 통과시켜 냄새, 색소 및 세제성분이 제거되도록 하는 단계(S4)를 갖는 세차용수의 재활용 방법.
  2. 세차에 사용된 용수를 모아 주는 세차수 수집조(10)와, 이 수집조(10)에 유입관(11)으로 연결되고 내부에 왕겨(21)가 채워진 오일 흡착조(20)와, 이 오일 흡착조를 거친 세차수를 여과하는 필터조(30) 및, 이 필터조에 연결되어 여과된 세차수를 최종적으로 정화하는 활성탄(41)이 채워진 활성탄조(40)로 구성된 세차용수의 재활용장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 필터조(30)는 원통형의 하우징(31)과, 이 하우징의 내부에 위치하고 상부에 세차수를 걸러 주는 여과공(32a)이 형성되고 그 위에 부착된 금속망(32b) 및 이 금속망에 코팅된 규조토(32c)로 이루어진 얇은 원통형 필터(32)가 소정 간격을 두고 복수개 적층된 필터층과, 상기 필터층들의 중심에 수직으로 상호 내통하게 연결되어 각각의 필터(32)로부터 필터링된 세차수를 모우는 수집관(33) 및 이 수집관에 연결되어 세차수를 외부로 인출하는 인출관(34)과, 각각의 필터(32)에 쌓인 찌꺼기를 제거하는 소제수단으로 구성된 세차용수의 재활용장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 소제수단은 각각의 필터층 상부에 접하도록 수직으로 설치되는 블레이드(36)와, 상기 수집관(33)을 소정 길이 연장하고 이를 회전축으로 필터층을 회전시키는 하우징(31)외주에 장착되는 모터(35)와, 하우징(31) 하단에 설치되어 찌꺼기를 외부로 배출시켜 주는 게이트 밸브(37)로 구성된 세차용수의 재활용 장치.
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