KR19990030967U

KR19990030967U - Defroster on rear of vehicle

Info

Publication number: KR19990030967U
Application number: KR2019970043664U
Authority: KR
Inventors: 이학주
Original assignee: 전주범; 대우전자 주식회사
Priority date: 1997-12-30
Filing date: 1997-12-30
Publication date: 1999-07-26

Abstract

본 고안은 설정된 시간이 경과후에 성에나 서리가 제거되지 않았는데도 불구하고 열선의 동작이 정지되는 것을 방지하기 위한 차량의 후면 유리 성에제거장치에 관한 것으로, 차량의 후면 유리에 소정 간격마다 설치된 열선; 상기 열선에 전원을 제공하는 밧데리; 상기 열선과 밧데리사이에 장착되며, 외부의 제어신호에 따라 온-오프(ON-OFF)동작을 수행하는 스위치; 상기 후면 유리의 시계영역 소정위치에 장착되어 후면 유리 습도와 결로를 감지하는 수단; 및 상기 습도와 결로 감지수단의 감지신호를 인가받아 상기 휴면유리에 성에가 끼인 상태에 따라 상기 스위치에 동작신호를 송출하는 제어수단을 포함하는 차량의 후면 유리 성에 제거장치를 제공한다. 따라서, 후면 유리에 생성된 서리 또는 성에등의 제거상태를 감지하여 열선에 흐르는 전원을 자동적으로 차단하므로서 종래에 가지고 있던 열선에 전원공급을 위한 번거로운 스위치조작이 필요하지 않으며, 밧데리의 전원이 불필요하게 소모되는 것을 방지하는 효과를 가진다.The present invention relates to a defrosting device on the rear surface of a vehicle for preventing the operation of the heating wire even after frost or frost is not removed after a set time has elapsed, the heating wire installed at predetermined intervals on the rear glass of the vehicle; A battery providing power to the heating wire; A switch mounted between the heating wire and the battery and performing an on-off operation according to an external control signal; Means for detecting the humidity and condensation of the rear glass by being mounted at a predetermined region of the clock region of the rear glass; And a control means for receiving the sensing signal of the humidity and condensation detecting means and transmitting an operation signal to the switch according to a state in which the frost is caught in the dormant glass. Therefore, by detecting the removal of frost or frost, etc. generated on the rear glass, it automatically cuts off the power flowing to the heating wire, thus eliminating the need for cumbersome switch operation for supplying power to the heating wire. It has the effect of preventing consumption.

Description

Defroster on rear of vehicle

본 고안은 차가운 날이나 비오는 날 등에 따른 외부 환경에 의해 차량의 후면 유리 성에 또는 서리가 생성되는 것을 제거하기 위한 차량의 후면 유리 성에 제거장치에 관한 것으로, 특히 설정된 시간이 경과후에 성에나 서리가 제거되지 않았는데도 불구하고 열선의 동작이 정지되는 것을 방지하기 위한 차량의 후면유리 성에 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rear vitreous defroster of a vehicle for removing the rear vitreous or frost of the vehicle by an external environment such as a cold day or a rainy day, and in particular, removes frost or frost after a set time elapses. Although it is not, the rear windshield defrosting device of the vehicle to prevent the operation of the heating wire to stop.

일반적으로, 추운겨울이나 비오는 날등의 외부환경에 따라 차내의 온도와 외부의 온도차이가 클 때, 차량의 유리에는 성에나 서리가 끼게 마련이다. 특히 후면유리에 성에나 서리가 끼게 되면 백미러를 통한 운전자의 시계확보에 장애요소로 작용하여 뒤따라오는 차량의 운행 동작을 감시할 수가 없어 안전운행을 방해하게 된다.Generally, when the temperature difference between the inside of the car and the outside temperature is large according to the external environment such as cold winter or rainy day, the glass of the vehicle is frost or frost. Particularly, if frost or frost is caught on the rear glass, it will act as an obstacle to securing the driver's vision through the rear view mirror, which prevents the operation of the following vehicle and prevents safe driving.

상기 후면유리에 끼인 서리등을 제거하기 위해 후면유리에 열선을 장착하고, 운전석의 조작패널상에 구비된 전원스위치의 조작으로 상기 열선에 전원을 공급하므로써 성에나 서리등을 제거하여 차량후면의 시계를 확보하고 있다.In order to remove the frost on the rear glass, a heating wire is mounted on the rear glass, and power is supplied to the heating wire by operating a power switch provided on the operation panel of the driver's seat to remove frost or frost, thereby removing the clock on the rear of the vehicle. To secure.

그러나, 후면유리에 서리가 제거된 후에 운전자의 운행에 따른 부주의로 전원스위치를 단속하지 않게 되면, 전원이 계속 열선에 흘러 불필요한 밧데리전원을 소모하게 되며, 이에따라 운행중에 전원스위치의 온-오프동작에 신경을 써야 하는 번거로운 문제점이 있다.However, if the power switch is not inadvertently intercepted by the driver's operation after the frost is removed from the rear glass, the power will continue to flow to the heating wire, consuming unnecessary battery power. There is a cumbersome problem to care about.

이를 개선하기 위하여 종래에는 타이머를 구비하여 스위치의 온 동작만으로 성에를 제거하고, 밧데리의 전원을 단속할 수 있도록 하는 후면유리의 열선 제어장치가 제안되어 있으며, 이를 제 1 도를 참조하여 간략히 설명하면 다음과 같다.In order to improve this, conventionally, a hot wire control apparatus for rear glass has been proposed to remove frost by only turning on a switch and to interrupt a power supply of a battery, provided with a timer. As follows.

도면에 도시한 바와 같이 상기 후면유리에 소정간격으로 설치되며, 외부로부터 전원을 인가받아 열원을 발생하는 열선(21)과, 차량 운전석의 조작판넬상에 장착되며 운전자의 온(ON)동작에 의해 상기 열선(21)에 전원의 이동경로를 제공하는 전원스위치(22)와, 상기 전원스위치(22)의 온-오프(ON)동작에 따라 전원을 열선에 공급하는 밧데리(23)와, 상기 밧데리(23)에 연결되어 설정된 시간만큼만 전원을 공급하고 단속할 수 있도록 제어하는 타이머(24)로 구성되어 있다.As shown in the drawing, the rear glass is installed at a predetermined interval, and is heated on the heating wire 21 to generate a heat source by receiving power from the outside, and is mounted on the operation panel of the vehicle driver's seat by the driver's ON operation. A power switch 22 for providing a movement path of power to the heating wire 21, a battery 23 for supplying power to the heating wire according to an on-off operation of the power switch 22, and the battery It is configured with a timer (24) connected to (23) to control the power supply and interruption only for a set time.

상기와 같이 구성된 종래의 후면유리 열선장치는 운전자가 전원스위치를 온(on)동작만으로 타이머에 설정된 시간동안 열선에 전원을 인가하여 열원을 발생시키므로서 전원의 소모를 방지하고 있으며, 전원스위치의 조작을 단순화하였다.The conventional rear glass heating device configured as described above prevents power consumption by generating a heat source by applying power to the heating wire for a time set by the driver only by turning on the power switch and operating the power switch. Simplified.

그러나, 타이머에 의해 제어되는 종래의 후면유리 열선제어장치는 성에가 제거되지 않은 상태에서 설정시간이 지나면 전원이 자동으로 차단되는 구조로 되어 있어 후면유리에 시계가 확보되지 않은 상태에서는 타이머의 설정시간을 재조정하거나 전원스위치의 재작동을 시도해야 하는 번거로움이 있다.However, the conventional rear glass hot wire control device controlled by the timer has a structure in which the power is automatically cut off after the set time has elapsed without the frost removed. The hassle has to be recalibrated or the power switch must be reactivated.

또한, 후면유리상에 시계가 확보되었슴에도 불구하고 타이머에 설정한 시간동안 계속해서 전원이 열선에 흐르기 때문에 전력낭비의 문제점은 여전히 내포하고 있다.In addition, even though the clock is secured on the rear glass, the problem of power consumption still exists because power continues to flow to the hot wire for the time set in the timer.

따라서, 본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 광센서에 의해 후면유리에 성에나 서리등이 생성되는 것을 감지하여 열선에 전원을 공급하고, 성에가 제거된 후에는 전원을 자동적으로 차단할 수 있도록 제어하는 차량의 후면유리 성에제거장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, supplying power to the heating wire by detecting the generation of frost or frost on the rear glass by the optical sensor, and automatically after the frost is removed. The object of the present invention is to provide a defrosting device for the rear glass of the vehicle to be controlled to be blocked.

이를위하여 본 고안은 후면유리에 습도와 결로를 인식하는 센서와, 이를 판단하여 열선 구동을 제어하는 제어수단을 포함하는 구성을 이룬다.To this end, the present invention constitutes a configuration including a sensor for recognizing humidity and condensation on the rear glass, and a control means for controlling the hot wire driving by determining the sensor.

도1은 종래기술에 따른 차량의 후면 유리 열선장치의 일실시예 구성을 나타낸 회로도,1 is a circuit diagram showing an embodiment configuration of a rear glass heating apparatus of a vehicle according to the prior art;

도2는 본 고안에 의한 차량의 후면 유리 성에 제거장치의 일실시예 구성을 나타낸 개략도이다.Figure 2 is a schematic diagram showing an embodiment configuration of the defrosting apparatus for the rear glass of the vehicle according to the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1: 후면 유리 2: 열선1: rear glass 2: heating wire

3: 밧데리 4: 스위치3: battery 4: switch

5: 습도 및 결로센서 6: 마이콤5: Humidity and dew condensation sensor 6: Micom

즉, 본 고안은 차량의 후면유리에 소정간격마다 설치된 열선, 상기 열선에 전원을 제공하는 밧데리, 상기 열선과 밧데리사이에 장착되며, 외부의 제어신호에 따라 온-오프(ON-OFF)동작을 수행하는 스위치를 포함하여 이루어지는 차량의 후면유리 성에 제거장치에서, 상기 후면유리의 시계영역 소정위치에 장착되어 후면유리의 습도와 결로를 감지하는 수단; 및 상기 습도와 결로 감지수단의 감지신호를 인가받아 상기 휴면유리에 성에가 끼인 상태에 따라 상기 스위치에 동작신호를 송출하는 제어수단을 포함하는 차량의 후면유리 성에 제거장치를 제공하려는 것이다.That is, the present invention is installed between the heating wire installed on the rear glass of the vehicle at predetermined intervals, the battery for supplying power to the heating wire, the heating wire and the battery, the on-off operation according to the external control signal In the rear glass defroster of the vehicle comprising a switch to perform, means mounted to a predetermined position of the clock region of the rear glass means for detecting the humidity and condensation of the rear glass; And receiving the detection signal of the humidity and condensation detection means to provide a defrosting apparatus for the rear glass defrosting of the vehicle comprising a control means for transmitting an operation signal to the switch in accordance with the state that the frost is stuck in the dormant glass.

이하, 첨부된 도2의 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings of FIG. 2.

본 고안에 의한 차량의 후면유리 성에제거장치는 차량의 후면유리에 생성된 성에 또는 서리를 자동적으로 제거하고, 성에 제거상태에 따라 전원을 차단할 수 있도록 구현한 것으로, 본 실시예에서는 상기 후면유리(1)에 소정간격마다 설치된 열선(2)과, 상기 열선(2)에 전원을 제공하도록 연결된 밧데리(3)를 포함한다. 그리고, 상기 밧데리(3)와 열선(2)사이에 장착되며, 외부의 제어신호를 인가받아 온-오프(ON-OFF)동작을 수행하는 스위치(4)와, 상기 후면유리의 시계영역 소정위치에 장착되어 후면유리의 습도와 결로를 감지하는 습도 및 결로센서(5)와, 상기 습도 및 결로 감지센서(5)의 감지신호를 인가받아 상기 후면유리(1)에 성에가 끼인 상태에 따라 상기 스위치(4)에 제어동작신호를 송출하는 마이콤(6)으로 구성되어 있다.Defrosting device for the rear glass of the vehicle according to the present invention is to implement the frost or frost generated on the rear glass of the vehicle to automatically remove, and to cut off the power according to the defrosting state, in the present embodiment the rear glass ( It includes a heating wire (2) provided at 1) at predetermined intervals, and a battery (3) connected to provide power to the heating wire (2). In addition, a switch (4) mounted between the battery (3) and the heating wire (2) to perform an on-off operation by receiving an external control signal, and a predetermined position of the clock region of the rear glass Humidity and dew condensation sensor (5) mounted on the sensor to detect the humidity and condensation of the rear glass, and receiving the detection signal of the humidity and condensation detection sensor (5) according to the state in which the frost is caught in the rear glass (1) It consists of the microcomputer 6 which sends a control operation signal to the switch 4. As shown in FIG.

여기서, 상기 마이콤(6)은 후면유리의 우측 하단에 장착되어 있다.Here, the micom 6 is mounted on the lower right side of the rear glass.

본 실시예에서는 상기 마이콤(6)이 습도 및 결로센서(5)에서 출력되는 감지신호에 의해서만 전원스위치의 온-오프(on-off)동작을 제어할 수 있도록 구성되어 있지만, 좀더 구체적이고 확실한 제어를 수행하여 성에를 제거하는데 있어 불필요하게 밧데리(3)가 소모되는 것을 방지하도록 상기 마이콤에 타이머를 연결할 수도 있다. 즉, 상기 후면유리에 성에가 끼어있을 경우 상기 마이콤은 타이머에 제어신호를 송출하여 상기 타이머가 소정시간을 설정한 후 스위치를 온시켜 밧데리의 전원이 열선에 인가될 수 있도록 하는 구조로 할 수 있다.In this embodiment, the microcomputer 6 is configured to control the on-off operation of the power switch only by the detection signal output from the humidity and condensation sensor 5, but more specific and reliable control A timer may be connected to the microcomputer to prevent unnecessary consumption of the battery 3 in removing frost. That is, when the frost is stuck on the rear glass, the microcomputer sends a control signal to the timer, and after the timer sets a predetermined time, the microcomputer may turn on the switch so that the battery power can be applied to the heating wire. .

여기서, 상기 습도 및 결로센서(5)는 후면유리(1)에 성에가 생성될 때, 상기 성에의 습도와 결로상태를 파악하여 감지신호를 출력하게 되는 것이며, 성에가 제거될 때 빛이 통과하는 것을 감지하여 결로의 해빙상태 신호를 출력하는 광센서로 구성할 수 있다.Here, the humidity and condensation sensor (5) when the frost is generated on the rear glass (1), it is to detect the humidity and condensation state of the frost to output a detection signal, when the frost is removed is the light passing through It can be configured as an optical sensor that detects the detection and outputs a thawing state signal of condensation.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용상태를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the working state of the present invention configured as described above are as follows.

차량의 후면유리(1)에 성에가 생성됨에 따라 후면유리의 각 열선사이에 장착된 습도 및 결로센서(5)가 후면유리(1)에 끼인 성에의 상태 즉 습도와 결로상태를 파악하여 감지신호를 제어수단인 마이콤(6)에 송출한다.As the frost is formed on the rear glass 1 of the vehicle, the humidity and condensation sensor 5 mounted between each heating wire of the rear glass grasps the state of the frost that is stuck in the rear glass 1, that is, the humidity and the condensation state. Is sent to the microcomputer 6 which is a control means.

상기 마이콤(6)은 상기 감지신호를 분석하고 판단하되, 성에가 끼어 후방의 시계확보가 불가능하다고 판단되는 경우에 상기 스위치(4)에 온(on)동작 제어신호를 출력하게 되며, 이에따라 상기 스위치(4)가 온동작을 하게 되고, 밧데리(3)의 전원이 상기 스위치(4)를 통하여 열선(2)에 제공되는 것이다.The microcomputer 6 analyzes and determines the detection signal, but outputs an on-operation control signal to the switch 4 when it is determined that it is impossible to secure the rear clock due to frost. (4) is turned on, the power of the battery (3) is provided to the heating wire (2) through the switch (4).

상기 열선(2)에 제공되는 전원에 의해 열이 발생하여 결로상태의 성에를 제거하게 된다. 이때, 상기 습도 및 결로센서(5)는 광센서로 구성되어 있으므로 빛이 상기 후면유리(1)를 통과함에 따라 상기 광센서(5)에 입사되면 결로상태의 성에가 해빙되었음을 감지하여 상기 마이콤(6)에 출력하게 되는 것이다.Heat is generated by the power provided to the heating wire 2 to remove frost in the condensation state. At this time, the humidity and condensation sensor (5) is composed of an optical sensor, so when the light enters the optical sensor (5) as the light passes through the rear glass (1) detects that the frost of the condensation state thawed the micom ( 6).

이에따라 상기 마이콤(6)은 시계가 확보되었음을 판단하고, 제어신호를 스위치(4)에 출력하게 되고, 상기 스위치(4)는 오프(off)동작을 수행하므로써 밧데리(3)의 전원을 차단한다.Accordingly, the microcomputer 6 determines that the clock is secured, outputs a control signal to the switch 4, and the switch 4 cuts off the power of the battery 3 by performing an off operation.

이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시예 및 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and drawings, and various substitutions, modifications, and changes can be made without departing from the technical spirit of the present invention. It will be apparent to those who have

상기와 같이 구성되어 동작하는 본 고안에 따르면, 후면유리에 생성된 서리 또는 성에등의 제거상태를 감지하여 열선에 흐르는 전원을 자동적으로 차단하므로서 종래에 가지고 있던 열선에 전원공급을 위한 번거로운 스위치조작이 필요하지 않으며, 밧데리의 전원이 불필요하게 소모되는 것을 방지하는 효과를 가진다.According to the present invention configured and operated as described above, by detecting the removal state of the frost or frost generated on the rear glass and automatically cut off the power flowing to the heating wire, the cumbersome switch operation for supplying power to the heating wire had in the related art. It is not necessary and has an effect of preventing unnecessary power consumption of the battery.

Claims

A heating wire installed on the rear glass of the vehicle at predetermined intervals, a battery providing power to the heating wire, mounted between the heating wire and the battery, and including a switch for performing an ON-OFF operation according to an external control signal In the defroster of the vehicle,

Means for detecting the humidity and condensation of the rear glass is mounted on a predetermined region of the clock region of the rear glass; And

Control means for receiving the detection signal of the humidity and condensation detection means to send an operation signal to the switch in accordance with the state that the frost is caught in the dormant glass

Defrosting device for the rear glass of the vehicle comprising a.