KR19990027944A

KR19990027944A - Rotating headrest of car seat

Info

Publication number: KR19990027944A
Application number: KR1019970050475A
Authority: KR
Inventors: 김준호
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-09-30
Filing date: 1997-09-30
Publication date: 1999-04-15

Abstract

본 발명은 차량용 시트의 헤드레스트에 관한 것으로, 특히 헤드레스트의 전후방에 형성된 돌출부분을 사용자에 따라 선택적으로 사용할 수 있도록 하여 머리와 목의 피로감을 최소화시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 회전식 헤드레스트에 관한 것으로, 차량용 시트(5)의 시트백(20)에 설치되는 헤드레스트에 있어서, 상기 시트백(20)에 각각의 연결바(50,52)를 통하여 높이 조절 가능하게 설치되는 헤드레스트 서포트(60,62)를 구비하고, 이 헤드레스트 서포트(60,62)의 사이에 회전가능하며 또 헤드레스트 서포트(60,62)의 회전중심에서 전,후방으로 돌출높이를 달리하는 돌출된 헤드받이부(71,72)를 갖는 헤드레스트 몸체(70)를 설치하고, 상기 헤드레스트 몸체(70)의 측면에 상기 헤드받이부(71,72)측으로 강구삽입홈(73A,73B)을 형성하고, 이 강구삽입홈(70)에 상기 헤드레스트 서포트(60,62)에 탄반력을 받도록 설치된 강구(80)가 탄착가능하도록 하여 상기 헤드레스트 몸체(70)의 고정위치가 결정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a headrest of a vehicle seat, and more particularly to a rotary headrest of a vehicle seat to minimize the fatigue of the head and neck by allowing the user to selectively use the protrusions formed in front and rear of the headrest according to the user. In the headrest installed on the seatback 20 of the vehicle seat 5, the headrest support 60, 62 mounted on the seatback 20 so as to be height-adjustable through the connecting bars 50 and 52, respectively. And a protruding headrest 71 which is rotatable between the headrest supports 60 and 62 and whose protruding height is changed forward and backward from the center of rotation of the headrest supports 60 and 62. A headrest body (70) having a head (72), and a steel ball insertion groove (73A, 73B) is formed on the side of the headrest body (70) toward the head receiving portion (71, 72), and the steel ball insertion groove The head to 70 It characterized in that the steel ball 80 is installed so as to be able to contact the rest support (60,62) to receive the force of the ball to be fixed so that the fixed position of the headrest body 70 is determined.

Description

Rotating headrest of car seat

본 발명은 차량용 시트의 헤드레스트에 관한 것으로, 특히 헤드레스트의 전후방에 형성된 돌출부분을 사용자에 따라 선택적으로 사용할 수 있도록 하여 머리와 목의 피로감을 최소화시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 회전식 헤드레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest of a vehicle seat, and more particularly to a rotary headrest of a vehicle seat to minimize the fatigue of the head and neck by allowing the user to selectively use the protrusions formed in front and rear of the headrest according to the user. will be.

차량용 시트의 헤드레스트는 시트에 탑승한 운전자의 머리를 지지하여 주는 부분으로, 종래는 도 1에 도시된 바와 같이 탑승자의 하체를 받이하는 시트쿠션(10)과, 이 시트쿠션(10)의 후방에 기울기 가능하게 입설되어 상체를 지탱해주는 시트백(20)과, 이 시트백(20)의 상부에 높이조절 가능하게 입설되어 머리를 지지해 주는 헤드레스트(30)로 시트가 구성되어 있다.The headrest of the vehicle seat is a portion that supports the head of the driver on the seat. In the related art, as shown in FIG. 1, a seat cushion 10 receiving the lower body of the occupant and a rear of the seat cushion 10 are provided. The seat is composed of a seat back 20 which is placed in a tiltable manner to support the upper body, and a headrest 30 which is placed in the upper part of the seat back 20 to support a head and supports the head.

여기서 헤드레스트(30)는 시트백(20)과 헤드레스트(30)를 연결해주는 연결바에 의해서 높이가 조절되어 시트에 앉은 탑승자의 상체의 높이에 적절하게 머리를 지지하도록 되어 있다.Here, the headrest 30 is adjusted in height by a connecting bar connecting the seatback 20 and the headrest 30 so as to support the head appropriately at the height of the upper body of the occupant sitting on the seat.

종래는 이같이 시트에 앉게 될 탑승자의 상체 높이에 따라 탑승자의 머리 지지부위를 선택할 수밖에 없었다. 또한 헤드레스트(30)는 전면의 돌출량이 이미 정해져 있어 사용자의 머리 체형에 따라 한정적으로밖에 사용할 수 없는 단점이 있다.Conventionally, the head support portion of the occupant has to be selected according to the height of the upper body of the occupant to be seated on the seat. In addition, the headrest 30 has a disadvantage that can be used only limited according to the user's head shape because the amount of protrusion of the front is already determined.

본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 창안된 것으로, 헤드레스트의 전,후방에 형성된 돌출부분을 사용자에 따라 선택적으로 사용할 수 있도록 하여 머리와 목의 피로감을 최소화시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 회전식 헤드레스트를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised in view of the above circumstances, and the rotary head of the vehicle seat to minimize the fatigue of the head and neck by selectively using the protrusions formed on the front and rear of the headrest according to the user The purpose is to provide a rest.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은, 차량용 시트(5)의 시트백(20)에 설치되는 헤드레스트에 있어서;Specific means of the present invention for achieving the above object, in the headrest installed in the seat back 20 of the vehicle seat (5);

상기 시트백(20)에 각각의 연결바(50,52)를 통하여 높이 조절 가능하게 설치되는 헤드레스트 서포트(60,62)를 구비하고, 이 헤드레스트 서포트(60,62)의 사이에 회전가능하며 또 헤드레스트 서포트(60,62)의 회전중심에서 전,후방으로 돌출높이를 달리하는 돌출된 헤드받이부(71,72)를 갖는 헤드레스트 몸체(70)를 설치하고, 상기 헤드레스트 몸체(70)의 측면에 상기 헤드받이부(71,72)측으로 강구삽입홈(73)을 형성하고, 이 강구삽입홈(70)에 상기 헤드레스트 서포트(60,62)에 탄반력을 받도록 설치된 강구(80)가 탄착가능하도록 하여 상기 헤드레스트 몸체(70)의 고정위치가 결정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.The seatback 20 has a headrest support (60,62) that is installed to be adjustable height through each connecting bar (50, 52), and is rotatable between the headrest support (60,62) In addition, a headrest body 70 having protruding headrests 71 and 72 having different heights of protrusion from the center of rotation of the headrest supports 60 and 62 to the front and the rear is provided, and the headrest body 70 is provided. Steel ball insertion groove (73) is formed on the side of the head receiving portion (71, 72) side, and the steel ball (80) installed in the steel ball insertion groove (70) to receive a repulsion force on the headrest support (60, 62) ) Is configured to be impactable so that the fixed position of the headrest body 70 is determined.

도 1은 종래 차량용 시트의 사시도.1 is a perspective view of a conventional vehicle seat.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 헤드레스트의 설치상태도.2 is an installation state of the headrest in accordance with an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 적용되는 헤드레스트 요부 단면도.3 is a cross-sectional view of the main headrest portion applied to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 적용되는 헤드레스트 서포트와 헤드레스트 몸체의 요부 결합단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the main portion of the headrest support and headrest body applied to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

5 : 시트 20 : 시트백5: sheet 20: seatback

50,52 : 연결바 60,62 : 헤드레스트 서포트50,52: Connecting bar 60,62: Headrest support

70 : 헤드레스트 몸체 71,72 : 헤드받이부70: headrest body 71,72: headrest

73A,73B : 강구삽입홈 80 : 강구73A, 73B: Steel ball insert groove 80: Steel ball

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention;

도 2내지 도 4에 도시된 바와 같이 차량용 시트(5)의 시트백(20)에 설치되는 헤드레스트(30)에 있어서, 상기 시트백(20)에 각각의 연결바(50,52)를 통하여 높이 조절 가능하게 설치되는 헤드레스트 서포트(60,62)가 설치되어 있다.2 to 4, in the headrest 30 installed in the seat back 20 of the vehicle seat 5, height adjustment is performed through the connecting bars 50 and 52 to the seat back 20, respectively. The headrest supports 60 and 62 which are installed as possible are provided.

여기서 상기 헤드레스트 서포트(60,62)의 높이조절수단은 종래의 공지된 기술이므로 상세한 구성 및 작용은 생략한다.Here, the height adjusting means of the headrest support (60, 62) is a conventional known technique, detailed configuration and operation will be omitted.

그리고 상기 헤드레스트 서포트(60,62)의 사이에는 헤드레스트 몸체(70)가 회전가능하게 설치되어 있다.The headrest body 70 is rotatably installed between the headrest supports 60 and 62.

상기 헤드레스트 몸체(70)는 시트 탑승자의 헤드를 지지하는 몸체(75)와, 이 몸체(75)의 둘레를 감싸서 헤드의 충격을 완충시키는 쿠션부(76)와, 상기 몸체(75)의 의 측면에 부착된 측판(77)으로 구성되어 있고, 이 측판(77)의 측면에 2개의 강구삽입홈(73A,73B)이 형성되어 있다.The head restraint body 70 includes a body 75 supporting the seat occupant's head, a cushion portion 76 surrounding the body 75 to cushion the impact of the head, and the body 75 of the head 75. It consists of the side plate 77 attached to the side surface, and the two steel ball insertion groove | channel 73A, 73B is formed in the side surface of this side plate 77.

그리고 상기 몸체(75)는 상기 헤드레스트 서포트(60,62)의 회전 중심 축선상에서 전,후방으로 돌출높이를 달리하는 돌출된 헤드받이부(71,72)를 형성하고 있다.In addition, the body 75 forms protruding head rest portions 71 and 72 that vary in height from the front and rear on the rotation center axis of the headrest supports 60 and 62.

또 상기 측판(77)에 형성된 지지축(77A)은 상기 헤드레스트 서포트(60,62)에 삽입되어 스냅링(90) 및 볼트(91)로 고정 설치되어 있다.In addition, the support shaft 77A formed on the side plate 77 is inserted into the headrest supports 60 and 62 and is fixed to the snap ring 90 and the bolt 91.

한편, 상기 헤드레스트 서포트(60,62)에는 상기 측판(77)의 강구삽입홈(73)에 탄착되는 강구(80)가 설치되고, 이 강구(80)는 압축스프링(100)에 의해 측판(77)측으로 밀어붙여지도록 설치되어 있다.On the other hand, the headrest support (60, 62) is provided with a steel ball 80 that is secured to the steel ball insertion groove 73 of the side plate 77, the steel ball 80 is a side plate (by compression spring 100) 77) to be pushed to the side.

도면중 미설명 부호 110은 스프링 고정볼트, 112는 서포트 쿠션이다.In the figure, reference numeral 110 is a spring fixing bolt, 112 is a support cushion.

이와 같이 구성된 본 실시예의 작동상태를 설명한다.The operating state of this embodiment configured as described above will be described.

먼저, 도 2,3에서와 같이 시트백(20)에 입설된 헤드레스트(5)는 헤드레스트 몸체(70)의 최대 돌출된 헤드받이부(71)가 전방으로 돌출되어 설치된 상태를 나타내고 있다.First, as shown in FIGS. 2 and 3, the headrest 5 installed in the seatback 20 shows a state in which the maximum protruding head rest portion 71 of the headrest body 70 protrudes forward.

이같은 상태에서 시트 탑승자의 편의에 따라 최소 돌출된 헤드받이부(72)를 사용할 경우에는, 헤드레스트 몸체(70)를 잡고 도 3에서 화살표 방향인 시계방향으로 회전시키게 되면 헤드레스트 몸체(70)의 지지축(77A)이 헤드레스트 서포트(60,62)에 지지되면서 회동하게 된다.In such a state, when using the headrest portion 72 protruded at least in accordance with the seat occupant's convenience, the headrest body 70 of the headrest body 70 when the headrest body 70 is held and rotated clockwise in the direction of the arrow in FIG. 3. The support shaft 77A rotates while being supported by the headrest supports 60 and 62.

이때 측판(77)의 강구 삽입홈(73A)에 일부가 삽입된 강구(80)는 압축스프링(100)의 탄반력을 이기면서 강구삽입홈(73A)에서 빠져나오게 된다.At this time, the steel ball 80, a part of which is inserted into the steel ball insertion groove 73A of the side plate 77 is released from the steel ball insertion groove 73A while winning the force of the compression spring 100.

이렇게하여 헤드레스트 몸체(70)가 헤드레스트 서포트(60,62)에서 회전하여 강구(80)가 타측의 강구삽입홈(73B)에 압축스프링(100)에 의해 압입될 시 헤드레스트 몸체(70)는 고정되고, 따라서 헤드레스트 몸체(75)의 최소 돌출된 헤드받이부(72)가 전방을 향하여 간단히 위치결정된다.In this way, when the headrest body 70 is rotated in the headrest support (60, 62) so that the steel ball 80 is pressed into the other steel ball insertion groove 73B by the compression spring 100, the headrest body 70 Is fixed, so that the least protruding headrest 72 of the headrest body 75 is simply positioned forward.

이같은 상태에서 시트에 앉은 탑승객의 머리위치는 그 만큼 후방으로 더 젖힐 수 있는 상태로 된다.In such a state, the position of the head of the passenger sitting on the seat is in such a state that it can be further tilted backwards.

그리고 다시 헤드레스트 몸체(70)를 원위치로 돌리려면 상기한 반대로 헤드레스트 몸체(70)를 헤드레스트 서포트(60,62)에서 회전시키면 다시 헤드레스트 몸체(75)의 최대 돌출된 헤드받이부(71)가 전방으로 위치되는 것이다.In order to turn the headrest body 70 back to its original position, when the headrest body 70 is rotated at the headrest supports 60 and 62, the maximum protruding headrest portion 71 of the headrest body 75 is returned. ) Is positioned forward.

이같이 시트에 앉게 될 탑승자의 체형 및 습관에 따라 헤드레스트 몸체(70)의 헤드받이부(71,72)의 돌출량을 선택적으로 변경시킬 수 있어 사용자의 편의성이 향상된다.As such, the amount of protrusion of the head restraints 71 and 72 of the headrest body 70 can be selectively changed according to the body type and habit of the occupant sitting on the seat, thereby improving user convenience.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면 차량용 시트의 헤드레스트를 전,후방의 다른 돌출부를 구성하고, 이를 사용자의 편의에 따라 선택적으로 위치 결정할 수 있도록 구성함으로써 장시간 운전하게 되는 운전자의 경우 목의 피로감으로 줄일 수 있다.As described above, according to the present invention, the headrest of the vehicle seat is configured to form different protrusions at the front and rear, and to be selectively positioned according to the user's convenience, thereby reducing the fatigue of the neck of the driver who is driving for a long time. Can be.

Claims

A headrest provided in a seatback 20 of a vehicle seat 5;

The seatback 20 has a headrest support (60,62) that is installed to be adjustable height through each connecting bar (50, 52), and is rotatable between the headrest support (60,62) In addition, a headrest body 70 having protruding headrests 71 and 72 having different heights of protrusion from the center of rotation of the headrest supports 60 and 62 to the front and the rear is provided, and the headrest body 70 is provided. Steel ball insertion grooves (73A, 73B) is formed on the side of the head receiving portion (71, 72) on the side of the steel ball, and the steel ball is installed in the steel ball insertion groove (70) so as to receive a ballistic force to the headrest support (60, 62) Rotating headrest of the vehicle seat, characterized in that configured to determine the fixed position of the headrest body 70 by allowing 80 to be impactable.