KR19990026627U - Vehicle security devices - Google Patents
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Abstract
본 고안은 시동키가 삽입 홀에 삽입되었는 가를 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 키 삽입 감지부와, 상기 키 삽입 감지부에서 출력되는 데이터와 키 삽입 홀에 삽입된 시동키가 작동되었을 때 출력되는 데이터에 따라 출력신호가 래치되는 래치부와, 상기 래치부에서 출력되는 신호에 따라 스타트 모터를 구동하는 마그네트 스위치에 공급되는 전원을 스위칭하는 스위칭부로 구성되어, 차량의 시동키가 없는 사람이 점퍼선 등을 이용하여도 시동할 수 없도록 함으로서 차량의 도난을 방지하는 장치에 관한 것이다.The present invention detects whether the ignition key is inserted into the insertion hole and outputs the data corresponding thereto, and outputs the data output from the key insertion detection unit and the ignition key inserted into the key insertion hole when operated. It consists of a latch unit for latching the output signal in accordance with the data and a switching unit for switching the power supplied to the magnet switch for driving the start motor in accordance with the signal output from the latch unit, the person without a starter key of the vehicle jumper The present invention relates to a device for preventing theft of a vehicle by preventing starting even using a wire or the like.
Description
본 고안은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 시동키가 없는 사람이 점퍼선 등을 이용하여도 시동할 수 없도록 함으로서 차량의 도난을 방지하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device, and more particularly, to a device for preventing theft of a vehicle by preventing a person without a vehicle's ignition key from starting using a jumper wire or the like.
일반 차량의 시동 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 시동 스위치(ASW)가 작동되면, 마그네트 스위치(2)에 바테리(1)에서 출력되는 전압이 공급되므로 상기 마그네트 스위치(2)의 컨덕터가 자력에 의해 작동되어 스타트 모터(3)가 구동되어 있다.In the starting device of a general vehicle, when the start switch ASW is operated as shown in FIG. 1, the voltage of the battery 1 is supplied to the magnet switch 2 so that the conductor of the magnet switch 2 is applied to the magnetic force. The start motor 3 is driven by operating.
상기와 같이 작동하는 시동 장치는 바테리(1)의 출력단(①)과 마그네트 스위치(2)의 일력단(③)을 접퍼선등으로 연결하면 스타트 모터(3)가 작동되어 시동이 걸리므로 도난을 당하는 문제점이 있었다.If the starter operates as described above, when the output terminal (1) of the battery (1) and the work terminal (③) of the magnet switch (2) are connected by a zip wire or the like, the start motor (3) is operated to start the engine, and thus is stolen. There was a problem.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 시동키가 없으면 시동을 걸 수 없도록 하여 차량이 도난 당하는 것을 방지하는 차량 도난 방지 장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned shortcomings, and an object of the present invention is to provide a vehicle anti-theft device which prevents the vehicle from being stolen by not starting the vehicle without the start key of the vehicle. .
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 차량 도난 방지 장치는, 시동키가 삽입 홀에 삽입되었는 가를 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 키 삽입 감지부와, 상기 키 삽입 감지부에서 출력되는 데이터와 키 삽입 홀에 삽입된 시동키가 작동되었을 때 출력되는 데이터에 따라 출력신호가 래치되는 래치부와, 상기 래치부에서 출력되는 신호에 따라 스타트 모터를 구동하는 마그네트 스위치에 공급되는 전원을 스위칭하는 스위칭부로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vehicle anti-theft device according to the present invention includes a key insertion detection unit for detecting whether a ignition key is inserted into an insertion hole and outputting data corresponding thereto, and the data output from the key insertion detection unit. And a latch unit for latching an output signal according to the data output when the ignition key inserted into the key insertion hole is operated, and for switching the power supplied to the magnet switch driving the start motor according to the signal output from the latch unit. It is characterized by consisting of a switching unit.
도 1 은 일반 차량의 시동 장치를 나타낸 도면.1 is a view showing a starting device for a general vehicle.
도 2 는 본 고안에 의한 차량 도난 방지 장치를 나타낸 도면.2 is a view showing a vehicle anti-theft device according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10...바테리 20...키 삽입 감지부10 ... Battery 20 ... Key insertion detector
30...완충부 40...래치부30 ... Buffer 40 ... Latch
50...스위칭부 60...마그네트 스위치50 ... switching part 60 ... magnet switch
70...스타트 모터70 ... start motor
이하, 예시된 도면을 참조하여 본 고안을 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the illustrated drawings.
도 2 는 본 고안에 의한 차량 도난 방지 장치를 나타낸 도면이다. 동 도면에서, 키 삽입 감지부(20)는 시동키가 삽입 홀에 삽입되었는 가를 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하도록 되어 있고, 완충부(30)는 상기 키 삽입 감지부(10)에서 출력되는 신호와 스타트 스위치(SSW)작동시 출력되는 신호를 각각 완충하여 출력하는 버퍼(B1)(B2)로 구성되어 있다.2 is a view showing a vehicle anti-theft device according to the present invention. In the same figure, the key insertion detecting unit 20 detects whether the ignition key is inserted into the insertion hole and outputs data corresponding thereto, and the buffer unit 30 is output from the key insertion detecting unit 10. It consists of buffers B1 and B2 which buffer and output the signal and the signal output during the start switch SSW operation, respectively.
한편, 래치부(40)는 상기 완충부(30)에서 각각 출력되는 신호, 즉 상기 키 삽입 감지부(20)에서 출력되는 데이터와 키 삽입 홀에 삽입된 시동 키(SSW)가 작동되었을 때 출력되는 데이터를 각각 입력으로 하여 출력신호를 래치시키는 익스클루시브 노아 게이트로 구성되어 있다.Meanwhile, the latch unit 40 outputs the signals output from the buffer unit 30, that is, the data output from the key insertion detecting unit 20 and the start key SSW inserted into the key insertion hole are operated. It is composed of an Exclusive NOR gate that latches an output signal by inputting the data to be input.
그리고, 스위칭부(50)는 상기 래치부(40)에서 출력되는 신호에 따라 스타트 모터(70)를 구동하는 마그네트 스위치(60)에 공급되는 전원을 스위칭하도록 트랜지스터(Q1)와 릴레이(RY) 및 상기 릴레이(RY) 보호용 다이오드(D1)로 구성되어 있다.In addition, the switching unit 50 switches the transistor Q1 and the relay RY to switch the power supplied to the magnet switch 60 driving the start motor 70 according to the signal output from the latch unit 40. It consists of the said relay RY protection diode D1.
상기와 같은 실시 예를 가진 차량 도난 방지 장치의 작동을 상세히 기술하면 다음과 같다.Referring to the operation of the vehicle anti-theft device having an embodiment as described above in detail.
본 고안에 따른 장치가 채용된 차량을 시동하고자 운전자가 시동키를 키 삽입 홀에 시동키를 삽입하면, 키 삽입 감지부(20)는 이를 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하여 완충부(30)의 버퍼(B1)를 통해 래치부(40)의 낸드 게이트(G1)에 공급한다.When the driver inserts the ignition key into the key insertion hole in order to start the vehicle employing the device according to the present invention, the key insertion detection unit 20 detects this and outputs the data corresponding to the buffer unit 30. Is supplied to the NAND gate G1 of the latch unit 40 through the buffer B1.
상기와 같이 래치부(40)의 낸드 게이트(G1)에 키 삽입 감지부(20)에서 출력된 데이터가 공급된 상태에서 시동키를 작동하면 시동 스위치(SSW)가 작동되어 바테리(10)에서 출력되는 전압이 완충부(30)의 버퍼(B2)를 통해 래치부(40)의 낸드 게이트(G2)에 공급에 공급되므로 상기 래치부(40)의 출력은 "로우" 상태가 된다.As described above, when the start key is operated while the data output from the key insertion detector 20 is supplied to the NAND gate G1 of the latch unit 40, the start switch (SSW) is operated to be output from the battery 10. Since the voltage to be supplied is supplied to the NAND gate G2 of the latch unit 40 through the buffer B2 of the buffer unit 30, the output of the latch unit 40 is in a "low" state.
상기 래치부(40)에서 "로우"신호가 출력되는 스위칭부(50)의 트랜지스터(Q1)가 "온"되어 릴레이(RY)가 작동되므로 마그네트 스위치(60)가 구동되어 스타트 모터(70)에 의해서 차량이 시동된다.Since the transistor RY is turned on by the transistor Q1 of the switching unit 50 outputting the "low" signal from the latch unit 40, the magnet switch 60 is driven to the start motor 70. The vehicle is started.
상술한 본 고안에 의하면 차량의 시동키가 없는 사람이 점퍼선 등을 이용하여도 시동할 수 없도록 함으로서 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.According to the present invention described above, it is possible to prevent theft of the vehicle by preventing a person who does not have the ignition key of the vehicle from starting using the jumper wire or the like.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970039165U KR200169511Y1 (en) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Anti-theft system of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970039165U KR200169511Y1 (en) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Anti-theft system of vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990026627U true KR19990026627U (en) | 1999-07-15 |
KR200169511Y1 KR200169511Y1 (en) | 2000-03-02 |
Family
ID=19517674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970039165U KR200169511Y1 (en) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Anti-theft system of vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200169511Y1 (en) |
-
1997
- 1997-12-19 KR KR2019970039165U patent/KR200169511Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR200169511Y1 (en) | 2000-03-02 |
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