KR19990024692U

KR19990024692U - Preventing Damage to Loads in Transport Carts

Info

Publication number: KR19990024692U
Application number: KR2019970037171U
Authority: KR
Inventors: 최인주
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-13
Filing date: 1997-12-13
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 운반용 수레의 적재품 손상 방지장치에 관한 것으로서, 칸막이에 의해 적재된 부품이 분리될 수 있도록 함으로써 운반용 수레의 이동시 수레의 흔들림이나 노면으로부터의 충격에 의해 각 부품 상호간에 부딪쳐 흠집 등이 발생되는 경우가 방지되도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 본 고안은 몸체를 이루는 베이스에 화물칸이 구비되고, 일측에는 손잡이가 구비되며, 베이스의 하부로 바퀴가 구비되어 이루어지는 운반용 수레에 있어서, 화물칸의 상부에 다수 설치되어 화물칸에 적재된 적재품을 분리하여 서로 부딪치지 않도록 하는 칸막이 부재, 및 칸막이 부재의 전면에 부착된 러버부재가 구비되어 이루어진 것이다.The present invention relates to a device for preventing damage to a load of a transport cart. The components loaded by the partitions can be separated, so that the parts are bumped and scratched by the shaking of the cart or the impact from the road surface when the transport cart is moved. The purpose is to prevent the case. To this end, the present invention is provided with a cargo compartment in a base constituting a body, and a handle is provided at one side, and a wheelbarrow is provided at the bottom of the base, and a plurality of loads installed in the cargo compartment are installed on the cargo compartment. The partition member is provided so that it does not collide with each other, and the rubber member attached to the front surface of the partition member is provided.

Description

Preventing Damage to Loads in Transport Carts

본 고안은 운반용 수레의 적재품 손상 방지장치에 관한 것으로서, 특히 부품의 적재시 부품의 적재가 용이하고, 운반용 수레의 이동시 부품 상호간의 간섭이 없도록 하여 부품의 손상이 방지되도록 한 운반용 수레의 적재품 손상 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing damage to a load of a transport cart, and in particular, a load of a transport cart that is easy to load parts when loading the parts, and prevents damage to parts by preventing interference between parts when moving the transport cart. It relates to a damage prevention device.

일반적으로 수레라고 하는 것은 사람이 타거나 짐을 적재하여 바퀴의 구름에 의해서 이동되는 것을 말한다. 이러한 수레는 농촌이나 도심지역에서 사용 장소에 따라 다양한 변형의 형태로 광범위하게 사용하고 있다. 특히 이러한 수레는 자체적인 동력장치 없이 사람의 힘이나 가축의 힘에 의해 움직이는 형태로 바퀴굴림식을 사용하고 있다.In general, a cart means that a person rides or loads a load and is moved by a cloud of wheels. These carts are widely used in various forms depending on the place of use in rural or urban areas. In particular, these carts use wheel-wheeling in the form of moving by human or livestock power without their own power.

농촌지역에서 수레의 사용은 대부분 농산물의 경작에 필요한 경우로 사용되고, 공단지역의 공장내에서 사용하는 경우 대부분 제조물이나 이를 만들기 위한 부품의 운반 등을 목적으로 하여 사용된다.In rural areas, carts are used mostly for the cultivation of agricultural products, and when used in factories in industrial complexes, most of them are used for the purpose of transporting manufactured products or parts to make them.

특히, 자동차 공장과 같은 대규모 생산라인에서 조립하기 위한 부품의 조달은 조립공정에 있어서 매우 중요한 사항이므로 운반용 수레는 부품의 운반수단으로써 유용하게 사용된다. 한편, 이와 같은 운반용 수레는 공장 내의 조립라인에서와 같은 장소에서 사용할 때 기계장치와의 간섭없이 사용될 수 있도록 바퀴가 대체적으로 작은 롤러(Roller)를 사용하고, 또한 측방향으로 돌출되지 않도록 수레의 하부측에 설치된다.In particular, the procurement of parts for assembling in a large production line such as an automobile factory is very important in the assembly process, so the transport cart is usefully used as a means of transporting parts. On the other hand, such transport trolleys generally use small rollers so that the wheels can be used without interference with the machinery when used in the same place as in the assembly line in the factory, and also the lower part of the cart so that it does not protrude laterally. Is installed on the side.

도 1 은 종래의 운반용 수레를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a conventional transport cart.

도 1 에 도시한 바와 같이 종래의 운반용 수레는 이 수레(1)의 기초를 이루는 베이스(2)의 상부로 부품을 적재할 수 있는 화물칸(3)이 구비되고, 베이스(2)의 하부로 수레(1)의 전체를 지지하며 운반용 수레(1)의 이동수단이 되는 바퀴(4)가 구성된다. 그리고, 베이스(2)의 일측에서 상향으로 설치되어 밀거나 잡아당겨 수레(1)에 힘을 가할 수 있도록 손잡이(5)가 구비된다.As shown in FIG. 1, the conventional transport cart is provided with a cargo compartment 3 capable of loading parts into the upper part of the base 2, which forms the basis of the cart 1, and the cart below the base 2. The wheel 4 which supports the whole (1) and becomes a moving means of the transport cart 1 is comprised. Then, the handle 5 is provided to be installed upward from one side of the base 2 to apply a force to the cart 1 by pushing or pulling.

전술한 구성에서 하부 화물칸(3)은 사각의 틀로 이루어지는 베이스(2)의 상부에 지지되어 설치된다.In the above-described configuration, the lower cargo compartment 3 is supported and installed on the upper portion of the base 2 having a rectangular frame.

이와 같이 구성된 종래의 운반용 수레(1)는 화물칸(3)을 통해 적재하고자 하는 부품을 적재하여 손잡이(5)를 통해 운반용 수레(1)를 밀거나 잡아끌어 목적하는 장소로 이동시킨다.The conventional transport cart 1 configured as described above loads parts to be loaded through the cargo compartment 3 and pushes or pulls the transport cart 1 through the handle 5 to a desired place.

한편, 전술한 운반용 수레(1)는 자동차의 조립라인에서와 같은 공장 내에서 별도의 다른 부품이나 하나의 구성품을 구성하기 위한 각 부속품을 섞이지 않도록 운반하여야 할 때는 유용하지 못하다는 단점이 있다.On the other hand, the above-mentioned transport cart 1 has a disadvantage in that it is not useful when it is necessary to transport each component for constituting a separate component or a separate component in the same factory as in the assembly line of the vehicle.

또한, 전술한 바와 같은 구조로 구성되는 종래의 운반용 수레는 화물칸이 선반 형태로 되어 있어 부품을 적재할 때 부품 상호간에 간섭을 방지할 수 있는 수단이 없기 때문에 부품을 적재한 운반용 수레의 이동시 흔들림이나 불규칙한 노면으로부터의 충격 등에 의해 적재한 부품이 흔들려 상호 부딪힘이 일어나 흠집이 발생하는 등의 문제가 있다.In addition, the conventional transport cart configured as described above does not have a means to prevent the interference between the parts when the cargo compartment is a shelf form when the parts are loaded, so the movement of the transport cart loaded with parts There is a problem that parts loaded by shaking due to an impact from an irregular road surface are bumped together to cause scratches.

본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안은 칸막이에 의해 적재된 부품이 분리될 수 있도록 함으로써 운반용 수레의 이동시 수레의 흔들림이나 노면으로부터의 충격에 의해 각 부품 상호간에 부딪쳐 흠집 등이 발생되는 경우가 방지되도록 한 운반용 수레의 적재품 손상 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above-mentioned problems, the present invention is to allow the parts loaded by the partition to be separated by the impact of the wagon or the impact from the surface of the wheel when moving the transport carts, such as scratches, etc. It is an object of the present invention to provide a device for preventing damage to a load of a transport cart which is prevented from occurring.

전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 고안의 특징은 다음과 같다. 즉, 몸체를 이루는 베이스에 화물칸이 구비되고, 일측에는 손잡이가 구비되며, 베이스의 하부로 바퀴가 구비되어 이루어지는 운반용 수레에 있어서, 화물칸의 상부에 다수 설치되어 화물칸에 적재된 적재품을 분리하여 서로 부딪치지 않도록 하는 칸막이 부재, 및 칸막이 부재의 전면에 부착된 러버부재가 구비되어 이루어진 것이다.Features of the present invention are configured to achieve the above object is as follows. That is, the cargo compartment is provided in the base forming the body, the handle is provided on one side, the wheel is provided in the lower portion of the base, a plurality of installed in the upper portion of the cargo compartment separated from the loads loaded in the cargo compartment The partition member which prevents a collision, and the rubber member attached to the front surface of a partition member are provided.

도 1 은 종래의 운반용 수레를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a conventional transport cart.

도 2 는 본 고안에 따른 적재품 손상 방지장치가 설치된 운반용 수레를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a transport cart installed damage prevention device according to the present invention.

도 3 은 본 고안에 따른 적재품 손상 방지장치가 설치된 운반용 수레를 도시한 정면도.Figure 3 is a front view showing a transport trolley installed damage prevention device according to the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100. 수레 110. 베이스100. Wagon 110. Bass

120. 화물칸 130. 바퀴120. Cargo Container 130. Wheels

140. 손잡이 200. 칸막이 부재140. Handle 200. Partition member

210. 러버부재210. Rubber member

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시 예에 따른 운반용 수레의 적재품 손상 방지장치에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the damage to the load of the transport cart according to an embodiment of the present invention.

도 2 는 본 고안에 따른 적재품 손상 방지장치가 설치된 운반용 수레를 도시한 사시도, 도 3 은 본 고안에 따른 적재품 손상 방지장치가 설치된 운반용 수레를 도시한 정면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a transport cart installed damage prevention device according to the present invention, Figure 3 is a front view showing a transport cart installed damage prevention device according to the present invention.

도 2 및 도 3 에 도시한 바와 같이 몸체를 이루는 베이스(110)에 화물칸(120)이 구비되고, 일측에는 손잡이(130)가 구비되며, 베이스(110)의 하부로 바퀴(140)가 구비되어 이루어지는 운반용 수레(100)에서, 화물칸(120)의 상부에 다수 설치되어 화물칸(120)에 적재된 적재품을 분리하여 서로 부딪치지 않도록 하는 칸막이 부재(200), 및 칸막이 부재(200)의 전면에 부착된 러버부재(210)가 구비되어 이루어진 것이다.2 and 3, the cargo compartment 120 is provided in the base 110 constituting the body, the handle 130 is provided on one side, the wheel 140 is provided below the base 110 In the transport cart 100 made of a plurality, installed on the upper portion of the cargo compartment 120, the partition member 200 for separating the loads loaded in the cargo compartment 120 so as not to hit each other, and attached to the front of the partition member 200. The rubber member 210 is provided.

즉, 화물칸(120) 상부를 일정 크기로 구획되게 하는 칸막이 부재(200)를 화물칸(120)의 횡방향으로 설치한 것으로서, 부품의 적재시 각각의 칸막이 부재(200) 에 의해 적재된 부품이 분리되어 수레(100)의 이동시 흔들림이나 노면으로부터의 충격이 전해 오더라도 부품 상호간에는 부딪침이 발생하지 않아 흠집 등이 발생하지 않게 된다. 또한, 칸막이 부재(200)에 지지되는 부품에 칸막이 부재(200)와의 부딪침으로 손상을 입지 않도록 러버부재(210)가 칸막이 부재(200)의 전면에 부착된다. 특히, 전술한 칸막이 부재(200)는 얇은 판재의 적재시 유리하다.That is, the partition member 200 which divides the upper part of the cargo compartment 120 into a predetermined size is installed in the transverse direction of the cargo compartment 120, and when the components are loaded, the parts loaded by each partition member 200 are separated. Thus, even if the shake or impact from the road surface is transmitted during the movement of the cart 100, the collision between the parts do not occur, so that the scratches do not occur. In addition, the rubber member 210 is attached to the front surface of the partition member 200 so that the parts supported by the partition member 200 are not damaged by colliding with the partition member 200. In particular, the above-mentioned partition member 200 is advantageous when loading a thin plate.

전술한 내용을 다시 정리하면, 운반용 수레는 이 수레(100)의 기초를 이루는 베이스(110)의 상부로 부품을 적재할 수 있도록 구비된 화물칸(120), 베이스(110)의 하부로 수레(100)의 전체를 지지하며 운반용 수레(100)의 이동수단이 되는 바퀴(130), 및 베이스(110)의 양측에 상향으로 설치되어 밀거나 잡아당겨 수레(100)에 힘을 가할 수 있도록 구비된 손잡이(140)로 이루어진 수레(100)의 화물칸(120) 상부에 칸막이 부재(200)를 설치하고, 칸막이 부재(200)의 전면에 러버부재(210)를 부착한 것으로서, 칸막이 부재(200)에 의해 화물칸(120)에 적재된 부품이 분리되어 수레(100)의 이동시 요동 등에 의해 부품 상호간에 부딪치지 않도록 한 것이다.To reorganize the above, the transport cart is a cargo compartment 120, which is equipped to load the parts to the upper part of the base 110, which forms the basis of the wagon 100, the wagon 100 to the bottom of the base 110 The handle is provided to support the whole of the wheel and the wheel 130, which is a moving means of the transport cart 100, and installed on both sides of the base 110 to push or pull to apply force to the wheelbarrow 100. The partition member 200 is installed on the upper portion of the cargo compartment 120 of the wagon 100 formed of 140, and the rubber member 210 is attached to the front surface of the partition member 200, and the partition member 200 is provided by the partition member 200. Parts loaded on the cargo compartment 120 are separated so that they do not collide with each other due to shaking or the like during the movement of the wagon 100.

한편, 화물칸(120)에 칸막이 부재(200)를 설치함으로써 서로 다른 부품을 섞이지 않게 운반할 수 있게 된다.On the other hand, by installing the partition member 200 in the cargo compartment 120 can be carried so as not to mix different parts.

전술한 구성에서 칸막이 부재(200)는 "ㄷ"와 같은 형태로 스틸 바(Steel Bar)가 연결되어 양 자유단이 화물칸(120)의 양측에 지지되게 한 것이다.In the above-described configuration, the partition member 200 is a steel bar (Steel Bar) is connected in the form of "c" so that both free ends are supported on both sides of the cargo compartment 120.

이와 같이 구성된 본 고안의 운반용 수레(100)는 화물칸(120)을 통해 적재하고자 하는 부품을 적재하고, 칸막이 부재(200)를 통해 분리 적재되게 하여 손잡이(140)를 통해 운반용 수레(100)를 밀거나 잡아끌어 목적하는 장소로 이동시킨다.The transport cart 100 of the present invention configured as described above loads the parts to be loaded through the cargo compartment 120 and is separated by the partition member 200 to push the transport cart 100 through the handle 140. Or drag and move to the desired location.

이동 중에 발생하는 흔들림이나 충격은 적재된 부품을 요동되게 하지만 칸막이 부재(200)와 러버부재(210)에 의해 그 충격이 반감되고, 또한 칸막이 부재(200)에 의해 부품이 서로 부딪치는 일이 방지된다.The shaking or shock generated during the movement causes the loaded parts to swing, but the impact is halved by the partition member 200 and the rubber member 210, and the parts are prevented from colliding with each other by the partition member 200. do.

본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments and can be carried out in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 화물칸 상부를 일정 크기로 구획되게 하는 칸막이 부재를 화물칸의 횡방향으로 설치함으로써 부품의 적재시 각각의 칸막이 부재에 의해 적재된 부품이 분리되어 수레의 이동시 흔들림이나 노면으로부터의 충격이 전해오더라도 부품 상호간에는 부딪침이 발생하지 않도록 함은 물론 흠집이 발생하지 않도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, by installing a partition member that divides the upper part of the cargo compartment into a certain size in the transverse direction of the cargo compartment, the parts loaded by each partition member are separated at the time of loading of the components, and the moving parts are moved from shaking or road surface when the cart is moved. Even if the shock is transmitted, it is effective not only to prevent bumps from occurring between parts but also to prevent scratches.

또한, 칸막이 부재에 지지되는 부품에 칸막이 부재와의 부딪침으로 손상을 입지 않도록 러버부재가 칸막이 부재(200)의 전면에 부착됨으로써 부품의 흠집을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the rubber member is attached to the front surface of the partition member 200 to prevent damage to the parts supported by the partition member so as not to be damaged by colliding with the partition member.

Claims

In the transport cart 100 is provided with a cargo compartment 120 on the base 110 forming a body, a handle 130 on one side, the wheel 140 is provided to the lower portion of the base 110,

A partition member 200 installed at the upper portion of the cargo compartment 120 to separate the loads loaded in the cargo compartment 120 so as not to collide with each other; And

The rubber member 210 attached to the front of the partition member 200 is provided, the damage to the load of the transport cart.