KR19990023223U - Car Audio's Anti-theft Cover Structure - Google Patents
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Abstract
본 고안은 카오디오의 도난방지용 커버구조에 관한 것으로, 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)를 대시보드(2)의 수납부(4)에 설치하는 구조에 있어서 상기 대시보드(2)의 수납부(4) 양측면 내측 전방에 수직홈(8)을 형성하고 상기 수직홈(8)의 상단에서 상기 수납부(4)의 내측으로 수평홈(10)을 형성하며 상기 수직홈(8)과 상기 수평홈(10) 사이의 연결부위를 만곡하게 형성한 홈부(6)와, 상기 대시보드(2)의 수납부(4)에 형성한 홈부(6)에 끼워져 가이드되는 다수의 힌지축(26)을 양측면에 돌출 형성한 커버(18)로 구성한 것으로서, 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)의 전면을 가림으로써 상기 카오디오(30)를 은폐시켜 상기 카오디오(30)의 도난을 방지할 수 있도록 하고 상기 카오디오(30)로 유입되는 먼지와 같은 이물질을 차단할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a cover structure for preventing theft of car audio, in the structure of installing the car audio (30) formed integrally with the control unit and the main body in the storage unit (4) of the dashboard (2) The vertical grooves 8 are formed at both inner sides of the accommodating part 4 of the second side, and the horizontal grooves 10 are formed at the inner side of the accommodating part 4 at the upper end of the vertical grooves 8. 8) a plurality of hinges inserted and guided in the groove portion 6 formed to bend the connecting portion between the horizontal groove 10 and the groove portion 6 formed in the housing portion 4 of the dashboard (2) Consists of a cover 18 protruding the shaft 26 on both sides, covering the front surface of the car audio 30 integrally formed with the control unit and the main body to conceal the car audio 30 to cover the car audio ( 30) to prevent theft and to block foreign matter such as dust flowing into the car audio (30) Will.
Description
본 고안은 카오디오의 도난방지용 커버구조에 관한 것으로, 특히 차량의 대시보드에 설치한 카오디오의 전면을 상,하로 개폐시키는 커버를 구비하여 카오디오의 전면을 가림으로써 카오디오의 도난을 방지하고 먼지와 같은 이물질의 유입을 방지하는 카오디오의 도난방지용 커버구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cover structure for preventing theft of car audio, and in particular, to cover the front of the car audio installed on the dashboard of the car up and down to cover the front of the car audio to prevent theft of the car audio The present invention relates to a car audio anti-theft cover structure that prevents the inflow of foreign substances such as dust.
일반적으로 근래에 개발된 카오디오에서는 카오디오의 모드 선택과 기능을 제어하도록 한 다수의 조작버튼과 엘씨디패널 등이 일체로 결합된 컨트롤부를 카오디오의 정면에 부착된 이스커쳔으로부터 분리가능하게 구성하여 주차시 운전자가 카오디오로부터 컨트롤부만을 분리시켜 휴대할 수 있도록 함으로써 카오디오의 도난을 방지할 수 있도록 한다.In general, recently developed car audio has a control unit that is integrated with a plurality of control buttons and LCD panels to control the mode selection and function of the car audio, so that the control unit can be detached from the escaroon attached to the front of the car audio. When parking, the driver can remove the control unit from the car audio and carry it, thereby preventing the car audio from being stolen.
상기와 같은 컨트롤부 분리형 카오디오는 도 1에 도시한 바와 같이, 카오디오(52)의 본체(54) 정면에 구비되는 이스커쳔(56)과, 상기 이스커쳔(56)에 접속 및 분리되는 컨트롤부(62)로 구성한다.As shown in FIG. 1, the control unit detachable car audio is connected to and separated from the escarp 56 provided at the front of the main body 54 of the car audio 52 and the escarp 56. It consists of a part 62.
그리고, 상기 이스커쳔(56)의 배면에는 상기 이스커쳔(56)의 일측에 구비된 릴리스 버튼(60)에 의하여 상기 컨트롤부(62)를 착탈시키는 착탈부재(58)를 설치한다.In addition, a detachable member 58 for attaching and detaching the control unit 62 is provided on the rear surface of the escort 56 by the release button 60 provided on one side of the escaroon 56.
상기와 같이 구성한 종래 카오디오(52)의 이스커쳔(56)으로부터 상기 컨트롤부(62)를 조립 및 분리시키는 과정을 설명하면 다음과 같다.A process of assembling and separating the control unit 62 from the escarp 56 of the conventional car audio 52 configured as described above is as follows.
먼저, 운전자가 차량을 주차시킨 다음 상기 카오디오(52)의 도난을 방지하기 위하여 상기 컨트롤부(62)를 상기 이스커쳔(56)으로부터 분리시키는 경우를 설명하면 다음과 같다.First, a case in which a driver parks a vehicle and then separates the control unit 62 from the escarp 56 to prevent theft of the car audio 52 is as follows.
우선, 운전자가 상기 이스커쳔(56)의 일측에 설치한 릴리스 버튼(60)을 누르면 상기 릴리스 버튼(60)의 선단이 상기 이스커쳔(56)의 배면에 설치한 착탈부재(58)를 회동시켜 상기 컨트롤부(62)를 분리시킨다.First, when the driver presses the release button 60 provided on one side of the escaping 56, the tip of the release button 60 rotates the detachable member 58 provided on the back surface of the escaping 56. The control unit 62 is separated.
그리고, 상기와 같이 카오디오(52)의 이스커쳔(56)으로부터 분리한 상기 컨트롤부(62)를 운전자가 휴대할 수 있도록 하여 카오디오(52)의 도난을 방지하였다.As described above, the driver can carry the control unit 62 separated from the escarp 56 of the car audio 52 to prevent theft of the car audio 52.
다음으로, 운전자가 차량을 운전할 경우 상기 컨트롤부(62)를 상기 이스커쳔(56)에 조립하는 과정을 설명하면 다음과 같다.Next, a process of assembling the control unit 62 to the eskerus 56 when the driver drives the vehicle will be described.
상기와 같이 이스커쳔(56)으로부터 분리한 상기 컨트롤부(62)의 좌측을 상기 이스커쳔(56)의 좌측에 끼운 다음 상기 컨트롤부(62)의 우측을 상기 이스커쳔(56)에 대고 밀면 상기 컨트롤부(62)에 의하여 상기 이스커쳔(56)의 착탈부재(58)가 회동하여 상기 컨트롤부(62)의 일측에 끼워짐으로써 상기 컨트롤부(62)가 상기 이스커쳔(56)에 조립된다.If the left side of the control unit 62 separated from the esqueezer 56 as described above is inserted into the left side of the esqueezer 56, then the right side of the control unit 62 is pushed against the esqueezer 56. By attaching the detachable member 58 of the escaping 56 to the one side of the control unit 62 by the control unit 62, the control unit 62 is assembled to the escaping 56. .
그리고, 상기와 같이 카오디오(52) 본체(54)의 이스커쳔(56)에 조립한 컨트롤부(62) 전면에 구비된 각종 조작버튼(64)를 작동시켜 상기 카오디오(52)를 작동시킨다.As described above, the car audio 52 is operated by operating the various operation buttons 64 provided on the front of the control unit 62 assembled to the speaker 56 of the car audio 52 body 54 as described above. .
그런데, 상기와 같은 종래 컨트롤부 분리형 카오디오는 상기 컨트롤부(62)를 별도로 제작하여야 하고 상기 컨트롤부(62)를 착탈시키기 위하여 착탈부재(58) 또는 릴리스 버튼(60)과 같은 다수의 부품이 필요하므로 카오디오(52)의 생산성이 저하되고 상기 컨트롤부(62)를 상기 이스커쳔(56)으로부터 조립 및 분리시키는 작업이 번거로운 결점이 있었다.By the way, the conventional control unit detachable car audio as described above should be manufactured separately from the control unit 62 and a plurality of parts such as a detachable member 58 or a release button 60 to detach the control unit 62. As a result, the productivity of the car audio 52 is reduced, and the work of assembling and separating the control unit 62 from the escarp 56 has been troublesome.
또한, 차량의 대시보드에 장착된 카오디오(52)는 전면이 외부로 노출되어 있으므로 상기 카오디오(52)의 내측으로 먼지와 같은 이물질이 유입되는 결점이 있었다.In addition, since the front surface of the car audio 52 mounted on the dashboard of the vehicle is exposed to the outside, foreign matters such as dust are introduced into the car audio 52.
본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 특히 차량의 대시보드에 설치한 카오디오의 전면을 상,하로 회동시켜 개폐시키는 커버를 구비하여 카오디오의 전면을 가림으로써 카오디오의 도난을 방지하고 먼지와 같은 이물질의 유입을 방지하는 카오디오의 도난방지용 커버구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned shortcomings. In particular, the front of the car audio installed on the dashboard of the vehicle is equipped with a cover that rotates up and down to open and close the car audio by covering the front of the car audio. The purpose of the present invention is to provide a cover structure for preventing theft of car audio to prevent the ingress of foreign substances such as dust.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오를 대시보드의 수납부에 설치하는 구조에 있어서, 상기 대시보드의 수납부 양측면 내측 전방에 수직홈을 형성하고 상기 수직홈의 상단에서 상기 수납부의 내측으로 수평홈을 형성하며 상기 수직홈와 상기 수평홈 사이의 연결부위를 만곡하게 형성한 홈부와, 상기 대시보드의 수납부에 형성한 홈부에 끼워져 가이드되는 다수의 힌지축을 양측면에 돌출 형성한 커버로 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object in the structure to install the car audio integrally formed with the control unit and the main body in the housing of the dashboard, forming a vertical groove in the inner front of both sides of the housing of the dashboard and A plurality of grooves are formed at the upper end of the vertical grooves to form horizontal grooves inside the accommodating part, the grooves being formed to bend the connecting portion between the vertical grooves and the horizontal grooves, and the grooves formed in the accommodating parts of the dashboard. The hinge shaft is characterized by consisting of a cover protruding on both sides.
이하, 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조를 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention will be described in detail.
도 1은 종래의 컨트롤부 분리형 카오디오를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a conventional control unit detachable car audio,
도 2는 본 고안에 따른 카오디오의 도난방지용 커버구조를 도시한 분리 사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 카오디오의 도난방지용 커버구조를 도시한 단면도로서, 도 3a는 본 고안에 의한 도난방지용 커버가 닫혀 있는 상태를 도시한 도면이고, 도 3b는 본 고안에 의한 도난방지용 커버가 열려있는 상태를 도시한 도면.Figure 3 is a cross-sectional view showing the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention, Figure 3a is a view showing a state in which the anti-theft cover according to the present invention is closed, Figure 3b is an anti-theft cover according to the present invention Drawing showing an open state.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
2 : 대시보드 4 : 수납부2: dashboard 4: storage
6 : 홈부 8 : 수직홈6: groove 8: vertical groove
10 : 수평홈 18 : 커버10: horizontal groove 18: cover
20 : 부직포 24 : 수평편20: nonwoven fabric 24: horizontal piece
25 : 최상측 수평편 26 : 힌지축25: uppermost horizontal piece 26: hinge axis
27 : 최상측 수평편의 힌지축 30 : 카오디오27: hinge axis of the uppermost horizontal piece 30: car audio
도 2는 본 고안의 분리 사시도이고 도 3은 본 고안의 단면도로서, 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조는 차량의 대시보드(2)에 형성한 카오디오(30) 수납부(4)의 전면을 상,하로 개폐시키는 커버(18)를 구비한 것을 특징으로 한다.FIG. 2 is an exploded perspective view of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the present invention, wherein the cover structure for preventing theft of a car audio according to the present invention is a car audio storage unit 4 formed on a dashboard 2 of a vehicle. It is characterized by having a cover 18 for opening and closing the front of the up and down.
상기와 같은 특징을 가지는 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention having the features as described above are as follows.
먼저, 본 고안의 구성은 도 2에 도시한 바와 같이, 전면을 개방한 차량의 대시보드(2)에 형성한 수납부(4)와, 상기 수납부(4)의 전면을 개폐하는 커버(18)로 구성한다.First, as shown in FIG. 2, the structure of the present invention includes a housing 4 formed in the dashboard 2 of the vehicle with the front open, and a cover 18 for opening and closing the front of the housing 4. ).
그리고, 상기 커버(18)는 상기 수납부(4)에 형성한 홈부(6)에 끼워져 가이드되는 힌지축(26)을 양측면에 형성한 수평편(24)을 다수개 구비하고, 상기 다수개의 수평편(24)을 상기 수납부(4)의 전면크기로 형성한 부직포(20)에 접착시켜 형성한다.The cover 18 includes a plurality of horizontal pieces 24 formed on both sides of hinge shafts 26 inserted and guided in the grooves 6 formed in the accommodating part 4, and the plurality of horizontal parts. The piece 24 is formed by adhering to the nonwoven fabric 20 formed in the front size of the accommodating part 4.
또한, 상기 다수의 수평편(24)중에서 상기 부직포(20)의 최상단에 접착되는 수평편(25)의 양측면에 형성한 힌지축(27)은 다른 수평편(24)의 힌지축(26)에 비하여 두껍게 형성한다.In addition, the hinge shafts 27 formed on both sides of the horizontal piece 25 adhered to the uppermost end of the nonwoven fabric 20 among the plurality of horizontal pieces 24 are connected to the hinge shafts 26 of the other horizontal pieces 24. Thicker than
그리고, 상기 수납부(4)에 형성한 홈부(6)는 상기 수납부(4)의 전면 양측면 내측 전방에 수직하게 형성하는 수직홈(8)와, 상기 수직홈(8)의 상단에서 상기 수납부(4)의 내측으로 수평하게 형성하는 수평홈(10)으로 구성한다.In addition, the groove 6 formed in the accommodating part 4 includes a vertical groove 8 that is formed perpendicular to the inner front side of both front sides of the accommodating part 4 and the number at the upper end of the vertical groove 8. Consists of a horizontal groove (10) formed horizontally inside the payment portion (4).
또한, 상기 홈부(6)의 수직홈(8)와 수평홈(10)의 연결부위는 상기 커버(18)의 힌지축(26)이 상기 수직홈(8)에서 상기 수평홈(10)으로 원할하게 가이드되도록 만곡하게 형성한다.In addition, the connecting portion between the vertical groove 8 and the horizontal groove 10 of the groove 6 may have a hinge shaft 26 of the cover 18 from the vertical groove 8 to the horizontal groove 10. To bend to guide.
그리고, 상기 홈부(6)의 수평홈(10)은 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)의 두께정도의 폭으로 형성하고, 상기 홈부(6)의 수직홈(8)은 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)의 두께 보다 작은 폭으로 형성한다.The horizontal groove 10 of the groove part 6 is formed to have a width approximately equal to the thickness of the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 and the vertical groove of the groove part 6. (8) is formed with a width smaller than the thickness of the hinge axis (27) of the uppermost horizontal piece (25) of the cover (18).
또한, 상기 홈부(6)의 수평홈(10) 내측 선단에서 전방으로 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)에 형성한 힌지축(27)의 두께만큼 이격하여 상기 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)의 두께보다 작은 폭으로 형성한 협지부(14)를 형성한다.In addition, the uppermost horizontal piece (10) is spaced apart by the thickness of the hinge shaft (27) formed on the uppermost horizontal piece (25) of the cover (18) forward from the inner end of the horizontal groove (10) of the groove portion (6). The clamping part 14 formed in the width | variety smaller than the thickness of the hinge shaft 27 of 25 is formed.
또한, 상기 커버(18)의 부직포(20) 하단에는 상기 커버(18)를 회동시킬 수 있도록 손잡이(22)를 접착시킨다.In addition, the handle 22 is attached to the lower end of the nonwoven fabric 20 of the cover 18 to rotate the cover 18.
한편, 상기와 같은 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조의 조립과정을 설명하면 다음과 같다.On the other hand, when explaining the assembly process of the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention as described above are as follows.
먼저, 상기 커버(18)의 제작과정을 설명하면 다음과 같다.First, the manufacturing process of the cover 18 will be described.
상기 부직포(20)의 최상측에 수평편(25)을 접착시킨 다음 상기 수평편(25)의 하방으로 다수의 수평편(24)을 접착시킨다.The horizontal piece 25 is adhered to the uppermost side of the nonwoven fabric 20, and then the plurality of horizontal pieces 24 are attached to the lower side of the horizontal piece 25.
그리고, 상기 부직포(20)의 전면 하방에 손잡이(22)를 부착시킨다.Then, the handle 22 is attached to the front lower side of the nonwoven fabric 20.
이와 같이 하여 제작한 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)을 상기 수납부(4)에 형성한 홈부(6)의 수평홈(10) 선단에 끼운다.The hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 thus produced is fitted to the tip of the horizontal groove 10 of the groove portion 6 formed in the housing portion 4.
이때, 상기 수평홈(10)은 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27) 두께정도의 폭으로 형성되고, 상기 수직홈(8)의 폭은 상기 커버(18)의 최상단 수평편(25)의 힌지축(27)의 두께보다 작게 형성되므로 상기 커버(18)는 상기 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)이 상기 홈부(6)의 수평홈(10) 선단에 걸림으로써 상기 커버(18)가 상기 수납부(4)에 조립된다.In this case, the horizontal groove 10 is formed to have a width approximately equal to the thickness of the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18, the width of the vertical groove 8 is the cover 18 Since the cover 18 is formed to be smaller than the thickness of the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 is the horizontal groove 10 of the groove 6 The cover 18 is assembled to the accommodating portion 4 by engaging the tip.
한편, 상기와 같이 조립한 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조의 개폐과정을 도 3을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.On the other hand, the opening and closing process of the anti-theft cover structure of the car audio according to the present invention assembled as described above with reference to Figure 3 as follows.
먼저, 도 3a과 같이 상기 대시보드(2)의 수납부(4)를 폐쇄한 상태에서 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)를 설치한 대시보드(2)의 수납부(4)를 상기 커버(18)에 의하여 개방되는 과정을 설명하면 다음과 같다.First, as shown in FIG. 3A, the housing 4 of the dashboard 2 provided with the car audio 30 in which the control unit and the main body are integrally formed in a state where the housing 4 of the dashboard 2 is closed. Referring to the process of opening by the cover 18 as follows.
상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)이 상기 대시보드(2)의 홈부(6) 수평홈(10)의 선단에 고정된 상태에서 상기 커버(18)의 부직포(20)에 부착한 손잡이(22)를 잡고 상기 커버(18)를 상측으로 올린다.Nonwoven fabric of the cover 18 in a state where the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 is fixed to the tip of the groove 6 of the dashboard 2 horizontal groove 10. Hold the handle 22 attached to the 20 and raise the cover 18 upward.
그러면 상기 홈부(6)의 수평홈(10) 선단에 위치하던 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)이 상기 수평홈(10)을 따라 상기 대시보드(2)의 수납부(4) 내측으로 인입된다.Then, the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18, which is located at the tip of the horizontal groove 10 of the groove part 6, has the housing part 4 of the dashboard 2 along the horizontal groove 10. It is drawn inward.
그리고, 상기 커버(18)를 상측으로 계속하여 올리면 상기 커버(18)의 최상측 수평편(24)의 하측 수평편(24)이 상기 홈부(6)을 따라 상기 대시보드(2)의 수납부(4) 내측으로 인입된다.Then, when the cover 18 is continuously raised upward, the lower horizontal piece 24 of the uppermost horizontal piece 24 of the cover 18 moves along the groove 6 to the housing part of the dashboard 2. (4) It is drawn inward.
상기와 같이 하여 커버(18)가 완전히 상기 대시보드(2)의 수납부(4) 내측으로 인입되면, 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)은 상기 수납부(4)의 홈부(6) 수평홈(10) 내측에 위치한다.When the cover 18 is completely retracted into the housing portion 4 of the dashboard 2 as described above, the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 is the housing portion. The groove 6 of the (4) is located inside the horizontal groove (10).
이때, 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)은 상기 홈부(6)의 수평홈(10) 내측 선단측에 형성한 협지부(14)를 통과하여 고정됨으로써 상기 커버(18)가 고정되고 상기 수납부(4)의 전면이 개방된다.At this time, the hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 is fixed by passing through the clamping portion 14 formed on the inner end side of the horizontal groove 10 of the groove portion 6 The cover 18 is fixed and the front side of the housing 4 is opened.
그리고, 상기 커버(18)의 부직포(20) 외측으로 부착한 상기 손잡이(22)는 상기 수납부(4)의 외측 상단에 외측한다.In addition, the handle 22 attached to the outside of the nonwoven fabric 20 of the cover 18 is outside the upper end of the housing portion 4.
상기와 같이 커버(18)를 수납부(4)의 상단 내측으로 인입하여 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)의 전면을 개방한 다음 상기 카오디오(30)를 작동시킨다.As described above, the cover 18 is introduced into the upper end of the housing 4 to open the front surface of the car audio 30 in which the control unit and the body are integrally formed, and then operate the car audio 30.
다음으로 도 3b과 같이 대시보드(2)의 수납부(4)를 개방한 상태에서 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)를 설치한 대시보드(2)의 수납부(4)를 상기 커버(18)에 의하여 폐쇄하는 과정을 설명하면 다음과 같다.Next, as shown in FIG. 3B, the storage unit 4 of the dashboard 2 including the car audio 30 in which the control unit and the main body are integrally formed in the open state of the storage unit 4 of the dashboard 2 is opened. Referring to the process of closing by the cover 18 as follows.
상기 대시보드(2)의 수납부(4) 상단에 위치한 커버(18)의 손잡이(22)를 잡고 하방으로 당기면 상기 대시보드(2)의 홈부(6) 수평홈(10)에 형성한 협지부(12) 내측에 끼워져 있던 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)이 상기 협지부(14)를 통과한다.Holding the handle 22 of the cover 18 located on the upper end of the housing (4) of the dashboard (2) and pulled downward, the clamping portion formed in the groove (6) horizontal groove (10) of the dashboard (2) (12) The hinge shaft 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 fitted inside the penetrating portion 14 passes.
그리하여 상기 다수의 수평편(24)이 상기 대시보드(2)의 홈부(6) 수직홈(8)을 따라 하방으로 내려와 상기 대시보드(2)의 수납부(4) 전면을 가리게 된다.Thus, the plurality of horizontal pieces 24 descends along the groove 6 of the dashboard 2 and the vertical groove 8 to cover the front of the housing 4 of the dashboard 2.
이때, 상기 커버(18)의 최상측 수평편(25)의 힌지축(27)은 다른 수평편(24)의 힌지축(26)에 비하여 크게 형성되고 상기 홈부(6)의 수직홈(8)의 폭에 비하여 크게 형성됨으로써 상기 홈부(6)의 수평홈(10) 선단에 위치한다.At this time, the hinge axis 27 of the uppermost horizontal piece 25 of the cover 18 is formed larger than the hinge axis 26 of the other horizontal piece 24 and the vertical groove 8 of the groove part 6. It is located at the tip of the horizontal groove 10 of the groove 6 by being formed larger than the width of the.
그리하여 상기 커버(18)가 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 상기 카오디오(30)의 전면을 가리게 된다.Thus, the cover 18 covers the front surface of the car audio 30 in which the control unit and the main body are integrally formed.
이와 같이, 본 고안에 의한 카오디오의 도난방지용 커버구조는 컨트롤부와 본체를 일체로 형성한 카오디오(30)의 전면을 가림으로써 상기 카오디오(30)를 은폐시켜 상기 카오디오(30)의 도난을 방지할 수 있도록 하여 일일이 도난을 방지하기 위하여 종래와 같이 카오디오의 컨트롤부를 분리하여 휴대하지 않아도 되도록 하고 상기 카오디오(30)로 유입되는 먼지와 같은 이물질을 차단하는 효과가 있다.As described above, the cover structure for preventing theft of the car audio according to the present invention covers the front surface of the car audio 30 in which the control unit and the body are integrally concealed so that the car audio 30 is concealed. In order to prevent theft, it is not necessary to separate and carry the control unit of the car audio as in the prior art to prevent theft, and has the effect of blocking foreign substances such as dust flowing into the car audio 30.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970035581U KR19990023223U (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Car Audio's Anti-theft Cover Structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970035581U KR19990023223U (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Car Audio's Anti-theft Cover Structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990023223U true KR19990023223U (en) | 1999-07-05 |
Family
ID=69693236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970035581U KR19990023223U (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Car Audio's Anti-theft Cover Structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990023223U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190133343A (en) * | 2018-05-23 | 2019-12-03 | 주식회사 탑시스템 | A dust blocking apparatus of elevator for display unit |
-
1997
- 1997-12-04 KR KR2019970035581U patent/KR19990023223U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190133343A (en) * | 2018-05-23 | 2019-12-03 | 주식회사 탑시스템 | A dust blocking apparatus of elevator for display unit |
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| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |