KR19990022793U - Burglarproof system for car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엔진에 연료의 공급을 위한 연료공급라인의 개폐구조를 구비하고 이의 개폐가 운전자만이 알 수 있는 인식값을 갖도륵 함으로서 정상키를 습득한 제3자 또는 정상키를 모방한 제3자에 의해서도 차량의 도난이 방지되는 것을 목적으로 한 차량도난 방지장치에 관한 것으로서, 상기 목적을 실현하기 위하여 연료공급라인(50)의 경로상에 장착한 솔레노이드밸브(40)와, 상기 솔레노이드밸브(40)의 작동에 따른 연료공급라인(50)의 개폐를 이루기 위하여 선택적으로 전원을 공급하는 전원스위치부(30)와, 상기 전원스위치부(30)의 온.오프를 위한 신호를 입력하기 위한 패스워드입력부(10)와, 상기 패스워드입력부(10)와 전원스위치부(30) 사이에 구비되어 패스워드입력부(10)의 입력 신호의 여부를 설정된 데이터와 비교판단하여 전원스위치부(30)의 온.오프를 위한 제어신호를 출력하는 마이콤(20)을 특징적 구성으로 한다.The present invention is provided with an opening and closing structure of the fuel supply line for supplying fuel to the engine, and the opening and closing of the fuel supply line has a recognized value that only the driver can know. The present invention relates to a vehicle antitheft device for the purpose of preventing theft of a vehicle even by a person. A solenoid valve 40 mounted on a path of a fuel supply line 50 for realizing the above object, and the solenoid valve ( Power switch 30 for selectively supplying power in order to open and close the fuel supply line 50 in accordance with the operation of 40 and the password for inputting a signal for the on / off of the power switch 30 It is provided between the input unit 10 and the password input unit 10 and the power switch unit 30 to determine whether or not the input signal of the password input unit 10 is compared with the set data to turn on or off the power switch unit 30. Characterized by the microcomputer 20 that outputs a control signal to the configuration.
Description
본 고안은 엔진의 동력원인 연료의 공급이 설정된 값의 인지에 따라 이루어 지도록하여 차량의 구동을 위한 엔진의 시동을 사용자만이 할 수 있는 차량용 도난 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle anti-theft device that can be started only by the user to start the engine for driving the vehicle by supplying the fuel, which is the power source of the engine, according to the set value.
일반적으로 차량 도난방지장치는 불법적인 수단으로 자동차 내에 침입하려는 사람이 있을 때, 경보장치를 작동시켜 자동차의 소유자 또는 타인에게 차량의 도난을 알리는 장치이다.In general, the vehicle anti-theft device is a device for notifying the theft of the vehicle to the owner or others of the vehicle by operating an alarm when there is a person who tries to break into the vehicle by illegal means.
즉, 차량 외부에서 충격을 가하거나 도어잠금장치를 해제하고 자동차에 침입하려 했을 때 등의 여러 외적 여건에 의해 차량 내부로 불법적인 침입자가 있다고 판단되면, 이를 충격정도에 따라 설정된 충격값과 비교판단하여 판단값의 차에 따라 경보음 또는 램프를 발광시키는 제어신호를 출력하는 것이다.In other words, if it is determined that there is an illegal intruder inside the vehicle due to various external conditions, such as when an impact is applied from the outside of the vehicle or when the door lock is released and an attempt is made to invade the vehicle, it is compared with the shock value set according to the impact level Outputting a control signal for emitting an alarm sound or a lamp according to the difference of the judgment value.
그러나 종래의 차량용 도난방지장치는 단지 외부의 충격에 따라 이를 외부 침입으로 판단하여 외부에 알리는 경고기능에 한정하였다.However, the conventional vehicle anti-theft device is limited to the warning function to notify the outside by judging it as an external invasion according to the external shock.
즉, 외부 침입에 따라 경보음이 울리더라도 이를 제3자 또는 운전자가 이를 인지하기 어려운 경우에는 차량을 도난당하는 사례가 빈번이 발생하는 문제점이 있었다.That is, even if an alarm sounds according to an external invasion, a case where the vehicle is stolen frequently occurs when it is difficult for a third party or a driver to recognize it.
그리고 침입 상황이 아닐 때에도 경보장치가 충격에 민감하게 작동하여 주변 환경에 소음원이 되는 문제점이 있었다.And even when the situation is not an intrusion alarm device is sensitive to the impact there was a problem that becomes a noise source in the surrounding environment.
아울러 정상적인 정상키를 모방한 불량키를 사용하여 도어를 해제할 경우 충격센서가 이를 감지하지 못함으로서, 경보장치를 작동시키지 못하는 문제점이 있었다.In addition, when the door is released by using a bad key that mimics the normal key, the shock sensor does not detect this, and there is a problem that the alarm device cannot be operated.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 외부충격에 대응하여 경보장치를 작동하는 구조에 부가하거나 또는 별도로 구비하여 연료의 공급을 위한 연료공급라인의 개폐구조를 구비하고 이의 개폐가 운전자만이 알 수 있는 인식값을 갖도록 함으로서 정상키를 습득한 제3자 또는 정상키를 모방한 제3자에 의해서도 차량의 도난이 방지되는 차량도난 방지장치를 제공하는데 있다.The present invention is devised to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an opening or closing structure of the fuel supply line for supplying fuel by adding to the structure to operate the alarm device in response to external shock or separately provided. The present invention provides a vehicle antitheft device that prevents theft of a vehicle by a third party who has acquired a normal key or a third person who has imitated the normal key by having a recognition value that only the driver can know.
상기 목적을 실현하기 위한 본 고안은 연료공급라인의 경로상에 장착한 솔레노이드밸브와, 상기 솔레노이드밸브의 작동에 따른 연료공급라인의 개폐를 이루기 위하여 선택적으로 전원을 공급하는 전원스위부와, 상기 전원스위치부의 온.오프를 위한 신호를 입력하기 위한 패스워드입력부와, 상기 패스워드입력부와 전원스위치부 사이에 구비되어 패스워드입력부의 입력 신호의 여부를 설정된 데이터와 비교판단하여 전원스위치부의 온.오프를 위한 제어신호를 출력하는 마이콤을 특징적 구성으로 한다.The present invention for realizing the above object is a solenoid valve mounted on the path of the fuel supply line, a power switch for selectively supplying power to achieve the opening and closing of the fuel supply line according to the operation of the solenoid valve, and the power supply A password input unit for inputting a signal for switching on and off of the switch unit, and provided between the password input unit and the power switch unit to control whether or not the input signal of the password input unit compared with the set data to control the on / off of the power switch unit A micom that outputs a signal has a characteristic configuration.
도1은 본 고안에 의한 차량용 도난방지장치의 구성을 나타낸 블록도.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle anti-theft device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 패스워드입력부 20 : 마이콤10: password input unit 20: micom
30 : 전원스위치부 40 : 솔레노이드밸브30: power switch 40: solenoid valve
50 : 연료공급라인50: fuel supply line
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면 도1을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, an embodiment of the present invention in detail as follows.
본 고안은 연료공급라인(50)의 경로상에 장착한 솔레노이드밸브(40)와, 상기 솔레노이드밸브(40)의 작동에 따른 연료공급라인(50)의 개폐를 이루기 위하여 선택적으로 전원을 공급하는 전원스위치부(30)와, 상기 전원스위치부(30)의 온.오프를 위한 신호를 입력하기 위한 패스워드입력부(10)와, 상기 패스워드입력부(10)와 전원스위치부(30) 사이에 구비되어 패스워드입력부(10)의 입력 신호의 여부를 설정된 데이터와 비교판단하여 전원스위치부(30)의 온.오프를 위한 제어신호를 출력하는 마이콤(20)으로 구성한다.The present invention is a power supply for selectively supplying power to achieve the opening and closing of the solenoid valve 40 mounted on the path of the fuel supply line 50 and the fuel supply line 50 in accordance with the operation of the solenoid valve 40 A password is provided between the switch unit 30, a password input unit 10 for inputting a signal for turning on and off the power switch unit 30, and between the password input unit 10 and the power switch unit 30. The microcomputer 20 outputs a control signal for turning on and off the power switch unit 30 by comparing the input signal of the input unit 10 with the set data.
상기 마이콤(20)에는 기역시스템을 적용하기 위하여 장착한 것으로서, 이 마이콤(20)에는 이용자 만이 알수 있는 패스워드값이 설정된다.The microcomputer 20 is mounted to apply an airlift system, and the microcomputer 20 is set with a password value only known to the user.
그리고 패스워드입력부(10)는 별도의 버튼구조를 갖는 기기를 장착하여도 가능함은 물론 차량용 오디오에 마이콤(20)을 회로적으로 접속하여 오디오의 선국버튼을 활용하여도 바림직하다.In addition, the password input unit 10 may be equipped with a device having a separate button structure, as well as by connecting the microcomputer 20 to the car audio in a circuit, it is preferable to utilize the tuning button of the audio.
또한 전원스위치부(30)는 오디오에 전원이 공급되는 바테리와의 접점을 이룸으로서 가능한 것이다.In addition, the power switch unit 30 is possible by forming a contact with the battery that is supplied with power to the audio.
상기 구성에 의한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention by the above configuration as follows.
본 고안은 엔진의 정지 상태에서 엔진에 연료를 공급하는 연료공급라인(50)이 솔레노이드밸브(40)에 의해 차단된 상태를 유지한다.The present invention maintains a state in which the fuel supply line 50 for supplying fuel to the engine in a stopped state of the engine is blocked by the solenoid valve 40.
이 상태에서 패스워드입력부(10), 즉 별도로 구비된 버튼기구 또는 오디오의 선국버튼을 이용할 경우 오디오에 전원이 인가되어 오디오를 사용할 수 있는 Acc On 상태에서 설정된 패스워드를 오디오 선국 버튼을 통해 입력한다.In this state, when using the password input unit 10, that is, a separately provided button mechanism or audio tuning button, power is supplied to the audio and the password set in the Acc On state where audio can be used is input through the audio tuning button.
패스워드가 입력되면 마이콤(20)은 이를 설정된 데이터와 비교한다. 이때 입력된 패스워드와 설정된 데이터가 다른 경우에는 별도의 제어신호를 발생하지 않는다. 즉, 연료공급라인(50)이 차단된 상태를 계속 유지한다.If a password is input, the microcomputer 20 compares it with the set data. At this time, if the input password and the set data are different, no separate control signal is generated. That is, the fuel supply line 50 continues to be blocked.
한편 마이콤(20)에 입력된 패스워드가 마이콤(20)에 설정된 데이터와 동일한 경우 마이콤(20)은 제어스위치를 온 상태로 하는 제어신호를 출력한다.On the other hand, when the password input to the microcomputer 20 is the same as the data set in the microcomputer 20, the microcomputer 20 outputs a control signal for turning on the control switch.
이에 전원스위치부(30)를 통해 솔레노이드밸브(40)에 전원이 공급되어, 솔레노이드밸브(40)의 작동에 따라 연료공급라인(50) 개로됨으로서, 엔진이 작동할 수 있는 대기 상태, 즉 시동을 이룰수 있는 상태가 된다.The power is supplied to the solenoid valve 40 through the power switch unit 30, the fuel supply line 50 is opened in accordance with the operation of the solenoid valve 40, the standby state that the engine can operate, that is to start You can achieve it.
본 고안은 엔진의 시동 여부를 키를 사용함과 더불어 사용자가 알수 있는 패스워드의 입력여부에 따라 이루게 함으로서, 키 분실 또는 모방키에 의한 차량의 도난 등을 예방할 수 있는 효과가 있다.The present invention makes it possible to prevent the loss of the key or theft of the vehicle due to the imitation key by making the engine start or not according to whether the user inputs a password.
그리고 차량외부에서 가해지는 외력에 의한 오동작이 방지된 상태에서 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.In addition, there is an effect of preventing theft of the vehicle in a state in which a malfunction due to an external force applied from the outside of the vehicle is prevented.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019990006321U KR19990022793U (en) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | Burglarproof system for car |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| KR19990022793U true KR19990022793U (en) | 1999-07-05 |
Family
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Family Applications (1)
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| KR (1) | KR19990022793U (en) |
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1999
- 1999-04-16 KR KR2019990006321U patent/KR19990022793U/en not_active Application Discontinuation
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