KR19990021094A - 엔진 실린더헤드 흡기유동 시험장치 - Google Patents

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KR19990021094A KR1019970044588A KR19970044588A KR19990021094A KR 19990021094 A KR19990021094 A KR 19990021094A KR 1019970044588 A KR1019970044588 A KR 1019970044588A KR 19970044588 A KR19970044588 A KR 19970044588A KR 19990021094 A KR19990021094 A KR 19990021094A
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오균
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양재신
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Abstract

본 발명은 엔진 실린더헤드의 인테이크 포트 유동 시험장치에 관한 것으로, 특히 압축공기를 인테이크포트에 넣어 그의 유동저항 및 유동특성을 파악하는데 있어서, 흡기 압력을 밸브리프트 변화에 관계없이 일정하게 유지 시키는 것이다.
본 발명의 구성은 실린더헤드(10)의 인테이크포트(11)에 밸브리프터(12)를 설치하고, 인테이크포트와 공압조성유니트(13)를 연결시키며, 상기 인테이크포트의 타일단은 원판형의 공기유동검출미터(14)를 유동 가능하게 종축으로 설치하는 한편 상기 공기유동미터의 종축에 토오크미터(15)를 장치하는 공기 유동저항및 유동특성검출부와, 상기 검출부측으로 공압을 일정하게 유지하여 공급하기 위해 공압 레귤레이터를 구비하는 실린더헤드의 흡입공기 유동 시험장치에 있어서, 콤푸레서측으로 부터 공급되는 공압을 제어하기 위해 그 관로상에 솔레노이드밸브(17)를 설치하고, 상기 솔레노이드밸브를 통과한 공기의 압력을 측정하여 그 압력값을 콘트롤러에 입력시키기 위해 솔레노이드밸브의 이후 관로에 압력계(20)를 설치하며, 상기 압력계의 값을 기준값과 비교하여 솔레노이드밸브(17)를 제어하는 콘트롤러(18)를 설치하여 상기 밸브리프트 변화에 대하여 압력조성부에 제공되는 공압을 일정하게 유지시키는 것이다.

Description

엔진 실린더헤드 흡기유동 시험장치
본 발명은 엔진 실린더헤드의 인테이크 포트 흡기유동 시험장치에 관한 것으로, 특히 압축공기를 인테이크포트에 넣어 그의 유동저항 및 유동특성을 파악하는데 있어서, 흡기압력을 밸브 리프트 변화에 관계없이 일정하게 유지 시키는 것이다.
도 1은 일반적인 엔진 실린더헤드의 인테이크 포트 유동시험을 하기 위한 장치 구성을 나타내는데, 주요부분은 실린더헤드(1)의 인테이크포트(2)에 장치된 밸브리프터(3), 인테이크포트(2)와 연결된 공압조성유니트(4) 그리고 상기 실린더헤드(1)의 밸브리프터(3)를 지난 유동공기의 흐름을 안내하여 그 유동저항 및 유동특성을 검출하는 유동가능한 원판형의 공기유동검출미터(5) 및 축방향 유동을 측정하는 토오크미터(6)이다. 한편, 상기 공압조성유니트(4)측으로 일정압의 공기 흐름을 제공하기 위하여 콤푸레서측으로 부터 공기를 인도하여 공압을 일정압으로 규제하는 레귤레이터(7), 흡입된 공기 상태를 실차 상태와 가깝게 유지 시키기 위한 드라이어(8) 및 필터(9), 공기유량측정미터(10) 등을 설치하여 공기유로를 만들어 공압의 정도를 조절하게끔 되어있다.
상기 장치를 사용하면 흡기구 형상에 따른 SOHC, DOHC엔진의 흡기공기 유동특성 시험이 가능하다.
예를들면 SOHC엔진의 경우 실린더헤드(1)의 인테이크포트(2)를 지날 때 공기유동은 스월(Swirl)현상이 생기고, DOHC엔진의 경우 공기유동은 텀블(Tumble) 유동상태를 갖게된다.
이 공기유동 상태는 미세한 정도 차이에 의해 엔진의 동적성능중 특히 흡기효율을 결정하는 중요한 요인이 되어 이를 상기 장치를 활용하여 이론적인 흡기효율측면에 근접되는가를 측정할 수 있다.
즉, 공압조성유니트(4)에서 대략 8000psk에 근접된 공압을 인테이크포트(2)에 공급하고, 밸브리프터(3)의 간극을 적당하게 조정한후, 이를 원판상의 공기유동검출미터(5)에 작용시켜 공기유동검출미터(5)의 움직임 정도를 가지고, 공기의 유동특성을 알 수 있고, 그 축선 방향으로는 토오크미터(6)를 장착하여 종축의 유동상태를 측정하여 공기의 유동특성을 알아낼 수 있는 것이다.
그러나, 밸브리프터의 조정이 있으면 그에따른 공기유동의 특성 및 저항이 달라지는데, 이때에는 상기 압력 기준 설정값 8000psk을 일정하게 유지할 수 없게되고, 따라서 밸브리프트를 조절할때마다 변하기 때문에 시험자가 계속 압력을 일정하게 조절해야 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 실린더헤드 인테이크 포트 유동시험장치에 있어서, 밸브리프트의 조정에 관계없이 인테이크포트에 공급되는 공압 조성값을 향상 일정하게 유지 시켜 밸브리프트 조정에 따른 공기 유동시험값의 측정이 가능하고, 일정한 입력값을 제공하여 공이 유동의 저항/특성 측정오차를 줄이는 것이다.
도 1은 엔진 실린더헤드 인테이크포트 흡기 유동상태 시험장치의 구성도.
도 2는 본 발명의 실린더헤드 인테이크포트 흡기 유동상태 시험장치의 구성도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:실린더헤드 11:인테이크포트(Intake Port)
12:밸브리프터 13:공압조성유니트
14:공기유동검출미터 15:토오크미터(Torgue meter)
16:콤푸레서 17:솔레노이드밸브
18:콘트롤러 19:관로
20:압력계
본 발명은 도 2와 같이 실린더헤드(10)의 인테이크포트(11)에 밸브리프터(12)를 설치하고, 인테이크포트(11)와 공압조성유니트(13)를 연결시키며, 상기 인테이크포트(11)의 타일단은 원판형의 공기유동검출미터(14)를 유동 가능하게 종축으로 설치하는 한편 상기 공기유동검출미터(14)의 종축에 토오크미터(15)를 장치하는 공기 유동저항 및 유동특성검출부와, 상기 검출부측으로 공압을 일정하게 유지하여 공급하기 위해 공압 레귤레이터를 구비하는 실린더헤드의 흡입공기 유동 시험장치에 있어서, 콤푸레서(16)측으로 부터 공급되는 공압을 제어하기 위해 그 관로상에 솔레노이드밸브(17)를 설치하고, 상기 솔레노이드밸브(17)를 통과한 공기의 압력을 측정하여 그 압력값을 콘트롤러(18)에 입력시키기 위해 솔레노이드밸브(17)의 이후 관로(19)에 설치된 압력계(20)와, 상기 압력계(20)의 값을 기준값과 비교하여 솔레노이드밸브(17)를 제어하는 콘트롤러(18)로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 실린더헤드(10)의 인테이크포트(11) 유동시험은 도 2와 같이 콤푸레서(16)를 통해 공압을 관로로 보내 압력조성유니트(13)측으로 이동 시키고, 압력조성유니트(13)측에서는 실린더헤드(10)의 인테이크포트(11)측에 대략 8000psk의 공압을 보내면, 이 공기압력은 밸브리프터(12)를 통과하여 공압실로 이동하고 여기서 공기의 유동저항이나 그 유동특성이 생기며 이 공기유동은 원판상의 공기유동검출미터(14)에 작용되고, 공기유동검출미터(14)는 이에 반응하여 동적 움직임을 통해 그 유동특성을 검출한다.
한편, 상기 공기유동검출미터(14)의 종축상에는 토오크미터(15)가 설치되어 원판상에 가해지는 공기의 유동저항 측정도 가능해진다.
이때 인테이크포트(11)에 위치하는 밸브리프터(12)의 간극은 공기 유동저항이나 특성에 직접 관여하고, 따라서 간극이 변하면 공기의 유동 상태가 동반하여 변화되는데 이때 공압조성유니트(13)측 공압을 기준 설정값인 8000psk로 유지할수 있는가가 문제시 되었으나, 본 발명은 이를 압력계(20)에서 검출하여 이를 콘트롤러(18)에 보내 기준 설정값 이하이면, 솔레노이드밸브(17)를 열어 공압을 8000psk에 근접하는 압력으로 올리고 그 이상이면, 솔레노이드밸브(17)를 닫아 공압 공급을 중지시켜 공압조성유니트(13)에 의해 공압이 일정하게 유지되도록 도움을 준다.
본 발명은 엔진 실린더헤드의 인테이크포트를 지난 흡입공기의 유동상태를 시험하는데 있어서 밸브리프트 변화에 관계되어 나타나는 압력 기준값 변화를 없애 각 밸브리프트의 변화에 대한 공기유동상태 측정이 가능하고, 또 압력기준값 변화에 의한 실험 오차를 졸여 측정 신뢰도를 높힐 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 실린더헤드(10)의 인테이크포트(11)에 밸브리프터(12)를 설치하고, 인테이크포트와 공압조성유니트(13)를 연결시키며, 상기 인테이크포트의 타일단은 원판형의 공기유동검출미터(14)를 유동 가능하게 종축으로 설치하는 한편 상기 공기유동미터의 종축에 토오크미터(15)를 장치하는 공기 유동저항및 유동특성검출부와, 상기 검출부측으로 공압을 일정하게 유지하여 공급하기 위해 공압 레귤레이터를 구비하는 실린더헤드의 흡입공기 유동 시험장치에 있어서,
    콤푸레서측으로 부터 공급되는 공압을 제어하기 위해 그 관로상에 솔레노이드밸브(17)를 설치하고, 상기 솔레노이드밸브를 통과한 공기의 압력을 측정하여 그 압력값을 콘트롤러에 입력시키기 위해 솔레노이드밸브의 이후 관로에 압력계(20)를 설치하며, 상기 압력계의 값을 기준값과 비교하여 솔레노이드밸브(17)를 제어하는 콘트롤러(18)를 설치하여 상기 밸브리프트 변화에 대하여 압력조성부에 제공되는 공압을 일정하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 엔진 실린더헤드 흡기유동 시험장치.
KR1019970044588A 1997-08-30 1997-08-30 엔진 실린더헤드 흡기유동 시험장치 KR19990021094A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030034725A (ko) * 2001-10-26 2003-05-09 주식회사 팬택앤큐리텔 무선통신 단말기에서의 주변 소음 정도에 따른 착신음자동 조절 장치 및 그 방법
KR100911012B1 (ko) * 2007-12-28 2009-08-06 자동차부품연구원 연속형 밸브 양정 변화기구를 갖춘 실린더헤드의정상유동시험기

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