KR19990020412U - 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 - Google Patents
수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19990020412U KR19990020412U KR2019970033869U KR19970033869U KR19990020412U KR 19990020412 U KR19990020412 U KR 19990020412U KR 2019970033869 U KR2019970033869 U KR 2019970033869U KR 19970033869 U KR19970033869 U KR 19970033869U KR 19990020412 U KR19990020412 U KR 19990020412U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cylinder
- flange
- water jacket
- around
- cylinder bore
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
본 고안은 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조에 관한 것이며, 상세하게는 건식 실린더 라이너를 구비한 실린더의 냉각구조에 관한 것으로서, 실린더 라이너의 플랜지 주위에 냉각을 양호하게 하여 열변형을 억제함과 동시에 내구성을 증진한 것이다.
본 고안은 실린더 블록(1)에 실린더 보어(2)를 형성함과 동시에 그 주위에 상기 실린더 보어(2)와 격리된 워터 재킷(3)을 형성하고, 상기 실린더 보어(2)의 상단 주위에 지지턱(4)을 형성하여 상단에 플랜지(6)가 형성된 실린더 라이너(5)를 플랜지(6)가 지지턱(4)에 지지되게 실린더 보어(2)에 삽입한 것에 있어서, 상기 워터 재킷(3)의 상단 주위에 워터 재킷(3)과 연통하는 냉각관(7)을 상기 플랜지(6)의 시점 즉 노치부분을 향하도록 균등한 간격으로 설치하여서 된 것이다.
Description
본 고안은 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조에 관한 것이며, 상세하게는 건식 실린더 라이너를 구비한 실린더의 냉각구조에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 독립 주조형 실린더는 실린더 블록에 형성된 실린더 보어에 실린더 라이너를 삽입하고, 실린더 블록에 워터 재킷을 형성한 것이며, 상기 실린더 라이너는 건식 실린더 라이너와 습식 실린더 라이너로 구분되는 바, 전자의 것은 워터 재킷을 순환하는 냉각수가 실린더 라이너를 간접적으로 냉각하는 것이므로 실링을 하지 않아도 누수의 염려가 없고, 후자의 것은 실린더 라이너의 외측이 워터 재킷의 일부가 되게 형성하여 냉각수와 직접 접촉하므로서 냉각이 양호한 반면에 그 설치가 복잡하고 실링을 사용하여 누수를 방지하여야 하는 것이다.
종래의 건식 실린더 라이너를 구비한 수냉식 엔진의 실린더는 실린더 블록에 실린더 보어를 형성함과 동시에 그 주위에 상기 실린더 보어와 격리된 워터 재킷을 형성하고, 상기 실린더 보어의 상단 주위에 지지턱을 형성하여 상단에 플랜지가 형성된 실린더 라이너를 플랜지가 지지턱에 지지되게 실린더 보어에 삽입한 것이다.
그러나 상기한 실린더의 실린더의 라이너의 플랜지는 워터 재킷과의 거리가 실린더 라이너의 원주면보다 많이 떨어져 있고 압축행정의 종단 및 팽창행정시에 고온·고압의 가스에 노출되어 있으므로 특히 디젤엔진의 경우에는 심한 열변형을 일으키고 있다.
또한 실린더의 라이너의 플랜지는 실린더 라이너 본체와 직각으로 형성되어 있으므로 폭발행정시의 높은 압력과 관성력에 의하여 노치현상이 심하게 발생되어 상기 열변형과 함께 파손되는 현상이 발생되고 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 시정하여, 실린더 라이너의 플랜지 주위의 냉각을 양호하게 하여 열변형을 억제함과 동시에 내구성을 증진한 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 실린더 블록에 실린더 보어를 형성함과 동시에 그 주위에 상기 실린더 보어와 격리된 워터 재킷을 형성하고, 상기 실린더 보어의 상단 주위에 지지턱을 형성하여 상단에 플랜지가 형성된 실린더 라이너를 플랜지가 지지턱에 지지되게 실린더 보어에 삽입한 것에 있어서, 상기 워터 재킷의 상단 주위에 워터 재킷과 연통하는 냉각관을 상기 플랜지의 시점을 향하도록 균등한 간격으로 설치하여서 된 것이다.
도 1은 실린더 블록의 일부 사시도.
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 고안의 실시예의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 실린더 블록3 : 워터 재킷
4 : 지지턱5 : 실린더 라이너
6 : 플랜지7 : 냉각관
본 고안은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 실린더 블록(1)에 실린더 보어(2)를 형성함과 동시에 그 주위에 상기 실린더 보어(2)와 격리된 워터 재킷(3)을 형성하고, 상기 실린더 보어(2)의 상단 주위에 지지턱(4)을 형성하여 상단에 플랜지(6)가 형성된 실린더 라이너(5)를 플랜지(6)가 지지턱(4)에 지지되게 실린더 보어(2)에 삽입한 것에 있어서, 상기 워터 재킷(3)의 상단 주위에 워터 재킷(3)과 연통하는 냉각관(7)을 상기 플랜지(6)의 시점 즉 노치부분을 향하도록 균등한 간격으로 설치하여서 된 것이다.
이상과 같은 본 고안은 엔진의 가동중에 워터 펌프에 의하여 워터 재킷(3)을 순환하는 냉각수가 워터 재킷(3)의 상단에 형성한 냉각관(7)을 순환하므로서 실린더 보어(2)의 상단 주위와 실린더 라이너(5)의 플랜지(6)의 주위의 냉각이 양호하게 되는 것이다.
상기와 같이 실린더 보어(2)의 상단 주위와 실린더 라이너(5)의 플랜지(6)의 주위의 냉각이 양호하면 압축행정종단 및 팽창행정 중에 고온·고압의 가스에 노출되는 플랜지(6)의 열변형이 억제되고 노치현상에 의한 파손이 적게되는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 워터 재킷의 상단 주위에 실린더 라이너의 플랜지를 향하는 냉각관을 균등한 간격으로 설치하여 실린더 보어의 상단 주위와 플랜지 부분의 냉각을 양호하게 하였으므로 고온·고압의 가스에 노출되는 실린더 라이너의 플랜지 주위의 열변형이 억제되고 노치현상에 의한 파손이 적게되어 내구성이 증진되는 등의 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 실린더 블록에 실린더 보어를 형성함과 동시에 그 주위에 상기 실린더 보어와 격리된 워터 재킷을 형성하고, 상기 실린더 보어의 상단 주위에 지지턱을 형성하여 상단에 플랜지가 형성된 실린더 라이너를 플랜지가 지지턱에 지지되게 실린더 보어에 삽입한 것에 있어서, 상기 워터 재킷의 상단 주위에 워터 재킷과 연통하는 냉각관을 상기 플랜지의 시점을 향하도록 균등한 간격으로 설치하여서 된 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970033869U KR19990020412U (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970033869U KR19990020412U (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990020412U true KR19990020412U (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=69692280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970033869U KR19990020412U (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990020412U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020079355A (ko) * | 2000-12-21 | 2002-10-19 | 페트롤리암 내셔널 버하드 | 내부 보어 냉각 시스템 |
-
1997
- 1997-11-25 KR KR2019970033869U patent/KR19990020412U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020079355A (ko) * | 2000-12-21 | 2002-10-19 | 페트롤리암 내셔널 버하드 | 내부 보어 냉각 시스템 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2393364C2 (ru) | Локомотивный дизельный двигатель (варианты), а также устройство и узел цилиндра для использования в нем | |
CA2073333A1 (en) | Cooling system for internal combustion engines | |
KR19990020412U (ko) | 수냉식 엔진의 실린더 냉각구조 | |
KR20000020721U (ko) | 습식 실린더 라이너형의 디젤엔진 냉각장치 | |
KR100220467B1 (ko) | 습식 실린더 라이너 고정 구조 | |
JP2582095Y2 (ja) | ピストンリング | |
JPH03141847A (ja) | 内燃機関のシリンダブロック | |
KR100535573B1 (ko) | 워터 펌프 하우징 가스켓 | |
JPH01247743A (ja) | シリンダブロック | |
KR19990025950U (ko) | 실린더 블록의 실린더 라이너 | |
KR19980038119U (ko) | 캐비테이션(cavitation)감소를 위한 실린더 블록 | |
KR100405781B1 (ko) | 습식 라이너가 적용된 엔진의 캐비테이션 방지 구조 | |
KR100590938B1 (ko) | 자동차 엔진의 실린더블록 | |
KR100444860B1 (ko) | 실린더라이너의 냉각구조 | |
KR20030048174A (ko) | 냉각성과 강성을 개선한 구조의 실린더 블록용 라이너조립체 | |
RU2028484C1 (ru) | Рубашка жидкостного охлаждения | |
KR100475918B1 (ko) | 엔진 실린더블록의 실린더벽 | |
SU434180A1 (ru) | Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания | |
JPH0353004Y2 (ko) | ||
KR19980043590U (ko) | 실린더헤드의 냉각구조 | |
KR19980038901A (ko) | 실린더헤드의 보조 냉각장치 | |
KR19980054600U (ko) | 실린더 라이너 장착 구조 | |
KR200153569Y1 (ko) | 브레이커 굴러의 피스톤 | |
KR0133977Y1 (ko) | 냉각성능이 향상된 실린더블럭 구조 | |
KR100475811B1 (ko) | 실린더 라이너의 냉각 구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |