KR19990019649U - Automotive wire harness - Google Patents

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KR19990019649U KR2019970033018U KR19970033018U KR19990019649U KR 19990019649 U KR19990019649 U KR 19990019649U KR 2019970033018 U KR2019970033018 U KR 2019970033018U KR 19970033018 U KR19970033018 U KR 19970033018U KR 19990019649 U KR19990019649 U KR 19990019649U
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KR2019970033018U
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Inventor
이규혁
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홍종만
삼성자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 택시 미터기에 결합될 수 있는 차속 신호선 및 전원선, 접지선 등을 커넥터를 포함한 예비 와이어로 인출하여 택시 미터기를 장착할 경우 그 장착성을 향상시키고, 자동차 메이커의 이미지를 제고할 수 있도록 한 자동차 와이어 하니스(wire-harness)에 관한 것이다.The present invention draws out a vehicle speed signal line, a power line, and a grounding line that can be combined with a taxi meter with a spare wire including a connector, and improves the mountability of the taxi meter and improves the image of the automobile maker. Relates to a wire-harness.

이를 위한 본 고안은, 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선을 포함한 여러가닥의 와이어들이 하나로 묶여서 된 자동차의 와이어 하니스에 있어서, 상기 와이어 하니스의 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선에서 각각 분기 인출된 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선이 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention for this purpose, in a wire harness of an automobile in which several wires including a vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line and an ignition power line are bundled together, the vehicle speed signal line of the wire harness, a ground line, a battery power line and an ignition power source A preliminary vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line, and an ignition power line, each branched out of the line, are provided.

Description

자동차 와이어 하니스Automotive wire harness

본 고안은 자동차 와이어 하니스(wire harness)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 택시 미터기에 결합될 수 있는 차속 신호선 및 전원선, 접지선 등을 커넥터를 포함한 예비 와이어로 인출하여 택시 미터기를 장착할 경우 그 장착성을 향상시키고, 자동차 메이커의 이미지를 제고할 수 있도록 한 자동차 와이어 하니스에 관한 것이다.The present invention relates to a wire harness of an automobile, and more particularly, when mounting a taxi meter by drawing out a vehicle speed signal line, a power line, and a ground line, which can be coupled to a taxi meter, as a spare wire including a connector It is about a car wire harness that can improve the image quality of the car maker.

잘 알려진 바와 같이 자동차의 와이어 하니스는 자동차의 점화, 등화, 충전 등을 위하여 배선을 뭉쳐서 하나로 묶은 것으로서, 도 1과 같은 형태를 취한다. 와이어 하니스의 구성을 살펴보면, 도 1에 도시된 바와 같이 여러가닥의 와이어가 묶여진 와이어 몸체(1)와, 각 와이어의 끝단에 결합된 커넥터(2)로 이루어진다. 각 커넥터(2)는 터미널과 하우징으로 이루어지며, 이 커넥터(2)들은 해당 전장품에 마련된 커넥터와 접속된다.As is well known, the wire harness of a vehicle is a bundle of wires bundled together for ignition, lighting, charging, etc. of the vehicle, and takes the form as shown in FIG. 1. Looking at the configuration of the wire harness, as shown in Figure 1 consists of a wire body (1) in which a plurality of wires are bundled, and a connector (2) coupled to the ends of each wire. Each connector 2 consists of a terminal and a housing, and these connectors 2 are connected to the connector provided in the said electrical equipment.

상기와 같은 와이어 하니스는 배선 설계도에 따라 제작되어 자동차에 장착되는데, 경우에 따라서는 자동차가 출고된 후 새로운 전기장치, 예를 들면 택시 미터기와 같은 전기장치를 장착하기 위하여 자동차 정비업소 혹은 카 센터 등에서 기존의 와이어 하니스에 새로운 와이어를 추가하거나 기존의 와이어 하니스에서 와이어를 분기 인출하는 경우가 있게 된다.The wire harness as described above is manufactured according to the wiring diagram and mounted on the vehicle. In some cases, the automobile harness or the car center may be used to install a new electric device such as a taxi meter after the vehicle is shipped. There are times when you add new wires to an existing wire harness or branch out wires from an existing wire harness.

그런데, 상기와 같이 새로운 전기장치인 택시 미터기를 장착하기 위해서는 조립라인에서 장착된 기존의 와이어 하니스에서 차속 신호선 및 전원선, 접지선 등을 택시 미터기까지 분기 인출하여야 하는데, 이와 같이 기존 와이어 하니스의 차속 신호선 및 전원선(배터리 전원선 포함), 접지선에서 와이어를 분기 인출하여 택시 미터기에 접속시키기 위한 작업이 상당히 번거로운 문제점이 있었다. 즉, 택시 미터기에 차속 신호선 및 전원선, 접지선을 연결하기 위해 조립 장착된 와이어 하니스에서 상기 선(wire)을 찾는 것이 숙련된 전문가가 아니면 상당히 어려우며, 상기 선들을 찾았다 하더라도 이 선들에서 상기 택시 미터기에 연결될 와이어를 분기인출할 때 인접 와이어와 단락되는 등의 문제가 있었다. 또한, 와이어 하니스는 밖으로 노출되지 않게 장착되기 때문에 상기 선들을 찾기 위해서는 상기 선들이 위치하는 부분의 자동차 부품을 분해하여야 하는 번거로운 문제가 있었다.However, in order to install a taxi meter as a new electric device as described above, the vehicle speed signal line, the power line, and the ground line must be drawn out to the taxi meter from the existing wire harness installed in the assembly line. And there was a problem that the work for connecting the taxi meter by drawing out the wire from the power line (including battery power line), the ground line. In other words, finding the wire in a wire harness assembled to connect the vehicle speed signal line, power line, and ground line to the taxi meter is quite difficult unless an experienced professional, and even if the lines are found, When branching out the wire to be connected, there was a problem such as a short circuit with an adjacent wire. In addition, since the wire harness is mounted so as not to be exposed to the outside, in order to find the lines, there is a cumbersome problem of disassembling the auto parts of the part where the lines are located.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 와이어 하니스의 설계시 혹은 와이어 하니스의 제작시 택시 미터기에 결합될 수 있는 차속 신호선 및 전원선, 접지선 등을 그 끝단에 커넥터가 마련된 예비 와이어로 인출하여 택시 미터기가 장착되는 경우 그 장착성을 향상시키고, 자동차 메이커의 이미지를 제고토록 한 자동차의 와이어 하니스를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the vehicle speed signal line and power line, ground line, etc. which can be coupled to the taxi meter when the wire harness is designed or when the wire harness is manufactured, the preliminary wire is provided at the end of the connector The purpose of the present invention is to provide a wire harness of a car that improves the mountability of the taxi meter when the taxi meter is attached and is mounted, and enhances the image of the car maker.

도 1은 일반적인 자동차 와이어 하니스의 개략적인 형태를 도시한 구성도,1 is a configuration diagram showing a schematic form of a general automotive wire harness,

도 2는 본 고안에 따른 자동차 와이어 하니스를 도시한 구성도,2 is a block diagram showing an automotive wire harness according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 자동차 와이어 하니스의 장착 위치도.3 is a mounting position of the vehicle wire harness according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1 : 와이어 하니스 21 : 예비 차속 신호선1: wire harness 21: spare vehicle speed signal line

22 : 예비 접지선 23 : 예비 배터리 전원선22: spare ground wire 23: spare battery power line

24 : 예비 이그니션 전원선 21a,22a,23a,24a : 커넥터24: spare ignition power line 21a, 22a, 23a, 24a: connector

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차의 와이어 하니스는,In order to achieve the above object the wire harness of the vehicle according to the present invention,

차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선을 포함한 여러가닥의 와이어들이 하나로 묶여서 된 자동차의 와이어 하니스에 있어서,In a wire harness of an automobile in which several strands of wires including a vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line, and an ignition power line are bundled together,

상기 와이어 하니스의 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선에서 각각 분기 인출된 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선이 마련되어 있는 점에 그 특징이 있다.It is characterized in that a preliminary vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line and an ignition power line branched from the vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line and the ignition power line of the wire harness are provided.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선의 각 끝단에는 터미널과 하우징으로 이루어지는 커넥터가 마련되며, 이와 같은 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선은 자동차의 센터 패시아(center facia)내에 위치하게 된다.In a preferred embodiment of the present invention, a connector comprising a terminal and a housing is provided at each end of the preliminary vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line and the ignition power line, and such a preliminary vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line and the ignition power source The line is located in the center facia of the motor vehicle.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 자동차 와이어 하니스의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 설명의 편의를 위하여 종래기술에서 사용하였던 구성부재와 동일한 작용을 하는 구성부재에 대해서는 같은 도면부호를 사용한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the automotive wire harness according to the present invention. For the convenience of description, the same reference numerals are used for constituent members that have the same function as the constituent members used in the prior art.

본 발명에 따른 자동차 와이어 하니스는, 와이어 하니스의 설계시 혹은 와이어 하니스의 제작시 택시 미터기에 결합될 수 있는 차속 신호선 및 전원선, 접지선 등을 예비 와이어로 인출하여 택시 미터기의 장착성을 향상시키고, 자동차 메이커의 이미지를 제고토록 한 것으로서, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이 여러가닥의 와이어들이 하나로 묶여서 된 자동차의 와이어 하니스(1)에 포함된 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션(ignition) 전원선에서 각각 분기 인출된 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)이 마련되어 이루어진다. 여기서, 상기한 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)의 각 끝단에는 터미널과 하우징으로 이루어지는 커넥터(21a)(22a)(23a)(24a)가 마련되며, 이와 같은 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)은 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 자동차의 센터 패시아(center facia;30)내에 위치한다.The automotive wire harness according to the present invention improves the installability of the taxi meter by drawing out a vehicle speed signal line, a power line, a ground line, etc., which can be coupled to the taxi meter when designing the wire harness or when manufacturing the wire harness, as a spare wire. As shown in FIG. 2, a vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line, and an ignition power line included in the wire harness 1 of an automobile in which several wires are bundled together as shown in FIG. 2. The preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, the battery power line 23, and the ignition power line 24 each branched out are provided. Here, at each end of the preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, the battery power line 23, and the ignition power line 24, connectors 21a, 22a, 23a, and 24a made of a terminal and a housing are provided. The preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, the battery power line 23, and the ignition power line 24 are provided in the center facia of the vehicle, as shown in FIG. 3. Located within 30).

와이어 하니스(1)에 포함된 차속 신호선은 통상 트랜스미션의 헬리컬 기어에서 차속 검출을 위해 각종 전자제어장치(ECU)로 들어가는 배선이며, 상기한 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)은 각각 도 2에 도시된 바와 같이 택시 미터기(30)의 뒷편에 마련된 커넥터에 접속되게 된다.The vehicle speed signal line included in the wire harness 1 is a wire which normally enters various electronic control units (ECU) for detecting the vehicle speed from the helical gear of the transmission, and the above-described preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, and the battery power line 23 and the ignition power supply line 24 are connected to the connector provided in the back of the taxi meter 30, respectively, as shown in FIG.

상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차 와이어 하니스의 작용을 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다.An operation of the automotive wire harness of the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

먼저, 본 고안의 와이어 하니스에 있어서, 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)은 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 차량 출고시에는 센터 패시아(30)내에 위치하여 놓여 있게 된다. 이와 같은 센서 패시아(30)내에 놓여 있던 예비 차속 신호선(21), 접지선(22), 배터리 전원선(23) 및 이그니션 전원선(24)은 택시 출고시에 센터 패시아(30)에서 인출되어 통상 인스트루먼트 패널(instrument panel)에 장착되는 택시 미터기(10)의 뒷편에 마련된 커넥터에 접속된다. 즉, 택시 미터기(10)에 마련된 커넥터와 상기 예비선에 마련된 각 커넥터(21a)(22a)(23a)(24a)가 결합되어 택시 미터기(10)에 필요한 차속신호 및 전원이 공급될 수 있게 한다.First, in the wire harness of the present invention, the preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, the battery power line 23, and the ignition power line 24 are shown in FIG. 3. It is located in the sheath 30. The preliminary vehicle speed signal line 21, the ground line 22, the battery power line 23, and the ignition power line 24, which are placed in the sensor fascia 30, are drawn out of the center fascia 30 when the taxi is released. It is usually connected to a connector provided on the rear side of a taxi meter 10 mounted on an instrument panel. That is, the connectors provided in the taxi meter 10 and the connectors 21a, 22a, 23a, and 24a provided in the spare line are combined to supply the vehicle speed signal and power necessary for the taxi meter 10. .

이로써, 본 고안은 택시 미터기에 필요한 와이어를 분기 인출할 필요없이 사전에 택시 미터기에 필요한 와이어를 예비적으로 마련하기 때문에 택시 미터기의 장착성을 향상시키게 된다.As a result, the present invention improves the mountability of the taxi meter because the wire necessary for the taxi meter is preliminarily prepared without having to branch out the wire required for the taxi meter.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 와이어 하니스는, 와이어 하니스의 설계시 혹은 와이어 하니스의 제작시 택시 미터기에 결합될 수 있는 차속 신호선 및 전원선(배터리 전원선, 이그니션 전원선), 접지선을 그 끝단에 커넥터가 마련된 예비 와이어로 인출하여 택시 미터기의 장착성을 향상시키고, 자동차 메이커의 이미지를 제고토록 하는 이점을 제공한다.As described above, the automotive wire harness according to the present invention includes a vehicle speed signal line, a power line (battery power line, ignition power line), and a ground line that can be coupled to a taxi meter when the wire harness is designed or manufactured. With a spare wire with a connector at the end, it is possible to improve the installability of the taxi meter and enhance the image of the car maker.

한편, 상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 와이어 하니스는 상기 실시예에 한정되지 않고 본원 고안의 정신과 범위를 이탈하지 아니하고 많은 제조변형을 가하여 실시할 수 있음은 물론이다.On the other hand, as described above, the automotive wire harness according to the present invention is not limited to the above embodiment and can be carried out by applying many manufacturing modifications without departing from the spirit and scope of the present invention.

Claims (3)

차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선을 포함한 여러가닥의 와이어들이 하나로 묶여서 된 자동차의 와이어 하니스에 있어서,In a wire harness of an automobile in which several strands of wires including a vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line, and an ignition power line are bundled together, 상기 와이어 하니스의 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선에서 각각 분기 인출된 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 와이어 하니스.And a preliminary vehicle speed signal line, a ground line, a battery power line, and an ignition power line branched out from the vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line, and the ignition power line of the wire harness, respectively. 제 1 항에 있어서, 상기 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선의 각 끝단에는 터미널과 하우징으로 이루어지는 커넥터가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 와이어 하니스.The vehicle wire harness according to claim 1, wherein a connector comprising a terminal and a housing is provided at each end of the preliminary vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line, and the ignition power line. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 예비 차속 신호선, 접지선, 배터리 전원선 및 이그니션 전원선은 자동차의 센터 패시아(center facia)내에 위치하여 놓이게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 와이어 하니스.3. The vehicle wire harness according to claim 1 or 2, wherein the preliminary vehicle speed signal line, the ground line, the battery power line and the ignition power line are positioned in a center facia of the vehicle.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101273085B1 (en) * 2011-10-31 2013-06-10 주식회사 현대케피코 Surge test equipment having wire harness isolation structure
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