KR19990019610U - Vehicle clock - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량에 탑재된 시계에 복합적 기능을 부여하기 위한 차량 부착용 시계에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 현재시각, 총주행시간, 주행 평균속도등을 알 수 있도록 개량된 차량용 시계에 관한 것으로, 총 주행거리를 측정하기 위한 거리 측정수단과, 상기 거리 측정수단에 의하여 측정된 거리를 저장하기 위한 주행거리 저장수단과, 주행시간을 저장하기 위한 경과시간 저장부와, 상기 주행거리 저장수단에 저장된 주행거리와 상기 경과시간 저장부에 저장된 경과시간에 의하여 주행평균속도를 산출하기 위한 마이크로컴퓨터를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle-mounted clock for imparting a complex function to a watch mounted on a vehicle, and more particularly, to a vehicle clock improved to know the current time, total driving time, and driving average speed. A distance measuring means for measuring a mileage distance, a mileage storage means for storing the distance measured by the distance measuring means, an elapsed time storage for storing the mileage time, and a trip stored in the mileage storage means And a microcomputer for calculating an average travel speed based on a distance and an elapsed time stored in the elapsed time storing unit.
Description
본 고안은 차량에 탑재된 시계에 복합적 기능을 부여하기 위한 차량 부착용 시계에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 현재시각, 총주행시간, 주행 평균속도등을 알 수 잇도록 하기 위한 차량용 시계에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle-mounted clock for giving a complex function to the clock mounted on the vehicle, and more particularly to a vehicle clock for knowing the current time, total running time, driving average speed, and the like.
일반적으로 차량에는 시간을 나타내기 위한 차량 부착용 시계가 구비되어 있다. 그러나, 이러한 시계는 단순히 시각에 관한 정보만을 얻을 수 있기 때문에 차량운행의 총 사용할 때간, 주행시작 후 경과시간, 평균속력등에 관한 복합적인 정보를 얻을 수 없었다.In general, a vehicle is provided with a vehicle-mounted clock for indicating time. However, since such a clock simply obtains information on time, it is not possible to obtain complex information on the total use time of the vehicle operation, the elapsed time after the start of driving, and the average speed.
이러한 종래의 문제점에 착안하여 고안된 본 고안의 목적은 평상시에는 시각을 디스플레이하고, 특정키의 입력에 따라서 초기시간 입력 후 경과된 총 시간 및 특정구간의 평균속도를 나타내기 위한 장치를 제공하기 위한 것이다.The object of the present invention devised in view of the above-mentioned problems is to provide an apparatus for displaying the time in normal times and showing the total time elapsed after the initial time input according to the input of a specific key and the average speed of the specific section. .
도 1은 본 고안의 일 실시예를 나타내기 위한 블록도이다.1 is a block diagram illustrating an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
1: 입력부 2: 롬 3: 램 4: A/D컨버터 7: 경과시간 저장부1: input 2: ROM 3: RAM 4: A / D converter 7: elapsed time storage
8: 주행거리 저장부 10: 마이크로 프로세서8: Mileage Storage 10: Microprocessor
본 고안은 총 주행거리를 측정하기 위한 거리 측정수단과, 상기 거리 측정수단에 의하여 측정된 거리를 저장하기 위한 주행거리 저장수단과, 주행시간을 저장하기 위한 경과시간 저장부와, 상기 주행거리 저장수단에 저장된 주행거리와 상기 경과시간 저장부에 저장된 경과시간에 의하여 주행평균속도를 산출하기 위한 마이크로컴퓨터를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention is a distance measuring means for measuring the total mileage, a mileage storage means for storing the distance measured by the distance measuring means, an elapsed time storage for storing the travel time, the mileage storage And a microcomputer for calculating the average travel speed based on the travel distance stored in the means and the elapsed time stored in the elapsed time storage.
이하, 첨부된 도면1에 따라서, 본 고안의 구성 및 동작을 설명하기로 한다.Hereinafter, according to the accompanying drawings, the configuration and operation of the present invention will be described.
입력부(1)에는 입력시에는 표시패널상에 원하는 정보가 기록되도록 다수의 입력키들로 이루어진 키 메트릭스로 구성된다. 입력키들은 현재시간정보를 출력하기 위하여 명령하기 위한 시간키와 현재시간을 수정시키기 위한 수정키와 주행거리를 초기화하기 위한 주행거리설정키와 경과시간을 초기화하기 위한 경과시간 설정키와, 표시패널상에 평균주행속도를 나타내도록 하기 위한 평균속도키와, 경과시간을 초기화한 후 경과된 시간을 패널상에 디스플레이하기 위한 경과시간키와 주행거리를 초기화한 후 주행한 총 거리를 디스플레이하기 위한 주행거리키등이 설치되어 있다.The input unit 1 is composed of key metrics consisting of a plurality of input keys such that desired information is recorded on the display panel at the time of input. The input keys include a time key for commanding to output current time information, a correction key for correcting the current time, a mileage setting key for initializing the mileage, an elapsed time setting key for initializing the elapsed time, and a display panel. Average speed key for displaying average driving speed on the screen, Elapsed time key for displaying the elapsed time after initializing the elapsed time, and Driving for displaying the total distance traveled after initializing the driving distance Street keys are installed.
상기 입력부(1)에 설치된 특정키의 입력신호가 입력될 때에는 마이크로 프로세서(10)에서는 롬(2)에 저장된 프로그램에 따라서 주행거리측정센서(5), 속도센서(6)에 의해서 측정되고, 아날로그/디지털 컨버터(A/D 컨버터:4)에서 변환된 데이터들과 마이크로 프로세서(10)에 내장된 고유의 기능에 따라서 소망의 동작을 수행하게 된다.When an input signal of a specific key installed in the input unit 1 is inputted, the microprocessor 10 measures the driving distance sensor 5 and the speed sensor 6 according to a program stored in the ROM 2, and the analog signal is measured. A desired operation is performed according to the data converted in the / digital converter (A / D converter) 4 and the inherent functions built in the microprocessor 10.
입력부(1)의 주행거리의 설정키가 입력되게 되면 마이크로 프로세서(10)에서는 주행거리 저장부(8)의 데이터값을 0으로 초기화하고, 그 후에 주행된 거리를 주행거리 측정센서(5)에서 측정하여 이를 A/D 컨버터로 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환된 거리를 주행거리 저장부(8)에 저장한다.When the setting key of the mileage of the input unit 1 is input, the microprocessor 10 initializes the data value of the mileage storage unit 8 to 0, and then the distance traveled by the mileage sensor 5 The measured distance is stored in the mileage storage unit 8 with the A / D converter converting the analog signal into a digital signal.
또한, 경과시간 설정키가 입력되면 마이크로 프로세서(10)에서는 경과시간 저장부(7)를 0으로 초기화하고, 이후의 주행시간의 경과에 대하여 경과시간을 저장한다. 마이크로 프로세서(10)에 경과시간 설정신호가 입력되는 경우에는 마이크로 프로세서(10)는 경과시간 저장부(7)를 초기화하고, 속도센서(6)가 0의 값을 갖는지를 판별하고, 0의 값이 아니라면, 이를 주행상태로 판단하여 경과시간으로 카운팅하고, 이를 현재 경과시간 저장부(7)의 저장된 값을 읽어와 계속적으로 누산한 후 경과시간 저장부(7)에 반복적으로 저장한다.In addition, when the elapsed time setting key is input, the microprocessor 10 initializes the elapsed time storage unit 7 to 0, and stores the elapsed time with respect to the passage of the subsequent traveling time. When the elapsed time setting signal is input to the microprocessor 10, the microprocessor 10 initializes the elapsed time storage unit 7, determines whether the speed sensor 6 has a value of zero, and determines the value of zero. If not, it is determined as the driving state and counted as the elapsed time, and the stored value of the current elapsed time storage unit 7 is continuously accumulated and stored in the elapsed time storage unit 7 repeatedly.
입력부(1)에서 경과시간키가 입력될 때에는 마이크로 프로세서(10)는 경과시간 저장부(7)로부터 경과시간을 읽어와 이를 표시패널 구동부(9)에 전송하고, 이를 표시패널 구동부(9)에서 표시패널(11)에 구동신호로 공급한다.When the elapsed time key is input from the input unit 1, the microprocessor 10 reads the elapsed time from the elapsed time storage unit 7 and transmits the elapsed time to the display panel driver 9, which is then transmitted by the display panel driver 9. The display panel 11 is supplied as a drive signal.
또한, 평균속도키를 입력하게되면 마이크로 프로세서(10)에서는 주행거리저장부(8)의 데이터는 램(3)에 일시저장되고, 이 데이터는 마이크로 프로세서(10)의 연산장치에서 경과시간 저장부(7)의 데이터값으로 나뉘어짐으로써 초기화된 후의 평균속도값이 얻어지고, 이는 표시패널 구동부(9)를 통하여 표시패널(11)에 디스플레이 된다.In addition, when the average speed key is input, the data of the mileage storage unit 8 is temporarily stored in the RAM 3 in the microprocessor 10, and the data is stored in the elapsed time storage unit in the computing device of the microprocessor 10. By dividing by the data value of (7), the average speed value after initialization is obtained, which is displayed on the display panel 11 via the display panel driver 9.
또한, 본 고안을 본래의 시계기능을 회복하기 위하여 입력부(1)의 시간키를 누르게되면 마이크로 프로세서(10)에서는 표시패널 구동부(9)에 현재시각에 관한 데이터를 전송함으로써 일반 시계기능을 회복할 수 있다.In addition, when the time key of the input unit 1 is pressed to restore the original clock function of the present invention, the microprocessor 10 may restore the general clock function by transmitting data on the current time to the display panel driver 9. Can be.
또한, 본 고안의 입력부(10)를 키 메트릭스의 형식이 아니라 다단으로 동작하게 되는 소수의 스위치로 구성함으로써 간단한 구성을 할 수 도 있으나, 이는 본 고안의 범주를 벗어나지 않는 설계적 변경사항이라 할 수 있다.In addition, the input unit 10 of the present invention may be a simple configuration by configuring a small number of switches that operate in multiple stages instead of a key matrix form, but this can be referred to as a design change without departing from the scope of the present invention. have.
이와 같은 구성의 본 고안에 따르면, 차량에 부착되는 전자식 시계를 통하여 시간정보만 뿐만이 아니라 차량의 운행상태, 이력상태등을 얻을 수 있어, 차량의 안전 운행에 도움을 주며, 평균속도를 파악할 수 있어 주행습관등의 교정에 자료로 활용할 수 있다.According to the present invention of such a configuration, it is possible to obtain not only time information but also the driving status, history status, etc. of the vehicle through the electronic clock attached to the vehicle, which helps to drive the vehicle safely and can grasp the average speed. It can be used as a data for calibration of driving habits.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970032979U KR19990019610U (en) | 1997-11-20 | 1997-11-20 | Vehicle clock |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970032979U KR19990019610U (en) | 1997-11-20 | 1997-11-20 | Vehicle clock |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990019610U true KR19990019610U (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=69692225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970032979U KR19990019610U (en) | 1997-11-20 | 1997-11-20 | Vehicle clock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990019610U (en) |
-
1997
- 1997-11-20 KR KR2019970032979U patent/KR19990019610U/en not_active Application Discontinuation
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