KR19990018432U

KR19990018432U - Hoisting platform

Info

Publication number: KR19990018432U
Application number: KR2019970031662U
Authority: KR
Inventors: 노재억
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-11-11
Filing date: 1997-11-11
Publication date: 1999-06-05

Abstract

본 고안은 화물차용 승강발판(A step for ascent and descent of a truck)에 관한 것으로, 화물차의 승. 하차를 위하여 화물차의 운전석 양측에 구비되는 발판이 탑승자의 상.하차에 따라 승강되도록 하여 탑승자의 탑승 및 하차가 용이하도록 하기 위하여 사이드 도어의 개폐에 따라 온.오프되는 스위치로부터 인가되는 전기적 신호에 의하여 작동되며 화물차의 소정 위치에 구비된 유체탱크와 연결관으로 연결되며 공급관을 통하여 유압을 공급하는 유압펌프와, 상기 유압펌프의 공급관과 연결되어 공급되는 유압에 의하여 작동로드가 승강되는 유압실린더와, 상기 유압실린더의 작동로드에 결합되며 상기 작동로드의 승강에 따라 상기 사이드 도어의 하측에서 승강되는 승강발판과, 상기 승강된 승강발판의 상측으로부터 가해지는 하중에 의하여 유압실린더에 공급된 유압을 배출관을 통하여 유체탱크로 배출하는 제어밸브로 이루어져 사이드 도어의 개폐에 따라 유압펌프가 동작되어 유체탱크의 유압을 유압실린더로 공급하여 승강발판이 상승되며 탑승자의 하차시에는 하차하는 탑승자의 자중에 의하여 승강발판이 하강되어 탑승자의 승.하차가 용이하게 이루어지도록 한 화물차용 승강발판에 관한 것이다.The present invention relates to a step for ascent and descent of a truck. In order to get off, the footrests provided on both sides of the driver's seat of the truck are lifted according to the passenger's getting on and off, so that the passengers can easily get on and off by the electric signal applied from the switch that is turned on and off by opening and closing the side door. A hydraulic pump which is operated and is connected to a fluid tank provided at a predetermined position of the van by a connection pipe and supplies hydraulic pressure through a supply pipe, and a hydraulic cylinder in which an operating rod is lifted by hydraulic pressure connected to a supply pipe of the hydraulic pump; An elevator pipe coupled to the operating rod of the hydraulic cylinder and lifting and lowering the lower side of the side door according to the lifting of the operating rod, and the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder by the load applied from the upper side of the elevated lifting and lowering plate. The control valve discharges to the fluid tank through The hydraulic pump is operated according to the lungs to supply the hydraulic pressure of the fluid tank to the hydraulic cylinder so that the elevator platform is elevated, and when the passengers get off, the elevator platform is lowered by the weight of the passengers who get off. An elevator hoisting platform.

Description

Hoisting platform

본 고안은 화물차용 승강발판(A step for ascent and descent of a truck)에 관한 것으로, 화물차의 승. 하차를 위하여 화물차의 운전석 양측에 구비되는 발판이 탑승자의 상.하차에 따라 승강되도록 하여 탑승자의 탑승 및 하차가 용이하도록 한 화물차용 승강발판에 관한 것이다.The present invention relates to a step for ascent and descent of a truck. It relates to a hoisting scaffolding so that the scaffolds provided on both sides of the driver's seat of the van for lifting and lowering according to the passenger's getting on and off.

일반적으로 화물차의 승. 하차가 용이하도록 하기 위하여 운전석이 위치하는 캡을 개폐하는 사이드 도어의 하측에 승강을 위한 발판을 설치하여 탑승자의 탑승시 상기 발판을 이용하여 탑승하도록 하였다.In general, the w of the van. In order to facilitate getting off, a footrest for lifting is installed at the lower side of the side door that opens and closes the cap where the driver's seat is located, so that the passenger can board using the footrest.

또한, 화물차가 덤프트럭이나 카고트럭 등과 같이 대형 화물차인 경우에는 캡에 위치하는 운전석의 높이가 높아 상기 운전석에 탑승자의 승. 하차를 위하여 설치되는 발판을 다단으로 설치하여 탑승자의 승. 하차에 따른 편의성이 제공되도록 하였다.In addition, when the truck is a large truck such as a dump truck or a cargo truck, the height of the driver's seat located in the cab is high and the passenger's seat on the driver's seat is increased. Passengers win by installing the scaffolding which is installed for getting off in multiple stages. The convenience of getting off was provided.

즉, 탑승자의 승. 하차를 위한 발판은 도1에 도시된 바와 같이 사이드 도어(D) 하측에 소정 개수의 발판(100)을 수직방향으로 고정 설치하여 탑승자가 승. 하차할 때 상기 발판(100)을 밟고 승. 하차하도록 하였다.That is the win of the occupant. As shown in Fig. 1, the footrest for getting off is fixed by installing a predetermined number of footrests 100 in the vertical direction under the side door (D) and the occupant wins. When getting off, step on the footrest 100 and win. I got off.

그러나 상기와 같은 종래의 발판구조는 다단의 발판이 수직방향으로 설치되어 탑승자의 승. 하차동작이 용이하지 못하였으며 특히, 신체조건이 불리한 탑승자의 탑승동작이 어려운 문제점이 제기되었다.However, in the conventional scaffold structure as described above, the multi-stage scaffold is installed in the vertical direction to win the occupant. Disengagement was not easy and in particular, the problem of difficult boarding behavior of the occupant has been raised.

또한, 상기 수직방향으로 된 발판이 캡의 전방측으로 치우치게 설치되어 탑승자의 승. 하차에 따른 발판의 이용이 용이하지 못하여 탑승자의 승. 하차를 불편하게 하는 문제점으로 제기되었다.In addition, the vertical footrest is installed to be biased toward the front side of the cap to win the occupant. The boarding of passengers is difficult due to the difficulty of using the platform on getting off. It was raised as a problem that makes getting off uncomfortable.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 캡의 양측에 소정의 높이로 설치되는 발판이 탑승자의 승. 하차에 따라 승강되어 탑승자의 승. 하차에 따른 발판의 사용이 용이하고 그에 따른 편의성의 증대와 제품의 고급화가 이루어지도록 한 화물차용 승강발판을 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention is intended to solve the above problems, the footrest is installed on both sides of the cap to a predetermined height of the occupant. The passengers get on and off by getting off. It is an object of the present invention to provide a lifting platform for a freight car that is easy to use the platform according to the getting off, thereby increasing the convenience and quality of the product.

도 1은 종래의 승강발판을 보인 화물차의 측면도1 is a side view of a truck showing a conventional lifting step

도 2는 본 고안에 따른 승강발판이 적용된 상태를 보인 화물차의 측면도Figure 2 is a side view of a truck showing a state in which the lifting step according to the present invention is applied

도 3은 본 고안에 따른 승강발판의 작동상태를 보인 계통도3 is a system diagram showing an operating state of the lifting step according to the present invention

도 4는 본 고안에 따른 승강발판의 작동상태를 보인 화물차의 측면도Figure 4 is a side view of the van showing the operating state of the lifting step according to the present invention

* 도면중 주요 부호에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols for major symbols in the drawings

10 : 연결관 12 : 공급관10: connector 12: supply pipe

14 : 배출관 20 : 유압펌프14: discharge pipe 20: hydraulic pump

24 : 제어밸브 30 : 유압실린더24: control valve 30: hydraulic cylinder

32 : 작동로드 40 : 승강발판32: operating rod 40: lifting step

D : 사이드 도어 S : 스위치D: side door S: switch

T : 유체탱크T: Fluid Tank

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 사이드 도어의 개폐에 따라 온.오프되는 스위치로부터 인가되는 전기적 신호에 의하여 작동되며 화물차의 소정 위치에 구비된 유체탱크와 연결관으로 연결되며 공급관을 통하여 유압을 공급하는 유압펌프와, 상기 유압펌프의 공급관과 연결되어 공급되는 유압에 의하여 작동로드가 승강되는 유압실린더와, 상기 유압실린더의 작동로드에 결합되며 상기 작동로드의 승강에 따라 상기 사이드 도어의 하측에서 승강되는 승강발판과, 상기 승강된 승강발판의 상측으로부터 가해지는 하중에 의하여 유압실린더에 공급된 유압을 배출관을 통하여 유체탱크로 배출하는 제어밸브로 이루어져 사이드 도어의 개폐에 따라 유압펌프가 동작되어 유체탱크의 유압을 유압실린더로 공급하여 승강발판이 상승되며 탑승자의 하차시에는 하차하는 탑승자의 자중에 의하여 승강발판이 하강되어 탑승자의 승.하차가 용이하게 이루어지도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention is operated by an electrical signal applied from a switch that is turned on and off according to opening and closing of a side door, and is connected to a fluid tank and a connection pipe provided at a predetermined position of a truck, and is supplied with hydraulic pressure through a supply pipe. A hydraulic pump for supplying a hydraulic cylinder, a hydraulic cylinder in which an operating rod is lifted by a hydraulic pressure connected to a supply pipe of the hydraulic pump, and coupled to an operating rod of the hydraulic cylinder, the lower side of the side door according to the lifting of the operating rod. Hydraulic lifting pump is operated in accordance with the opening and closing of the side door consisting of a control valve for discharging the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder by the load applied from the upper side of the elevating elevator platform to the fluid tank through the discharge pipe By supplying the hydraulic pressure of the fluid tank to the hydraulic cylinder, the elevator platform is lifted and the tower Party off when there is lifting scaffold is lowered by the self weight of the occupant to get off is achieved the intended purpose, by an occupant of the W and get off so easily achieved.

이와 같이 된 본 고안인 체크밸브는 유압펌프와 유압실린더를 연결하는 공급관의 소정 위치에 연결되어 유체탱크의 유압이 일정방향으로 공급되며 다른 일측은 유체탱크와 연결된 배출관이 연결되어 유압실린더의 유압이 유체탱크로 배출되도록 한 3-웨이밸브로 구성되는 특징을 갖는다.The check valve according to the present invention is connected to a predetermined position of the supply pipe connecting the hydraulic pump and the hydraulic cylinder so that the hydraulic pressure of the fluid tank is supplied in a predetermined direction, and the other side of the check valve is connected to the discharge pipe connected to the hydraulic tank to supply the hydraulic pressure of the hydraulic cylinder. It is characterized by consisting of a three-way valve to be discharged to the fluid tank.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안인 자동차용 승강발판에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating an embodiment according to the elevator footrest for the present invention in detail as follows.

도 2는 본 고안에 따른 승강발판이 적용된 상태를 보인 화물차의 측면도이며 도 3은 본 고안에 따른 승강발판의 작동상태를 보인 계통도이고 도 4는 본 고안에 따른 승강발판의 작동상태를 보인 화물차의 측면도로서 도시된 바와 같이 사이드 도어(D)의 개폐에 따라 온.오프되는 스위치(S)로부터 인가되는 전기적 신호에 의하여 작동되며 화물차의 소정 위치에 구비된 유체탱크(T)와 연결관(10)으로 연결되며 공급관(12)을 통하여 유압을 공급하는 유압펌프(20)와, 상기 유압펌프(20)의 공급관(12)과 연결되어 공급되는 유압에 의하여 작동로드(32)가 승강되는 유압실린더(30)와, 상기 유압실린더(30)의 작동로드(32)에 결합되며 상기 작동로드(32)의 승강에 따라 상기 사이드 도어(D)의 하측에서 승강되는 승강발판(40)과, 상기 승강된 승강발판(40)의 상측으로부터 가해지는 하중에 의하여 유압실린더(30)에 공급된 유압을 배출관(14)을 통하여 유체탱크(T)로 배출하는 제어밸브(24)로 이루어져 사이드 도어(D)의 개폐에 따라 유압펌프(20)가 동작되어 유체탱크(T)의 유압을 유압실린더(30)로 공급하여 승강발판(40)이 상승되며 탑승자의 하차시에는 하차하는 탑승자의 자중에 의하여 승강발판(40)이 하강되어 탑승자의 승.하차가 용이하게 이루어지도록 한 구성이다.Figure 2 is a side view of the van showing the state of the lifting step according to the present invention, Figure 3 is a schematic diagram showing the operating state of the lifting step according to the present invention and Figure 4 is a view of the operation of the lifting step according to the present invention As shown in the side view, the fluid tank T and the connection pipe 10 which are operated by an electrical signal applied from a switch S that is turned on and off in accordance with opening and closing of the side door D and are provided at a predetermined position of the van. The hydraulic pump 20 for supplying the hydraulic pressure through the supply pipe 12 and connected to the supply pipe 12 of the hydraulic pump 20, the hydraulic cylinder in which the operation rod 32 is elevated by the hydraulic pressure supplied ( 30 and an elevating foot plate 40 coupled to the actuating rod 32 of the hydraulic cylinder 30 and elevating from the lower side of the side door D in accordance with the actuation of the actuating rod 32. Apply from the upper side of the elevating step 40 The hydraulic pump 20 is composed of a control valve 24 for discharging the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder 30 by the losing load to the fluid tank T through the discharge pipe 14. It is operated to supply the hydraulic pressure of the fluid tank (T) to the hydraulic cylinder 30, the elevating scaffold 40 is elevated, and when the occupant gets off, the elevating scaffold 40 is lowered by the weight of the occupant who gets off. It is the structure which made easy getting off.

이와 같이 구성된 본 고안인 제어밸브(24)는 유압펌프(20)와 유압실린더(30)를 연결하는 공급관(12)의 소정 위치에 연결되어 유체탱크(T)의 유압이 일정방향으로 공급되며 다른 일측은 유체탱크(T)와 연결된 배출관(14)이 연결되어 유압실린더(30)에서 배출되는 유압이 유체탱크(T)로 배출되도록 한 3-웨이밸브로 되는 특징을 갖는 구성이다.The control valve 24 of the present invention configured as described above is connected to a predetermined position of the supply pipe 12 connecting the hydraulic pump 20 and the hydraulic cylinder 30 so that the hydraulic pressure of the fluid tank T is supplied in a predetermined direction. One side is a configuration having a three-way valve characterized in that the discharge pipe 14 is connected to the fluid tank (T) is connected so that the hydraulic pressure discharged from the hydraulic cylinder 30 is discharged to the fluid tank (T).

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

유압실린더(30)의 승강에 따라 승강되는 승강발판(40)은 화물차의 사이드 도어(D)의 하측에 구비되어 탑승자의 승.하차를 위하여 개폐되는 사이드 도어(D)의 개폐에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 승강발판(40)의 승강이 이루어진다.The elevating scaffold 40 which is elevated according to the lifting and lowering of the hydraulic cylinder 30 is provided at the lower side of the side door D of the freight vehicle and is applied according to the opening and closing of the side door D, which is opened and closed for the passenger to get on and off. The lifting and lowering of the lifting step 40 is made by the signal.

이때, 상기 유압실린더(30)는 상기 사이드 도어(D)의 개폐에 따라 온.오프되는 스위치(S)와 연결된 유압펌프(20)의 동작에 따라 작동로드(32)의 상승이 이루어지며 그 단부에 고정된 승강발판(40)의 상승이 이루어지게 된다.At this time, the hydraulic cylinder 30 is made to rise the operating rod 32 in accordance with the operation of the hydraulic pump 20 connected to the switch (S) that is turned on and off in accordance with the opening and closing of the side door (D) and the end The lifting of the elevating scaffold 40 fixed to it is made.

즉, 사이드 도어(D)가 개방되면 스위치(S)가 접점되어 전기적 신호를 유압펌프(20)로 인가하며 인가된 전기적 신호에 의하여 유압펌프(20)가 작동되어 연결관(10)으로 연결된 유체탱크(T)의 유압을 공급관(12)을 통하여 유압실린더(30)로 공급된다.That is, when the side door D is opened, the switch S is contacted to apply an electrical signal to the hydraulic pump 20, and the hydraulic pump 20 is operated by the applied electrical signal to connect the fluid to the connection pipe 10. The hydraulic pressure of the tank T is supplied to the hydraulic cylinder 30 through the supply pipe 12.

이에 따라 유압실린더(30)는 상기 공급관(12)을 통하여 유압이 공급된 유압에 의하여 유압실린더(30)의 작동로드(32)가 상승되어 승강발판(40)의 상승이 이루어지게 되어 탑승자의 승차가 용이하게 이루어진다.Accordingly, the hydraulic cylinder 30 is raised by the operation rod 32 of the hydraulic cylinder 30 by the hydraulic pressure supplied through the supply pipe 12, the lifting step 40 is made to rise the occupant of the occupant Is made easy.

또한, 개방된 사이드 도어(D)를 닫으면 접점된 스위치(S)가 단락 되면서 유압펌프(20)로 인가되던 전기적 신호를 차단하여 유압펌프(20)의 작동이 정지되도록 하며 이와 같은 상태에서 탑승자가 하차를 위하여 승강발판을 밟으면 그 자중에 의하여 유압실린더(30)내부의 유압이 제어밸브(24)와 유체탱크(T)를 연결한 배출관(14)을 통하여 유체탱크(T)로 회수되는 것이다.In addition, when the open side door (D) is closed, the contacted switch (S) is short-circuited to cut off the electrical signal applied to the hydraulic pump (20) to stop the operation of the hydraulic pump (20). When stepping on the elevating scaffold for getting off, the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder 30 is recovered to the fluid tank T through the discharge pipe 14 connecting the control valve 24 and the fluid tank T by its own weight.

이때, 상기 제어밸브(24)는 유압펌프(20)로부터 공급되는 유압을 공급관(12)을 통하여 유압실린더(30)로 공급되며 유압실린더(30)에 공급된 유압의 배출은 일측으로 연결된 배출관(14)을 통하여 유체탱크(T)로 배출되도록 하여 유압의 공급 및 회수가 용이하게 이루어진다.At this time, the control valve 24 is supplied to the hydraulic cylinder 30 through the supply pipe 12 to the hydraulic pressure supplied from the hydraulic pump 20 and the discharge of the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder 30 is discharge pipe connected to one side ( 14) to be discharged to the fluid tank (T) to facilitate the supply and recovery of hydraulic pressure.

그리고 사이드 도어(D)의 개폐에 따라 전기적 신호를 유압펌프(20)로 인가하는 스위치(S)는 사이도 도어(D)의 개방에 따라 실내등을 점멸하는 스위치(S)와 동일하거나 동일한 기능을 갖는 스위치(S)로 이루어진다.And the switch (S) for applying an electrical signal to the hydraulic pump 20 in accordance with the opening and closing of the side door (D) has the same or the same function as the switch (S) for blinking the interior light in accordance with the opening of the door (D). It has a switch (S) having.

이와 같이 된 본 고안인 화물차용 승강발판을 제공하면 캡의 양측에 소정의 높이로 설치되는 발판이 탑승자의 승. 하차에 따라 승강되어 탑승자의 승. 하차에 따른 발판의 사용이 용이하고 그에 따른 편의성의 증대와 제품의 고급화가 이루어지는 이점이 제공된다.Providing the elevator scaffold for a van according to the present invention as described above, the scaffold is installed on both sides of the cap to a predetermined height of the occupant. The passengers get on and off by getting off. It is provided with the advantage that the use of the scaffolding upon getting off is easy, thereby increasing the convenience and quality of the product.

Claims

It is operated by an electrical signal applied from the switch (S) that is turned on and off according to the opening and closing of the side door (D), and is connected to the fluid tank (T) provided at a predetermined position of the truck by a connecting pipe (10) and a supply pipe (12) Hydraulic pump 20 for supplying hydraulic pressure through),

A hydraulic cylinder 30 in which the operation rod 32 is elevated by the hydraulic pressure connected to the supply pipe 12 of the hydraulic pump 20, and

An elevating scaffold 40 coupled to an actuating rod 32 of the hydraulic cylinder 30 and being elevated from the lower side of the side door D in accordance with the actuation of the actuating rod 32;

Characterized in that it consists of a control valve 24 for discharging the hydraulic pressure supplied to the hydraulic cylinder 30 through the discharge pipe 14 to the fluid tank (T) by the load applied from the upper side of the elevating elevator platform 40 Lifting platform for freight cars.

The method of claim 1,

The control valve 24 is connected to a predetermined position of the supply pipe 12 connecting the hydraulic pump 20 and the hydraulic cylinder 30 so that the hydraulic pressure of the fluid tank T is supplied in a predetermined direction, and the other side is a fluid tank ( T) connected to the discharge pipe 14 is connected to the elevating scaffold for a vehicle characterized in that the three-way valve to discharge the hydraulic pressure discharged from the hydraulic cylinder (30) to the fluid tank (T).