KR19990016651U - Dent prevention structure of car trunk lid outer panel - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 트렁크 리드 아우터 사이드 패널에서 덴트가 일어나는 것을 방지할 수 있도록 트렁크 레일을 이 부분으로 연장하여 보강한 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조에 관한 것으로, 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(30)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(32)의 내측수평면(30a)(32a) 사이에 설치되는 트렁크 레일(34)을 갖춘 자동차의 트렁크 리드에 있어서, 상기 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(30)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(32)의 내측수직면(30b)(32b)에 결합되는 연장부(40)를 상기 트렁크 레일(34)로부터 연장형성하여 구성된 것이다.The present invention relates to the dent prevention structure of the vehicle trunk lid outer panel reinforced by extending the trunk rail to this portion to prevent dents from occurring in the trunk lid outer side panel of the vehicle, the trunk lid outer side panel 30 In the trunk lid of an automobile having a trunk rail 34 installed between the inner horizontal surface 30a, 32a of the trunk lid inner side panel 32, the trunk lid outer side panel 30 and the trunk lid inner side An extension portion 40 coupled to the inner vertical surfaces 30b and 32b of the panel 32 extends from the trunk rail 34.
Description
본 고안은 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 트렁크 리드 아우터 사이드 패널에서 덴트가 일어나는 것을 방지할 수 있도록 트렁크 레일을 이 부분으로 연장하여 보강한 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a dent preventing structure of an automobile trunk lid outer panel, and more particularly, an automobile trunk lid outer reinforced by extending the trunk rail to this portion to prevent dents from occurring in the trunk lid outer side panel of the automobile. The present invention relates to a dent preventing structure of a panel.
종래 트렁크 리드는 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(10)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(12)의 내측수평면(10a)(12a) 사이에 트렁크 레일(14)이 설치되어 둘 사이에 형성된 공간을 유지하도록 구성되어 있었다.Conventional trunk lid has a trunk rail 14 is provided between the trunk lid outer side panel 10 and the inner horizontal surface (10a, 12a) of the trunk lid inner side panel 12, as shown in Figure 1 It was configured to maintain the space formed in between.
그러나 이와같은 종래의 트렁크 리드는 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(10)의 내측수직면(10b)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(12)의 내측수직면(12b)의 사이에 아무런 스페이서가 위치하고 있지 않으므로, 도면중 화살표 "A"로 가리킨 부분에서 외부충격에 의해 옴폭 들어가는 덴트(DENT)에 매우 취약하다는 문제점을 가지고 있었다.However, in the conventional trunk lid, since no spacer is located between the inner vertical surface 10b of the trunk lid outer side panel 10 and the inner vertical surface 12b of the trunk lid inner side panel 12, an arrow in the figure is shown. At the point indicated by "A", there was a problem that it was very vulnerable to the dent (DENT) that enters the ohmic width by external shock.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차의 트렁크 리드 아우터 사이드 패널에서 일어날 수 있는 덴트를 방지할 수 있는 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a dent prevention structure of the vehicle trunk lid outer panel that can prevent dents that can occur in the trunk lid outer side panel of the vehicle.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 트렁크 리드 아우터 사이드 패널과 트렁크 리드 인너 사이드 패널의 내측수평면 사이에 설치되는 트렁크 레일을 갖춘 자동차의 트렁크 리드에 있어서, 상기 트렁크 리드 아우터 사이드 패널과 트렁크 리드 인너 사이드 패널의 내측수직면에 결합되는 연장부를 상기 트렁크 레일로부터 연장형성하여 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조가 제공된다.In the trunk lid of an automobile having a trunk rail installed between the trunk lid outer side panel and the inner horizontal surface of the trunk lid inner side panel to achieve the object of the present invention, the trunk lid outer side panel and trunk lid inner side panel An extension portion coupled to the inner vertical surface of the extension portion from the trunk rail is provided to provide a dent preventing structure of the vehicle trunk lid outer panel.
도 1은 일반적인 자동차의 외관을 보이는 사시도1 is a perspective view showing the appearance of a typical car
도 2는 종래 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 구조를 보이는 도 1의 A-A선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the structure of a conventional vehicle trunk lid outer panel
도 3은 본 고안에 따른 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조를 보이는 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing the dent prevention structure of the vehicle trunk lid outer panel according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 ** Explanation of Signs of Major Parts of Drawings *
30 : 트렁크 리드 아우터 사이드 패널 34 : 트렁크 레일30: trunk lid outer side panel 34: trunk rail
32 : 트렁크 리드 인너 사이드 패널 30b,32b : 내측수직면32: trunk lid inner side panel 30b, 32b: inner vertical surface
30a,32a : 내측수평면 40 : 연장부30a, 32a: inner horizontal surface 40: extension part
도 3은 본 고안에 따른 자동차 트렁크 리드 아우터 패널의 덴트방지구조를 보이는 단면도로서, 이에 도시된 바와 같이 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(30)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(32)의 내측수평면(30a)(32a) 사이에 설치되는 트렁크 레일(34)을 갖춘 통상의 것에 있어서, 상기 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(30)과 트렁크 리드 인너 사이드 패널(32)의 내측수직면(30b)(32b)에 결합되는 연장부(40)를 상기 트렁크 레일(34)로부터 연장형성하여 구성하였다.3 is a cross-sectional view showing a dent preventing structure of a vehicle trunk lid outer panel according to the present invention, as shown in the inner horizontal surface 30a of the trunk lid outer side panel 30 and the trunk lid inner side panel 32 ( An extension having a trunk rail 34 provided between 32a), which is coupled to the inner vertical surfaces 30b and 32b of the trunk lid outer side panel 30 and the trunk lid inner side panel 32, respectively. 40 was formed by extending from the trunk rail 34.
상기 연장부(40)에는 휨강도를 증대시키기 위해 중간중간에 반원형 단면모양으로 절곡되는 보강부(46a)(46b)를 여러곳에 형성하였다.In the extension part 40, reinforcing parts 46a and 46b, which are bent in a semicircular cross-sectional shape, are formed in various places in order to increase the bending strength.
이하 본 고안에 따른 작용을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저, 첨부도면 도 3에 도시된 바와 같이 트렁크 리드 아우터 사이드 패널(30)에 도면중 화살표 G방향으로 비교적 약한 충격이 작용되는 경우 그 충격에너지는 이 부분에 위치하고 있는 연장부(40)를 통해 트렁크 리드 인너 사이드 패널(32)에 여러곳으로 분산되면서 흡수 된다.First, as shown in FIG. 3, when a relatively weak impact is applied to the trunk lid outer side panel 30 in the direction of the arrow G in the drawing, the impact energy of the trunk is extended through the extension part 40 located at this portion. The lead inner side panel 32 is absorbed while being dispersed in various places.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 트렁크 리드 아우터 사이드 패널과 트렁크 리드 인너 사이드 패널의 사이에 위치하는 연장부에 의해 트렁크 리드 아우터 사이드 패널의 국부가 옴폭 들어가는 덴트현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above has an effect of preventing the dent phenomenon that the local portion of the trunk lid outer side panel is ohmd by the extension portion positioned between the trunk lid outer side panel and the trunk lead inner side panel.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970030105U KR19990016651U (en) | 1997-10-29 | 1997-10-29 | Dent prevention structure of car trunk lid outer panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970030105U KR19990016651U (en) | 1997-10-29 | 1997-10-29 | Dent prevention structure of car trunk lid outer panel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990016651U true KR19990016651U (en) | 1999-05-25 |
Family
ID=69680701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970030105U KR19990016651U (en) | 1997-10-29 | 1997-10-29 | Dent prevention structure of car trunk lid outer panel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990016651U (en) |
-
1997
- 1997-10-29 KR KR2019970030105U patent/KR19990016651U/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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