KR19990010518U - Inside Door Grip of Vehicle - Google Patents

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정몽규
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 차량의 인사이드 도어그립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 도어를 열고 닫는데 있어 손잡이 역할을 하는 도어그립이 자유롭게 전후 이동될 수 있도록 하여 탑승자의 편리성을 증대시키고, 제품의 기능성 향상을 도모할 수 있는 차량의 인사이드 도어그립에 관한 것이다.The present invention relates to an inside door grip of a vehicle. More specifically, the door grip serving as a handle to open and close the door of the vehicle can be freely moved back and forth, thereby increasing the convenience of the occupant and improving the functionality of the product. It is related with the inside door grip of the vehicle which can plan.

본 고안의 차량의 인사이드 도어그립은 차량의 도어(1) 내측패널(2)에 형성된 암레스트(3)의 상측면에 길이 방향으로 형성된 가이드홈(10)과, 상기 가이드홈(10)에 위치된 인사이드 도어그립(4)을 도어(1)의 개폐에 따라 연동되도록 슬라이딩 전후 이동시키는 이동수단(20)을 구비하여 이루어진다.Inside door grip of the vehicle of the present invention is a guide groove (10) formed in the longitudinal direction on the upper side of the armrest (3) formed on the inner panel (2) of the door (1) of the vehicle, and located in the guide groove (10) The inner door grip 4 is provided with a moving means 20 for sliding back and forth so as to interlock according to the opening and closing of the door 1.

Description

차량의 인사이드 도어그립Inside Door Grip of Vehicle

본 고안은 차량의 인사이드 도어그립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 도어를 열고 닫는데 있어 손잡이 역할을 하는 도어그립이 자유롭게 전후 이동될 수 있도록 하여 탑승자의 편리성을 증대시키고, 제품의 기능성 향상을 도모할 수 있는 차량의 인사이드 도어그립에 관한 것이다.The present invention relates to an inside door grip of a vehicle. More specifically, the door grip serving as a handle to open and close the door of the vehicle can be freely moved back and forth, thereby increasing the convenience of the occupant and improving the functionality of the product. It is related with the inside door grip of the vehicle which can plan.

일반적으로 도어그립은 차량의 내측패널 및 외측패널에 각각 형성되며, 내측패널에 형성되는 인사이드 도어그립과, 외측패널에 형성되는 아웃사이드 도어그립이 있다.In general, the door grip is formed on the inner panel and the outer panel of the vehicle, respectively, there is an inside door grip formed on the inner panel, and an outside door grip formed on the outer panel.

여기서, 상기 인사이드 도어그립은 내측패널에 돌출 형성된 암레스트에 일체로 형성되는 것이 일반적이다.Here, the inside door grip is generally formed integrally with the armrest protruding from the inner panel.

상기의 인사이드 도어그립은 도어의 개폐시 차실에서 탑승자가 손으로 잡고 도어를 열고 닫을 수 있는 일종의 손잡이 역할을 한다.The inside door grip serves as a kind of handle that can be opened and closed by the occupant's hand when the door is opened and closed.

도 1은 종래 차량의 인사이드 도어그립을 나타낸 도어의 부분 사시도이다.1 is a partial perspective view of a door illustrating an inside door grip of a conventional vehicle.

도시된 바와 같이, 탑승자가 손으로 잡을 수 있도록 소정의 깊이와 폭을 갖는 인사이드 도어그립(120)을 도시하고 있다.As shown, the inside door grip 120 is shown to have a predetermined depth and width for the passenger to grab by hand.

상기의 인사이드 도어그립(120)은 탑승자가 팔을 걸어놓을 수 있는 암레스트(110)의 상측면에 형성되며, 탑승자의 손이 들어가 잡을 수 있도록 소정의 폭과 깊이를 갖도록 성형된다.The inside door grip 120 is formed on the upper surface of the armrest 110, which allows the occupant to hang their arms, and is molded to have a predetermined width and depth so that the occupant's hand can be caught.

이러한 인사이드 도어그립(120)은 도어(100)를 열고 닫는 경우에 손잡이 역할을 하여 탑승자가 도어(100)의 개폐를 이루도록 하는 것이다.The inside door grip 120 serves as a handle when opening and closing the door 100 to allow the occupant to open and close the door 100.

그러나, 상기의 인사이드 도어그립(120)은 도어(100) 암레스트(110)에 일체로 성형되므로, 도어(100)를 열고 닫을 경우에 탑승자는 인사이드 도어그립(120)을 잡은 상태에서 손목을 꺼거나 또는 몸을 움직여야 하는 불편함이 있다.However, since the inside door grip 120 is integrally molded to the door 100 and the armrest 110, the occupant turns off the wrist while holding the inside door grip 120 when the door 100 is opened and closed. Or discomfort to move the body.

즉, 도어(100)를 닫는 경우에 탑승자는 인사이드 도어그립(120)을 잡은 상태에서 도어(100)를 차실측으로 잡아 당기게 되는데, 이 때 손목이 꺽이게 되거나 또는 몸을 뒤로 제쳐야 한다.That is, in the case of closing the door 100, the occupant pulls the door 100 toward the vehicle side while holding the inside door grip 120, and the wrist should be bent or the body back.

따라서, 도어(100) 개폐에 따른 소비자의 불만을 초래하는 문제점이 있다.Therefore, there is a problem that causes consumer dissatisfaction due to the opening and closing of the door 100.

본 고안은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 도어를 열고 닫는데 있어 인사이드 도어그립이 자유롭게 전후 이동될 수 있도록 하여 탑승자의 불편함을 해소시킬 수 있는 차량의 도어그립을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, the inside door grip can be freely moved back and forth in opening and closing the door of the vehicle to eliminate the inconvenience of the vehicle door grip The purpose is to provide.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 차량의 인사이드 도어그립은 차량의 도어 내측패널에 형성된 암레스트의 상측면에 길이 방향으로 형성된 가이드홈과, 상기 가이드홈에 위치된 인사이드 도어그립을 도어의 개폐에 따라 연동되도록 슬라이딩 전후 이동시키는 이동수단을 구비하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the inside door grip of the vehicle of the present invention has a guide groove formed in the longitudinal direction on the upper side of the armrest formed on the door inner panel of the vehicle, and the inside door grip located in the guide groove to open and close the door. It characterized in that it comprises a moving means for moving back and forth sliding so as to interlock.

도 1는 종래 차량의 인사이드 도어그립을 나타낸 도어의 부분 사시도,1 is a partial perspective view of a door showing an inside door grip of a conventional vehicle;

도 2은 본 고안의 실시예가 적용된 도어를 나타낸 부분 사시도,2 is a partial perspective view showing a door to which an embodiment of the present invention is applied;

도 3는 본 고안의 실시예에 따른 사용 상태를 개략적으로 나타낸 구성도이다.3 is a schematic view showing a state of use according to an embodiment of the present invention.

※도면 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols for main parts of drawing ※

1 : 도어 2 : 내측패널1: door 2: inner panel

3 : 암레스트 4 : 인사이드 도어그립3: Armrest 4: Inside Door Grip

10 : 가이드홈 20 : 이동수단10: guide groove 20: moving means

21 : 로드 22 : 피벗링크21: Load 22: Pivot Link

23 : 회동축 24 : 첵커23: rotating shaft 24: checker

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

도 2은 본 고안의 실시예가 적용된 도어를 나타낸 부분 사시도이고, 도 3는 본 고안의 실시예에 따른 사용 상태를 개략적으로 나타낸 구성도이다.2 is a partial perspective view showing a door to which an embodiment of the present invention is applied, and FIG. 3 is a configuration diagram schematically showing a use state according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 인사이드 도어그립(4)이 삽입되어 전후 슬라이딩 이동되는 가이드홈(10)과, 상기 인사이드 도어그립(4)을 도어(1)개폐에 따라 전후 이동시키는 이동수단(20)을 도시하고 있다.As shown, the guide groove 10 is inserted into the inside door grip 4 is moved back and forth, and the moving means 20 for moving the inside door grip 4 back and forth according to the opening and closing of the door (1). Doing.

상기 인사이드 도어그립(4)은 도어(1) 내측패널(2)에 돌출 형성된 팔걸이인 암레스트(3)에 형성되며, 탑승자가 도어(1)를 열고 닫을 때 손잡이 역할을 한다.The inside door grip 4 is formed on the armrest 3, which is an armrest protruding from the inner panel 2 of the door 1, and serves as a handle when the occupant opens and closes the door 1.

이러한 상기 인사이드 도어그립(4)은 암레스트(3)에 차량의 길이 방향으로 형성된 소정의 깊이와 폭을 갖는 가이드홈(10)에 전후 슬라이딩 이동될 수 있도록 위치된다.The inside door grip 4 is located in the armrest 3 so as to be slidably moved back and forth in the guide groove 10 having a predetermined depth and width formed in the longitudinal direction of the vehicle.

그리고, 상기 이동수단(20)은 도어(1) 개폐에 따라 가이드홈(10)에 위치된 인사이드 도어그립(4)의 전후 이동을 원활히 하며, 로드(21)와 피벗링크(22)와 첵커(24)로 구성되어 이루어진다.The moving means 20 smoothly moves back and forth the inside door grip 4 located in the guide groove 10 according to the opening and closing of the door 1, and the rod 21, the pivot link 22, and the checker ( It consists of 24).

즉, 상기 이동수단(20)의 로드(21)는 인사이드 도어그립(4)의 일측에 결합되며 그 일단이 피벗링크(22)의 일단에 힌지 결합되고, 상기 피벗링크(22)는 양단의 중앙부에 도어(1)패널의 내측면 소정위치에 힌지 고정되는 회동축(23)을 구비한다.That is, the rod 21 of the moving means 20 is coupled to one side of the inside door grip 4, one end thereof is hinged to one end of the pivot link 22, the pivot link 22 is the central portion of both ends The rotating shaft 23 is hingedly fixed to a predetermined position on the inner surface of the door 1 panel.

그리고 상기 첵커(24)는 도어(1)의 힌지축에 결합되며, 그 일단은 피벗링크(22)의 타단에 힌지 결합된다.And the checker 24 is coupled to the hinge axis of the door 1, one end thereof is hinged to the other end of the pivot link (22).

여기서, 상기의 피벗링크(22)는 중앙부에 형성된 회동축(23)을 중심으로 일방향 회동하도록 이루어져 있으며, 도어(1)가 열린 상태에서는 피벗링크(22)를 중심으로 로드(21)와 첵커(24)가 일직선상에 위치되며, 도어(1)가 닫혀 있는 상태에서는 피벗링크(22)는 회동축(23)을 중심으로 회전하게 되어 로드(21)와 첵커(24)의 위치가 바뀌어 겹치듯 위치된다.Here, the pivot link 22 is configured to rotate in one direction about the pivot shaft 23 formed in the center portion, and in the state in which the door 1 is opened, the rod 21 and the checker (center) around the pivot link 22. 24 is positioned in a straight line, the pivot link 22 is rotated about the rotation shaft 23 in the state that the door 1 is closed, so that the position of the rod 21 and the checker 24 is changed and overlapping Is located.

즉, 상기의 로드(21)는 차량의 전방으로 이동된 상태가 된다.That is, the rod 21 is moved to the front of the vehicle.

상기와 같이 이루어지는 차량의 인사이드 도어그립은 다음과 같이 작용한다.Inside door grip of the vehicle made as described above acts as follows.

탑승자가 차실에 위치되어 도어(1)를 열고 닫을 경우 암레스트(3)의 가이드홈(10)에 위치된 인사이드 도어그립(4)을 잡고 도어(1)를 외측으로 밀거나 또는 실내측으로 잡아 당기면 도어(1)의 개폐를 이룰 수 있다.When the occupant is located in the cabin and opens and closes the door 1, the inside door grip 4 located in the guide groove 10 of the armrest 3 is grasped and the door 1 is pushed outward or pulled to the interior side. The opening and closing of the door 1 can be achieved.

즉, 상기의 인사이드 도어그립(4)은 도어(1)가 닫혀 있는 경우에 가이드홈(10)의 전방측에 위치되며, 이는 인사이드 도어그립(4)을 이동시키는 이동수단(20)의 피벗링크(22)가 회동축(23)을 중심으로 일방향 회동되어 로드(21)와 첵커(24)가 서로 겹치듯 위치된 상태를 이루게 된다.That is, the inside door grip 4 is located at the front side of the guide groove 10 when the door 1 is closed, which is a pivot link of the moving means 20 for moving the inside door grip 4. 22 is rotated in one direction about the rotation shaft 23 to form a state in which the rod 21 and the checker 24 are overlapped with each other.

상기의 도어(1)를 여는 경우에 탑승자는 가이드홈(10)의 전방측에 위치된 인사이드 도어그립(4)을 잡고 외측으로 도어(1)를 밀게 되면, 도어(1)는 힌지를 중심으로 열리게 되며, 상기 인사이드 도어그립(4)은 가이드홈(10)의 후방향으로 슬라이딩 이동된다.In the case of opening the door 1, the occupant grabs the inside door grip 4 located at the front side of the guide groove 10 and pushes the door 1 outward, and the door 1 is centered on the hinge. The inner door grip 4 is slidably moved in the rearward direction of the guide groove 10.

즉, 상기의 도어(1)는 힌지를 중심으로 회전되므로, 탑승자가 잡고 있는 위치에 인사이드 도어그립(4)이 위치 고정되려는 힘이 작용하게 되고, 이 힘에 의해 인사이드 도어그립(4)의 일측에 결합된 로드(21)가 후퇴하게 된다.That is, since the door 1 is rotated around the hinge, a force that the inside door grip 4 is fixed to the position occupied by the occupant acts, and by this force, one side of the inside door grip 4 The rod 21 coupled to the retracts.

여기서, 상기 인사이드 도어그립(4)이 가이드홈(10)을 따라 후방측으로 이동될 때, 이 인사이드 도어그립(4)에 연동하는 로드(21)는 피벗링크(22)를 회전시키므로, 이 피벗링크(22)를 중심으로 로드(21)와 첵커(24)가 일직 선상에 위치된 상태가 된다.In this case, when the inside door grip 4 is moved to the rear side along the guide groove 10, the rod 21 interlocking with the inside door grip 4 rotates the pivot link 22, so that the pivot link 22 The rod 21 and the checker 24 are located in a straight line centered at 22.

그리고 상기 도어(1)를 닫을 경우에는 인사이드 도어그립(4)은 가이드홈(10)의 전방측으로 이동되며, 상기 로드(21)는 피벗링크(22)를 회전시킨다.When the door 1 is closed, the inside door grip 4 is moved to the front side of the guide groove 10, and the rod 21 rotates the pivot link 22.

따라서, 상기 로드(21)는 피벗링크(22)를 사이에 두고 첵커(24)와 겹친 상태를 이루게 된다.Accordingly, the rod 21 overlaps the shank 24 with the pivot link 22 therebetween.

이와 같이, 이루어지는 차량의 인사이드 도어그립(4)은 인사이드 도어그립이 전후 자유롭게 이동되므로 탑승자가 도어를 용이하게 열고 닫을 수 있어 사용상의 편리성이 증대되는 이점이 있다.In this way, the inside door grip 4 of the vehicle is made, since the inside door grip is moved back and forth freely, the occupant can easily open and close the door has the advantage that the convenience of use is increased.

본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다.The present invention is not limited to the embodiments described, it is apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention.

따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구의범위에 속한다 해야 할 것이다.Therefore, such modifications or modifications will have to fall within the scope of the utility model registration claim of the present invention.

Claims (2)

차량의 도어(1) 내측패널(2)에 형성된 암레스트(3)의 상측면에 길이 방향으로 형성된 가이드홈(10)과;A guide groove 10 formed in a longitudinal direction on an upper surface of the armrest 3 formed on the inner panel 2 of the door 1 of the vehicle; 상기 가이드홈(10)에 위치된 인사이드 도어그립(4)을 도어(1)의 개폐에 따라 연동되도록 슬라이딩 전후 이동시키는 이동수단(20)을;A moving means (20) for sliding back and forth to move the inside door grip (4) located in the guide groove (10) to be interlocked as the door (1) opens and closes; 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 인사이드 도어그립.Inside door grip of a vehicle, characterized in that it comprises a. 제 1항에 있어서, 이동수단(20)은 인사이드 도어그립(4)의 일측에 결합되는 로드(21)와, 양단중 일단이 상기 로드(21)의 선단과 힌지 결합되며 중앙부에 도어(1)패널의 내측면 소정위치에 힌지 고정되는 회동축(23)을 구비한 피벗링크(22)와, 상기 피벗링크(22)의 타단에 힌지 결합되며 도어(1) 힌지축에 연결된 첵커(24)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 인사이드 도어그립.According to claim 1, The moving means 20 is a rod 21 coupled to one side of the inside door grip 4, one end of both ends are hinged to the front end of the rod 21 and the door (1) in the center A pivot link 22 having a pivot shaft 23 hinged to a predetermined position on an inner surface of the panel, and a checker 24 hinged to the other end of the pivot link 22 and connected to the hinge shaft of the door 1. Inside door grip of a vehicle, characterized in that made.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100624805B1 (en) * 2004-11-04 2006-09-18 최용식 Blade grinder of a nail clippers

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