KR19990010127U - Double folding device for van rear seat - Google Patents
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Abstract
본 고안은 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치에 관한 것으로, 그 목적은 시트의 더블 폴딩시, 시트가 자동 록킹되도록 하여 시트의 절첩조작을 용이하게 할 수 있는 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치를 제공하는 것이다.The present invention relates to a double folding apparatus for a van rear seat, and an object thereof is to provide a double folding apparatus for a van rear seat which can facilitate folding operation of the seat by automatically locking the seat when double folding the seat. .
본 고안은 4인 이상이 탑승하고, 후부에 하물실을 구비하며, 리어시트가 더블 폴딩됨과 동시에 고정되도록 시트 쿠션 하단에 더블 폴딩장치가 장착된 승합차에 있어서; 상기 더블 폴딩장치는 리어시트의 시트쿠션 하단에 장착되고, 일측에 삽입홈이 형성되며, 전부에 연결부가 형성된 지지대와; 상기 지지대의 전부에 형성된 연결부에 힌지결합되고, 'ㄴ'자 형상을 구비하며, 일측에 브래킷이 장착된 전각부와; 상기 전각부와 동일한 높이를 구비하고, 지지대의 후부와 힌지결합하며, 하부에 완충부가 장착된 후각부와; 상기 후각부내에 힌지결합되고, 일측에 와이어가 삽입되는 와이어 삽입홈이 형성되며, 하부에 차체 바닥패널에 형성된 고정고리와 결합하여 시트를 고정시키는 걸림홈이 형성됨과 동시에, 또다른 일측에 경사면을 구비하는 걸림턱이 형성된 걸림부와; 상기 후각부내에 힌지결합된 걸림부의 힌지에 장착되고, 일측이 걸림부에 장착되며, 타측이 후각부에 장착되어 걸림부의 작동시 압축되는 스프링과; 상기 전각부에 일측이 힌지결합되고, 타측이 후각부에 힌지결합되는 연결로드로 구성되어 시트의 더블 폴딩시, 걸림부의 걸림턱이 경사면에 의해 지지대의 삽입홈내로 슬라이딩되며 삽입되고, 스프링의 탄력에 의해 삽입홈에 자동록킹되어 시트가 고정되도록 하는 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치를 제공함에 있다.The present invention is a passenger car equipped with a double folding device at the bottom of the seat cushion so that at least four people boarding, having a cargo compartment at the rear, and fixed at the same time as the rear seat is double folded; The double folding device is mounted to the bottom of the seat cushion of the rear seat, the insertion groove is formed on one side, the support is formed on the connecting portion; A hinge portion coupled to a connection portion formed on all of the supports, having a 'b' shape, and having a bracket mounted on one side thereof; A rear portion having the same height as the full width portion, hinged to the rear portion of the support, and having a buffer portion mounted thereon; The hinge is coupled in the olfactory part, and a wire insertion groove is formed at one side thereof, and a locking groove is formed at the bottom thereof to engage with a fixing ring formed at the bottom panel of the vehicle to fix the seat. A catching part having a catching jaw provided therein; A spring that is mounted to the hinge of the locking portion hinged in the olfactory portion, one side of which is mounted to the locking portion, and the other side of which is mounted to the olfactory portion to compress the operation of the locking portion; One side is hinged to the front part, and the other side is composed of a connecting rod hinged to the rear part, when double folding of the seat, the locking jaw of the locking part is inserted into the insertion groove of the support by the inclined surface, the spring elasticity The present invention provides a double folding device for a van rear seat which is automatically locked to an insertion groove by which a seat is fixed.
Description
본 고안은 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치에 관한 것으로, 하물실의 공간 확대를 위하여 리어시트를 더블 폴딩시킬시, 더블 폴딩된 리어시트의 고정을 용이하게 할 수 있는 승합차용 더블 폴딩 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a double folding apparatus for a rear seat of a van, and to a double folding apparatus for a van capable of easily fixing a double folded rear seat when the rear seat is double folded to increase the space of a luggage compartment. .
일반적으로 스테이션 왜건 및 밴형 자동차는 사람과 하물을 싣는 다용도의 보디를 구비한 차를 말하며, 보통 4인 이상이 탑승할 수 있도록 운전자가 탑승하는 프론트 시트와, 상기 프론트 시트 후부에 위치한 퍼스트 리어시트 및 퍼스트 리어시트 후부에 위치한 세컨드 리어시트가 장착되어 있다.In general, a station wagon and a van-type vehicle are cars having a multi-purpose body that carries people and luggage, and usually include a front seat seated by a driver for four or more passengers, a first rear seat located behind the front seat, The second rear seat is located at the rear of the first rear seat.
상기 세컨드 리어시트 후부에는 하물실이 형성되어 있으며, 세컨드 리어시트는 접이식으로 형성되어 있다. 즉, 상기 시트의 시트 백을 전도하여 하물실의 공간을 확대하거나, 시트 백을 접은 다음, 시트 쿠션과 더불어 시트 전체를 전도하는 더블 폴딩 방식을 이용하여 하물실의 공간을 확대할 수 있도록 되어 있었다.The article compartment is formed in the rear part of the second rear seat, and the second rear seat is formed to be foldable. That is, the space of the luggage compartment can be enlarged by using a double folding method in which the seat back of the seat is inverted to enlarge the space of the compartment, or the seat back is folded and then the seat cushion and the entire seat are inverted. .
종래에 사용되어지고 있는 승합차용 리어시트의 더블 폴딩장치는 시트의 전각부가 차체 바닥패널에서 회동할 수 있도록 장착되고, 시트의 후각부가 차체 바닥패널에 착탈이 용이하도록 후각부에 걸림장치가 장착되며, 시트의 더블 폴딩시, 먼저 시트백을 힌지부를 중심으로 절첩하고, 후각부의 록장치를 별도의 레버로 작동시켜 해제하며, 시트쿠션을 들어 올려 절첩함과 동시에, 다시 후각부를 손으로 절첩하고, 레버를 작동시켜 후각부를 시트 하부에 록킹하도록 구성되어 있었다.The double folding device of a rear seat for a van used in the related art is mounted so that the front part of the seat can be rotated on the body bottom panel, and the rear part of the seat is equipped with a latching device at the rear part to facilitate attachment and detachment of the body bottom panel. In case of double folding of seat, first, the seat back is folded around the hinge part, and the lock device of the olfactory part is operated by a separate lever to release it, and the seat cushion is lifted and folded, and the olfactory part is folded by hand again. Was operated to lock the olfactory part under the seat.
그러나 상기와 같이 구성된 더블 폴딩장치는 시트 절첩시와 시트의 록킹시 별도로 장착된 레버를 매번 작동시켜야 하므로, 시트 절첩조작이 매우 번거로운 문제점이 있었다.However, the double folding device configured as described above has to operate a separate lever every time the sheet is folded and the seat is locked, so that the sheet folding operation is very troublesome.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 시트의 더블 폴딩시, 시트가 자동 록킹되도록 하여 시트의 절첩조작을 용이하게 할 수 있는 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a double folding apparatus for a van rear seat which can facilitate folding operation of the seat by automatically locking the seat when double folding of the seat.
본 고안은 시트의 걸림부를 변형함으로써 달성되는데 즉, 4인 이상이 탑승하고, 후부에 하물실을 구비하며, 리어시트가 더블 폴딩됨과 동시에 고정되도록 시트 쿠션 하단에 더블 폴딩장치가 장착된 승합차에 있어서; 상기 더블 폴딩장치는 리어시트의 시트쿠션 하단에 장착되고, 일측에 삽입홈이 형성되며, 전부에 연결부가 형성된 지지대와; 상기 지지대의 전부에 형성된 연결부에 힌지결합되고, 'ㄴ'자 형상을 구비하며, 일측에 브래킷이 장착된 전각부와; 상기 전각부와 동일한 높이를 구비하고, 지지대의 후부와 힌지결합하며, 하부에 완충부가 장착된 후각부와; 상기 후각부내에 힌지결합되고, 일측에 와이어가 삽입되는 와이어 삽입홈이 형성되며, 하부에 차체 바닥패널에 형성된 고정고리와 결합하여 시트를 고정시키는 걸림홈이 형성됨과 동시에, 또다른 일측에 경사면을 구비하는 걸림턱이 형성된 걸림부와; 상기 후각부내에 힌지결합된 걸림부의 힌지에 장착되고, 일측이 걸림부에 장착되며, 타측이 후각부에 장착되어 걸림부의 작동시 압축되는 스프링과; 상기 전각부에 일측이 힌지결합되고, 타측이 후각부에 힌지결합되는 연결로드로 구성되어 시트의 더블 폴딩시, 걸림부의 걸림턱이 경사면에 의해 지지대의 삽입홈내로 슬라이딩되며 삽입되고, 스프링의 탄력에 의해 삽입홈에 자동록킹되어 시트가 고정되도록 하는 승합차 리어시트용 더블 폴딩 장치를 제공함에 있다.The present invention is achieved by deforming the locking part of the seat, that is, in a van equipped with a double folding device at the bottom of the seat cushion so that four or more people board, the rear compartment is provided, and the rear seat is double-folded and fixed at the same time. ; The double folding device is mounted to the bottom of the seat cushion of the rear seat, the insertion groove is formed on one side, the support is formed on the connecting portion; A hinge portion coupled to a connection portion formed on all of the supports, having a 'b' shape, and having a bracket mounted on one side thereof; A rear portion having the same height as the full width portion, hinged to the rear portion of the support, and having a buffer portion mounted thereon; The hinge is coupled in the olfactory part, and a wire insertion groove is formed at one side thereof, and a locking groove is formed at the bottom thereof to engage with a fixing ring formed at the bottom panel of the vehicle to fix the seat. A catching part having a catching jaw provided therein; A spring that is mounted to the hinge of the locking portion hinged in the olfactory portion, one side of which is mounted to the locking portion, and the other side of which is mounted to the olfactory portion to compress the operation of the locking portion; One side is hinged to the front part, and the other side is composed of a connecting rod hinged to the rear part, when double folding of the seat, the locking jaw of the locking part is inserted into the insertion groove of the support by the inclined surface, the spring elasticity The present invention provides a double folding device for a van rear seat which is automatically locked to an insertion groove by which a seat is fixed.
도 1은 본 고안의 장착상태도1 is a mounting state of the present invention
도 2는 본 고안의 구성을 보인 예시도2 is an exemplary view showing a configuration of the present invention
도 3은 본 고안의 사용상태도3 is a state of use of the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 전각부2 : 후각부1: full part 2: olfactory part
3 : 연결로드4 : 지지대3: connecting rod 4: support
5 : 레버11 : 브래킷5: lever 11: bracket
12 : 지지부13 : 힌지부12 support portion 13 hinge portion
21 : 스프링22 : 와이어21: spring 22: wire
23 : 결림부24 : 완충부23: stiffening portion 24: buffer portion
25 : 힌지부41 : 삽입홀25: hinge portion 41: insertion hole
42 : 연결부231 : 와이어 삽입홈42: connection 231: wire insertion groove
232 : 걸림홈233 : 걸림턱232: locking groove 233: locking jaw
233' : 경사면233 ': slope
도 1은 본 고안의 장착상태도를, 도 2는 본 고안의 구성을 보인 예시도를 도시한 것으로, 본 고안은 회전이 가능하도록 전각부(1)와 후각부(2)를 시트 하단부에 각각 장착하고, 상기 전각부(1)와 후각부(2)를 연결로드(3)로 연결하며, 상기 후각부(2)내에 스프링(21)과 와이어(22)에 의해 작동되는 걸림부(23)를 장착함과 동시에 시트 하단부에 장착된 지지대(4)에 삽입홈(41)을 형성하여 시트의 절첩시 상기 걸림부(23)가 자동록킹되도록 구성되어 있다.Figure 1 is a mounting state diagram of the subject innovation, Figure 2 shows an exemplary view showing the configuration of the subject innovation, the subject innovation is equipped with the front part (1) and the rear part (2) to the lower end of the seat to enable rotation, respectively The connecting part 3 is connected to the front part 1 and the back part 2 by a connecting rod 3, and the engaging part 23 operated by the spring 21 and the wire 22 is connected to the inside part 2. At the same time, the insertion groove 41 is formed in the support 4 mounted on the lower end of the seat, so that the locking portion 23 is automatically locked when the seat is folded.
상기 전각부(1)는 시트 쿠션 하단 전부에 장착되는 것으로, 시트와 힌지결합되고, 'ㄴ'자 형상을 구비하며, 일측에 브래킷(11)이 장착됨과 동시에 전각부(1)의 강도를 높이기 위하여 지지부(12)가 장착되어 있다.The encapsulation part 1 is mounted on all of the lower seat cushions, is hinged to the seat, has a 'b' shape, and the bracket 11 is mounted on one side and at the same time increasing the strength of the encapsulation part 1. In order to support the support 12 is mounted.
상기 후각부(2)는 시트 쿠션 하단 후부에 회전이 가능하도록 장착된 것으로, 상기 전각부(1)와 동일한 높이를 구비하고, 하부에 완충부(24)가 장착되며, 내부에 스프링(21)과 와이어(22)에 의해 작동되는 걸림부(23)가 힌지부(25)에 의해 힌지결합되어 있다.The olfactory part 2 is mounted to the rear of the lower seat cushion so as to be rotatable. The olfactory part 2 has the same height as the embossed part 1, and a buffer part 24 is mounted at a lower part thereof, and a spring 21 is provided therein. And the engaging portion 23 operated by the wire 22 is hinged by the hinge portion 25.
상기 걸림부(23)는 일측에 와이어(22)가 삽입되는 와이어 삽입홈(231)이 형성되고, 하부에 차체 바닥패널에 형성된 고정고리(도시없음)와 결합하여 시트를 고정시키는 걸림홈(232)이 형성되며, 또다른 일측에 경사면(233')을 구비하는 걸림턱(233)이 형성됨과 동시에 후각부 일측에 힌지결합되어 있다.The locking portion 23 is formed with a wire insertion groove 231 into which the wire 22 is inserted at one side, and a locking groove 232 for fixing the seat by combining with a fixing ring (not shown) formed at the bottom of the vehicle body bottom panel. ) Is formed, and the locking jaw 233 having the inclined surface 233 'is formed on the other side and is hinged to one side of the olfactory part.
상기 스프링(21)은 일측이 후각부(2)에 장착되고, 타측이 걸림부(23)에 장착되는 것으로, 걸림부(23)의 작동시 압축된다.The spring 21 is one side is mounted to the olfactory portion 2, the other side is mounted to the locking portion 23, it is compressed during the operation of the locking portion (23).
상기 연결로드(3)는 시트 쿠션 하단에 장착된 전각부(1)와 후각부(2)를 서로 연결시켜 주는 것으로, 일측이 전각부(1)의 브래킷(11)과 힌지결합되고, 타측이 후각부(2)의 일측면에 힌지결합된다.The connecting rod (3) connects the front part (1) and the rear part (2) mounted at the bottom of the seat cushion with each other, one side is hinged to the bracket (11) of the front part (1), the other side is It is hinged to one side of the olfactory part 2.
상기 지지대(4)는 시트쿠션 하단에 장착되는 것으로, 상기 후각부(2)의 걸림부(23)가 삽입되는 삽입홈(41)이 형성되고, 일측이 후각부(2)와 힌지결합되며, 타측에 형성된 연결부(42)에 전각부(1)가 힌지결합된다.The support 4 is mounted to the bottom of the seat cushion, the insertion groove 41 is formed is inserted into which the engaging portion 23 of the olfactory portion 2 is inserted, one side is hinged to the olfactory portion 2, The encapsulation part 1 is hinged to the connection part 42 formed on the other side.
도 3은 본 고안의 사용상태도를 도시한 것으로, 4인 이상이 탑승하고, 후부에 하물실을 구비하며, 리어시트가 절첩되도록 형성된 승합차의 하물실 공간 확대를 위하여 리어시트를 절첩할 경우, 먼저 시트쿠션 하단부에 장착된 레버(5)를 작동시켜 바닥패널에 장착된 고정고리(도시없음)와 후각부(2)내에 힌지결합된 걸림부(23)의 록을 해제하고, 시트쿠션의 후부를 손으로 들어올리면 차체 패널에 고정되게 장착된 전각부(1)의 힌지부(13)를 중심으로 시트가 회전함과 동시에 후각부(2)의 걸림부(23)와 지지대(4)가 자동록킹된다.3 is a diagram showing a state of use of the present invention, when four or more people boarding, having a luggage compartment at the rear, when folding the rear seat to expand the luggage compartment space of the van formed so that the rear seat is folded, By operating the lever (5) mounted on the lower portion of the seat cushion, the locking ring (not shown) mounted on the bottom panel and the locking portion 23 hinged in the olfactory part 2 are released, and the rear portion of the seat cushion is When lifted by hand, the seat rotates around the hinge portion 13 of the front part 1 fixedly mounted to the vehicle body panel, and the locking part 23 and the support 4 of the rear part 2 are automatically locked. do.
즉, 시트가 전각부(1)의 힌지부(13)을 중심으로 회전하게 되면, 전각부(1)의 브래킷(11)에 힌지결합된 연결로드(3)에 의해 후각부(2)가 시트하단부 방향으로 회전하고, 상기 걸림부(23)의 일측에 형성된 걸림턱(233)의 경사면(233')이 지지대 삽입홈(41)의 테두리를 따라 지지대(4) 내부로 슬라이딩되어 걸림턱(233)과 지지대(4)를 체결하도록 되어 있다.That is, when the sheet is rotated about the hinge portion 13 of the embossed portion 1, the olfactory portion 2 is seated by the connecting rod 3 hinged to the bracket 11 of the embossed portion 1. Rotating in the direction of the lower end, the inclined surface 233 ′ of the locking jaw 233 formed on one side of the locking portion 23 is slid into the support 4 along the edge of the support insertion groove 41 to lock the locking jaw 233 ) And the support (4).
상기 걸림턱(233)은 시트의 더블 폴딩시, 걸림부(23) 일측에 장착된 스프링(21)을 압축시키며 지지대(4)를 따라 슬라이딩되고, 지지대(4)를 따라 슬라이딩되던 걸림턱의 경사면(233')이 지지대 삽입홈(4)내로 삽입되면 스프링(21)의 탄성에 의해 지지대(4)와 체결되도록 되어 있다.The latching jaw 233 compresses the spring 21 mounted on one side of the locking portion 23 when the sheet is folded, and slides along the support 4, and the inclined surface of the locking jaw sliding along the support 4. When 233 'is inserted into the support insertion groove 4, the spring 21 is engaged with the support 4 by the elasticity of the spring 21.
이와 같이 본 고안은 시트의 더블 폴딩시, 시트 후각부내에 장착된 걸림부의 걸림턱이 지지대의 삽입홈내로 슬라이딩되어 더블 폴딩된 시트가 자동록킹되도록 하여 시트 절첩조작을 용이하게 하였으며, 작업시간을 단축시키는등 많은 효과가 있다.As such, the present invention facilitates sheet folding operation by double locking the seat by the locking jaw of the seat mounted in the seat olfactory part into the insertion groove of the support so that the double folded seat is automatically locked. There are many effects.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970023458U KR19990010127U (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Double folding device for van rear seat |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019970023458U KR19990010127U (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Double folding device for van rear seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990010127U true KR19990010127U (en) | 1999-03-15 |
Family
ID=69688719
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019970023458U KR19990010127U (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Double folding device for van rear seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990010127U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1997
- 1997-08-28 KR KR2019970023458U patent/KR19990010127U/en not_active Application Discontinuation
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