KR19990008007U

KR19990008007U - 철근연결구

Info

Publication number: KR19990008007U
Application number: KR2019980022029U
Authority: KR
Inventors: 이광재
Original assignee: 이광재
Priority date: 1998-11-13
Filing date: 1998-11-13
Publication date: 1999-02-25

Abstract

본 고안은 이형철근을 손쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 된 새로운 구조의 철근연결구에 관한 것이다.

본 고안에 따르면 관체로 형성되며 그 내주면 양측에 오른나사(14)와 왼나사(15)가 각각 형성된 슬리이브(2)와, 철근(4,5)의 외부면에 형성된 요철(10)과 대응되도록 요철부(12)가 형성되어 철근(4,5)의 단부에 각각 결합되며 그 둘레부에는 각각 오른나사(16)와 왼나사(17)가 형성되어, 상기 슬리이브의 양단에 각각 나사결합되는 제1 및 제2 철편(6,8)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철근연결구가 제공된다.

Description

철근연결구

본 고안은 철근연결구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이형철근을 손쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 된 새로운 구조의 철근연결구에 관한 것이다.

일반적으로, 대형건물의 건축이나 토목공사에 사용되는 철근을 연결하여 사용할 경우, 직경이 32mm이하의 철근은 겹침이음을 이용하여 연결할 수 있지만, 직경이 32mm 이상의 철근은 겹침이음을 할 수 없도록 규정되어 있으므로, 이러한 대직경 철근은 철근연결구를 이용하여 상호 연결한다.

상기 철근연결구는 관체로 구성되어 그 내부에 암나사가 형성된 슬리이브와, 그 내측면에는 철근의 외부면에 형성된 요철과 대응되도록 요철면이 형성되고 그 둘레면에는 수나사가 형성되어 상기 슬리이브의 양측에 각각 나사결합되는 제1 및 제2 철편으로 구성된다. 따라서, 상기 제1 및 제2 철편을 상호 연결되는 철근의 단부에 각각 결합한 후, 철편을 슬리이브의 양측에 나사결합하여 철근을 연결할 수 있었다.

이러한 철근연결구 중에는, 상기 슬리이브의 둘레면에 관통형성된 결합공에 조임볼트를 결합하고, 이 조임볼트로 상기 철편을 조여 고정할 수 있도록 한 것도 있다.

그러나, 이러한 철근연결구를 이용하여 철근을 연결시키기 위하여는, 철근의 단부에 결합된 철편에 슬리이브의 일단을 나사결합한 후, 다른 철근에 결합된 철편을 슬리이브의 타단에 나사결합하여야 하였다. 따라서, 슬리이브에 결합되는 철근을 회전시켜야 하는데, 철근의 길이가 매우 길어서 회전이 어려울 뿐 아니라, 철근의 중간부가 약간이라도 휘어진 경우, 철근을 회전시키기 더욱 어려운 문제점이 있었다. 특히, 철근을 수직방향으로 연결할 경우, 연결할 철근을 크레인으로 들어올린 후, 철근을 회전시켜 슬리이브에 연결하여야 하는데, 크레인에 매달린 철근을 회전시키기 매우 어려우므로, 작업이 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 철근이 결합되는 슬리이브를 회전시키므로써, 이형철근을 손쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 된 새로운 구조의 철근연결구를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 철근연결구를 도시한 분해사시도

도 2는 상기 실시예의 결합상태를 도시한 단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2. 슬리이브 4,5. 철근

6. 제1 철편 8. 제2 철편

10. 요철 12. 요철부

14,16. 오른나사 15,17. 왼나사

본 고안에 따르면, 관체로 형성되며 그 내주면 양측에 오른나사(14)와 왼나사(15)가 각각 형성된 슬리이브(2)와, 철근(4,5)의 외부면에 형성된 요철(10)과 대응되도록 요철부(12)가 형성되어 철근(4,5)의 단부에 각각 결합되며 그 둘레부에는 각각 오른나사(16)와 왼나사(17)가 형성되어 상기 슬리이브의 양단에 각각 나사결합되는 제1 및 제2 철편(6,8)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철근연결구가 제공된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 2는 본 고안에 따른 철근연결구를 도시한 것으로, 둘레면에 다수의 요철(10)이 형성된 이형철근을 연결하는 철근연결구에 관한 것이다.

관체로 구성된 슬리이브(2)의 내주면에는 슬리이브(2)의 길이방향 중간부를 기준으로 그 양측에 오른나사(14)와 왼나사(15)가 각각 형성되며, 이 슬리이브(2)의 양측에는 상호 연결되는 철근(4,5)의 단부에 각각 결합되는 제1 및 제2 철편(6,8)이 나사결합된다.

이 제1 및 제2 철편(6,8)은 철근(4,5)의 둘레면을 감싸도록 두조각으로 분할제작되는 것으로, 그 내측면에는 상기 철근(4,5)의 요철(10)에 대응되도록 요철부(12)가 형성되며, 그 둘레면에는 슬리이브(2)에 형성된 나사(14,15)와 대응되도록 각각 오른나사(16)와 왼나사(17)가 형성된다.

따라서, 철근(4,5)의 단부 둘레면에 제1 및 제2 철편(6,8)을 각각 결합하면 제1 및 제2 철편(6,8)에 형성된 요철부(12)가 철근(4,5)의 요철(10)에 걸려 철근(4,5)이 빠지는 것을 방지하게 된다. 그리고, 상기 철편(6,8)을 슬리이브(2)의 양측에 각각 가결합한 후, 렌치 등을 이용하여 상기 슬리이브(2)를 회전시키면, 상기 제1 및 제2 철편(6,8)이 슬리이브(2)의 양측에 동시에 나사결합되어, 철근(4,5)을 상호 연결할 수 있다.

그리고, 도 2에 도시한 바와 같이, 슬리이브(2)를 충분히 회전시켜, 철근(4,5)의 선단이 상호 맞닿게 되면, 철근(4,5)의 요철(10)이 철편(6,8)의 요철부(12)에 걸려 철근(4,5)이 움직이지 않게됨과 동시에, 상기 철편(6,8)의 나사(16,17)와 슬리이브의 나사(14,15)가 상호 셀프록킹되어, 진동이나 인장 등에 의해 슬이이브(2)와 철편(6,8)의 결합상태가 풀리는 것을 방지할 수 있게 된다.

본 실시예의 경우, 상기 슬리이브(2)의 내부 상측에 오른나사(14)를 형성하고, 그 하측에 왼나사(15)를 형성하였으나, 상기 오른나사(14)와 왼나사(15)의 위치는 상호 바뀔 수 있다.

이와같이 구성된 철근연결구는 슬리이브(2)의 양측에 제1 및 제2 철편(6,8)을 가결합한 후, 슬리이브(2)를 회전시켜 철근(4,5)을 연결할 수 있으므로, 철근(4,5)을 회전시켜야 하는 종래의 철근연결구에 비해, 철근(4,5)을 용이하게 연결시킬 수 있는 장점이 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 슬리이브의 내주면 양측에 각각 오른나사와 왼나사를 형성하고, 이 슬리이브의 양측에 결합되는 철편의 둘레면에, 슬리이브에 형성된 나사와 대응되도록 오른나사와 왼나사를 형성하므로써, 슬리이브를 회전시켜, 이형철근을 손쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 된 새로운 구조의 철근연결구를 제공할 수 있다.

Claims

관체로 형성되며 그 내주면 양측에 오른나사(14)와 왼나사(15)가 각각 형성된 슬리이브(2)와, 철근(4,5)의 외부면에 형성된 요철(10)과 대응되도록 요철부(12)가 형성되어 철근(4,5)의 단부에 각각 결합되며 그 둘레부에는 각각 오른나사(16)와 왼나사(17)가 형성되어 상기 슬리이브의 양단에 각각 나사결합되는 제1 및 제2 철편(6,8)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철근연결구.