KR19990005038U

KR19990005038U - Vehicle's indoor air automatic ventilation

Info

Publication number: KR19990005038U
Application number: KR2019970018318U
Authority: KR
Inventors: 박태홍
Original assignee: 홍종만; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1997-07-11
Filing date: 1997-07-11
Publication date: 1999-02-05

Abstract

차량 실내의 공기중의 산소 농도에 적응하여 자동적으로 차량 실내의 공기를 실외 공기로 환기하는 장치를 제공하기 위한 것이다. 상기 차량 실내 공기 자동 환기 장치는 차량 실내 산소의 농도를 감지하는 산소 센서와, 상기 감지된 산소량과 미리 설정된 기준 산소량을 비교하여 상기 감지된 산소량이 기준 산소량의 범위 보다 적을 때 윈도우 다운(window down) 제어신호를 발생하고, 상기 감지된 산소량이 기준 산소량의 범위를 초과시 윈도우 업(window up) 제어신호를 발생하는 제어기와, 상기 제어기로부터 출력되는 윈도우 다운/업 제어신호에 따라 경보제어신호를 출력함과 동시에 윈도우를 업/다운 구동신호를 발생하는 인터페이스와, 상기 경보제어신호의 입력에 의해 경보음을 발생하는 경보회로 및 경보램프를 점등하는 경보램프와, 상기 윈도우 업/다운 구동신호에 의해 윈도우의 개폐하는 윈도우 개폐 구동기로 구성된다.It is to provide a device for automatically ventilating the air in the vehicle interior with outdoor air in accordance with the oxygen concentration in the air of the vehicle interior. The vehicle indoor air automatic ventilator is configured to compare an oxygen sensor detecting a concentration of oxygen in a vehicle and a window down when the detected oxygen amount is smaller than a reference oxygen amount by comparing the detected oxygen amount with a preset reference oxygen amount. A controller generates a control signal and generates a window up control signal when the detected amount of oxygen exceeds a range of a reference oxygen amount, and outputs an alarm control signal according to a window down / up control signal output from the controller. And an interface for generating a window up / down drive signal, an alarm circuit for generating an alarm sound by input of the alarm control signal, an alarm lamp for lighting an alarm lamp, and a window by the window up / down drive signal. It consists of a window opening and closing driver to open and close the.

Description

Vehicle's indoor air automatic ventilation

본 고안은 차량 실내 공기 환기 장치에 관한 것으로, 특히 실내 산소량에 적응적하여 윈도우를 자동으로 열고 닫아 실내 공기를 자동으로 환기하는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle indoor air ventilator, and more particularly, to an apparatus for automatically ventilating indoor air by automatically opening and closing a window in response to an indoor oxygen amount.

현재 대다수의 차량에는 실내의 온도를 조절하기 위한 에어 컨디셔너가 탑재되어 출고되고 있다. 상기와 같은 에어 컨디셔너를 이용하여 실내의 온도를 강제로 상승시키거나 하강시키고자 하는 경우에는 히터 혹은 쿨러를 작동시켜야 한다. 상기와 같이 히터 혹은 쿨러를 작동시에는 모든 윈도우를 닫는 경우가 일반적이다. 따라서, 에어컨디셔너를 장시간 작동시키며 주행을 하는 경우 실내 공기가 탁해짐으로 운전중 졸음 현상이 나타나 안전운전을 저해한다.Many cars are now shipped with air conditioners to control the temperature inside the room. In case of forcibly raising or lowering the indoor temperature by using the air conditioner as described above, the heater or the cooler should be operated. As described above, it is common to close all windows when operating a heater or a cooler. Therefore, when driving while operating the air conditioner for a long time, the indoor air becomes cloudy, resulting in drowsiness during operation, which hinders safe driving.

이와 같은 문제점을 해결하고자 종래에는 에어 컨디셔너가 미리 설정된 소정의 시간동안 지속적으로 작동되면 에어 컨디셔너의 운전모드를 내기환기모드에서 외기환기모드로 절환시키는 조절장치가 있었다.In order to solve such a problem, conventionally, when the air conditioner is continuously operated for a predetermined time, there is a control device for switching the operation mode of the air conditioner from the internal ventilation mode to the external ventilation mode.

그러나, 이와 같은 동작모드 조절장치는 외기순환모드에 의하여 차량 외부의 공기를 블로어 모터등의 회전에 의해 실내로 공급하는 것으로, 짧은 시간내에 차량의 실내로 외기가 충분하게 공급되지 않아 실내의 이산화탄소등의 유해한 성분을 환기 시키는 기능으로는 부족하여 운전중 졸음을 유발시켜 사고을 일으키게 되는 문자가 발생될 수도 있다.However, such an operation mode adjusting device supplies the air outside the vehicle to the room by the rotation of the blower motor by the outside air circulation mode. The lack of a function to ventilate harmful components of the character may cause drowsiness while driving, which may cause an accident.

따라서, 본 고안의 목적은 차량 실내의 산소량에 적응하여 실내의 공기를 실외의 공기로 환기되도록 윈도우를 자동적으로 개폐하는 환기장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a ventilator for automatically opening and closing a window so that indoor air is ventilated to outdoor air by adapting to the amount of oxygen in a vehicle interior.

본 고안의 다른 목적은 차량 실내의 산소량과 미리 설정된 기준산소량을 비교하여 차량 윈도우를 자동적으로 개폐하여 실내의 산소량이 충분하도록 환기시키는 실내 환기 장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide an indoor ventilator for comparing the amount of oxygen in a vehicle interior with a preset reference oxygen amount to automatically open and close the vehicle window to ventilate the oxygen amount in the room.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량 실내 산소의 농도를 감지하는 산소 센서와, 상기 감지된 산소량과 미리 설정된 기준 산소량을 비교하여 상기 감지된 산소량이 기준 산소량 보다 적을 때 윈도우 다운(window down) 제어신호를 발생하고, 상기 감지된 산소량이 기준 산소량을 초과시 윈도우 업(window up) 제어신호를 발생하는 제어기와, 상기 제어기로부터 출력되는 윈도우 업/다운 제어신호에 따라 경보제어신호를 출력함과 동시에 윈도우를 업/다운 구동신호를 발생하는 인터페이스와, 상기 경보제어신호의 입력에 의해 경보음을 발생하는 경보회로 및 경보램프를 점등하는 경보램프와, 상기 윈도우 업/다운 구동신호에 의해 윈도우의 개폐하는 윈도우 개폐 구동기를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the oxygen sensor for detecting the concentration of oxygen in the vehicle, the window is down when the detected amount of oxygen is less than the reference amount of oxygen by comparing the detected amount of oxygen with a preset reference amount of oxygen (window down) Generating a control signal and generating a window up control signal when the detected amount of oxygen exceeds a reference oxygen amount, and outputting an alarm control signal according to a window up / down control signal outputted from the controller; An interface for simultaneously generating a window up / down driving signal, an alarm circuit for generating an alarm sound by input of the alarm control signal, an alarm lamp for lighting an alarm lamp, and the window up / down driving signal It comprises a window opening and closing driver to open and close.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량 실내 공기 자동 환기 장치의 블럭 구성도를 나타낸 도면이다.1 is a block diagram showing a vehicle interior air automatic ventilation apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 고안에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 고안의 요지를 흐트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be noted that in the following description, only parts necessary for understanding the operation according to the present invention will be described, and descriptions of other parts will be omitted so as not to obscure the subject matter of the present invention.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량 실내 공기 자동 환기 장치의 블럭 구성도를 나타낸 도면이다. 도 1에서, 참조번호 12은 실내의 산소량을 감지하여 전압으로 출력하는 산소센서이며, 14는 상기 산소센서 12의 출력을 소정의 레벨로 증폭하는 증폭기(AMP), 16은 상기 증폭기 14의 출력을 디지탈 신호로 변환하는 아나로그 디지탈 변환기이다. 그리고, 참조번호 18은 실내공기 환기설정을 결정하는 모드키, 기준산소량을 설정하기 위한 설정키등을 가지고 환기모드설정, 기준 산소량 설정신호를 발생하는 조작기이며, 20은 상기 상기 환기설정모드의 상태에 따라 동작되어 상기 설정된 기순산소량과 상기 감지된 산소량을 비교하여 윈도우 업/다운 제어신호UPC/DWN를 발생하는 제어기이다. 참조번호 22는 상기 제어기 20로부터 출력되는 윈도우 업/다운 제어신호 UPC/DWN에 따라 경보제어신호를 출력함과 동시에 윈도우를 업 혹은 다운 구동하는 구동신호를 발생하는 인터페이스이다. 상기 인터페이스 22에 접속된 참조번호 24와 26들은 상기 경보제어신호에 응답하여 실내 산소량이 부족하다는 것을 소리(음성)과 시각적으로 경보하기 위한 경보회로 및 경보램프이다. 끝으로, 참조번호 28은 상기 인터페이스 22의 출력포트에 접속된 28은 상기 윈도우 업/ 다운 구동신호에 의해 차량 윈도우를 개폐하는 윈도우 개폐 구동기이다.1 is a block diagram showing a vehicle interior air automatic ventilation apparatus according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 12 denotes an oxygen sensor which senses the amount of oxygen in the room and outputs the voltage, 14 denotes an amplifier AMP for amplifying the output of the oxygen sensor 12 to a predetermined level, and 16 denotes an output of the amplifier 14 It is an analog digital converter that converts a digital signal. Reference numeral 18 is a manipulator for generating a ventilation mode setting and a reference oxygen amount setting signal having a mode key for determining indoor air ventilation setting and a setting key for setting a reference oxygen amount, and 20 is a state of the ventilation setting mode. The controller operates according to the controller to generate the window up / down control signal UPC / DWN by comparing the set basic oxygen amount with the sensed oxygen amount. Reference numeral 22 is an interface for outputting an alarm control signal according to the window up / down control signal UPC / DWN output from the controller 20 and generating a drive signal for driving the window up or down. Reference numerals 24 and 26 connected to the interface 22 are alarm circuits and alarm lamps for sounding (audio) and visually alerting that the amount of indoor oxygen is insufficient in response to the alarm control signal. Finally, reference numeral 28 denotes a window opening / closing driver for opening and closing a vehicle window by the window up / down driving signal, which is connected to an output port of the interface 22.

상기한 도 1의 구성을 참조하여 본 고안의 실시예에 따른 차량 실내 공기 환기의 작동관계를 상세히 설명한다.Referring to the configuration of Figure 1 described above will be described in detail the operating relationship of the vehicle indoor air ventilation according to an embodiment of the present invention.

지금, 운전자가 조작기 18내에 설치된 모드키와 설정키등을 이용하여 환기모드를 설정함과 동시에 기준 산소량(농도)을 설정하면 이의 설정 정보들은 제어기 20로 공급된다. 상기 제어기 20은 상기 조작기 18로 부터 공급되는 설정 정보들에 의해 내부의 각 버퍼를 초기화한 후, 상기 설정된 기준 산소량을 기준으로 기준 산소량 범위을 설정하여 내부의 램영역에 저장한다.Now, when the driver sets the ventilation mode using the mode key and the setting key installed in the manipulator 18 and sets the reference oxygen amount (concentration), the setting information thereof is supplied to the controller 20. The controller 20 initializes the respective buffers based on the setting information supplied from the manipulator 18, sets a reference oxygen amount range based on the set reference oxygen amount, and stores the reference oxygen amount range in the internal RAM area.

예를 들면, 기준 산소량이 5로 설정된 경우 기준 산소량 범위를 4 - 6사이에서 결정하여 감지된 실내 산소량이 하한치 4와 상한치 6의 사이가 되도록 조절한다.For example, when the reference oxygen amount is set to 5, the reference oxygen amount range is determined between 4 and 6 to adjust the detected amount of indoor oxygen to be between the lower limit 4 and the upper limit 6.

이와 같은 상태에서, 산소센서 12는 차량 실내 산소량(농도)을 감지하여 출력한다. 이때, 상기 센서센서 12로부터 출력되는 감지신호는 수 ㎷정도로 매우 낮기 때문에 출력단자에 접속된 증폭기 14에 의해 소정 레벨의 신호로 증폭한다. 상기 증폭된 산소량 감지신호는 ADC 16에 의해 디지탈 신호로 변환되어 제어기 20로 입력된다.In this state, the oxygen sensor 12 detects and outputs an oxygen content (concentration) in the vehicle. At this time, since the detection signal output from the sensor sensor 12 is very low, the amplifier 14 is amplified to a signal of a predetermined level by the amplifier 14 connected to the output terminal. The amplified oxygen amount detection signal is converted into a digital signal by the ADC 16 and input to the controller 20.

상기 제어기 20은 디지탈 변환된 실내 산소량과 조작기 18에 의해 설정된 기준 산소량을 비교하여 상기 감지된 산소량이 미리 설정된 기준 산소량 범위의 하한치 보다 적은 경우에는 윈도우 다운 제어신호 DWN(윈도우 열림 제어신호)를 인터페이스 22로 출력한다.The controller 20 compares the digitally converted indoor oxygen amount with the reference oxygen amount set by the manipulator 18, and if the detected oxygen amount is less than the lower limit of the preset reference oxygen amount range, the controller 20 interfaces the window down control signal DWN (window open control signal). Will output

만약, 상기 상기 감지된 산소량이 미리 설정된 기준 산소량 범위 상한치 보다 많은 경우 사기 제어기 20은 전술한 바와 반대로 윈도우 업 제어신호 UPC를 인터페이스 22로 공급한다.If the detected amount of oxygen is greater than a preset upper limit of the reference amount of oxygen, the fraud controller 20 supplies the window-up control signal UPC to the interface 22 as described above.

상기 제어기 22의 출력단자에 접속된 인터페이스 22는 윈도우 업/다운 제어신호 UPC/DWN의 입력에 따라 윈도우의 상승/하강 동작을 운전자에게 알람하기 위한 경보 제어신호를 경보회로 24와 경보램프 26로 출력한다. 그리고, 상기 인터페이스 22는 윈도우 개폐 구동기 28로 윈도우 업/다운 구동신호를 공급한다. 상기 윈도우 개폐 구동기 28은 윈도우 업/다운 구동신호에 따라 윈도우를 업/다운구동하여 실내 공기를 외부 공기에 의하여 환기되도록 한다.The interface 22 connected to the output terminal of the controller 22 outputs an alarm control signal to the alarm circuit 24 and the alarm lamp 26 for alarming the driver of the window up / down operation according to the input of the window up / down control signal UPC / DWN. do. The interface 22 supplies a window up / down driving signal to the window opening / closing driver 28. The window opening / closing driver 28 drives the window up / down according to the window up / down driving signal to allow the indoor air to be ventilated by the outside air.

이때, 본 발명에서 산소센서 12는 갈마니 전자식 산소 센서등이 이용될 수 있다. 또한, 상기한 실시예에서는 조작기 18에 의해 설정된 기준 산소 농도에 따라 자동으로 윈도우를 개폐되는 동작을 설명하였으나, 조작기 18에 설치된 환기 설정 모드를 이용하여 강제로 윈도우의 작동을 금지시킬 수 있다.At this time, the oxygen sensor 12 in the present invention may be used a galvanic electronic oxygen sensor. In addition, in the above-described embodiment, the operation of automatically opening and closing the window according to the reference oxygen concentration set by the manipulator 18 has been described, but the operation of the window may be forbidden by using the ventilation setting mode installed in the manipulator 18.

상술한 바와 같이 본 고안은 차량 실내의 산소 농도를 감지하여 실외 공기로 자동 환기 시킴으로 산소의 부족에 의한 졸음 운전등을 미연에 방지할 수 있어 사고를 줄일 수 있다.As described above, the present invention detects the oxygen concentration in the vehicle interior and automatically ventilates the outdoor air to prevent drowsy driving due to lack of oxygen, thereby reducing accidents.

Claims

In the vehicle indoor air automatic ventilation device,

An oxygen sensor for detecting the concentration of oxygen in the vehicle,

Comparing the detected amount of oxygen with a preset reference oxygen amount to generate a window down control signal when the detected amount of oxygen is less than the range of the reference amount of oxygen, and generating a window up control signal when the amount of detected oxygen exceeds the range of the reference amount of oxygen With the controller,

A window opening / closing driver for up / down the window of the vehicle in response to an up / down control signal output from the controller;

And an alarm device for outputting an alarm control signal according to the window down / up control signal output from the controller.

The apparatus of claim 1, wherein the oxygen sensor is a galvanic electronic oxygen sensor.