KR19990004956A

KR19990004956A - Injection timing advance device by double timer spring

Info

Publication number: KR19990004956A
Application number: KR1019970029117A
Authority: KR
Inventors: 이상선
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-06-30
Filing date: 1997-06-30
Publication date: 1999-01-25

Abstract

본 발명은 이중 타이머스프링에 의한 분사시기 진각장치에 관한 것으로, 서로 다른 스프링 상수를 갖는 두 개의 타이머스프링(5,6)이 타이머피스톤(4) 내부에 설치되되, 상기 제1타이머스프링(5)은 그 일측이 중간핀(7)에 의해 탄력지지하도록 되며 이 중간핀(7)은 상기 타이머피스톤(4) 내부에서 일정간격 유동가능하도록 되어 , 상기 제1,2타이머스프링(5,6)이 타이머피스톤(4)을 서로 다른 탄성으로 지지하여 엔진의 전 회전수에서 연료분사펌프의 진각작용이 발휘될 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to an injection timing advancement device using a double timer spring, wherein two timer springs (5, 6) having different spring constants are installed inside the timer piston (4), and the first timer spring (5). The one side is to be elastically supported by the intermediate pin (7) and the intermediate pin (7) is to be able to flow at regular intervals inside the timer piston (4), the first and second timer spring (5, 6) By supporting the timer piston (4) with different elasticity, the advance action of the fuel injection pump can be exerted at all engine speeds.

Description

Injection timing advance device by double timer spring

본 발명은 엔진의 분사시기 진각장치에 관한 것으로, 특히 두 개의 타이머스프링이 설치되어, 엔진의 분사시기를 최적화할 수 있도록 된 이중 타이머스프링에 의한 분사시기 진각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an injection timing advancement device of an engine, and more particularly, to a timing injection advancement device by a double timer spring, in which two timer springs are installed to optimize an injection timing of an engine.

일반적으로, 디젤엔진에 공급되는 연료의 압력을 높이는 장치인 연료분사펌프는 고압의 연소실에 연료를 분무하기 때문에 부연소실식에서 100~300기압, 직접분사식에서는 200~400기압으로 분사압을 높일 필요가 있으므로 분사노즐과 직결한 펌프로 부터 연료가 압송되는 것이 보통이며 펌프로서는 실린더마다 플런저를 갖춘 직렬형 연료분사펌프와 하나의 펌프로 압력을 높인 연료를 각 실린더에 보내는 분배형 연료분사펌프가 있다.In general, the fuel injection pump, a device for increasing the pressure of the fuel supplied to the diesel engine, sprays fuel into a high pressure combustion chamber, so it is necessary to increase the injection pressure to 100 to 300 atm in the subcombustion type and 200 to 400 atm in the direct injection type. Therefore, the fuel is usually pumped from the pump directly connected to the injection nozzle. The pump includes a series fuel injection pump having a plunger for each cylinder and a distribution fuel injection pump that sends fuel to each cylinder with a single pump.

여기서, 상기 분배형 연료분사펌프에 대해서 살펴보면, 두 개의 플런저를 마주보고 조합하여 펌프축과 직각방향으로 움직이도록 한 루카스식과 한 개의 플런저가 축방향으로 움직여 펌프역할을 하는 보쉬식이 있는데, 이 보쉬식 분배형 연료분사펌프는 캠플레이트 및 드라이빙디스크에 연결된 구동축에 의해서 구동되는데, 이 구동축이 회전할 때 캠플레이트는 캠높이와 같은 행정으로 고정롤러를 왕복으로 운동시키고 이와 동시에 플런저는 플런저스프링에 의해서 밀려나게 되며, 캠리프트도 역시 구동축에 의해 구동된다.Here, looking at the distribution type fuel injection pump, there is a Bosch equation that the plunger Lucas and one plunger to move in the direction perpendicular to the pump axis by combining the two plungers facing each other to act as a pump, the Bosch equation The distribution fuel injection pump is driven by a drive shaft connected to the cam plate and the driving disc. When the drive shaft rotates, the cam plate moves reciprocating the fixed roller in the same stroke as the cam height and at the same time the plunger is pushed by the plunger spring. The cam lift is also driven by the drive shaft.

따라서, 플런저가 회전되면서 왕복운동을 하여 연료를 규정압력하에서 분배하게 되는데, 이 분사펌프의 아래쪽에 있는 속도타이머는, 도 2 에서 보는 바와 같이, 캠디스크에 연결된 롤러홀더(11), 이 롤러홀더(12)의 내부에서 회전되는 구동축(12), 이 구동축(12)의 하부에서 연장성형된 긴 막대형상의 핀(13), 이 핀(13)과 연결되고 일측에 홈이 형성된 타이머피스톤(14), 이 타이머피스톤(14)의 홈에 탄력지지되는 타이머스프링(15)으로 구성되어, 분사펌프의 회전속도가 상승하면 공급펌프의 송유압력이 상승하여 상기 타이머피스톤(14)이 구동축(12)에 대해 직각방향으로 이동되고 상기 타이머스프링(15)은 압축되게 된다. 이 움직임에 의해 핀(13)과 연결된 롤러홀더(12)를 구동축(12)의 회전방향과 반대방향으로 회전시켜 캠디스크의 리프트시기를 앞당겨 분사시기를 빠르게 해 준다.Accordingly, the plunger rotates and reciprocates to distribute the fuel under the prescribed pressure. The speed timer under the injection pump has a roller holder 11 connected to the cam disc, as shown in FIG. The drive shaft 12 rotated in the inside of the 12, the long rod-shaped pin 13 extended from the lower portion of the drive shaft 12, the timer piston 14 connected to the pin 13 and the groove formed on one side ), A timer spring 15 that is elastically supported in the groove of the timer piston 14, and when the rotational speed of the injection pump is increased, the oil supply pressure of the supply pump is increased so that the timer piston 14 is driven by the drive shaft 12. The timer spring 15 is compressed in a direction perpendicular to. By this movement, the roller holder 12 connected to the pin 13 is rotated in a direction opposite to the rotational direction of the drive shaft 12, which accelerates the injection timing of the cam disc and speeds up the injection timing.

따라서, 펌프하우징 안에 있는 연료압력에 의해서 작동되는 속도타이머의 타이머피스톤(14)은 롤러링을 움직여서 분사시기를 요구하는 만큼 앞서게(진각시키게) 한다.Thus, the timer piston 14 of the speed timer operated by the fuel pressure in the pump housing moves the roller ring to advance (advance) as required for the injection timing.

그러나, 종래의 속도타이머는 진각작용을 하도록 된 타이머피스톤을 지지하도록 된 스프링이 하나로 구성되어 진각작용이 엔진의 전 회전수 영역에서 발휘되지 못하고 일정범위내에서만 진각특성이 발휘되도록 되어 엔진의 연소조건을 최적화시키지 못하는 문제점이 있었다.However, the conventional speed timer is composed of a single spring to support the timer piston that is to advance the forward action, so that the advance action is not exerted in the full rotational speed range of the engine and the advance time is exhibited only within a certain range so that the combustion condition of the engine There was a problem that does not optimize.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 스프링상수가 각각 상이한 두 개의 타이머스프링이 설치되어, 엔진의 전 회전수영역에서 진각작용을 발휘하도록 된 이중 타이머스프링에 의한 분사시기 진각장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, two timer springs each having a different spring constant is installed, the injection timing advance by the double timer spring to exert an advancing action in the full speed range of the engine The purpose is to provide a device.

도 1 은 본 발명에 따라 두 개의 타이머스프링과 중간핀이 설치된 속도타이 머의 단면도,1 is a cross-sectional view of a speed timer with two timer springs and an intermediate pin installed according to the present invention;

도 2 는 종래기술로서, 도 1 의 대응도이다.FIG. 2 is a prior art, corresponding to FIG. 1.

1 : 롤러홀더 2 : 구동축1 roller holder 2 drive shaft

3 : 핀 4 : 타이머피스톤3: pin 4: timer piston

5 : 제1타이머스프링 6 : 제2타이머스프링5: first timer spring 6: second timer spring

7 : 중간핀7: middle pin

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 타이머피스톤의 일측에 걸림턱이 형성된 내부홈이 형성되고, 이 내부홈 안에서 유동될 수 있도록 원형의 양단이 돌출되고 중공부가 형성된 중간핀이 설치되며, 이 중간핀에 제1타이머스프링의 일측이 탄력지지되며, 이 제1타이머스프링보다 직경이 큰 제2타이머스프링이 설치된다.The present invention for achieving the above object, the inner groove is formed on one side of the timer piston is formed with a locking jaw, both ends of the circular protruding to be flowable in the inner groove is provided with an intermediate pin formed with a hollow, One side of the first timer spring is elastically supported on the intermediate pin, and a second timer spring having a larger diameter than the first timer spring is installed.

이에 따라, 타이머피스톤은 서로 상이한 탄성을 갖는 두 개의 타이머스프링의 탄성력을 매개로 송출유압에 따라 이동범위를 달리할 수 있게 된다.Accordingly, the timer piston can vary the moving range according to the delivery hydraulic pressure by the elastic force of the two timer springs having different elasticity.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명에 따라 두 개의 타이머스프링과 중간핀이 설치된 속도타이머의 단면도로서, 본 발명은 캠디스크에 연결된 롤러홀더(1), 이 롤러홀더(2)의 내부에서 회전되는 구동축(2), 이 구동축(2)의 하부에서 연장성형된 긴 막대형상의 핀(3), 이 핀(3)과 연결되고 일측에 걸림턱이 돌출된 내부홈이 형성된 타이머피스톤(4), 이 타이머피스톤(4)의 내부홈에 삽입되어 일정간격 유동가능하도록 되며 중공부가 형성된 중간핀(7), 이 중간핀(7)의 일측에 탄력지지되는 제1타이머스프링(5), 이 제1타이머스프링(5)보다 직경이 크며 상기 타이머피스톤(4)의 외벽에 탄력지지되는 제2타이머스프링(6)으로 구성되되, 이 제1타이머스프링(5)과 제2타이머스프링(6)은 서로 다른 스프링 상수를 갖도록 성형된다.1 is a cross-sectional view of a speed timer in which two timer springs and an intermediate pin are installed in accordance with the present invention. The present invention relates to a roller holder 1 connected to a cam disc, and a drive shaft 2 rotated inside the roller holder 2. , A long rod-shaped pin 3 extending from the lower part of the drive shaft 2, a timer piston 4 having an inner groove connected to the pin 3 and protruding from one side thereof, and a timer piston ( Intermediate pin (7) is inserted into the inner groove of the 4 to be able to flow at a predetermined interval, the first timer spring (5) is elastically supported on one side of the intermediate pin (7), the first timer spring (5) It is larger than the diameter and consists of a second timer spring (6) that is elastically supported on the outer wall of the timer piston (4), the first timer spring (5) and the second timer spring (6) different spring constant It is molded to have.

따라서, 상기 타이머피스톤(4)이 송출유압에 의해 타이머스프링쪽으로 이동하게 될 때, 일차적으로 제2타이머스프링(6)에 의해 타이머피스톤(4)이 일정거리 탄력지지되고 제2타이머스프링(6)의 탄성력을 초과하는 유압이 발생되면 타이머피스톤(4)이 계속 이동되어 제1타이머스프링(5)에 의해 탄력지지되게 된다.Therefore, when the timer piston 4 is moved toward the timer spring by the delivery hydraulic pressure, the timer piston 4 is first elastically supported by the second timer spring 6 and the second timer spring 6 is first supported. When the hydraulic pressure exceeding the elastic force of the timer piston 4 is continuously moved to be elastically supported by the first timer spring (5).

한편, 제1타이머스프링(5)의 일측을 지지하고 있는 중간핀(7)의 중공부를 통해 오일이 통과될 수 있도록 된다.On the other hand, the oil can pass through the hollow portion of the intermediate pin (7) supporting one side of the first timer spring (5).

따라서, 제1,2타이머스프링(5,6)을 통해 상기 핀(3)의 회전각을 차등적으로 할 수 있도록 되어, 상기 롤러홀더(2)의 회전각을 엔진 회전수에 알맞도록 차등적용할 수 있게 됨에 따라 진각작용이 엔진의 전 회전수 영역에서 고르게 발휘될 수 있게 된다.Therefore, the rotation angle of the pin 3 can be differentially applied through the first and second timer springs 5 and 6, and the rotation angle of the roller holder 2 is differentially applied to match the engine speed. As it is possible, the progressive action can be exerted evenly over the entire engine speed range.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 서로 다른 스프링 상수를 갖는 두 개의 타이머스프링이 타이머피스톤 내부에 설치되어, 상기 타이머스프링이 타이머피스톤을 서로 다른 탄성으로 지지하여 엔진의 전 회전수에서 연료분사펌프의 진각작용이 발휘될 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, two timer springs having different spring constants are installed inside the timer piston, and the timer springs support the timer pistons with different elasticities so that the fuel injection pump is operated at all engine speeds. There is an effect that can be exerted.

Claims

The roller holder 11 connected to the cam disk, the drive shaft 12 rotated inside the roller holder 12, the long rod-shaped pin 13 extending from the lower portion of the drive shaft 12, and the pin 13 In the speed timer of the distribution type fuel injection pump consisting of a timer piston (14) connected to the back and a groove formed on one side, and a timer spring (15) elastically supported in the groove of the timer piston (14),

An inner groove having a locking projection protruding therein is formed in the timer piston 4, and an intermediate pin 7 having a hollow portion is inserted into the inner groove of the timer piston 4 so as to be movable at a predetermined interval. The first timer spring 5 is elastically supported on one side of the pin 7 and the second timer spring 6 is larger in diameter than the first timer spring 5 and is elastically supported on the outer wall of the timer piston 4. Injection timing advancement device by a double timer spring, characterized in that installed.