KR19990002112U

KR19990002112U - U-turn notification device of vehicle

Info

Publication number: KR19990002112U
Application number: KR2019970015633U
Authority: KR
Inventors: 최행철
Original assignee: 김영환; 현대전자산업 주식회사
Priority date: 1997-06-25
Filing date: 1997-06-25
Publication date: 1999-01-15

Abstract

본 고안은 차량의 U-턴 할 때와 좌/우회전할 때를 분별하여, U-턴할시에 이를 운전자에게 알려주어 후방차량과의 충돌을 방지하도록 하는 차량의 U-턴 알림장치에 관한 것으로서, 특히 운전석의 핸들에 인접한 부위에 설치되어 있는 지시등스위치부(SW)는 ECU(10)와 전기적으로 연결하여 상기 지시등스위치부(SW)에서 전해지는 신호에 따라 처리하고, 상기 ECU(10)에서 처리된 신호를 인가받아 작동하는 상기 알림부(20)는 상기 ECU(10)와 전기적으로 연결되며 차량의 전/후방 좌/우측에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 U-턴 알림장치이다.The present invention relates to a U-turn notification device for a vehicle to discriminate when the U-turn and the left / right turn of the vehicle, to inform the driver when the U-turn to prevent collision with the rear vehicle, In particular, the indicator light switch SW installed in a portion adjacent to the steering wheel of the driver's seat is electrically connected to the ECU 10 and processed according to the signal transmitted from the indicator light switch SW, and the ECU 10 processes the signal. The notification unit 20, which is operated by receiving the received signal, is electrically connected to the ECU 10 and is a U-turn notification device for a vehicle, which is installed at the left and right sides of the vehicle, respectively.

Description

U-turn notification device of vehicle

본 고안은 차량의 U-턴 알림장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 U-턴 할 때와 좌/우회전할 때를 분별하여, U-턴할시에 이를 운전자에게 알려주어 후방차량과의 충돌을 방지하도록 하는 차량의 U-턴 알림장치에 관한 것이다.The present invention relates to a U-turn notification device of a vehicle, in particular, to distinguish between when the U-turn and the left / right turn of the vehicle, to inform the driver when the U-turn to prevent collision with the rear vehicle It relates to a U-turn notification device for the vehicle.

일반적으로 차량에는 등화장치로서 헤드램프와 조명등 그리고 표시등 및 신호등 또는 경고등이 설치되어 있으며, 상기 헤드램프는 야간 주행시 전방의 장애물을 확인하는 장치고, 상기 조명등은 안개등, 후진등, 실내등 그리고 계기등이 있고, 상기 표시등은 주차등, 차폭등, 번호판등, 후미등이 있다.In general, a vehicle is provided with a headlamp and a lighting lamp as a lighting device, and an indicator light and a warning light or a warning light. The headlamp is a device that checks obstacles in front of the vehicle at night. There is a parking light, a traffic light, a license plate light, a tail light.

상기 신호등은 방향지시등(Turn signal Lamp)과 비상점멸표시등 및 제동 등이 있으며, 상기 방향지시등은 자동차의 진행방향을 다른 차나 보행자에게 알리는 장치로, 이는 차량의 전방과 후방의 좌우측에 각각 설치되어 있으며, 운전자가 인식할 수 있도록 크래쉬패드의 계기판과 연결되어 있다.The traffic light includes a turn signal lamp, an emergency flashing light, and a braking light, and the turn light is a device for notifying other cars or pedestrians of the direction of travel of the vehicle, which is installed at left and right sides of the front and rear of the vehicle, respectively. It is connected to the instrument panel of the crash pad so that the driver can recognize it.

이는 차량이 U-턴 또는 좌/우회전할 때에 그 방향의 지시등과 연결된 스위치를 온하여 차량의 지시 등에 불이 들어오게 함으로써 다음 차량에게 안전한 주행에 필요한 행동을 취할 수 있게 한다.This allows the vehicle to take the action necessary for safe driving by turning on the switch connected to the indicator light in that direction when the vehicle turns U-turn or left / right to light the vehicle's instruction light.

그러나, 종래의 방향지시등은 좌/우회전할 때나 U-턴 할때나 점등하여 후방의 차량에게 알려주게 되는 데, 차량이 좌/우회전할 때와 U-턴할 때는 각각 다른 선회반경과 상대속도를 가지고 있기 때문에 뒷차량이 적절한 대응을 할 수 없는 문제점이 있다. 즉, 앞서 주행하는 차량이 좌측으로 U-턴 하기 위해 좌측 방향지시등을 점등하면, 뒤에서 따라오는 차량은 단순히 좌회전할 것이라고 인지하여 평상의 좌회전 속도로 운전하여 앞서 주행하는 차량과 충돌을 할 수 있다.However, the conventional direction indicator light turns on when turning left / right or U-turn and informs the vehicle in the rear. When the vehicle turns left / right and U-turn, it has different turning radius and relative speed, respectively. Because of this, there is a problem that the rear vehicle can not respond properly. That is, when the vehicle driving ahead turns on the left turn indicator to make the U-turn to the left, the vehicle following from behind may simply recognize that it will turn left and drive at a normal left turning speed to collide with the vehicle traveling ahead.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량이 U-턴 할 때와 좌/우회전할 때를 분별하여, U-턴할시에 이를 운전자에게 알려주어 후방차량과의 충돌을 방지하도록 하는 차량의 U-턴 알림장치를 제공하는데에 있다.The present invention is devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to distinguish between when the vehicle makes a U-turn and when it is turned left / right, and when the U-turn is made, the driver is informed of the problem with the rear vehicle. It is to provide a U-turn notification device of the vehicle to prevent a collision.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 운전석의 핸들에 인접한 부위에 설치되어 있는 지시등스위치부에 ECU를 전기적으로 연결하여 지시등스위치부에서 전해지는 신호에 따라 처리하고, 상기 ECU에서 처리된 신호를 인가받아 작동하는 상기 알림부는 상기 ECU와 전기적으로 연결되며 차량의 전/후방 좌/우측에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 U-턴 알림장치이다.In order to achieve the above object, the present invention, by electrically connecting the ECU to the indicator light switch unit provided in the area adjacent to the handle of the driver's seat, and processing in accordance with the signal transmitted from the indicator light switch unit, the signal processed by the ECU The notification unit, which is activated and operated, is a U-turn notification device for a vehicle, which is electrically connected to the ECU and is installed at the left and right sides of the vehicle, respectively.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 U-턴 알림장치의 회로도,1 is a circuit diagram of a U-turn notification device of a vehicle according to an embodiment of the present invention,

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 알림장치10 : ECU1: Notification device 10: ECU

20 : 알림부22 : 지시등20: notification unit 22: indicator light

SW : 지시등스위치부TR : 트랜지스터SW: Indicator light switch TR: Transistor

R : 저항R: resistance

이하, 본 고안에 속하는 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여 본 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, in order to be easily carried out by those skilled in the art will be described in more detail with the accompanying drawings the most preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 고안의 일실시예 따른 차량의 U-턴 알림장치(1)의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a U-turn notification device 1 of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

상기 차량의 U-턴 알림장치(1)는 지시등스위치부(SW)와 ECU(Electronic Control Unit, 10), 그리고 알림부(20)로 구성되어 있다.The U-turn notification device 1 of the vehicle includes an indicator light switch unit SW, an electronic control unit (ECU) 10, and a notification unit 20.

상기 지시등스위치부(SW)는 운전석의 핸들에 인접한 부위에 설치되어 있으며, 상기 ECU(10)는 전기적으로 연결하여 상기 지시등스위치부(SW)에서 전해지는 신호에 따라 처리하고, 상기 ECU(10)에서 처리된 신호를 인가받아 작동하는 상기 알림부(20)는 상기 ECU(10)와 전기적으로 연결되며 차량의 전/후방 좌/우측에 각각 설치된다.The indicator light switch SW is installed at a portion adjacent to the handle of the driver's seat, and the ECU 10 is electrically connected to process the signal according to the signal transmitted from the indicator light switch SW, and the ECU 10 The notification unit 20, which is operated by receiving a signal processed in, is electrically connected to the ECU 10 and is installed at the front / rear left / right sides of the vehicle, respectively.

상기 ECU(10)는 MCU(Microcontroller Unit)를 사용하더라도 무방하다.The ECU 10 may use a microcontroller unit (MCU).

그리고, 상기 알림부(20)는 트랜지스터(TR)과 저항(R) 그리고 지시등(22)으로 구성되어 있다. 상기 지시등(22)는 방향지시등과 혼동을 피하기 위해 점멸 등의 색깔을 다르게 하면 바람직하다. 예를 들어, 방향지시등은 황색으로 하고, U-턴등은 파란색으로 하면 혼동을 피할 수 있다.The notification unit 20 includes a transistor TR, a resistor R, and an indicator 22. The indicator 22 is preferably a different color of blinking light to avoid confusion with the turn signal. For example, if the turn indicator is yellow and the U-turn light is blue, confusion can be avoided.

상술한 바와 같이 바람직한 본 실시예에 따르면, 지시등스위치부(SW)를 온하면, 그 신호는 ECU(10)의 입력단자(1)를 통해 ECU(10)로 인가되어 일정한 절차에 따라 처리된 후, 제어신호로 변환된 뒤 출력단자(2)를 통해 트랜지스터(TR)의 베이스단자로 흐른다.According to this preferred embodiment as described above, when the indicator light switch SW is turned on, the signal is applied to the ECU 10 through the input terminal 1 of the ECU 10 and processed according to a predetermined procedure. After conversion to the control signal, it flows through the output terminal 2 to the base terminal of the transistor TR.

상기 트랜지스터(TR)의 컬렉터단자는 순차적으로 저항(R)과 지시등(22)로 연결되어 있으며, 이는 저항(R)에 비례하여 컬렉터전압(V_CC)으로부터 출력전압을 발생시킨다. 따라서, 상기 지시등(22)이 작동하게 된다.The collector terminal of the transistor TR is sequentially connected to the resistor R and the indicator 22, which generates an output voltage from the collector voltage V _CC in proportion to the resistor R. Thus, the indicator 22 is activated.

이와같은 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 U-턴 알림장치는 차량이 U-턴 할 때와 좌/우회전할 때를 분별하여, U-턴할시에 이를 운전자에게 알려주어 후방차량과의 충돌을 방지하도록 하는 효과가 있다.The U-turn notification device for a vehicle according to an embodiment of the present invention discriminates when the vehicle makes a U-turn and when it turns left / right, and informs the driver when the U-turn makes a collision with the rear vehicle. There is an effect to prevent.

이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이기 때문에, 이를 바탕으로 본 고안을 한정적으로 해석해서는 안될 것이다. 그러므로, 본 고안의 진정한 기술적 사상 및 범위 내에 존재하는 변형예 및 균등한 실시예는 모두 본 고안의 청구 범위에 속하는 것이다.Since the above description is merely a mere example in all respects, the present invention should not be limitedly interpreted based on this. Therefore, modifications and equivalent embodiments that fall within the true spirit and scope of the present invention shall fall within the claims of the present invention.

Claims

The indicator light switch SW installed at a portion adjacent to the steering wheel of the driver's seat is electrically connected to the ECU 10 and processed according to a signal transmitted from the indicator light switch SW, and processed by the ECU 10. The notification unit 20 is operated by receiving a signal is electrically connected to the ECU (10) and the U-turn notification device of the vehicle, characterized in that installed in the front / rear left / right of the vehicle, respectively.

The U-turn notification apparatus for a vehicle according to claim 1, wherein the ECU (10) is a MCU.