KR19990000569U - 매설관 이탈방지 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수도관, 가스관, 오수관 등이 각종 관이 매설된 지반의 상부를 통해서 하중이 가해져 지반이 침하되거나 또는 지진등 각종 외력에 의해 관에 영향력이 가해질 경우, 죠인트관 등을 통해서 연결된 관들이 서로 어긋나 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것으로서, 구체적인 구성은 관(P1, P2)이 연결되는 죠인트관(30)의 단부 근방에는 이탈방지용 돌기(12)를 돌출 형성하고 이 돌기(12)의 대향하는 양단에는 바깥쪽으로 개구된 홈(121)을 형성하여, 일단이 상기 이탈방지용 돌기의 홈에 끼워지고 타단이 클램프링(10)에 결합되도록 T형 볼트(11)를 끼워 체결한 후, 상기 T형 볼트와 상기 관(P1, P2)에 끼워지는 클램프링(10)과 동일선상에서 위치맞춤되어 체결되도록 하는 구조이다.

Description

매설관 이탈방지 구조

본 고안은 수도관, 가스관, 오수관 등의 각종 관이 매설된 지반에 상부를 통해서 하중이 가해져 지반이 침하되거나 또는 지진 등 각종 외력에 의해 관에 영향력이 가해질 경우, 서로 연결된 관이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것으로서, 특히 죠인트관의 외부와 밀착되도록 돌기홈을 갖는 클램프링을 삽입하고, 죠인트관의 외부에는 상기 클램프링과 죠인트를 견고하게 T형 볼트로 체결할 수 있도록 T형 볼트 돌기홈을 형성함으로서 간편하게 관을 죠인트관에 결합시킬 수 있고 또한 관의 체결 안정성을 높일 수 있어, 매설된 관에 외력이 가해지더라도 견고하게 체결성을 유지하여 관들이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 매설관 이탈방지 구조에 관한 것이다.

일반적으로 가스관, 수도관, 오수관 등의 관은 지반을 굴삭하고 지중에 매설하는 것이 보통이다. 이때 매설된 각종 관들은 각 기능에 따라 그 밀봉상태를 양호하게 유지해야만 한다. 그러나 관을 시공할 때 작업자는 관의 중심을 일치시켜 정밀시공해야 하나 실제로 수작업을 하므로 관의 중심을 정확하게 일치시키기 어려워, 관의 중심이 어긋나게 시공되는 경우가 종종 있어, 매설후 관과 관의 연결부위에서 관내부를 흐르는 액체나 가스 등이 누설되는 경우가 있다. 그리고 이러한 각종 관을 설령 정밀시공하여 양호한 상태로 관을 연결하여 지중에 매설하더라고 이렇게 매설된 각종 관들은 도심지에서는 도로지반 아래 위치되거나 상부에 다른 구축물이 존재하게 되는 경우가 일반적이어서 상당한 외력을 받게 된다.

따라서 매설된 관에 외부로부터의 외력이 가해져 지반이 침하될 경우 관의 이음새 부분이 어긋나 이탈되어 가스나 물이 누설되게 된다. 또 종래의 관연결 시공에서는 내진에 대한 대비는 거의 전무한 상태여서 지진 충격파로 인한 관의 이탈방지에는 현재까지는 대책이 없다는 문제점이 있다.

도 7은 종래의 관연결 상태를 나타낸 단면도로서, 통상의 T자형 또는 일자형 죠인트(30)에 제1관(P1)과 제2관(P2)을 삽입하고, 상기 죠인트관과 관들이 접촉되는 외단부에는 밀봉재(S)를 삽입하여 연결 시공한다. 이렇게 연결 시공되어 지중에 매설된 관은 지반위에서 하중이 가해질 경우(실선화살표 방향), 관이 아래로 밀려나 침하되고(점선 부분) 이렇게 되면 관(P1, P2)과 죠인트관(30)의 밀봉부분에 틈이 벌어지게 되어 가스나 물 등이 외부로 누설되게 된다. 심지어는 지반침하가 심한 경우에는 관이 죠인트관으로부터 아예 이탈되어 버리는 심각한 문제가 발생하는 경우도 종종 발생한다.

따라서 본 고안자는 상기한 문제점을 해소하기 위해서 본 고안을 안출하게 되었다. 본 고안의 목적은 관들을 연결되는 죠인트관과, 상기 관의 외부에 끼워지는 클램프링과, 상기 죠인트관과 클램프링을 연결하는 T형 볼트를 구비하고, 관들이 연결되는 죠인트관의 단부 근방에는 각각 이탈방지용 돌기를 형성하되, 이 돌기의 단부에는 개구된 홈을 형성하고, 일단이 상기 이탈방지용 돌기의 홈에 끼워지고 타단이 클램프링에 형성된 홈에 끼워져 결합되는 T형 볼트를 구비하며, 이 T형 볼트와 동일 선상에서 위치맞춤 되도록 된 관에 끼워지는 클램프링로 구성함으로서, 상호 연결된 관이 지반침하나 외력에 의해서도 서로 이탈되지 않도록 하는 구조를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 상기 클램프링의 내부면에, 관의 외표면과의 마찰력을 높이기 위해 복수의 요철을 형성한 클램프링을 제공하는데 있다.

또 본 고안의 또 다른 목적은 상기 클램프링의 둘레에는 T형 볼트의 연결 개수에 따라 복수개의 홈을 형성하여 연결한 매설관 이탈방지 구조를 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안이 설비되어 관이 연결된 상태를 도시한 일실시예의 단면도.

도 2a는 클램프링과 T형 볼트가 결착된 부분의 확대단면도.

도 2b는 죠인트관의 상세도.

도 2c는 T형 볼트를 도시한 상태의 정면도.

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 단면도.

도 4는 본 고안의 또 다른 실시예를 도시한 단면도.

도 5는 엘보우 죠인트관을 이용해서 관을 연결한 경우의 실시형태를 나타낸 도면.

도 6은 관 연결에 플렌지를 이용한 경우를 나타낸 단면도.

도 7은 종래의 관 연결상태를 설명하는 단면도.

이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1은 본 고안의 관이 연결된 상태를 도시한 일실시예의 단면도이고, 도 2a는 클램프링과 T형 볼트가 결착된 부분의 확대단면도이고, 도 2b는 죠인트관의 상세도이고, 도 2c는 T형 볼트를 도시한 상태의 정면도이다. 여기서 30은 관과 관을 연결하는데 사용되는 통상의 죠인트관이고, 10은 관의 외부에 삽입되는 클램프링이고, 11은 상기 클램프링과 죠인트관을 고정하는 T형 볼트이고, P1과 P2는 죠인트관에 연결되는 관들이다.

통상의 관(P1, P2, P3)이 연결되는 죠인트관(30)과 상기 관의 외부에 끼워지는 클램프링(10)과 상기 죠인트관과 클램프링(10)을 연결하는 T형 볼트(11)로 구성되고, 상기 관(P1, P2)이 연결되는 죠인트관(30)의 단부 근방에는 이탈방지용 돌기(12)를 돌출 형성하고 이 돌기(12)의 대향하는 양단에는 바깥쪽으로 개구된 홈(121)을 형성하여, 일단이 상기 이탈방지용 돌기의 홈에 끼워지고 타단이 클램프링(10)에 결합되도록 T형 볼트(11)를 끼워 체결한 후, 상기 T형 볼트와 상기 관(P1, P2)에 끼워지는 클램프링(10)과 동일 선상에서 위치맞춤되어 체결되도록 한다.

또 본 고안은, 상기 클램프링(10)의 내주면에는 관의 외표면과의 마찰력을 높여 미끄럼을 방지하기 위한 복수의 요철(101)을 형성한다.

또, 상기 클램프링(10)의 둘레에는 복수개의 T형 볼트 갯수만큼을 체결할 수 있는 복수개의 구멍을 구비하고 있다.

또, 상기 관들을 연결하는 죠인트관이 직선형, 다분기형, 이형관형, 엘보우형, 플렌지형인 경우에도 상기한 매설관 이탈방지 구조를 적용할 수 있다.

본 고안을 상기한 죠인트형태를 적용한 경우를 하기한 첨부도면을 참조하여 설명한다.

또 본 고안의 다른 실시예를 도시한 도 3은, 연결되는 관의 직경이 서로 다른 큰 관(P1)과 작은 관(P2)의 연결 상태를 나타낸 도면이다. 여기서는 죠인트관(40)의 좌우 직경이 다르므로, 죠인트관에 형성된 이탈방지용 돌기의 높이 위치에 따라 클램프링(10)의 직경크기가 다른 것을 사용한다.

도 4는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로, 관을 연결하는 죠인트관이 3분기관인 경우를 나타낸다. 본 실시예도 상기 실시예와 마찬가지로 죠인트관의 분기 수에 맞추어 이탈방지용 돌기를 각각 형성하고 T형 볼트로 클램프링(10)과 체결고정하면 된다.

도 5는 엘보우 죠인트관(50)을 이용해서 관을 연결한 경우의 실시형태를 나타낸 도면이다.

도 6은 관 연결에 플렌지를 이용한 경우를 나타낸 도면이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안은 여러 형태의 관연결에 다양하게 사용할 수 있는 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되는 것은 아니고 더 다양한 형태로 사용할 수 있음을 밝혀둔다.

이하 본 고안의 조립순서를 설명하겠다.

도 1 내지 도 6에서 관(P1)과 관(P2 또는 P3)의 조립순서는 먼저 파이프를, 죠인트관에 형성된 복수의 이탈방지용 돌기에 형성된 홈(121)에 T볼트(11)를 삽입하고, 이 T볼트와 동일선상에 위치맞춤하여 클램프링(10)을 T볼트의 일단에 끼워 맞춘다. 그후 평와셔와 스프링와셔(111, 112)를 차례로 끼우고 너트(113)로 조이면 조립이 완성된다. 필요에 따라 상기 연결구조를 복수개 설치할 수 있다.

상기한 죠인트관의 형태가 다양한 경우에도 상술한 조립순서와 동일하게 조립하면 된다.

이상 상술한 바와 같이, 본 고안은 각종 관이 매설된 지반에 상부를 통해서 하중이 가해져 지반이 침하되거나 또는 지진 등 각종 외력에 의해 관에 영향력이 가해질 경우에도, 서로 연결된 관이 상호 이탈되는 것을 매설관 이탈방지 구조에 의해서 방지할 수 있는 제반 효과를 거둘 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (4)

1. 통상의 관(P1, P2, P3)이 연결되는 죠인트관(30)과 상기 관의 외부에 끼워지는 클램프링(10)과 상기 죠인트관과 클램프링(10)을 연결하는 T형 볼트(11)로 구성되고,

   상기 관(P1, P2)이 연결되는 죠인트관(30)의 단부 근방에는 이탈방지용 돌기(12)를 돌출 형성하고 이 돌기(12)의 대향하는 양단에는 바깥쪽으로 개구된 홈(121)을 형성하여, 일단이 상기 이탈방지용 돌기(12)의 홈(121)에 끼워지고 타단이 클램프링(10)에 결합되도록 T형 볼트(11)를 끼워 체결한 후, 상기 T형 볼트와 상기 관(P1, P2)에 끼워지는 클램프링(10)과 동일 선상에서 위치맞춤되어 체결되도록 한 것이 특징인 매설관 이탈방지 구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 클램프링(10)의 내주면에는 관의 외표면과의 마찰력을 높여 미끄럼을 방지하기 위한 복수의 요철(101)을 형성한 것이 특징인 매설관 이탈방지 구조.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 클램프링(10)의 둘레에는 복수개의 T형 볼트 갯수만큼을 체결할 수 있는 복수개의 구멍을 구비한 것이 특징인 매설관 이탈방지 구조.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 관들을 연결하는 죠인트관이 직선형, 다분기형, 이형관형, 엘보우형, 플렌지형인 것이 특징인 매설관 이탈방지 구조.