KR19980085135A - Mounting structure of filter for engine oil - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진의 내부를 순환하면서, 엔진 내부의 주요 부품간의 마멸을 방지하는 엔진 오일용 필터의 장착구조에 관한 것으로, 실린더 블록의 측면상에서, 큰 직경을 가지며 단부 주변에는 외향 플랜지부가 형성되는 외부돌기와, 상기 외부돌기의 내부 중심부에 형성되는 작은 직경을 갖는 내부돌기로 구성되는 장착돌기와; 원통형으로 개방단부를 갖는 단부의 측면부에는 상기 외부돌기의 내면에 결합되는 연장부가 형성되어 있으며, 개방단부의 외주면 상에는 외부돌기에 형성된 외향 플랜지부와 동일한 직경을 갖도록 형성된 플랜지부가 형성되는 오일 필터와; 오일 필터가 실린더 블록 상에 결합된 상태에서 서로 접하게 되는 양쪽의 플랜지부를 일체적으로 감싸서 고정시키도록 형성된 링 형상의 밴드를 포함하며, 상기 밴드는 원터치식으로 작동되는 고정고리에 의하여 개폐될 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진 오일용 필터의 장착구조를 제공한다.The present invention relates to a mounting structure of a filter for engine oil that prevents abrasion between major parts inside an engine while circulating inside the engine. The present invention relates to an external protrusion having a large diameter and an outward flange portion formed around an end of a cylinder block. A mounting protrusion formed of an inner protrusion having a small diameter formed at an inner center of the outer protrusion; An oil filter having an extended portion coupled to an inner surface of the outer protrusion, and having a flange portion formed to have the same diameter as an outward flange portion formed on the outer protrusion on an outer circumferential surface of the open end; An oil filter includes a ring-shaped band formed to integrally wrap and fix both flange portions that are in contact with each other in a state in which the oil filter is coupled to the cylinder block, and the band may be opened and closed by a one-touch-operated fixing ring. It provides a mounting structure of the filter for the engine oil, characterized in that formed so as to.
Description
본 발명은 엔진의 내부를 순환하면서, 엔진 내부의 주요 부품간의 마멸을 방지하는 엔진 오일용 필터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이러한 필터를 엔진의 실린더 블록상에 고정시키기 위한 엔진 오일용 필터의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a filter for engine oil that prevents wear between major components inside the engine while circulating inside the engine. More particularly, the present invention relates to an engine oil filter mounting structure for fixing such a filter on a cylinder block of an engine. It is about.
일반적으로, 엔진에는 실린더와 피스톤과 같이 접동하는 부분과, 크랭크 샤프트 및 캠 샤프트와 같이 회전운동을 하는 부분이 있으며, 이러한 운동 마찰부분은 금속끼리 직접 접촉하므로써, 마찰열이 발생하고, 마찰면이 거칠어져 빨리 마모되거나 눌어 붙는 등의 고장이 발생하여 엔진이 작동될 수 없게 된다. 따라서, 이러한 것을 방지하기 위해 상기와 같은 금속 접촉면상에 오일을 주입하여 유막을 형성하므로써, 마찰 저항을 줄이고, 마찰열의 온도 상승을 방지하게 된다.In general, the engine has a sliding portion such as a cylinder and a piston, and a rotational movement such as a crank shaft and a cam shaft, and these moving friction portions are in direct contact with metals, so that friction heat is generated and the friction surface is rough. This can lead to fast wear or crushing, resulting in an inoperable engine. Therefore, in order to prevent this, by injecting oil on the metal contact surface as described above to form an oil film, the frictional resistance is reduced and the temperature of the frictional heat is prevented from rising.
이러한 엔진의 윤활방식에는 여러가지가 있으며, 그 중에서, 특히 4사이클 기관의 윤활 방식으로는, 엔진 오일을 오일 팬에 넣어 두고 상기 오일 팬으로부터 오일 펌프에 의해 엔진의 각 윤활부에 오일을 강제적으로 압송시키는 압송방식과, 커넥팅 로드의 대단부 하단에 붙어 있는 오일 디퍼(oil dipper)로 오일 팬에 있는 오일을 윤활시키는 비산방식 및 상기 비산방식 만으로는 윤활의 신뢰성이 낮으므로 압송식과 비산식을 복합한 압송 비산식이 있다.There are various types of lubrication of such engines. Among them, in particular, the lubrication method of a four-cycle engine, the engine oil is put in an oil pan and the oil is forcibly pumped from the oil pan to each lubrication part of the engine by an oil pump. The lubrication method of lubricating the oil in the oil pan with the oil feeding method and the oil dipper attached to the lower end of the connecting rod There is a scattering formula.
한편, 상술된 오일 팬은 2mm 정도의 얇은 SPC강판이나 알루미늄을 다이캐스팅한 기름통으로, 개스 킷을 개재시켜 실린더 블록에 볼트로 결합되어 있으며, 외부로 열을 발산시켜 오일의 온도를 낮추는 역할도 하게 된다.On the other hand, the oil pan described above is a 2 mm thin SPC steel sheet or an aluminum die-cast oil barrel, which is bolted to the cylinder block via a gasket, and serves to lower the temperature of the oil by dissipating heat to the outside. .
한편, 이러한 엔진 오일은 엔진 내부의 순환시에 부품간의 접촉에 의한 팁이나 이물질 등이 포함하게 되며, 따라서, 이러한 이물질을 제거하기 위하여, 도 1에 도시된 바와 같이, 실린더 블록(1)의 외면상에 오일 필터(2)가 장착되어, 실린더 블록(1)의 하부에 장착된 오일 팬(3)으로부터 엔진 내부로 유입되는 오일, 또는 엔진을 순환하고 다시 오일 팬으로 복귀되는 오일로부터 이물질을 걸러주게 된다.On the other hand, such engine oil will contain a tip or foreign matter due to contact between parts during circulation inside the engine, and, in order to remove such foreign matter, as shown in Figure 1, the outer surface of the cylinder block (1) An oil filter (2) is mounted on the filter to filter foreign matter from oil flowing into the engine from the oil pan (3) mounted on the lower part of the cylinder block (1), or oil circulating the engine and returning to the oil pan. Given.
이에 따라, 상기 실린더 블록(1)의 측면부 상에는 오일 필터(2)를 장착시키기 위한 장착돌기(4)가 형성되어 있으며, 이러한 장착돌기(4)의 외면상에는 수나사가 형성되어 있으며, 상기 오일 필터(2)의 장착 내면상에는 암나사가 형성되어 서로간의 나사 결합에 의하여 오일 필터(2)가 고정된다.Accordingly, a mounting protrusion 4 for mounting the oil filter 2 is formed on the side surface of the cylinder block 1, and a male screw is formed on the outer surface of the mounting protrusion 4, and the oil filter ( A female thread is formed on the mounting inner surface of 2) to fix the oil filter 2 by screwing each other.
그런데, 종래에 있어서, 이러한 오일 필터의 교환시에는 특수한 공구를 사용해야 하며, 또한 오일 필터의 장착위치가 실린더 블록의 하단에 위치하기 때문에, 상기 오일 필터의 정비 및 교환이 매우 어려운 문제점이 있었다.However, in the related art, a special tool must be used when the oil filter is replaced, and since the mounting position of the oil filter is located at the lower end of the cylinder block, maintenance and replacement of the oil filter have been very difficult.
따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 상기 오일 필터의 장착구조를 개선하여, 오일 필터의 교환시 특별한 공구를 사용하지 않고도 분리 및 장착이 용이하도록 하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been proposed to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to improve the mounting structure of the oil filter, so that it is easy to remove and install without using a special tool when replacing the oil filter.
도 1은 종래의 엔진 오일용 필터의 장착구조를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a mounting structure of a conventional engine oil filter.
도 2는 본 발명에 따른 엔진 오일용 필터의 장착구조를 나타내는 부분적인 사시도.Figure 2 is a partial perspective view showing the mounting structure of the filter for engine oil according to the present invention.
도 3은 도 2에 도시된 오일 필터가 실린더 블록에 장착된 상태에서의 단면도.3 is a cross-sectional view in a state where the oil filter shown in FIG. 2 is mounted on a cylinder block.
(도면의주요부분에대한부호의설명)Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 ; 실린더 블록 2 ; 오일 필터One ; Cylinder block 2; Oil filter
3 ; 오일 팬 4 ; 장착돌기3; Oil pan 4; Mounting projection
5 ; 외부돌기 6 ; 내부돌기5; External process 6; Internal projection
7, 9 ; 플랜지부 10 ; 밴드7, 9; Flange portion 10; band
11 ; 고정고리 16 ; 여과지11; Fixed ring 16; Filter paper
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 실린더 블록의 측면상에서, 큰 직경을 가지며 단부 주변에는 외향 플랜지부가 형성되는 외부돌기와, 상기 외부돌기의 내부 중심부에 형성되는 작은 직경을 갖는 내부돌기로 구성되는 장착돌기와; 원통형으로 개방단부를 갖는 단부의 측면부에는 상기 외부돌기의 내면에 결합되는 연장부가 형성되어 있으며, 개방단부의 외주면 상에는 외부돌기에 형성된 외향 플랜지부와 동일한 직경을 갖도록 형성된 플랜지부가 형성되는 오일 필터와; 오일 필터가 실린더 블록 상에 결합된 상태에서 서로 접하게 되는 양쪽의 플랜지부를 일체적으로 감싸서 고정시키도록 형성된 링 형상의 밴드를 포함하며, 상기 밴드는 원터치식으로 작동되는 고정고리에 의하여 개폐될 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진 오일용 필터의 장착구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, on the side of the cylinder block, is composed of an outer projection having a large diameter and the outward flange portion is formed around the end, and an inner projection having a small diameter formed in the inner center of the outer projection Mounting projections; An oil filter having an extended portion coupled to an inner surface of the outer protrusion, and having a flange portion formed to have the same diameter as an outward flange portion formed on the outer protrusion on an outer circumferential surface of the open end; An oil filter includes a ring-shaped band formed to integrally wrap and fix both flange portions that are in contact with each other in a state in which the oil filter is coupled to the cylinder block, and the band may be opened and closed by a one-touch-operated fixing ring. It provides a mounting structure of the filter for the engine oil, characterized in that formed so as to.
또한, 상기 실린더 블록의 외부돌기와 내부돌기의 사이에는 엔진 오일을 위한 제 1 통로가 형성되고, 상기 내부돌기의 내부에는 별도의 제 2 통로가 형성되며, 상기 외부돌기에 장착되는 오일 필터의 내부에는 내부돌기에 대응하는 내부 연장부가 형성되며, 상기 오일 필터의 내부에는 상기 내부 연장부에 의해 실린더 블록의 제 2 통로와 연통되는 통로가 형성되어 있는 여과지가 제공되고, 상기 여가지의 외면상에는 오일 필터의 내면부와 일정한 간격으로 이격되어 실린더 블록의 제 1 통로와 연통되는 것이 바람직하다.In addition, a first passage for engine oil is formed between the outer protrusion and the inner protrusion of the cylinder block, and a separate second passage is formed inside the inner protrusion, and inside the oil filter mounted to the outer protrusion. An inner extension corresponding to the inner protrusion is formed, and a filter paper having a passage communicating with the second passage of the cylinder block is formed inside the oil filter, and the oil filter is provided on the outer surfaces of the oil filter. It is preferable to be spaced apart at regular intervals from the inner surface of the in communication with the first passage of the cylinder block.
또한, 상기 내부 연장부의 단부에는 밀봉 러버가 부착되어, 오일 필터의 장착시 실린더 블록의 내부돌기와 밀봉적으로 접하게 되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a sealing rubber is attached to an end portion of the inner extension portion so as to be in sealing contact with the inner protrusion of the cylinder block when the oil filter is mounted.
[실시예]EXAMPLE
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention, in the present embodiment, the same reference numerals are attached to the same parts as those cited in the prior art, and will be described again to avoid duplication of description. I never do that.
여기서, 도 2는 본 발명에 따른 엔진 오일용 필터의 장착구조를 나타내는 부분적인 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 오일 필터가 실린더 블록에 장착된 상태에서의 단면도이다.2 is a partial perspective view illustrating a mounting structure of the engine oil filter according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the oil filter shown in FIG. 2 mounted to the cylinder block.
먼저, 본 발명에 의하면, 실린더 블록 상에 장착되는 오일 필터의 조립을 원터치식으로 구성하며, 이러한 오일 필터를 지지하기 위하여 서로 접촉되는 오일 필터와 실린더 블록의 플랜지부를 결합 밴드로 함께 고정시키도록 한다.First, according to the present invention, the oil filter mounted on the cylinder block is configured in a one-touch manner, and in order to support the oil filter to fix the flanges of the oil filter and the cylinder block in contact with each other by a coupling band. do.
이를 위하여, 본 발명에서는, 도 2에 도시된 바와 같이, 실린더 블록(1)의 측면상에 형성되는 장착돌기를 2중으로 형성시켜 큰 직경을 갖는 외부돌기(5)와, 작은 직경을 갖는 내부돌기(6)로 구성되며, 이러한 외부돌기(5)의 단부 주변에는 외향 플랜지부(7)가 형성되어 있다. 또한 오일 필터(2)는 원통형으로 개방단부를 갖는 단부의 측면부에는 상기 외부돌기(5)의 내면에 결합되는 연장부(8)가 형성되어 있으며, 개방단부의 외주면 상에는 외부돌기(5)에 형성된 외향 플랜지부(7)와 동일한 직경을 갖도록 형성된 플랜지부(9)가 제공된다.To this end, in the present invention, as shown in Figure 2, by forming a mounting protrusion formed on the side of the cylinder block (1) in two, the outer projection (5) having a large diameter, and the inner projection having a small diameter It consists of (6), and the outward flange part 7 is formed in the circumference | surroundings of the edge part of this outer protrusion 5. In addition, the oil filter 2 is formed in the side portion of the end having a cylindrical open end portion is formed with an extension portion 8 coupled to the inner surface of the outer projection 5, the outer projection 5 is formed on the outer projection 5 There is provided a flange portion 9 formed to have the same diameter as the outward flange portion 7.
또한, 본 발명에 의하면, 오일 필터(2)가 실린더 블록(1) 상에 결합된 상태에서 서로 접하게 되는 플랜지부(7, 9)를 일체적으로 감싸서 고정시키기 위한 링 형상의 밴드(10)가 제공되며, 이러한 밴드(10)는 원터치식으로 작동되는 고정고리(11)에 의하여 개폐될 수 있도록 형성된다.According to the present invention, the ring-shaped band 10 for integrally wrapping and fixing the flanges 7 and 9 which are in contact with each other in the state in which the oil filter 2 is coupled on the cylinder block 1 is provided. It is provided, such a band 10 is formed to be opened and closed by a fixing ring 11 which is operated in a one-touch manner.
이러한 구성에 의하여, 먼저, 상기 오일 필터(2)의 연장부(8)를 실린더 블록(1)의 외부돌기(5)의 내주면상에 결합되고, 이렇게 서로 결합된 외부돌기(5)와 오일 필터(2)의 플랜지부(7, 9)를 밴드(10)로 다시 결합시키므로써 오일 필터(2)가 빠지게 되는 것을 방지하게 된다.By this configuration, first, the extension portion 8 of the oil filter 2 is coupled on the inner circumferential surface of the outer protrusion 5 of the cylinder block 1, and thus the outer protrusion 5 and the oil filter which are coupled to each other. By re-engaging the flanges 7 and 9 of (2) with the band 10, the oil filter 2 is prevented from falling out.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 실린더 블록(1)의 외부돌기(5)와 내부돌기(6)의 사이에는 엔진 오일을 위한 제 1 통로(12)가 형성되어 있으며, 또한 상기 내부돌기(6)의 내부에는 별도의 제 2 통로(13)가 형성되어 있다. 또한 이러한 외부돌기(5)에 장착되는 오일 필터(2)의 내부에는 상기 내부돌기(6)에 대응하는 내부 연장부(14)가 형성되어 있으며, 내부 연장부(14)의 단부에는 밀봉 러버(15)가 부착되어, 오일 필터(2)의 장착시 실린더 블록(1)의 내부돌기(6)와 밀봉적으로 접하게 된다.In addition, as shown in FIG. 3, a first passage 12 for engine oil is formed between the outer protrusion 5 and the inner protrusion 6 of the cylinder block 1, and the inner protrusion is further formed. Inside the 6, another second passage 13 is formed. In addition, an inner extension 14 corresponding to the inner protrusion 6 is formed inside the oil filter 2 mounted on the outer protrusion 5, and a sealing rubber ( 15) is attached, and when the oil filter 2 is mounted, it is in contact with the inner projection 6 of the cylinder block (1).
또한, 상기 오일 필터(2)의 내부에는 오일로부터 이물질을 제거시키기 위한 여과지(16)가 제공되어 있으며, 이러한 여과지(16)의 내부에는 내부 연장부(14)에 의해 실린더 블록(1)의 제 2 통로(13)와 연통되는 통로가 형성되어 있다. 또한, 상기 여가지(16)의 외면상에는 오일 필터(2) 몸체의 내면부와 일정한 간격으로 이격되어 실린더 블록(1)의 제 1 통로(12)와 연통되게 된다.In addition, the oil filter 2 is provided with a filter paper 16 for removing foreign matters from the oil, and the filter paper 16 is provided with the inner block 14 of the cylinder block 1 by the internal extension 14. A passage communicating with the two passages 13 is formed. In addition, on the outer surface of the fibrous branch 16 is spaced at regular intervals from the inner surface portion of the oil filter 2 body to be in communication with the first passage 12 of the cylinder block (1).
이러한 구성에 의하여, 실린더 블록(1)의 제 1 통로(12)로부터 도입되는 엔진 오일은 오일 필터(2)의 내부 연장부(14)를 통해 여과지의 내부 통로로 유입되며, 여과지(16)를 통과하여 여과지(16)의 외면상에 형성된 통로를 통하여 실린더 블록(1)의 제 2 통로를 통해 엔진 내부로 도입되게 된다.By this configuration, the engine oil introduced from the first passage 12 of the cylinder block 1 flows into the inner passage of the filter paper through the inner extension 14 of the oil filter 2, and the filter paper 16 is removed. Passing through the passage formed on the outer surface of the filter paper 16 is introduced into the engine through the second passage of the cylinder block (1).
이상 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 엔진 오일용 필터의 장착구조에 의하면, 오일 필터의 장착구조를 원터치식으로 구성하므로써 필터의 교환을 용이하게 이룰 수 있도록 하며, 또한 필터의 교환시에 특별한 공구를 사용하지 않아도 되는 효과가 있다.As described above, according to the mounting structure of the engine oil filter according to the present invention, it is possible to easily replace the filter by configuring the mounting structure of the oil filter in one-touch type, and also to provide a special tool when replacing the filter. There is no need to use.
한편, 본 발명은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, and any person having ordinary skill in the art to which the invention belongs without departing from the gist of the invention claimed in the claims, various changes Would be possible.
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| KR100241367B1 (en) | 2000-03-02 |
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