KR19980084245A

KR19980084245A - Rotor of motor

Info

Publication number: KR19980084245A
Application number: KR1019970019962A
Authority: KR
Inventors: 이성택
Original assignee: 오상수; 만도기계 주식회사
Priority date: 1997-05-22
Filing date: 1997-05-22
Publication date: 1998-12-05

Abstract

본 발명은 모터의 회전자에 관한 것으로, 본 발명의 회전자를 구비한 모터는 자석이 결합되며 중공을 형성한 다수의 강판이 적층된 코아와 코아의 중공에 삽입설치되는 회전축, 그리고 중공을 가진 코아와 회전축사이에 설치되어 회전축이 지지되도록 하는 고정봉을 구비하고, 코아의 중공 내주면과 회전축의 원주면에는 각각이 대응하는 적어도 하나이상의 홈이 길이방향으로 형성되고, 고정봉은 각각의 홈에 함께 끼워되도록 마련되어 고정봉의 착탈로 코아와 회전축을 분리시켜 코아의 수를 가변시킬 수 있도록 된 것이다. 이러한 본 발명에 따른 모터는 회전자중의 코아의 크기를 줄이거나 늘러서 보다 다양한 출력의 모터로서 구성할 수 있으며, 이를 위한 별도의 장치나 제조없이 손쉽게 작업할 수 있어 하나의 모터의 여러크기의 출력을 발휘할 수 있도록 함으로써 모터의 사용효율을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a rotor of a motor, wherein a motor having a rotor of the present invention has a rotating shaft inserted into a hollow of a core and a core, in which a plurality of steel sheets in which a magnet is coupled and a hollow are stacked, and a hollow are provided. A fixing rod installed between the core and the rotating shaft to support the rotating shaft, and at least one groove corresponding to the hollow inner circumferential surface of the core and the circumferential surface of the rotating shaft is formed in a longitudinal direction, and the fixing rod is formed in each groove together. It is provided to be fitted so that the number of cores can be varied by separating the core and the rotating shaft by the removal of the fixing rod. The motor according to the present invention can be configured as a motor of a variety of output by reducing or increasing the size of the core of the rotor, it can be easily worked without a separate device or manufacturing for this output of multiple sizes of one motor By making it possible to exhibit the effect, the use efficiency of the motor can be further improved.

Description

Rotor of motor

본 발명은 모터에 관한 것으로 더욱 상세하게는 자석이 결합되어 고정자와의 전자기력에 의하여 구동하는 모터의 회전자에 관한 것이다.The present invention relates to a motor, and more particularly, to a rotor of a motor coupled with a magnet and driven by electromagnetic force with a stator.

일반적으로 모터는 자석이 결합된 회전자와 코일이 권선된 고정자로 구비되어 있으며, 모터의 동작시에는 고정자의 코일에 전달된 전류에 의하여 발생하는 자속과 회전자에 설치된 자석과의 전자기유도에 의하여 회전자를 회전구동하게 하는 것이다.In general, a motor is provided with a rotor coupled with a magnet and a stator wound with a coil. During operation of the motor, the motor is generated by magnetic flux generated by current transmitted to the coil of the stator and electromagnetic induction between the magnet installed in the rotor. To make the rotor rotate.

이러한 모터에서 회전자는 도 1에 도시된 바와 같이 중앙에 구멍이 뚫려있는 다수개의 강판이 적층된 코아(11)를 구비하며, 코아(11)의 외주면에는 다수개의 자석(12)이 본딩결합되어 있다. 그리고 코아(11)의 구멍에는 회전축(13)이 압입설치되며, 이 압입설치된 회전축(13)의 견고한 고정을 위한 고정봉(14)이 삽입설치되어 있다. 또한 적층된 코아(11)의 양끝부분에는 회전축(13)과 고정봉(14)의 견고한 고정지지를 위하여 고정링(15)이 설치되어 있다.In the motor, as shown in FIG. 1, the rotor includes a core 11 having a plurality of steel sheets stacked in the center thereof, and a plurality of magnets 12 are bonded to the outer circumferential surface of the core 11. . And the rotation shaft 13 is press-installed in the hole of the core 11, the fixing rod 14 for firmly fixing the press-installed rotary shaft 13 is inserted. In addition, both ends of the stacked core (11) is provided with a fixed ring 15 for the rigid support of the rotating shaft 13 and the fixed rod (14).

이러한 종래의 모터 회전자(10)는 일반적으로 최초 설계사양시의 출력밖에는 내지 못하게 되어 있다. 이것은 쉽게 코아(11)의 수를 증감시켜 출력을 조절할 수 없기 때문인데, 만약 다른 출력을 원한다면 회전자(10) 자체를 다시 제작하여야 한다.Such a conventional motor rotor 10 is generally capable of output only at the time of initial design specification. This is because it is not possible to easily adjust the output by increasing the number of cores 11, if you want a different output, the rotor 10 itself must be manufactured again.

이와 같이 다수의 작업공정이나 동력장치에서의 다른 크기의 출력을 원하는 모터가 필요할 경우에는 이를 위하여 별도의 클러치가 필요하게 되는데, 클러치는 장치전체의 원가와 중량을 상승시키게 된다. 그렇지 않으면 출력이 다른 별도의 모터를 다수 구비하여 상황에 따라 가장 적절한 출력의 모터를 채용하여 사용할 수 밖에 없는데, 이 또한 전술한 바와 같이 과다한 설치비용과 원가상승을 발생시키게 되는 문제점이 있다.As such, when a motor that desires a different size output from a plurality of work processes or power units is required, a separate clutch is required for this purpose, which increases the cost and weight of the entire apparatus. Otherwise, a number of separate motors with different outputs may be provided to use the most appropriate output motor according to the situation, which also causes excessive installation cost and cost increase as described above.

본 발명은 상기의 문제점들을 해소하기 위한 것으로 본 발명의 목적은 모터의 회전자에서 코아의 수를 증감시킬 수 있도록 하여 모터의 출력을 가변시킬 수 있도록 한 모터를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems and an object of the present invention is to provide a motor that can change the output of the motor to increase or decrease the number of cores in the rotor of the motor.

도 1은 종래 모터의 회전자 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view of a rotor of a conventional motor.

도 2는 본 발명에 따른 모터의 회전자 측단면도이다.2 is a side cross-sectional view of the rotor of the motor according to the present invention.

도 3은 도 2의 A - A 선에 따른 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2.

도 4는 본 고안에 따른 모터의 회전자 분해사시도이다.Figure 4 is an exploded perspective view of the rotor of the motor according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호 설명** Description of symbols on the main parts of the drawings *

50...회전자51...코아50 ... rotor 51 ... core

52...자석53...축52 ... magnet 53 ... axis

54...고정봉55...고정링54 Retaining rod 55 Retaining ring

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자석이 결합되며 중공을 형성한 다수의 강판이 적층된 코아, 상기 코아의 중공에 삽입설치되는 회전축, 상기 중공을 가진 코아와 상기 회전축사이에 설치되어 상기 회전축이 지지되도록 하는 고정봉을 구비한 모터에 있어서, 상기 코아의 중공 내주면과 상기 회전축의 원주면에는 각각이 대응하는 적어도 하나이상의 홈이 길이방향으로 형성되고, 상기 고정봉은 상기 각각의 홈에 함께 끼워되도록 마련되어 상기 고정봉의 착탈로 상기 코아와 상기 회전축을 분리시켜 상기 코아의 크기를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a magnet is coupled to a plurality of cores stacked hollow core, the rotation shaft is inserted into the hollow of the core, installed between the hollow core and the rotating shaft and the rotating shaft In the motor having a fixing rod to be supported, at least one groove corresponding to the hollow inner peripheral surface of the core and the circumferential surface of the rotating shaft is formed in the longitudinal direction, and the fixing rod is fitted together in the respective grooves. It is provided so as to be able to adjust the size of the core by separating the core and the rotating shaft by the removal of the fixing rod.

이하에서는 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 그리고 이하의 인용된 도면에서는 모터의 고정자는 일반적인 고정자와 동일하므로 여기에서는 도시하지 않았다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following cited drawings, the stator of the motor is the same as the general stator, and thus is not illustrated here.

모터는 고정자와 회전자로 이루어져 있으며, 고정자에는 코일이 권선되어 있는 코아가 적층되어 마련된다.The motor consists of a stator and a rotor, and the stator is provided by stacking cores in which coils are wound.

그리고 회전자(50)는 도 2와 도 3 그리고 도 4의 도면에 도시된 바와 같이 다수의 강판이 적층된 코아(51)를 구비한다. 이 코아(51)에는 그 바깥부분에 다수개의 자석(52)이 본딩결합되어 있으며, 중앙에는 중공(미부호)이 형성되어 있다. 이 중공으로는 회전력을 외부로 전달하는 회전축(53)이 삽입 설치되어 있고, 삽입된 회전축(53)과 코아(51)의 중공사이에는 회전축(53)의 고정지지를 위한 다수의 고정봉(54)이 삽입설치된다.The rotor 50 has a core 51 in which a plurality of steel sheets are stacked, as shown in FIGS. 2, 3, and 4. In the core 51, a plurality of magnets 52 are bonded to the outer portion of the core 51, and a hollow (unsigned) is formed at the center thereof. The hollow is provided with a rotating shaft 53 for transmitting the rotational force to the outside, and a plurality of fixing rods 54 for fixing and supporting the rotating shaft 53 between the inserted rotating shaft 53 and the hollow of the core 51. ) Is inserted and installed.

여기서 코아(51)의 중공 내주면에는 네개의 홈(51a)이 형성되어있으며, 또한 축(53)의 원주면에도 길이방향으로 네개의 홈(53a)이 각각 형성되어 있다. 그리고 고정봉(54)은 이 각각의 홈(51a)(53a)에 끼워지도록 마련되어 코아(51)와 회전축(53)을 결합 고정되도록 하고, 적층된 코아(51)의 양측면에는 코아(51)의 고정을 위한 고정링(55)이 설치되어 고정봉(54)에 형성된 다수개의 홈(54a)중의 가장 적절한 위치의 홈(54a)에 끼워지도록 되어 있다.Here, four grooves 51a are formed in the hollow inner circumferential surface of the core 51, and four grooves 53a are formed in the circumferential surface of the shaft 53 in the longitudinal direction, respectively. And the fixing rod 54 is provided to fit in each of the grooves (51a) 53a to be fixed to the core 51 and the rotating shaft 53, the both sides of the stacked core 51 of the core 51 A fixing ring 55 for fixing is installed to fit in the groove 54a at the most appropriate position among the plurality of grooves 54a formed in the fixing rod 54.

이와 같이 함으로써, 회전자(50)의 코아(51)와 회전축(53)의 분리결합이 손쉽게 이루어지고, 적층된 강판의 수를 증감시켜 코아(51)의 길이를 일부 축소하거나 늘리게 되면 모터의 출력 또한 이에 따라 증감하게 된다.In this way, the core 51 of the rotor 50 and the rotation shaft 53 are easily combined, and the number of laminated steel sheets is increased or decreased to partially reduce or increase the length of the core 51 to output the motor. It also increases or decreases accordingly.

이하에서는 보다 상세한 조립작업과 작용을 설명하기로 한다.Hereinafter, a detailed assembly operation and operation will be described.

먼저 도 4에 도시된 바와 같이 분리된 회전자(50)의 조립에 있어서는 다수의 강판을 이 각각에 형성된 홈(51a)의 위치에 맞추어 적층하여 코아(51)를 구성시키고, 다음으로 회전축(53)을 코아(51)의 중공에 삽입시킨다. 그리고 난 후 고정봉(54)을 코아(51)의 홈(51a)과 회전축(53)의 홈(53a)사이에 삽입하여 끼운다. 여기에 고정링(55)을 결합하여 회전축(53), 코아(51), 그리고 고정봉(54)이 일체로 결합고정되도록 한 후 자석(52)을 코아(51)의 외부면에 본딩결합하게 되면 조립이 완성되게 된다.First, in assembling the separated rotor 50 as shown in FIG. 4, a plurality of steel sheets are stacked in accordance with the positions of the grooves 51a formed in each of them to form a core 51, and then the rotating shaft 53 ) Is inserted into the hollow of the core 51. Then, the fixing rod 54 is inserted and inserted between the groove 51a of the core 51 and the groove 53a of the rotation shaft 53. The fixing ring 55 is coupled to the rotating shaft 53, the core 51, and the fixing rod 54 to be integrally fixed to each other, and then the magnet 52 is bonded to the outer surface of the core 51. When the assembly is completed.

그리고 보다 바람직한 방법으로는 각각의 코아(51)의 크기를 여러 다른 크기로 먼저 제작하고, 동시에 이 각각의 코아(51)에 자석(52)을 먼저 본딩결합시켜 놓는다. 그런후 이러한 다수개의 코아(51)를 서로 적층시켜 각각의 홈(51a)의 위치를 맞춘 후 코아(51)의 중공에 회전축(53)을 삽입한다. 그리고 회전축(53)과 코아(51)사이의 각각의 홈(51a)(53a)부위로 고정봉(54)을 삽입하고, 고정링(55)으로 이들을 일체로 고정시키게 되면 된다.In a more preferred method, the size of each core 51 is first manufactured in several different sizes, and at the same time, the magnets 52 are first bonded to each core 51. Then, the plurality of cores 51 are stacked on each other to adjust the position of each groove 51a, and then the rotation shaft 53 is inserted into the hollow of the core 51. Then, the fixing rod 54 may be inserted into each of the grooves 51a and 53a between the rotation shaft 53 and the core 51, and the fixing rings 55 may be integrally fixed thereto.

이와 같이 최초 코아(51)의 제조시의 여러가지 크기로 제작하여 필요시에 따라 적절히 모터의 출력을 조정할 수 있도록 하면된다.Thus, what is necessary is just to make it the various sizes at the time of manufacture of the core 51, and to make it possible to adjust the output of a motor suitably as needed.

그리고 분해시, 즉 모터의 출력을 변화시킬 필요가 있을때에는 먼저 고정링(55)을 분리시킨다. 그런후 고정봉(54)을 홈(51a)(53a)에서 빼내게 되면 회전축(53)은 코아(51)의 중공에서 쉽게 빠지게 된다. 이후 코아(51)의 크기를 일부 줄이거나 늘려서 전술한 방법과 같이 조립하게 되면 회전자(50)의 전체길이가 조절되게 되고, 이에 따라 모터의 출력이 가감되게 된다.And when disassembling, that is, when it is necessary to change the output of the motor, first remove the fixing ring (55). Then, when the fixing rod 54 is pulled out from the grooves 51a and 53a, the rotating shaft 53 is easily removed from the hollow of the core 51. After assembling as described above by partially reducing or increasing the size of the core 51, the overall length of the rotor 50 is adjusted, and accordingly the output of the motor is added or subtracted.

이상과 같이 본 발명에 따른 모터는 회전자(50) 전체를 제가공하지 않고, 회전자(50)의 크기를 일부 줄이거나 늘릴 수 있기 때문에 모터의 출력을 경우에 따라 쉽게 조절할 수 있고, 양산시 여려출력의 모터를 다수 제작하지않고도 다양한 출력의 모터를 하나의 회전자(50)로서 구현할 수 있다.As described above, the motor according to the present invention can reduce or increase the size of the rotor 50 in part without processing the entire rotor 50, and thus, the output of the motor can be easily adjusted in some cases. The motors of various outputs can be implemented as one rotor 50 without producing a large number of motors.

이상과 같은 본 발명에 따른 모터는 회전자중의 코아의 크기를 줄이거나 늘려서 보다 다양한 출력의 모터로서 구성할 수 있으며, 이를 위한 별도의 장치나 제조없이 손쉽게 작업할 수 있어 하나의 모터로 여러크기의 출력을 발휘할 수 있도록 함으로써 모터의 원가 절감과 사용효울을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The motor according to the present invention as described above can be configured as a motor of a variety of output by reducing or increasing the size of the core of the rotor, it can be easily worked without a separate device or manufacturing for this one of several sizes By enabling the output, it is possible to further reduce the cost and use efficiency of the motor.

Claims

A motor having a core coupled to a magnet and having a plurality of steel sheets stacked therein, a rotating shaft inserted into the hollow of the core, and a fixing rod installed between the core having the hollow and the rotating shaft to support the rotating shaft. To

The hollow inner circumferential surface of the core and the circumferential surface of the rotary shaft are each formed with at least one groove corresponding to each other, and the fixing rod is provided to be fitted together in the respective grooves so that the core and the rotating shaft are separated by detaching the fixing rod. A motor characterized by being able to adjust the size of the core.

The motor according to claim 1, wherein both ends of the core on which steel sheets are stacked are provided with fixing rings for fixing the rotating shaft and the fixing rod inserted into the hollow of the core.

The motor of claim 2, wherein at least one groove is formed in the fixing rod to allow the fixing ring to be coupled thereto.