KR19980083015A - 천연가스 차량의 연료 공급장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 천연가스 차량의 연료 공급장치에 관한 것으로 특히, 연료 주입구(1)와 200-250 bar의 천연가스가 들어갈 수 있는 연료탱크(2) 사이에는 일방향 체크밸브(3)가 설치되고, 인젝터(10)를 통해 엔진(9)과 연결된 풀 레일(8)과 상기 연료탱크(2) 사이에는 사용자에 의해 선택적으로 개폐되는 볼 밸브(4)와 공급가스의 압력을 일정압력(대략 7bar)으로 조정해 주는 레귤레이터(5) 및 키 스위치가 온되면 열리고 오프되면 닫히는 솔레노이드 밸브(6)가 순차적으로 설치하여서 된 천연가스 차량의 연료 공급장치에 있어서, 상기 솔레노이드 밸브(6)와 풀 레일(8) 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브(7)를 설치하여 자동차의 메인터넌스시 벤트 밸브를 개폐시켜 풀 레일에 연료가 공급되어 있는지를 확인할 수 있도록 함과 동시에, 인젝터 교환시나 풀 레일 고장 수리시 벤트 밸브를 열어 미리 연료를 배출시킬 수 있도록 하므로써 가스 누출로 인한 안전사고의 발생등을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

천연가스 차량의 연료 공급장치

본 발명은 천연가스 차량의 연료 공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 키 스위치에 의해 개폐가 제어되는 솔레노이드 밸브와 풀 레일 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브를 설치하여 자동차의 메인터넌스시 벤트 밸브를 개폐시켜 풀 레일에 연료가 공급되어 있는지를 확인할 수 있도록 함과 동시에 인젝터 교환시나 풀 레일 고장 수리시 벤트 밸브를 열어 미리 연료를 배출시킬 수 있도록 발명된 것이다.

종래 천연가스 차량의 연료 공급장치는 도 1에 나타낸 바와 같이, 연료 주입구(1)와 200-250 bar의 천연가스가 들어갈 수 있는 연료탱크(2) 사이에는 일방향 체크밸브(3)가 설치되고, 인젝터(10)를 통해 엔진(9)과 연결된 풀 레일(8)과 상기 연료탱크(2) 사이에는 사용자에 의해 선택적으로 개폐되는 볼 밸브(4)와 공급가스의 압력을 일정압력(대략 7bar)으로 조정해 주는 레귤레이터(5) 및 키 스위치가 온되면 열리고 오프되면 닫히는 솔레노이드 밸브(6)가 순차적으로 설치된 구성으로 되어 있었다.

따라서, 연료 주입구(1)를 통해 소정량의 천연가스를 연료탱크(2)내에 충진시켰을시 체크밸브(3)에 의해 연료 주입구(1)측으로 배출되지 않고, 또 사용자가 필요에 따라 볼 밸브(4)를 개폐시켜 풀 레일(8)측으로 연료공급을 제어할 수 있으며, 상기 볼 밸브(4)가 열려 있는 상태라 할지라도 키 스위치가 온되지 않는한 솔레노이드 밸브(6)가 닫힌 상태를 유지하여 연료탱크(2)내의 가스가 풀 레일(8)측으로 공급되지 않는다.

물론, 운전자 등이 상기 볼 밸브(4)를 열어 놓고 키 스위치를 온시키면 상기 솔레노이드 밸브(6)가 열리게 되므로 연료탱크(2)내의 가스가 풀 레일(8)측으로 공급되어 인젝터(10)의 점화작동에 의해 엔진(9)이 구동되는데, 이때 상기 솔레노이드 밸브(6)와 볼 밸브(4) 사이에는 레귤레이터(5)가 설치되어 있으므로 비교적 높은 압력을 갖고 있는 연료탱크(2)로 부터 배출된 천연가스가 풀 레일(8)로 공급될 때에는 항상 일정압력 즉, 7bar의 압력을 갖게 된다.

그러나, 이와같은 구성은 상기 풀 레일(8)과 솔레노이드 밸브(6) 사이에 별도의 가스 배출장치가 구비되어 있지 않으므로, 풀 레일에 연료가 공급되어 있는지를 알 수 없을 뿐만 아니라, 인젝터 및 풀 레일 고장 수리시 상기 풀 레일과 솔레노이드 밸브 사이에 차여진 가스가 누출되어 폭발사고와 같은 안전사고가 발생될 우려가 항상 뒤따랐다.

도 1은 종래 천연가스 차량의 연료 공급 장치도

도 2는 본 발명 장치의 블럭 구성도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 연료 주입구2 : 연료탱크

3 : 체크 밸브4 : 볼 밸브

5 : 레귤레이터6 : 솔레노이드 밸브

7 : 벤트 밸브8 : 풀 레일

9 : 엔진10 : 인젝터

상기한 본 발명의 목적은, 연료 주입구와 연료탱크 사이에는 일방향 체크밸브를 설치하고, 인젝터를 통해 엔진과 연결된 풀 레일과 상기 연료탱크 사이에는 사용자에 의해 선택적으로 개폐되는 볼 밸브와 공급가스의 압력을 일정압력으로 조정해 주는 레귤레이터 및 키 스위치가 온되면 열리고 오프되면 닫히는 솔레노이드 밸브를 순차적으로 설치하여서 된 천연가스 차량의 연료 공급장치에 있어서, 상기 솔레노이드 밸브와 풀 레일 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브를 설치하여 주므로써 달성할 수 있다.

따라서, 자동차의 메인터넌스시 벤트 밸브를 개폐시켜 풀 레일에 연료가 공급되어 있는지를 확인할 수 있음은 물론, 인젝터 교환시나 풀 레일 고장 수리시 벤트 밸브를 열어 미리 연료를 배출시킬 수 있으므로 가스 누출로 인한 안전사고의 발생등을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명 장치에 대한 블럭 구성도를 나타낸 것으로써, 이에 따르면 연료 주입구(1)와 200-250 bar의 천연가스가 들어갈 수 있는 연료탱크(2) 사이에는 일방향 체크밸브(3)가 설치되고, 인젝터(10)를 통해 엔진(9)과 연결된 풀 레일(8)과 상기 연료탱크(2) 사이에는 사용자에 의해 선택적으로 개폐되는 볼 밸브(4)와 공급가스의 압력을 일정압력(대략 7bar)으로 조정해 주는 레귤레이터(5) 및 키 스위치가 온되면 열리고 오프되면 닫히는 솔레노이드 밸브(6)가 순차적으로 설치하여서 된 천연가스 차량의 연료 공급장치에 있어서, 상기 솔레노이드 밸브(6)와 풀 레일(8) 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브(7)를 설치한 것을 특징으로 한다.

이와같은 구성을 갖는 본 발명 장치는 먼저, 연료 주입구(1)와 연료탱크(2) 사이에는 일방향 체크밸브(3)가 설치죄어 있으므로 소정량의 천연가스를 연료탱크(2)내에 충진시켰을시 상기 체크밸브(3)에 의해 연료 주입구(1)측으로 배출되지 않게 된다.

또한, 상기 연료탱크(2)와 풀 레일(8)을 연결시켜 주는 가스관상에는 볼 밸브(4)가 설치되어 있으므로 사용자가 필요에 따라 볼 밸브(4)를 개폐시켜 풀 레일(8)측으로 연료공급을 제어할 수 있다.

또, 상기 볼 밸브(4)와 풀 레일(8) 사이에는 키 스위치에 의해 개폐되는 솔레노이드 밸브(6)가 설치되어 있으므로, 상기 볼 밸브(4)가 열려 있는 상태라 할지라도 키 스위치가 온되지 않는한 솔레노이드 밸브(6)가 닫힌 상태를 유지하여 연료탱크(2)내의 가스가 풀 레일(8)측으로 공급되는 것을 방지할 수 있다.

물론, 운전자 등이 상기 볼 밸브(4)를 열어 놓고 키 스위치를 온시키면 상기 솔레노이드 밸브(6)가 열리게 되므로 연료탱크(2)내의 가스가 풀 레일(8)측으로 공급되어 인젝터(10)의 점화작동에 의해 엔진(9)이 구동된다.

또한, 상기 솔레노이드 밸브(6)와 볼 밸브(4) 사이에는 레귤레이터(5)가 설치되어 있으므로 비교적 높은 압력을 갖고 있는 연료탱크(2)로 부터 배출된 천연가스가 풀 레일(8)로 공급될 때에는 항상 일정압력(즉, 7bar)을 갖게 된다.

한편, 상기 솔레노이드 밸브(6)와 풀 레일(8) 사이에는 개구부가 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브(7)가 설치되어 있으므로, 자동차의 메인터넌스시 상기 벤트 밸브(7)를 열어 풀 레일(8)의 연료를 에어콘측으로 뽑아주는 동작을 통해 풀 레일(8)에 연료가 공급되어 있는지를 확인할 수 있다.

뿐만 아니라, 인젝터(10)를 교환해야 하거나, 풀 레일(8)에 고장이 발생되어 이를 수리하고자 할 때에는 상기 벤트 밸브(7)를 열어 주므로써, 풀 레일(8)과 솔레노이드 밸브(6) 사이에 존재하는 연료를 미리 배출시킬 수 있어 가스의 누출로 인한 안전사고의 발생을 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 기존의 천연가스 차량의 연료 공급장치에 설치된 솔레노이드 밸브와 풀 레일 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브를 설치하여 주므로써, 자동차의 메인터넌스시 벤트 밸브를 개폐시켜 풀 레일에 연료가 공급되어 있는지를 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 인젝터 교환시나 풀 레일 고장 수리시 벤트 밸브를 열어 미리 연료를 배출시킬 수 있어 가스 누출로 인한 안전사고의 발생등을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

본 발명은 압축 천연가스를 사용하는 자동차의 메인터넌스(Maintence)시 풀 레일(Fuel Rail)에 연료가 공급되어 있는지를 쉽게 판단할 수 있고, 또 인젝터 교환시나 풀 레일 고장 수리시 가스의 누출로 인한 위험을 배제시키기 위해 미리 연료를 벤트(Vent)시켜 작업할 수 있는 천연가스 차량의 연료 공급장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

Claims (1)

1. 연료 주입구(1)와 연료탱크(2) 사이에는 일방향 체크밸브(3)를 설치하고, 인젝터(10)를 통해 엔진(9)과 연결된 풀 레일(8)과 상기 연료탱크(2) 사이에는 사용자에 의해 선택적으로 개폐되는 볼 밸브(4)와 공급가스의 압력을 일정압력으로 조정해 주는 레귤레이터(5) 및 키 스위치가 온되면 열리고 오프되면 닫히는 솔레노이드 밸브(6)를 순차적으로 설치하여서 된 천연가스 차량의 연료 공급장치에 있어서,

   상기 솔레노이드 밸브(6)와 풀 레일(8) 사이에 에어콘 라인과 연결되는 벤트 밸브(7)를 설치한 것을 특징으로 하는 천연가스 차량의 연료 공급장치.