KR19980076776A - 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브에 관한 것으로, 인너튜브와 원형튜브 및 쿠션튜브(50)(50a)가 상하부카바 및 쿠션튜브(60a) 내부로 삽입되도록 하면서 열접합하여 요동치 않도록 하는 2중의 구조를 가지는 튜브구성이다.

Description

2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브

제 1도는 본 발명의 분해사시도.

제 2도는 본 발명의 요부구성품을 나타낸 평면도.

제 3도는 본 발명의 완성상태를 나타낸 단면도.

제 4, 5도는 본 발명의 응용실시예를 나타낸 평면도와 단면도.

제 6도는 본 발명의 응용실시예에 사용되는 쿠션튜브의 사시도.

제 7도는 제 6도의 튜브를 이용하여 전체를 완성한 상태의 단면도.

제 8, 9도는 본 발명의 응용실시예의 실시전과 실시후를 나타낸 단면도.

제 10, 11도는 본 발명의 응용실시예를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

5 : 대형공간부10, 10a, 10b : 인너튜브

11, 11a, 11b, 11c : 소형공간부12, 12a : 통로

13 : 중앙지지부20, 20a, 20b : 상부카바

21 : 테두리22, 22a, 22b : 함몰부

23 : 돌출부24 : 홈

30, 30a, 30b : 하부카바31, 31a, 31b : 함몰부

32 : 돌출부33 : 홈

40 : 원형튜브41 : 접합단

50, 50a : 쿠션튜브51, 51a : 상하접합부

60 : 튜브60a : 쿠션튜브

61 : 개구부62 : 접합단

64 : 함몰부

본 발명은 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브에 관한 것이다.

신발용 쿠션튜브는, 그 재질이 통상적인 열가소성수지인 채 밀폐된 공간부가 안으로 형성되고 공간부는 가압 또는 대기압의 상태를 가지며 투명으로 형성되어 있으나 경우에 따라 내면에 색상처리를 하기도 한다.

제 6도는 신발용 쿠션튜브의 한 종류에 속한다.

신발용 쿠션튜브는, 신발의 중창 뒤굼치부분에 삽입되는 정도의 크기를 가지는 것이 보통이나 경우에 따라서는 중창의 2/3이상의 면적을 차지할 정도의 대형이 사용되기도 하는데, 이는 신발의 중량을 감소시켜 주고 심미감을 뛰어나게 하여 상품성이 고양되는 특징과 함께 충격을 완화시켜 주는 유용한 기능이 있어 근래에 생산되는 신발은 거의 쿠션튜브가 장착된 것이다.

하지만 상기한 쿠션튜브 또한 그 기능과 디자인이 장기간에 걸쳐 큰 변화가 없었기 때문에 다소 신규성이 저하되어 부가가치가 하락하고 있는 실정인 바 이를 감안하여, 상부카바(20)와 하부카바(30) 사이에 색상을 가지는 탄상체가 삽입된 쿠션튜브가 안출되었다.

상부카바와 하부카바는 열접합되어 밀폐되며 내부는 가압 또는 대기압 상태로 구성하고 내부로 삽입되는 탄성체는, 색상을 가지면서 크기가 작은 다수의 원기둥이 연결띠에 의해 연결되어 있는 구성을 가진다.

이는 상부카바와 하부카바가 밀폐됨으로서 부여되는 쿠션튜브의 역할을 함과 동시에 내부의 탄성체 또한 충격을 완화시켜 주는 기능 및 투명인 상부카바를 통해 외부에서 육안으로 식별될 수 있는 심미적 기능을 가지도록 한 것인데, 탄성체가 중량이 무거워 신발의 중량이 증가되는 문제가 있고 상하부카바 안에서 탄성체가 요동을 하는 단점과 함께 탄성체의 충격완화 기능이 크게 양호하지는 못하여 실효성을 거두지 못하고 있다.

이에 본 발명은 쿠션튜브의 고유한 기능을 갖게 함은 물론 상술한 고안의 문제점과 단점을 해결하기 위해 안출한 것으로 그 구성을 첨부한 도면에 의해 설명한다.

투명의 열가소성 수지인 채 신발뒷굼치의 형태를 가지면서 내부는 공간부이고 하단의 외연부에는 테두리(21)를 가지며 상면 중앙에는 1개 또는 수개의 함몰부(22)가 형성되고 그 주변으로는, 안으로 홈(24)을 가지는 돌출부(23)가 다수 형성된 상부카바(20)와; 투명의 열가소성 수지인 채 상부카바의 테두리까지 미치는 면적을 가지면서 상부카바의 함몰부(22)와 돌출부(23)에 대응되는 함몰부(31) 및 홈(33)이 형성된 돌출부(32)를 가지는 하부카바(30)와; 투명의 열가소성 수지필름을 상하에서 접합시킬 때 중앙의 중앙지지부(13) 외측으로 원기둥의 형태를 띠는 다수의 소형공간부(11)가 형성되도록 하되 소형공간부끼리는 통로(12)로 관통되도록 한 인너튜브(10)로 구성되며, 상하부카바의 홈(24)(33) 속으로 인너튜브의 소형공간부 상하면이 삽입되도록 하면서 상하부카바를 열접합함과 동시에 상하부카바의 함몰부(22)(31)는 인너튜브의 중앙지지부(13)와 열접합되도록 하여 2중의 쿠션튜브가 되도록 하면서 인너튜브가 요동치 않도록 하고, 밀폐된 상하부카바 내부와 인너튜브의 소형공간부 내부의 공기압력은 서로 차이가 나도록 함이 특징인 구성으로 완성되며, 응용실시예로서는 제 4도와 같이 통로(12a)에 의해 서로 연결되는 외측의 소형공간부(11a) 안쪽 중앙에는 하나의 대형공간부(5)가 형성되도록 하고 대형공간부 역시 소형공간부들과 통로에 의해 관통되도록 하는 구성이 있고, 또 다른 응용실시예로서는 제 5도와 같이 전후로 함몰부(22a)(31a)를 가지는 상부카바(20a)와 하부카바(30a) 안으로 대형의 원형튜브(40) 하나를 삽입시키되 원형튜브의 접합단(41)은 상하부카바(20a)(30a)의 함몰부(22a)(31a)와 함께 열접합되도록 하고 원형튜브와 상하부카바가 형성하는 공간부는 서로 다른 압력을 갖도록 하는 구성이 있으며, 또 다른 응용실시예로서는 상부카바(20b) 보다 크기가 작고 높이가 낮은 채 다수의 상하접합부(51)를 가지는 쿠션튜브(50)를 상하부카바(20b)(30b) 내부에 삽입시키고 상하부카바(20b)(30b)의 함몰부(22b)(31b)와 상하접합부(51)가 접합되도록 하며 쿠션튜브와 상하부카바가 형성하는 공간부는 서로 다른 압력을 갖도록 하는 구성이 있고, 일측에 개구부(61)를 가지고 신발중창 전체의 길이와 폭을 가지는 튜브(60) 안으로 상하접합부(51)(51a)를 가지는 쿠션튜브(50)(50a)를 거리를 둔 채 삽입시킨 후 개구부를 열접합하여 접합단(62)이 형성되도로록 하여 쿠션튜브(60a)를 형성할 때 쿠션튜브(60a)의 함몰부(64)와 쿠션튜브(50)(50a)의 상하접합부(51)(51a)가 열접합되도록 하고 쿠션튜브(60a)와 쿠션튜브(50)(50a) 즉, 3개의 쿠션튜브는 각기 다른 압력을 갖도록 하는 구성이 있으며, 하방이 개방된 다수의 소형공간부(11b)가 형성된 인너튜브(10a)의 저면을 하부카바(30)에 열접착하거나 혹은 하방이 개방된 다수의 소형공간부(11c)가 형성된 인너튜브(10b)의 저면을 상부카바(20) 내측 상면에 열접착하되 밀폐된 상하부카바 내부의 공기압과 인너튜브(11b)(11c) 내부의 공기압이 다르게 형성함으로서 재료를 절감할 수 있고 중량이 가벼워지는 장점이 부여되는 구성이 있다.

상기한 바와 같은 본 발명은, 상하부카바와 쿠션튜브(60a) 내부에 삽입된 인너튜브와 원형튜브 그리고 쿠션튜브(50)(50a)는 신발의 외부에서 육안으로 관찰이 되는데 이를 모두는 내한성, 복원성 등이 우수한 열가소성 투명소지로 구성되어 있기 때문이다.

본 발명은 외측의 상하부카바 혹은 쿠션튜브(60a) 안에 인너튜브 및 원형튜브 그리고 쿠션튜브(50)(50a)가 삽입이 됨으로서 2중의 쿠션튜브가 형성되는데, 충격을 완전히 완화시키는 2중의 튜브구조와 함께 자체의 중량이 매우 가벼워지는 점이 본 발명의 가장 대표적인 특징이다.

본 발명은 신발의 중창에 장착하고 보행을 하거나 운동을 하게 될 때 자연적으로 발생되는 충격은 상하부카바가 형성하는 공간부 및 쿠션튜브(60a)가 형성하는 공간부에 전달되고 이와 거의 동시에 인너튜브 또는 원형튜브 또는 쿠션튜브(50)(50a)에 전달되게 된다.

상기한 바와 같이 밀폐된 상하부카바가 형성하는 공간부와 쿠션튜브(60a)가 형성하는 공간부에 구성된 공기압력은, 인너튜브(10)와 원형튜브(40), 쿠션튜브(50)(50a)가 형성하는 공간부에 구성된 공기압력과 다르기 때문에 본 발명의 쿠션튜브는 충격흡수성 및 충겨완화성 그리고 충격분산성이 매우 탁월한 효과가 있다.

즉, 밀폐된 상하부카바의 공간부나 쿠션튜브(60a)의 공기압력이 내부의 튜브보다 높을 경우 충격은, 상하부카바에 먼저 전달되어 사방으로 완화됨과 동시에 분산되고 나머지 잉여충격력은, 밀폐된 상하부카바의 공간부보다 공기압이 낮은 내부의 튜브에 전달되어 2중으로 완전히 완화되면서 분산이 되기 때문이다.

그러므로 본 발명의 2중 쿠션튜브는 통상의 단순구조 쿠션튜브와 전술한 탄성체를 이용한 쿠션튜브에 비해 충격흡수기능이 완벽함은 물론 2중의 구조이기 때문에 충격흡수성이 매우 부드럽고 짧은 시간내에 충격력이 분산되면서 튜브 자체의 복원성 또한 탁월한 효과가 있다.

또한, 상하부카바의 공간부나 쿠션튜브(60a) 보다 내부에 있는 튜브의 공기압력이 높을 경우, 신발에 가해지는 충격은 내부의 튜브에 먼저 작용하고 그 후 잉여충격력이 밀폐된 상하부카바의 공간부나 쿠션튜브(60a)에 역으로 전달되어 완전히 흡수분산이 되는데 이로 인한 효과는 상술한 바와 같다.

그리고 본 발명의 2중 구조튜브에 있어서, 상하부카바나 쿠션튜브(60a) 보다 내부에 삽입되는 튜브의 두께를 얇게하여 주면 본 발명 자체의 중량을 더욱 가볍게 하는 특징과 함께 충격흡수성 및 부드러운 보행감을 더욱 뛰어나게 하는 장점이 있고 재료비가 절감되는 이점이 있어 바람직하나 두께가 상호 동일하여도 종합적인 면에서 볼 때 큰 차이는 없다.

또한 본 발명은 내부에 삽입되는 튜브를 상하부카바나 쿠션튜브(60a)와 일체로 접합되게 함으로서 보행시 혹은 운동시 따로 요동치 않도록 하여 주는 특징이 있는데 이는 상술한 본 발명의 작용과 효과를 더욱 완벽하게 한다.

제 9도의 쿠션튜브(60a)는 그 크기가 신발중창과 거의 동일하도록 하고 가장 충격이 심하게 작용하는 뒷굼치 부분과 앞부분에 해당하는 위치게 각기 쿠션튜브(50)(50a)가 삽입된 것이다.

그리고 각각의 쿠션튜브가 가지는 압력은 서로 다르게 형성한 것인데 이는 신발밑창 전체로부터 가해지는 충격을 매우 폭넓게 흡수분산시켜 줄 수 있는 유용한 효과를 가진다.

제 7도의 경우는 제 7도의 경우에서 앞쪽의 쿠션튜브(50a)가 생략된 것과 유사한 것인데, 이들은 내부의 쿠션튜브의 상하면과 전후좌우면이 쿠션튜브(60a)나 상하부카바 안에서 거리를 둔 채 형성이 되어 있다.

다시 말해서, 상하부카바와 쿠션튜브(60a) 안에 떠 있는 것과 같은 구성이다.

따라서 이들의 경우는 충격완화성이 특히 뛰어난 효과가 있다.

그리고 제 3, 4, 5도의 경우는 쿠션튜브의 상하면은 부분적으로 혹은 전체면이 상하부카바의 내측 상하면에 접촉이 되어 있는데 이는 충격분산성이 특히 뛰어난 효과가 있다.

또한 본 발명은, 제 2도와 제 4도의 경우와 같이 소형고안부 사이사이, 소형공간부와 대형공간부 사이사이를 잇는 통로를 구비함으로서 어떤 부위에 충격이 가해졌을 때 각 공간부내부의 압력이 통로를 통해 근접해 있는 공간부로 전파되면서 더욱 신속하고 부드럽게 완화분산을 시켜주는 독특한 작용을 하는데, 통로구비 기술은 본 발명의 작용에 있어서 매우 중요한 비중을 차지한다.

그러나 신발의 특성에 따라서는 위 통로를 생략할 수도 있다.

그리고 상하부카바(20a)(30a) 안에 하나로 된 원형튜브(490)를 삽입시킬 수도 있는데 이때 원형튜브의 위치는 발 뒷굼치의 정 중앙에 있도록 하는 것이 가장 바람직하다.

이는 충격흡수력은 다소 뒤지지만 탄성반발력이 우수하여 신발의 특성에 따라 유용하게 적용될 수 있는 예에 해당한다.

그리고 제 9도의 경우, 전체의 두께를 조절하면 신발의 안창으로도 사용이 가능하다.

또한 본 발명은 2중 구조이기 때문에 외부측이 파손되거나 구멍이 뚫리더라도 내부측의 쿠션튜브의 기능은 수행되어 외부측이 파손된다고 하더라도 쿠션튜브로서의 기능이 즉시 상실되지 않는 특징이 있다.

그리고 본 발명의 인너튜브나 원형튜브, 쿠션튜브(50)(50a)의 외면에는 형광도료나 유색도료를 코팅할 수 있고 반사체를 부착시킬 수도 있으며, 경우에 따라서는 문자나 도형, 기호, 숫자 등을 형성시킬 수 있는데 이는 상품의 홍보적인 차원과 심미적인 차원, 야간보행시의 안전적인 차원 등에서 유용하게 작용할 수 있는 특징이 있다.

또한 인너튜브나 원형튜브, 쿠션튜브(50)(50a)는 자체로서 색상을 가지게 할 수도 있고 줄무늬나 기타 다양한 무늬를 표면구성시킬 수도 있다.

그리고 제 1도의 경우, 상하부카바의 돌출부는 생략시킬 수 있으며 이때 인너카바의 상하면과 상하부카바의 내면은 접착제로 접착시킬 수 있다.

또한 본 발명은 인너튜브나 원형튜브, 쿠션튜브 내부에 색상을 가지는 물이나 오일을 충진시킬 수도 있다.

이상과 같은 본 발명은 신발용 쿠션튜브의 새로운 장을 제시하는 유용한 것이다.

Claims (13)

1. 투명의 열가소성 수지인 채 신발뒷굼치의 형태를 가지면서 내부는 공간부이고 하단의 외연부에는 테두리(21)를 가지며 상면 중앙에는 함몰부(22)가 형성되고 그 주변으로는, 안으로 홈(24)을 가지는 돌출부(23)가 다수 형성된 상부카바(20)와; 투명의 열가소성 수지인 채 상부카바의 테두리까지 미치는 면적을 가지면서 상부카바의 함몰부(22)와 돌출부(23)에 대응되는 함몰부(31) 및 홈(33)이 형성된 돌출부(32)를 가지는 하부카바(30)와; 투명의 열가소성 수지필름을 상하에서 접합시킬 때 중앙의 중앙지지부(13) 외측으로 원기둥의 형태를 띠는 다수의 소형공간부(11)가 형성되도록 하되 소형공간부끼리는 통로(12)로 관통되도록 한 인너튜브(10)로 구성되며, 상하부카바의 홈(24)(33) 속으로 인너튜브의 소형공간부 상하면이 삽입되도록 하면서 상하부카바를 열접합함과 동시에 상하부카바의 함몰부(22)(31)는 인너튜브의 중앙지지부(13)와 열접합되도록 하여 2중의 쿠션튜브가 되도록 하면서 인너튜브가 요동치 않도록 하고, 상하부카바 내부와 인너튜브의 소형공간부 내부의 공기압력은 서로 차이가 나도록 함이 특징인 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브.
2. 제 1항에 있어서, 상하부카바는 돌출부가 생략된 것일 것.
3. 제 1항에 있어서, 인너튜브는 중앙지지부(13)가 생략되고 외곽의 소형공간부 안쪽에 대형공간부(5)가 형성된 것.
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 인터튜브는 통로가 생략되고 대신에 연결띠가 형성된 것.
5. 제 1항에 있어서, 인너튜브는 하방이 개방된 소형공간부가 다수 형성된 것으로 상부카바 또는 하부카바에 열압착되는 것일 것.
6. 투명의 열가소성 수지인 채 신발뒷굼치의 형태를 가지면서 내부는 공간부이고 하단의 외연부에는 테두리(21)를 가지며 상면 전후에는 함몰부(22a)가 형성된 상부카바(20a)와, 투명의 열가소성 수지인 채 상부카바의 테두리까지 미치는 면적을 가지면서 상부카바의 함몰부(22a)에 대응되는 함몰부(31a)를 가지는 하부카바(30a)와; 투명의 열가소성 수지필름을 상하에서 접합시킬 때 전후로 접합단(41)이 형성되도록 한 원형튜브(40)로 구성되며, 상하부카바의 공간부 속으로 원형튜브(40)가 삽입되도록 하면서 상하부카바를 열접합함과 동시에 상하부카바의 함몰부(22a)(31a)는 원형튜브의 접합단(41)과 열접합되도록 하여 2중의 쿠션튜브가 되도록 하면서 원형튜브가 요동치 않도록 하고, 상하부카바 내부와 원형튜브 내부의 압력은 서로 차이가 나도록 함이 특징인 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브.
7. 투명의 열가소성 수지인 채 신발뒷굼치의 형태를 가지면서 내부는 공간부이고 하단의 외연부에는 테두리를 가지며 상면 전후에는 함몰부(22b)가 형성된 상부카바(20b)와, 투명의 열가소성 수지인 채 상부카바의 테두리까지 미치는 면적을 가지면서 상부카바의 함몰부(22b)에 대응되는 함몰부(31b)를 가지는 하부카바(30b)와; 투명의 열가소성 수지필름을 상하에서 접합시킬 때 다수의 상하접합부(51)가 형성되도록 하면서 그 높이는 상부카바보다 낮게 한 쿠션튜브(50)로 구성되며, 상하부카바의 공간부 속으로 쿠션튜브(50)가 삽입되도록 하면서 상하부카바를 열접합함과 동시에 상하부카바의 함몰부(22b)(31b)는 쿠션튜브의 상하접합부(51)가 열접합되도록 하여 2중의 쿠션튜브가 되도록 하면서 쿠션튜브가 요동치 않도록 하고, 상하부카바 내부와 쿠션튜브 내부의 압력은 서로 차이가 나도록 함이 특징인 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브.
8. 일측에 개구부(61)를 가지고 신발중창 전체의 길이와 폭을 가지는 튜브(60) 안으로는 튜브(60)보다 높이가 낮은 채 다수의 상하접합부(51)(51a)를 가지는 쿠션튜브(50)(50a)를 전후로 거리를 둔 채 삽입시킨 후 개구부를 열접합하여 접합단(62)이 형성되도로록 하여 쿠션튜브(60a)를 형성할 때 쿠션튜브(60a)의 함몰부(64)와 쿠션튜브(50)(50a)의 상하접합부(51)(51a)가 열접합되도록 하고 쿠션튜브(60a)와 쿠션튜브(50)(50a) 즉, 3개의 쿠션튜브는 각기 다른 압력을 갖도록 함이 특징인 2중의 공간부를 갖는 신발용 쿠션튜브.
9. 제 1항 내지는 제 7항에 있어서, 인터튜브와 원형튜브 및 쿠션튜브(50)(50a)는 그 표면에 형광물질이나 유색도료가 코팅된 것.
10. 제 1항 내지는 제 7항에 있어서, 인너튜브와 원형튜브 및 쿠션튜브(50)(50a)는 그 가장자리 표면에 문자나 기호, 도형, 숫자 중에서 어느 한 타입이 인쇄된 것.
11. 제 1항 내지는 제 7항에 있어서, 인너튜브와 원형튜브 및 쿠션튜브(50)(50a)는 그 가장자리 표면에 문자나 기호, 도형, 숫자 중에서 어느 한 타입이 돌출구성된 것.
12. 제 1항에 있어서, 인너튜브는 내부에 색상을 가지는 물이나 오일이 충진된 것.
13. 제 1항 내지는 제 7항에 있어서, 인너튜브와 원형튜브 및 쿠션튜브(50)(50a)는 그 가장자리 표면에 반사체가 부착된 것.