KR19980065848A - 버스 및 지하철 통합 안내 시스템 - Google Patents

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KR19980065848A
KR19980065848A KR1019970001021A KR19970001021A KR19980065848A KR 19980065848 A KR19980065848 A KR 19980065848A KR 1019970001021 A KR1019970001021 A KR 1019970001021A KR 19970001021 A KR19970001021 A KR 19970001021A KR 19980065848 A KR19980065848 A KR 19980065848A
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호강
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김광호
삼성전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 도시 전체의 승하차 지역을 승객이 쉽게 인식하도록 하기 위한 버스 및 지하철 통합 안내 시스템에 관한 것으로서, 버스 또는 지하철이 멈출 각 정거장을 나타내는 복수의 호출 데이터가 저장되어 선택된 키에 대응되는 호출신호를 발생하는 송신기; 및 상기 송신기에서 발생한 각 호출신호에 응답하는 수신기들이 구비된 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 잘 모르는 도시나 나라에서 수신기 하나만 렌트를 하게 되면 어느 차를 타고 어디에서 내려야 할지를 몰라 당황하게 되는 경우를 방지할 수 있게 되므로 불필요한 추가 경비지출이나 시간소모를 줄일 수 있게 된다.

Description

버스 및 지하철 통합 안내 시스템
본 발명은 버스 및 지하철 안내 시스템에 관한 것으로서, 특히 도시 전체의 승하차 지역을 승객이 쉽게 인식하도록 하기 위한 버스 및 지하철 통합 안내 시스템에 관한 것이다.
우리는 다른 나라나 잘 알지 못하는 도시를 여행중에 버스 또는 지하철을 이용하게 될 때가 있는데 가고싶은 지역에 어떤 버스/지하철을 타야하고, 또 가고싶은 지역을 경유하는 버스/지하철을 탔다고 할지라도 언제 내려야 할지를 몰라 당황하게 되는 경우가 있다.
더군다나 모국어가 아닌 외국어를 사용해야 하는 타국에서는 더욱 상황이 악화되어 여행자는 매우 당황스럽게 된다.
이처럼 여행중에 정확한 승/하차 지점을 알지 못해 당황하게 되는 경우에는 이중 경비의 지출을 발생시킬 수 있으며, 또한 시간 소모도 뜻하지 않게 커져 제대로 여행의 목적을 이루지 못할 수 있다는 문제점을 야기시킨다.
본 발명의 목적은 상기와 같이 여행중 승/하차지점을 정확히 알 수 없어서 이중경비의 지출이 발생하고 시간소모가 커지게 되는 문제점을 해결하기 위하여 버스 및 지하철에 간단한 시스템을 갖추도록 하여 어떤 버스/지하철을 타고 어디에서 내려야 하는지를 쉽게 알 수 있도록 하는 버스 및 지하철 통합 안내 시스템을 제공하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 버스 및 지하철 통합 안내 시스템은 버스 또는 지하철이 멈출 각 정거장을 나타내는 복수의 호출 데이터가 저장되어 선택된 키에 대응되는 호출신호를 발생하는 송신기; 및 상기 송신기에서 발생한 각 호출신호에 응답하는 수신기들이 구비된 것을 특징으로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 버스 및 지하철 통합 안내 시스쳄의 개요도.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 버스 및 지하철 통합 안내 시스템의 개요도로서, 버스 또는 지하철이 멈출 각 정거장을 나타내는 복수의 호출 데이터가 저장되어 선택된 키에 대응되는 호출신호를 발생하는 송신기(10)와, 상기 송신기(10)에서 발생한 각 호출신호에 응답하는 수신기들(20)을 보인다.
여기에서 상기 송신기(10)는 버스 또는 지하철에 설치되며, 마이컴에 의해 제어되는 매우 간단한 핸드폰의 일종으로서, 일련의 호출 데이터가 저장되며, 각 호출데이타는 버스 또는 지하철이 멈출 각 지역을 나타낸다. 또한 각 호출 데이터에 대응되는 키 및 앞으로 멈출 정거장을 모두 호출할 수 있는 All키 및 특수 기능을 하기 위한 기능키들을 가지게 된다.
상기 수신기(20)들은 상기 송신기(10)에서 발생한 다른 호출신호를 수신할 수 있도록 조정이 가능하도록 하며, 안내를 필요로 하는 승객이 티켓 구매시에 자신이 가기를 원하는 지역에 해당하는 수신기(20)를 렌트하도록 한다.
이와 같은 시스템에서 버스/지하철이 어느 한 정거장에 도착하면, 버스/지하철이 앞으로 멈출 정거장들을 나타내는 번호를 가진 모든 수신기(20)들을 호출하도록 하여 호출이 접수된 수신기(20)를 가지고 있는 승객들이 탑승할 수 있도록 한다.
그리고 버스/지하철이 정거장을 출발할 때 다음 정거장을 나타내는 번호를 호출하여 다음 정거장에서 내리고자 수신기(20)를 가지고 있는 승객들이 호출신호를 접수하도록 함으로써 내릴 준비를 하도록 하는 것이다.
여기에서 상기 송신기(10)의 호출에 응답하는 수신기(20)가 특정의 사운드를 출력하도록 세팅이 된다면 여러개의 수신기(20)가 동시에 울리게 되는 경우가 발생하여 매우 시끄럽게 될 수 있으므로 호출을 수신한 수신기(20)는 가볍게 진동이 되도록 하는 것이 요구된다.
또한 단순히 수신만 가능하도록 하지 않고 자신이 가고자 하는 지역을 조절할 수 있도록 하여 하차시 반환할 필요 없이 도시를 떠날 때까지 계속적으로 사용할 수 있도록 할 수 있으며, 도시를 떠날 때 수신기(20)를 반환하고 렌트료를 지불하는 방식을 취하도록 할 수 있다.
본 발명은 상기와 같이 잘 모르는 도시나 나라에서 수신기 하나만 렌트를 하게 되면 여행자는 어느 차를 타고 어디에서 내려야 할지를 몰라 당황하게 되는 경우를 방지할 수 있게 되므로 불필요한 추가 경비지출이나 시간소모를 줄일 수 있으며, 도시 당국은 더 좋은 서비스를 할 수 있어 위상을 높일 수 있게 된다.

Claims (4)

  1. 버스 또는 지하철이 멈출 각 정거장을 나타내는 복수의 호출 데이터가 저장되어 선택된 키에 대응되는 호출신호를 발생하는 송신기; 및 상기 송신기에서 발생한 각 호출신호에 응답하는 수신기들이 구비된 것을 특징으로 하는 버스 및 지하철 통합 안내 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 송신기는 앞으로 멈출 정거장을 모두 호출하기 위한 키를 구비하는 것을 특징으로 하는 버스 및 지하철 통합 안내 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 수신기들은 상기 송신기에서 발생한 호출신호에 응답하여 진동되는 것을 특징으로 하는 버스 및 지하철 통합 안내 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 수신기는 상기 송신기에서 발생한 다른 호출신호를 수신할 수 있도록 조정할 수 있는 것을 특징으로 하는 버스 및 지하철 통합 안내 시스템.
KR1019970001021A 1997-01-15 1997-01-15 버스 및 지하철 통합 안내 시스템 KR19980065848A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990013099A (ko) * 1997-07-31 1999-02-25 윤종용 무선호출기에서 지하철 노선 표시방법
KR100893111B1 (ko) * 2008-09-09 2009-04-16 문재선 승객이 안내되기를 희망하는 대중교통수단의 정차역을 사전에 안내하는 장치

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990013099A (ko) * 1997-07-31 1999-02-25 윤종용 무선호출기에서 지하철 노선 표시방법
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