KR19980062876A - 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 배터리가 완전 방전되거나 연료가 바닥날 경우, 자동차를 운행할 수 있는 최소한의 전력과 연료를 공급하기 위한 비상용 키트에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트는 세로벽(1)에 의해 내부가 배터리실(2)과 연료실(3)로 구분되며, 상기 배터리실(2)은 내부에 배터리가 장착되고, 상부로 돌출되고 배터리 단자(4)가 전선(5)에 의해 전력계통에 연결되며, 상기 연료실(3)은 내부에서 연료가 채워지고, 상부면에는 연료주입구(6)가 설치되며, 일측면에 부착되는 연료파이프(7)를 통해 연료공급계통에 연결되어, 비상시 필요한 전력과 연료를 공급할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트

본 발명은 자동차의 배터리가 완전히 방전되거나 연료가 바닥날 경우, 자동차를 운행할 수 있는 최소한의 전력과 연료를 공급하기 위한 비상용 키트에 관한 것이다.

일반적으로, 배터리는 발전기가 작동되지 않을 때, 즉 엔진이 정지되어 있거나 엔진의 시동시에 각종 전장품으로 전력을 공급하는 장치이다. 또한, 배터리는 엔진이 작동되는 동안에도, 과다한 전력 소모로 인한 발전기의 출력 부족이나 전압 변동을 보상하여, 전력 공급이 안정되도록 하는 역할도 한다. 이러한 배터리는 엔진이 작동되는 동안 발전기로부터 전력을 공급받아 충전해 두었다가, 엔진이 작동되지 않는 동안 전장품으로 전력을 공급할 수 있도록, 충전 및 방전이 가능한 납축전지가 주로 사용된다. 그러나, 이러한 배터리가 완전히 방전되어 버리는 경우, 엔진의 시동이 불가능하여, 부득이 다른 자동차의 배터리를 연결하여 엔진을 시동시키고 있다.

또한, 엔진의 연료가 모두 바닥나는 경우, 주위의 다른 자동차에서 연료를 얻거나, 또는 이러한 경우를 대비하여 작은 용기에 연료를 담아 자동차에 구비하고 다니고 있다.

그러나, 상기와 같이 다른 자동차에서 배터리의 전력 또는 연료를 얻는 경우 작업이 번거롭고 시간이 많이 소요되는 불편함이 있으며, 더욱이 주위에 다른 자동차가 없는 경우에는 아무런 대책이 없다는 문제점이 있다. 또한, 연료를 작은 용기에 넣어서 자동차에 구비할 경우 용기를 비치할 마땅한 공간이 없으며 연료가 샐수도 있다는 단점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 이러한 불편을 해소하기 위하여, 비상시 전력 및 연료를 공급할 수 있도록 배터리와 연료탱크가 일체로 구비된 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트의 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트가 자동차의 트렁크에 장착된 모습을 보인 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 세로벽2 : 배터리실

3 : 배터리 단자4 : 연료실

5 : 전선6 : 연료주입구

7 : 연료파이프

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트는 세로벽에 의해 내부가 배터리실과 연료실로 구분되고, 상기 배터리실은 내부에 배터리가 장착되고, 상부로 돌출되는 배터리 단자가 전선에 의해 전력계통에 연결되며, 상기 연료실은 내부에서 연료가 채워지고, 상부면에는 연료주입구가 설치되며, 일측면에 부착되는 연료파이프를 통해 연료공급계통에 연결되어, 비상시 필요한 전력과 연료를 공급할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 1에 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트는 네모난 박스 형상을 가지며, 내부는 세로벽(1)에 의해 배터리실(2)과 연료실(3)의 두 공간으로 구분된다. 배터리실(2)에는 배터리가 장착되며, 배터리실 상부로 배터리 단자(4)가 돌출되어 전선(5)에 의해 전력계통에 연결된다. 또한 연료실(3)에는 연료가 채워지며, 연료실 상부에는 연료를 주입하기 위한 연료주입구(6)가 설치되고, 측면 일측에 부착되는 연료파이프(7)는 연료공급계통으로 연결된다. 상기 배터리에서 전력계통으로 연결되는 전선(5)과 연료파이프(7)는 평소에는 전력계통 및 연료공급계통으로의 연결이 차단되며, 운전석에 설치되는 스위치에 의해 차단이 해제되어 전력과 연료가 공급된다. 이러한, 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트는 도 2에 도시된 바와 같이, 트렁크의 일측에 장착된다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 배터리가 방전되거나 연료가 바닥날 경우에도 다른 자동차의 도움을 받는 불편함을 겪지 않고도 자동차를 운행할 수 있는 여분의 전력과 연료를 손쉽게 공급할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 세로벽에 의해 내부가 배터리실과 연료실로 구분되는 박스 형태로 이루어지며, 상기 배터리실의 상부에는 전력계통에 연결되는 단자가 형성되어 있고, 연료실의 상부면에는 연료파이프가 연결되는 연료주입구가 설치되어, 트렁크 룸내 일측에 장착되는 자동차의 비상 급유 및 축전을 위한 킷트.