KR19980061420A - Automotive tire pressure regulator and method - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공기펌프와, 상기 공기펌프를 온/오프시키는 공기펌프 제어부와, 공기압을 측정하는 센서와, 상기 공기펌프로부터 공기가 주입되도록 밸브를 개방시키는 공기출입 자동개폐부와, 타이어의 공기가 입, 출되도록 절환시키는 공기출입 자동절환부로 구성되며, 공기압 센서로 타이어의 공기압을 측정하는 제 1과정과, 공기펌프 제어부에 신호를 보내 공기펌프를 온 시키는 제 2과정과, 공기펌프를 통하여 유출된 공기가 공기출입 자동절환부의 입구를 통하여 공기출입 자동개폐부를 통하여 타이어로 공기가 유입되는 제 3과정으로 이루어 지는 것을 특징으로 한다.The present invention provides an air pump, an air pump control unit for turning on / off the air pump, a sensor for measuring air pressure, an air inlet / outlet opening and closing unit for opening a valve to inject air from the air pump, and air of a tire. It consists of an air inlet and out automatic switching unit for switching to be discharged, the first process of measuring the air pressure of the tire by the air pressure sensor, the second process of turning on the air pump by sending a signal to the air pump control unit, and flowed out through the air pump It is characterized in that the air is made of a third process through which the air is introduced into the tire through the air inlet and the automatic opening and closing through the inlet of the air inlet and the automatic switching unit.
Description
본 발명은 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치 및 그 방법에 관한 것으로서 특히, 공기펌프를 장착하고 타이어의 내측에 공기압 측정 제어유닛을 형성하여 상기 공기압 측정 제어유닛으로 공기압이 측정됨으로써 타이어의 공기가 자동으로 입,출될 수 있도록 한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically adjusting the tire pressure of an automobile and a method thereof, and in particular, by mounting an air pump and forming an air pressure measuring control unit inside the tire, the air pressure of the tire is automatically measured by the air pressure measuring control unit. The present invention relates to a vehicle tire pneumatic pressure regulating device and a method thereof.
일반적으로 사용되는 자동차는 타이어의 공기압에 따라 주행상태가 달라진다. 공기압이 낮으면 핸들이 무겁게 되고 공기압이 높으면 펑크가 날 수 있어 운전자들은 평상시에 타이어의 공기압에 관심을 가지게 된다. 타이어에 공기압이 낮았졌다고 육안으로 판단되면 카센터 또는 정비업체를 찾아 타이어에 공기를 주입시키게 된다. 타이어에 공기를 주입시키기 위해서는 타이어 공기압 측정기구로 타이어 내의 공기압을 측정하고 그 측정치 만큼에 공기를 공기주입기로 타이어의 공기유입구로 공기를 주입시키게 된다.In general, the vehicle is used to change the driving condition depending on the tire pressure. Low air pressure makes the steering wheel heavy, and high air pressure can cause punctures, so drivers are usually interested in the tire pressure. If the tire determines that the air pressure is low, the car center or service company will inject air into the tire. In order to inject air into the tire, the tire air pressure measuring device measures the air pressure in the tire, and the air is injected into the air inlet of the tire by the air injector as much as the measured value.
그러나, 타이어의 압력여부를 육안으로 판단하여야 하므로 오판단이 이루어 질 수 있으며 공기압을 측정할 때마다 정비업체를 찾아야 하므로 시간과 경비가 소비되는 문제점이 있었다.However, since the tire pressure must be determined visually, a misjudgment can be made and there is a problem in that time and expense are consumed because the maintenance company must be found every time the air pressure is measured.
또한, 한번의 공기를 보충받으면 시간이 지날수록 공기압이 떨어지게 되어 타이어가 최적의 상태를 유지하지 못함으로 사고가 발생되는 문제점이 있었다.In addition, once the air is replenished, the air pressure drops as time passes and there is a problem that an accident occurs because the tire does not maintain an optimal state.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 자동차의 각각의 타이어 내측에 설치된 타이어 공기압 측정 제어유닛을 형성하고 상기 공기압 측정 제어유닛으로 공기압을 측정하여 타이어의 공기를 입,출시킴으로써 타이가 항상 최적의 압력을 유지하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, by forming a tire air pressure measurement control unit installed inside each tire of the vehicle and by measuring the air pressure with the air pressure measurement control unit to tie in and out the air of the tire Aims to maintain optimum pressure at all times.
도 1은 본 발명에 의한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치의 요부가 도면이고,1 is a view of the main part of the automatic tire tire pressure adjustment apparatus according to the present invention,
도 2는 본 발명에 의한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치가 표현된 도면이고,2 is a view showing a car tire pressure control device according to the present invention,
도 3a, 도 3b는 본 발명에 의한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치가 타이어의 공기압이 적정치를 초과한 경우와, 타이어의 공기압이 적정치보다 부족한 경우에 작동되는 과정이 표현된 도면이다.3A and 3B are diagrams illustrating a process in which the auto tire air pressure automatic control apparatus according to the present invention operates when the tire air pressure exceeds an appropriate value and when the tire air pressure is lower than an appropriate value.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 공기펌프 20 : 공기압 측정 제어유닛10: air pump 20: air pressure measurement control unit
21 : 공기펌프 제어부 22 : 공기압 측정센서21: air pump control unit 22: air pressure measuring sensor
23 : 공기출입 자동개폐부 24 : 공기출입 자동절환부23: automatic air opening and closing part 24: automatic air switching unit
본 발명은 공기펌프와, 상기 공기펌프를 온/오프시키는 공기펌프 제어부와, 공기압을 측정하는 센서와, 상기 공기펌프로부터 공기가 주입되도록 밸브를 개방시키는 공기출입 자동개폐부와, 타이어의 공기가 입, 출되도록 절환시키는 공기출입 자동절환부로 구성되며, 공기압 센서로 타이어의 공기압을 측정하는 제 1과정과, 공기펌프 제어부에 신호를 보내 공기펌프를 온 시키는 제 2과정과, 공기펌프를 통하여 유출된 공기가 공기출입 자동절환부의 입구를 통하여 공기출입 자동개폐부를 통하여 타이어로 공기가 유입되는 제 3과정으로 이루어 지는 것을 특징으로 한다.The present invention provides an air pump, an air pump control unit for turning on / off the air pump, a sensor for measuring air pressure, an air inlet / outlet opening and closing unit for opening a valve to inject air from the air pump, and air of a tire. It consists of an air inlet and out automatic switching unit for switching to be discharged, the first process of measuring the air pressure of the tire by the air pressure sensor, the second process of turning on the air pump by sending a signal to the air pump control unit, and flowed out through the air pump It is characterized in that the air is made of a third process through which the air is introduced into the tire through the air inlet and the automatic opening and closing through the inlet of the air inlet and the automatic switching unit.
또한, 공기압 센서로 타이어의 공기압을 측정하는 제 1과정과, 상기 공기압 센서의 신호를 받아 공기출입 자동개폐부와 공기출입 자동절환부의 출구를 개방하는 제 2과정과, 타이어의 공기가 상기 공기출입 자동개폐부와 공기출입 자동절환부의 출구를 통하여 외부로 배출되는 제 3과정으로 이루어 지는 것을 특징으로 한다.In addition, a first process of measuring the air pressure of the tire by the air pressure sensor, a second process of opening the outlet of the air inlet and outlet and the air inlet and out automatically switching in response to the signal of the air pressure sensor, and the air of the tire Characterized in that the third process is discharged to the outside through the outlet of the opening and closing portion and the air inlet automatic switching unit.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 자동차에 장착되는 공기펌프(10)와, 자동차의 각각의 타이어 내측에 설치된 타이어 공기압 측정 제어유닛(20)으로 구성된다.The present invention is composed of an air pump (10) mounted on a vehicle as shown in Figures 1 to 3, and a tire air pressure measurement control unit (20) installed inside each tire of the vehicle.
상기 공기압 측정 제어유닛(20)은 상기 공기펌프(10)를 온/오프시키는 공기펌프 제어부(21)와, 공기압을 측정하는 센서(22)와, 상기 공기펌프(10)로부터 공기가 주입되도록 밸브를 개방시키는 공기출입 자동개폐부(23)와, 타이어의 공기가 입, 출되도록 절환시키는 공기출입 자동절환부(24)로 구성된다.The air pressure measuring control unit 20 has an air pump control unit 21 for turning on / off the air pump 10, a sensor 22 for measuring air pressure, and a valve for injecting air from the air pump 10. It is composed of an air inlet automatic opening and closing unit 23 for opening the air, and an air inlet and automatic switching unit 24 for switching the air of the tire to enter and exit.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치로 타이어의 공기압을 자동으로 조절하는 방법은 다음과 같다.Method for automatically adjusting the air pressure of the tire by the auto tire pressure control device according to the present invention configured as described above are as follows.
자동차의 공기압이 적정치보다 부족한 상태인 경우는 먼저, 센서(22)가 공기압이 부족함을 감지하게 된다. 상기 센서(22)가 공기펌프 제어부(21)에 신호를 보내 상기 공기펌프 제어부(21)가 공기펌프(20)를 온 시키게 된다. 상기 공기펌프(20)로 부터 유출된 공기가 공기출입 자동절환부(24)의 입구(25)를 통하며 공기출입 자동개폐부(23)를 통하여 타이어로 공기가 유입됨으로 타이어의 공기가 보충되게 된다. 이때. 공기출입 자동절환부(24)의 입구(25)와 공기출입 자동개폐부(23)는 센서의 신호를 받아 개방되게 된다. 상기 센서(22)가 타이어이 공기압의 최적 상태를 감지하면 각각에 신호를 보내어 공기펌프(10)의 가동이 중지되고 상기 공기출입 자동절환부의 입구(25)는 폐쇠되게 된다.When the air pressure of the vehicle is less than the proper value, first, the sensor 22 detects that the air pressure is insufficient. The sensor 22 sends a signal to the air pump control unit 21, the air pump control unit 21 to turn on the air pump 20. The air discharged from the air pump 20 passes through the inlet 25 of the air inlet / outlet switching unit 24, and air is introduced into the tire through the air inlet / outlet opening and closing unit 23. . At this time. The inlet 25 and the air inlet / outlet 23 of the air inlet / outlet switch 24 are opened by receiving a signal from the sensor. When the sensor 22 detects the optimum state of the air pressure of the tire, the sensor 22 sends a signal to each of the air pumps 10 to be stopped, and the inlet 25 of the air entry / exit switch automatically closes.
자동차의 공기압이 적정치보다 과한 상태인 경우는 먼저, 센서(22)가 공기압이 과함을 감지하게 된다. 상기 공기압 센서(22)의 신호를 받아 공기출입 자동개폐부(23)와 공기출입 자동절환부(24)의 출구(26)를 개방하게 되며, 타이어의 공기가 상기 공기출입 자동개폐부(23)와 공기출입 자동절환부(24)의 출구(26)를 통하여 외부로 배출되어 타이어의 공기압을 유지시키게 된다.When the air pressure of the vehicle is greater than the proper value, first, the sensor 22 detects that the air pressure is excessive. In response to the signal of the air pressure sensor 22, the air inlet / outlet unit 23 and the outlet 26 of the air inlet-and-outlet unit 24 are opened, and the air of the tire is connected to the air inlet / outlet unit 23 and the air. It is discharged to the outside through the outlet 26 of the entrance and exit automatic switching unit 24 to maintain the air pressure of the tire.
이와 같이 본 발명에 의한 자동차 타이어 공기압 자동 조절장치 및 그 방법은 자동차에 공기펌프와 자동차의 각각의 타이어 내측에 타이어 공기압 측정 제어유닛을 설치하여 상기 공기압 측정 제어유닛으로 공기압을 측정하여 타이어의 공기가 입,출됨으로써 항상 최적의 자동차 타이어를 유지할 수 있는 이점이 있다.As described above, the apparatus for automatically adjusting the tire pressure of a vehicle according to the present invention and a method thereof include installing an air pump and a tire air pressure measurement control unit inside each tire of the car to measure air pressure with the air pressure measurement control unit. By entering and exiting, there is an advantage that can always maintain the optimum car tire.
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| KR1019960080790A KR19980061420A (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Automotive tire pressure regulator and method |
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| KR19980061420A true KR19980061420A (en) | 1998-10-07 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100471847B1 (en) * | 2002-06-28 | 2005-03-08 | 현대자동차주식회사 | a device and the method for air pressure controling of tire in vehicle |
| US8468859B2 (en) | 2006-06-01 | 2013-06-25 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Drum type washing machine |
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1996
- 1996-12-31 KR KR1019960080790A patent/KR19980061420A/en not_active Application Discontinuation
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| US9228286B2 (en) | 2006-06-01 | 2016-01-05 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Drum type washing machine |
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