KR19980060070U - 휴대용 공기펌프 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 축구공이나 배구공 또는 자전거의 타이어 등과 같은 공기튜브에 공기를 주입할 수 있도록 구성한 휴대용 공기펌프에 관한 것이다.
본 고안의 특징에 따르면, 일단에 압축공기를 배출하기 위한 배출구(11)가 형성된 실린더(10)와, 상기 실린더(10)에 삽입되는 선단부의 외주연에는 링홈(21)이 형성되고 후단부에는 손잡이(22)가 구비된 피스톤로드(20)와, 상기 실린더(10)와 공기튜브(1)의 연결이 용이하도록 하며 배출구(11)에 착탈되도록 형성된 연결구(30)와, 상기 링홈(21) 외주면의 전방부에 형성된 에어블리드(21a)와, 상기 실린더(10)의 내벽에 밀착되며 전후로 유동되도록 링홈(21)에 끼워진 고무링(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 휴대용 공기펌프가 제공된다.
Description
본 고안은 휴대용 공기펌프에 관한 것으로, 좀 더 상세히는 축구공이나 배구공 또는 자전거의 타이어 등과 같은 공기튜브에 공기를 주입할 수 있도록 구성한 휴대용 공기펌프에 관한 것이다.
종래의 일반적인 공기펌프는 크기가 크고 중량이 무거우며 복잡한 구조로 구성되었기 때문에 휴대가 불편하고 가격도 비싸 개개인이 보유하지 못하였다. 때문에, 공기펌프를 휴대하지 않은 상태에서, 축구나 배구경기를 하다가 공에 공기가 빠진 경우나 자전거를 타고 가다가 자건거 타이어의 공기가 빠진 경우에는 공기펌프가 비치된 자동차정비업소나 자전거판매점/수리점 등과 같은 곳까지 가야하는 불편함이 있었다.
또한, 어린이들의 안전한 물놀이를 위해 착용하는 안전튜브나 풍선과 같은 것은 종래의 공기펌프를 사용할 수 없기 때문에 사람이 직접 입으로 불어 공기를 주입해야 하는 고충이 있었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점헤 착안하여 제안된 것으로, 구조가 간단하고 휴대가 용이하며 공이나 자전거의 타이어 등과 같은 공기튜브에 공기를 주입할 수 있도록 구성한 휴대용 공기펌프를 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 본 고안의 실시예를 나타낸 분해사시도
도 2는 본 고안의 조립 상태를 나타낸 전단면도
도 3은 도 1의 A-A선 단면도
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 사시도
도 5는 본 고안의 사용상태도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1. 공기튜브10. 실린더
11. 배출구20. 피스톤로드
21. 링홈21a. 에어블리드
21e. 전방턱21f. 후방턱
22. 손잡이30. 연결구
40. 고무링60. 튜브
본 고안의 특징에 따르면, 일단에 압축공기를 배출하기 위한 배출구(11)가 형성된 실린더(10)와, 상기 실린더(10)에 삽입되는 선단부의 외주연에는 링홈(21)이 형성되고 후단부에는 손잡이(22)가 구비된 피스톤로드(20)와, 상기 실린더(10)와 공기튜브(1)의 연결이 용이하도록 하며 배출구(11)에 착탈되도록 형성된 연결구(30)와, 상기 링홈(21) 외주면의 전방부에 형성된 에어블리드(21a)와, 상기 실린더(10)의 내벽에 밀착되며 전후로 유동되도록 링홈(21)에 끼워진 고무링(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 휴대용 공기펌프가 제공된다.
본 고안에 다른 특징에 따르면, 상기 실린더(10)의 배출구(11)와 연결구(30)를 튜브(60)로 연통되게 연결한 것을 특징으로 하는 휴대용 공기펌프가 제공된다.
이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 고안의 실시예를 나타낸 분해사시도이고, 도 2는 본 고안의 조립상태를 나타낸 전단면도이며, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도이다. 도시한 바와같이 본 고안에 의한 휴대용 공기펌프는 단면 원통형상으로 일측에 배출구(11)가 형성되고 상기 배출구(11)에 공이나 타이어의 주입구와 연결되는 연결구(30)가 탈착되도록 구성된 실린더(10)와, 상기 실린더(10)에 내설되는 단면 원형의 봉형상으로 선단부에 고무링(40)이 끼워지는 링홈(21)이 형성되고 후단에 손잡이(22)가 구비된 피스톤로드(20)로 구성된다.
상기 연결구(30)는 단면 원형상으로 중앙에 나사공(31)을 형성하고, 외주면에는 미끄러지지 않도록 널링(32) 가공하며, 상기 나사공(31)과 연통되는 통공(33)과 외주면에는 걸림홈(34)을 갖는 고정돌기(35)를 연결구(30)의 후단에 형성하여 구성한다. 상기 연결구(30)의 나사공(31)에는 경우에 따라 공이나 자전거의 타이어 또는 안전튜브나 풍선 등과 같은 공기튜브(1)의 공기밸브(1a)와 연결되기에 용이하도록 성형된 보조연결구(2)를 선택하여 체결할 수 있다.
상기 실린더(10)의 배출구(11)는 대략 L형상으로 형성하고, 상기 배출구(11)에는 ㄷ 형상으로 절개된 걸림편(11a)을 형성하여 상기 연결구(30)의 고정돌기(35)의 걸림홈(24)과 삽결되도록 하며, 실린더(10)의 외주면에는 손으로 잡을 경우 미끄러지지 않도록 요철(10a)을 형성한다. 또한, 상기 실린더(10)의 후단부에는 통공(15a)이 중앙부위에 형성된 캡(15)을 끼워 피스톤로드(20)가 삽설된 실린더(10)의 후단부를 마감하며 피스톤로드(20)가 전후방향으로 이동될 경우 안내되도록 한다.
상기 피스톤로드(20)의 선단부에 형성된 링홈(21)의 전방부인 전방턱(21a)과 링홈(21)의 외주면에는 피스톤로드(20)의 길이방향 또는 나선방향으로 에어블리드(21a)를 연장되게 형성하고, 피스톤로드(20)의 후단부는 외주면에는 수나사부(20c)를 형성한다. 한편, 상기 링홈(21)의 후방인 피스톤로드(20) 외주연에는 에어홀(4a)을 형성하여 피스톤로드(20)를 잡아당길 경우 외부공기다 에어홀(4a)을 통해 에어쳄버(10c)로 용이하게 유입되도록 한다.
상기 손잡이(22)는 피스톤로드(20)의 후단부 직경을 보다 크게 형성하여 손으로 잡기에 용이하도록 형성하고, 내부에 보조연결구(2)를 수납할 수 있도록 수납부(22d)를 형성하며, 상기 수납부(22d)의 입구에는 피스톤로드(20)의 후단부에 형성된 수나사부(20c)와 체결되도록 암나사부(22c)를 형성한다.
상기 링홈(21)에 끼워지는 고무링(40)은 실린더(10)의 내벽에 밀착되도록 하며 피스톤로드(20)를 밀거나 잡아당길 경우 링홈(21) 내에서 전후로 유동되도록 형성한다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
도시한 바와같이 본 고안에 의한 휴대용 공기펌프는 상기 실린더(10)의 배출구(11)와 연결구(30)를 유연성이 있는 튜브(60)로 연통되게 연결하여 실린더(10)와 공기튜브(1)의 연결시 연결구(30)의 움직임이 자유롭도록 한 것으로, 상기 튜브(60)의 일단에는 배출구(11)의 걸림편(11a)이 삽결되는 걸림홈(61)을 형성하고, 타단에는 상기 연결구(30)의 걸림홈(34)에 삽결되는 걸림편(62)을 형성한다.
이와 같이 형성한 본 고안의 작동을 살펴보면 다음과 같다.
도 5에 도시한 바와같이 실린더(10)의 배출구(11)에 결합된 연결구(30)를 공이나 자전거의 타이어 또는 안전튜브나 풍선 등과 같은 공기튜브(1)의 공기밸브(1a)와 연결한 다음, 실린더(10)에 내설된 피스톤로드(20)를 밀거나 잡아당겨 실린더(10)의 내부로 공기가 흡입되고 흡입된 공기가 배출구(11)를 통해 공기튜브(1)로 배출되도록 하는 동작을 반복함으로써 공기튜브(1)에 공기를 주입하게 된다.
이때, 상기 피스톤로드(20)에 의해 실린더(10) 내부면에 밀착되어 슬라이딩하는 고무링(40)은 피스톤로드(20)가 에어쳄버(10c)를 압축할 경우에는 후퇴되며 링홈(21)의 후방턱(21f)에 밀착되어 실린더(10)의 내부면과 링홈의 후방턱 사이의 틈을 밀폐하기 대문에 압축되는 에어쳄버(10c)의 공기가 피스톤로드(20) 방향으로 누설되지 않도록 한다. 한편, 피스톤로드(20)가 에어쳄버(10c)의 압축을 해지하기 위해 잡아당겨질 경우에는 고무링(40)이 전진하여 링홈(21)의 전방턱(21e)에 밀착되는데, 이때, 링(40)이 끼워진 링홈(21)의 외주면과 전방턱(21e)에 연장되어 형성된 에어블리드(21a)를 통해 외부공기가 에어쳄버(10c)로 유입된다.
이상에서 설명한 본 고안에 따르면, 연결구를 갖는 배출구가 구비된 실린더와, 상기 실린더를 압축하는 피스톤로드를 구성된 휴대용 공기펌프는, 구조가 간단하고 휴대가 용이하므로 자전거에 보관하여 자전거를 타고 가는 도중 타이어공기가 부족할 경우 또는 축구나 배구경기중 공에 공기가 빠졌을 경우 즉시 공기를 재 충전할 수 있도록 함으로써 공이나 타이어의 공기 부족으로 인해 발생되는 불편함을 해소할 수 있다.
Claims (2)
- 일단에 압축공기를 배출하기 위한 배출구(11)가 형성된 실린더(10)와, 상기 실린더(10)에 삽입되는 선단부의 외주연에는 링홈(21)이 형성되고 후단부에는 손잡이(22)가 구비된 피스톤로드(20)와, 상기 실린더(10)와 공기튜브(1)의 연결이 용이하도록 하며 배출구(11)에 착탈되도록 형성된 연결구(30)와, 상기 링홈(21) 외주면의 전방부에 형성된 에어블리드(21a)와, 상기 실린더(10)의 내벽에 밀착되며 전후로 유동되도록 링홈(21)에 끼워진 고무링(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 휴대용 공기펌프.
- 제1항에 있어서, 상기 실린더(10)의 배출구(11)와 연결구(30)를 튜브(60)로 연통되게 연결한 것을 특징으로 하는 휴대용 공기펌프.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970004081U KR19980060070U (ko) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | 휴대용 공기펌프 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970004081U KR19980060070U (ko) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | 휴대용 공기펌프 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980060070U true KR19980060070U (ko) | 1998-11-05 |
Family
ID=69679776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970004081U KR19980060070U (ko) | 1997-03-07 | 1997-03-07 | 휴대용 공기펌프 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980060070U (ko) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200452651Y1 (ko) * | 2008-09-11 | 2011-03-09 | 김한영 | 자전거 공기주입 펌프 |
KR101104136B1 (ko) * | 2009-02-06 | 2012-01-13 | 문찬식 | 콤프레셔 겸용 완력기 |
KR101253878B1 (ko) * | 2011-04-06 | 2013-04-23 | 최의한 | 펌프가 구비된 자전거 안장 |
KR101431821B1 (ko) * | 2012-06-12 | 2014-08-19 | 임재호 | 휴대가 용이한 자전거의 공기주입장치 |
-
1997
- 1997-03-07 KR KR2019970004081U patent/KR19980060070U/ko active IP Right Grant
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KR200452651Y1 (ko) * | 2008-09-11 | 2011-03-09 | 김한영 | 자전거 공기주입 펌프 |
KR101104136B1 (ko) * | 2009-02-06 | 2012-01-13 | 문찬식 | 콤프레셔 겸용 완력기 |
KR101253878B1 (ko) * | 2011-04-06 | 2013-04-23 | 최의한 | 펌프가 구비된 자전거 안장 |
KR101431821B1 (ko) * | 2012-06-12 | 2014-08-19 | 임재호 | 휴대가 용이한 자전거의 공기주입장치 |
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