KR19980059192A - Heat exchanger for gas heaters - Google Patents

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KR19980059192A
KR19980059192A KR1019960078529A KR19960078529A KR19980059192A KR 19980059192 A KR19980059192 A KR 19980059192A KR 1019960078529 A KR1019960078529 A KR 1019960078529A KR 19960078529 A KR19960078529 A KR 19960078529A KR 19980059192 A KR19980059192 A KR 19980059192A
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정인권
정진석
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윤원석
대우중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 엔진에서 보조히터로 유입되는 물의 가열부분을 확장시켜 보조히터의 열전달 효율을 향상시키는 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기에 관한 것으로,엔진(2)에 가스를 공급하는 가스탱크(4), 이 가스탱크(4)와 연결되어 물의 온도를 상승시키는 열교환기(20), 상기 엔진(2)의 냉각수를 열교환기(20)로 보냄과 동시에 순환시키는 펌프(8), 그리고 열교환기(20)에서 온도가 상승된 물이 투입되는 히터코아(10), 이 히터코아(10)에서 발생된 열기를 실내로 유입하기 위한 팬(12)으로 구성되어진 차량용 난방장치에 있어서; 상기 열교환기(20)는 내부에 가스분사노즐(34), 이 가스분사노즐(34)의 전방에 점화플러그(36), 상기 열교환기 하우징(22)에 천공되어 혼합공기를 유입하기 위한 혼합공기투입공(38)이 구비된 가스연소부(30)와;물투입관(41)과 물배출관(42)이 각각 설치된 물투입부(40)와;상기 가스연소부(30)와 물투입부(40) 사이에는 열전달관(50)이 설치된 것을 특징으로 한 것이다.The present invention relates to a heat exchanger of an auxiliary heater for a gas-use vehicle, which expands a heating portion of water flowing into an auxiliary heater from an engine to improve heat transfer efficiency of the auxiliary heater. A heat exchanger 20 connected to the gas tank 4 to raise the temperature of the water, a pump 8 for circulating and simultaneously circulating the cooling water of the engine 2 to the heat exchanger 20, and a heat exchanger 20. In the heating device for a vehicle consisting of a heater core 10 is introduced into the water is heated at a temperature, the fan 12 for introducing the heat generated by the heater core 10 into the room; The heat exchanger (20) is perforated in the gas injection nozzle (34), the spark plug (36) in front of the gas injection nozzle (34), and the heat exchanger housing (22) to introduce mixed air. A gas combustion unit 30 having an injection hole 38; a water input unit 40 provided with a water input tube 41 and a water discharge tube 42; and the gas combustion unit 30 and a water input unit. Between the 40 is characterized in that the heat transfer pipe 50 is installed.

Description

가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기Heat exchanger for gas heaters

본 발명은 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기에 관한 것으로서, 좀더 상세히 설명하면, 엔진에서 보조히터로 유입되는 물의 가열부분을 확장시켜 보조히터의 효율을 향상시키는 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기에 관한 것이다.The present invention relates to a heat exchanger of an auxiliary heater for a gas-use vehicle, and more particularly, to a heat exchanger of an auxiliary heater for a gas-use vehicle to improve the efficiency of the auxiliary heater by expanding the heating portion of the water flowing into the auxiliary heater from the engine.

도 3은 통상의 보조히터를 나타낸 것으로, 그 구성은 엔진(2)에 가스를 공급하는 가스탱크(4)와, 이 가스탱크(4)와 연결되어 물의 온도를 상승시키는 열교환기(20)과, 상기 엔진(2)의 냉각수를 열교환기(20)로 보냄과 동시에 순환시키는 펌프(8), 그리고 열교환기(20)에서 온도가 상승된 물이 투입되는 히터코아(10), 이 히터코아(10)에서 발생된 열기를 실내로 유입하기 위한 팬(12)으로 구성되어 진다.3 shows a conventional auxiliary heater, the configuration of which includes a gas tank 4 for supplying gas to the engine 2, a heat exchanger 20 connected to the gas tank 4, and raising a temperature of water; , A pump 8 for circulating and simultaneously circulating the cooling water of the engine 2 to the heat exchanger 20, and a heater core 10 into which water whose temperature is raised in the heat exchanger 20 is introduced, and the heater core ( It consists of a fan 12 for introducing the heat generated in 10) into the room.

그러나, 상기 가스를 사용하는 열교환기는 물이 순환되는 파이프를 가스버너로 가열하는 방식으로 설치되어 있으나, 파이프의 열전달 표면적이 작아 효율성이 떨어지는 문제점이 있었다.However, although the heat exchanger using the gas is installed in a manner of heating the pipe in which water is circulated with a gas burner, there is a problem in that the efficiency of the heat transfer surface of the pipe is small.

이에 본발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로,엔진에서 보조히터로 유입되는 물의 가열부분을 확장시켜 가스의 연소시 연소효율을 극대화 하는 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기를 제공함에 목적이 있다.Accordingly, the present invention is invented to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a heat exchanger of a secondary heater for a gas use vehicle that maximizes the combustion efficiency during the combustion of gas by expanding the heating portion of the water flowing into the auxiliary heater from the engine. There is this.

상기와 같은 목적을 달성하는 본 발명은,엔진(2)에 가스를 공급하는 가스탱크(4), 이 가스탱크(4)와 연결되어 물의 온도를 상승시키는 열교환기(20), 상기 엔진(2)의 냉각수를 열교환기(20)로 보냄과 동시에 순환시키는 펌프(8), 그리고 열교환기(20)에서 온도가 상승된 물이 투입되는 히터코아(10), 이 히터코아(10)에서 발생된 열기를 실내로 유입하기 위한 팬(12)으로 구성되어진 차량용 난방장치에 있어서; 기 열교환기(20)는 내부에 가스분사노즐(34), 이 가스분사노즐(34)의 전방에 점화플러그(36), 상기 열교환기 하우징(22)에 천공되어 혼합공기를 유입하기 위한 혼합공기투입공(38)이 구비된 가스연소부(30)와; 물투입관(41)과 물배출관(42)이 각각 설치된 물투입부(40)와; 상기 가스연소부(30)와 물투입부(40) 사이에는 열전달관(50)이 설치된 것을 특징으로 한 것이다.The present invention to achieve the above object, the gas tank 4 for supplying gas to the engine 2, the heat exchanger 20 connected to the gas tank 4 to increase the temperature of the water, the engine (2) Pump 8 for circulating and circulating cooling water at the same time as the heat exchanger 20, and a heater core 10 into which water whose temperature is raised in the heat exchanger 20 is introduced, and generated in the heater core 10 In a vehicle heating apparatus consisting of a fan 12 for introducing heat into the room; The heat exchanger (20) is a gas injection nozzle (34) therein, a spark plug (36) in front of the gas injection nozzle (34) and the heat exchanger housing (22) is drilled in the mixed air for introducing mixed air A gas combustion unit 30 having an injection hole 38 therein; A water input part 40 provided with a water input pipe 41 and a water discharge pipe 42, respectively; The heat transfer tube 50 is installed between the gas combustion unit 30 and the water input unit 40.

도 1은 통상의 보조히터를 나타낸 개략도.1 is a schematic view showing a conventional auxiliary heater.

도 2는 본 발명의 열교환기를 나타낸 단면도.2 is a cross-sectional view showing a heat exchanger of the present invention.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 엔진 4 : 가스탱크2: engine 4: gas tank

10 : 히터코아 12 : 팬10: heater core 12: fan

20 : 열교환기 22 : 열교환기 하우징20: heat exchanger 22: heat exchanger housing

30 : 가스연소부 32 : 가스탱크30: gas burner 32: gas tank

34 : 가스분사노즐 36 : 점화플러그34: gas injection nozzle 36: spark plug

38 : 혼합공기 투입공 40 : 물투입부38: mixed air input hole 40: water input

41 : 물투입관 42 : 물배출관41: water input pipe 42: water discharge pipe

50 : 열전달관 52 : 돌출판50: heat transfer pipe 52: protrusion plate

54 : 돌출핀54: protruding pin

이하 본 발명을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 통상의 보조히터를 나타낸 개략도이며, 도 2는 본 발명의 열교환기를 나타낸 단면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.1 is a schematic view showing a conventional auxiliary heater, Figure 2 is a cross-sectional view showing a heat exchanger of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

통상의 보조히터의 구성은 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진(2)에 가스를 공급하는 가스탱크(4)와, 이 가스탱크(4)와 연결되어 물의 온도를 상승시키는 열교환기(20)과, 상기 엔진(2)의 냉각수를 열교환기(20)로 보냄과 동시에 순환시키는 펌프(8), 그리고 열교환기(20)에서 온도가 상승된 물이 투입되는 히터코아(10), 이 히터코아(10)에서 발생된 열기를 실내로 유입하기 위한 팬(12)으로 구성되어 진 것이다.As shown in FIG. 1, a conventional auxiliary heater includes a gas tank 4 for supplying gas to the engine 2, and a heat exchanger 20 connected with the gas tank 4 to increase the temperature of water. And a pump 8 which circulates and simultaneously circulates the cooling water of the engine 2 to the heat exchanger 20, and a heater core 10 into which water whose temperature is raised in the heat exchanger 20 is introduced. It is composed of a fan 12 for introducing the heat generated in the (10) into the room.

상기 열교환기(20)의 구성은 내부에 가스연소부(30)와 물투입부(40)가 형성되며, 가스연소부(30)와 물투입부(40) 사이에는 열전달관(50)설치된 것이다.The heat exchanger 20 has a gas combustion unit 30 and a water input unit 40 formed therein, and a heat transfer tube 50 is installed between the gas combustion unit 30 and the water input unit 40. .

상기 가스연소부(30)는 일측에 가스탱크(32)와 연결된 가스분사노즐(34)과, 이 가스분사노즐(34)의 전방에는 도시되지 않은 이그나이트부와 연결된 점화플러그(36)와, 그리고 상기 열교환기 하우징(22)에 천공되어 혼합공기를 유입하기 위한 혼합공기투입공(38)이 구비된다.The gas combustion unit 30 has a gas injection nozzle 34 connected to the gas tank 32 on one side, a spark plug 36 connected to an ignite part (not shown) in front of the gas injection nozzle 34, and A mixed air inlet 38 is drilled in the heat exchanger housing 22 to introduce the mixed air.

또한, 상기 물투입부(40)에는 열교환기 하우징(22)에 설치되는 물투입관(41)과, 뜨거워진 물을 히터코아(10)로 공급하는 물배출관(42)이 각각 설치된다.In addition, the water inlet 40 is provided with a water inlet tube 41 installed in the heat exchanger housing 22 and a water discharge tube 42 for supplying hot water to the heater core 10.

그리고,상기 가스연소부(30)와 물투입부(40) 사이에 설치되는 열전달관(50)에는 내경에 열전달을 극대화 하기 위하여 다수의 돌출판(52)과, 외경에 돌출핀(54)을 각각 형성한 것이다.In addition, the heat transfer pipe 50 installed between the gas combustion unit 30 and the water input unit 40 includes a plurality of protrusion plates 52 and protrusion pins 54 on the outer diameter in order to maximize heat transfer to the inner diameter. It is formed respectively.

상기와 같이 구성된 열교환기(20)의 동작관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation relationship of the heat exchanger 20 configured as described above are as follows.

가스탱크(32)와 연결된 가스분사노즐(34)에서 가스가 분사되고, 분사된 가스는 점화플러그(36)에 의해 착화 되어 연소되는 것이다. 따라서 상기와 같이 가스연소부(30) 내부에서는 화염이 발생되고 화염은 열전달관(50)의 내경에 설치된 돌출판(52)에 충돌된다. 그후 상기 화염에서 발생되는 열기는 열전달관(50)의 돌출핀(54)을 통해 물투입부(40)로 방출되는 것이다.The gas is injected from the gas injection nozzle 34 connected to the gas tank 32, and the injected gas is ignited by the ignition plug 36 and combusted. Therefore, a flame is generated in the gas combustion unit 30 as described above, and the flame collides with the protruding plate 52 provided at the inner diameter of the heat transfer tube 50. Thereafter, the heat generated in the flame is discharged to the water inlet 40 through the protruding pins 54 of the heat transfer tube 50.

그러므로, 엔진(2)에서 유입된 물은 열교환기(20)를 지나면서 뜨거워 진후, 히터코아(10)로 유입되어, 팬(12)의 동작으로 인해 온기가 차량의 실내로 유입되는 것이다.Therefore, the water introduced from the engine 2 becomes hot while passing through the heat exchanger 20, and then flows into the heater core 10 so that warmth flows into the vehicle interior due to the operation of the fan 12.

상술한 바와 같이 본 발명은, 엔진에서 보조히터로 유입되는 물의 가열부분을 확장시켜 보조히터의 효율을 향상시키는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect of expanding the heating portion of the water flowing into the auxiliary heater from the engine to improve the efficiency of the auxiliary heater.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible.

따라서, 본발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구의 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined only by the scope of the attached utility model registration request.

Claims (2)

엔진(2)에 가스를 공급하는 가스탱크(4), 이 가스탱크(4)와 연결되어 물의 온도를 상승시키는 열교환기(20), 상기 엔진(2)의 냉각수를 열교환기(20)로 보냄과 동시에 순환시키는 펌프(8), 그리고 열교환기(20)에서 온도가 상승된 물이 투입되는 히터코아(10), 이 히터코아(10)에서 발생된 열기를 실내로 유입하기 위한 팬(12)으로 구성되어진 차량용 난방장치에 있어서, 상기 열교환기(20)는 내부에 가스분사노즐(34), 이 가스분사노즐(34)의 전방에 점화플러그(36), 상기 열교환기 하우징(22)에 천공되어 혼합공기를 유입하기 위한 혼합공기투입공(38)이 구비된 가스연소부(30)와, 물투입관(41)과 물배출관(42)이 각각 설치된 물투입부(40)와, 상기 가스연소부(30)와 물투입부(40) 사이에는 열전달관(50)이 설치된 것을 특징으로 하는 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기.A gas tank (4) for supplying gas to the engine (2), a heat exchanger (20) connected to the gas tank (4) to raise the temperature of the water, and the cooling water of the engine (2) is sent to the heat exchanger (20). And a pump (8) for circulating at the same time, and a heater core (10) into which water whose temperature is raised in the heat exchanger (20) is input, and a fan (12) for introducing heat generated from the heater core (10) into the room. In the heating device for a vehicle, the heat exchanger (20) is a gas injection nozzle (34) therein, a spark plug (36) in front of the gas injection nozzle 34, and the heat exchanger housing (22) perforated And a gas combustion unit 30 having a mixed air inlet 38 for introducing mixed air, a water inlet 40 provided with a water inlet tube 41 and a water outlet tube 42, respectively, and the gas Heat exchanger of the auxiliary heater for a gas-use vehicle, characterized in that the heat transfer pipe 50 is installed between the combustion unit 30 and the water input unit 40. 제 1항에 있어서, 상기 열전달 촉진관(50)에는 내측과 외측을 동시에 촉진시킨 형상으로 내측에 열전달을 극대화 하기 위한 다수의 돌출판(52)과, 외측에 돌출핀(54)을 각각 형성한 것을 특징으로 하는 가스 사용 차량용 보조히터의 열교환기.According to claim 1, wherein the heat transfer promoting tube 50 has a plurality of protruding plate 52 for maximizing heat transfer to the inside in the shape to promote the inside and the outside at the same time, and the protruding pins 54 on the outside, respectively Heat exchanger of the auxiliary heater for a gas-use vehicle, characterized in that.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003099595A1 (en) * 2002-05-23 2003-12-04 Yun-Hyung Kim Heating system and exchanging device of dual heater

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