KR19980057172U - Car oil filter - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 오일 여과기에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 여과 엘리먼트와 설치부재가 접착제에 의하여 보다 견고하게 접착될 수 있도록 하여 여과 엘리먼트에 미여과된 오일의 통과를 방지하고, 기포의 발생을 방지할 수 있는 차량용 오일 여과기에 관한 것으로,The present invention relates to an oil filter for a vehicle, and more particularly, the filter element and the mounting member can be more firmly bonded by an adhesive to prevent the passage of unfiltered oil to the filter element, and to prevent the generation of bubbles. The vehicle oil filter which can be
릴리이프 밸브장치를 고정하도록 지지하는 밸브 지지부가 형성되어 있는 제1설치부재와; 코어의 타단에 설치되고 오일의 배출로가 형성되어 있는 제2설치부재와; 상기 제1설치부재와 제2설치부재의 사이에 개재되고 오일을 여과하는 여과 엘리먼터와; 상기 제1설치부재의 상면에 접착되고 여과 엘리먼트의 하면에 접착되는 접착제의 접착면적을 증대하는 제1접착면적증대수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.A first mounting member having a valve support portion for supporting the relief valve device; A second installation member installed at the other end of the core and having a discharge path of oil; A filtration element interposed between the first mounting member and the second mounting member and filtering oil; And a first adhesion area increasing means for increasing the adhesion area of the adhesive adhered to the top surface of the first installation member and adhered to the bottom surface of the filtration element.
Description
본 고안은 차량용 오일 여과기에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 여과 엘리먼트와 설치부재가 접착제에 의하여 보다 견고하게 접착될 수 있도록 하여 여과 엘리먼트에 미여과된 오일의 통과를 방지하고, 기포의 발생을 방지할 수 있는 차량용 오일 여과기에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filter for a vehicle, and more particularly, the filter element and the mounting member can be more firmly bonded by an adhesive to prevent the passage of unfiltered oil to the filter element, and to prevent the generation of bubbles. And a vehicle oil filter which can be used.
일반적으로 차량용 엔진의 오일펌프에서 토출된 엔진 오일은 크랭크 축이나 캠축의 윤활 및 냉각과 아울러 엔진 내부의 금속가루나 연소 잔류물등의 청정 작용도 수행하므로, 엔진 내부를 순환하면 엔진 오일속에는 불순물이 섞이게 된다.In general, the engine oil discharged from the oil pump of a vehicle engine performs lubrication and cooling of the crankshaft or camshaft, as well as clean action such as metal powder or combustion residues in the engine. .
따라서 상기한 엔진 오일에 포함된 불순물을 제거하는 것이 오일 여과기이며, 오일펌프에서 토출되는 엔진 오일이 여과되도록 되어 있다.Therefore, the oil filter removes impurities contained in the engine oil, and the engine oil discharged from the oil pump is filtered.
이러한 종래의 오일 여과기는 도 2에 도시한 바와 같이, 하우징(101)의 내부 일측에 장착되는 릴리이프 밸브장치(103)와; 상기 릴리이프 밸브장치(103)를 고정하도록 지지하는 밸브 지지부(113)가 형성되어 있는 제1설치부재(105)와; 상기 제1설치부재(105)의 일측면에 일단이 설치되고 여과된 오일을 통과시키는 관통구가 외주면에 형성되어 있는 코어(107)와; 상기 코어(107)의 타단에 설치되고 오일의 배출로가 형성되어 있는 제2설치부재(109)를 보유하고 있다.This conventional oil filter, as shown in Figure 2, the relief valve device 103 which is mounted on the inner side of the housing 101; A first mounting member (105) having a valve support portion (113) for supporting the relief valve device (103) to be fixed; A core 107 having one end installed at one side of the first installation member 105 and having a through hole formed at an outer circumferential surface for passing the filtered oil; The second mounting member 109 is provided at the other end of the core 107 and has an oil discharge path formed therein.
상기 제1설치부재(105)와 제2설치부재(109)의 사이에 개재되고 일정한 간격으로 절곡되면서 일정한 간격의 절곡부가 통형으로 형성되어 오일을 여과하는 여과 엘리먼트(111)를 포함하고 있다.It is interposed between the first mounting member 105 and the second mounting member 109 and is bent at regular intervals, the bent portion of a predetermined interval is formed in a cylindrical shape and includes a filtration element 111 for filtering the oil.
상기 릴리이프 밸브장치(103)는 그 주위를 감싸고 있고 측면에 유로가 통하는 통공이 형성되어 있는 밸브 케이스(115)와; 상기 밸브 케이스(115)의 내부에 개재되어 있는 밸브 탄성부재(117)와; 밸브 지지부(113)의 하부에 결합되어 상기한 밸브 탄성부재를 지지하도록 하기 위한 써포터 탄성부재(119)를 포함하여 이루어진다.The relief valve device 103 includes a valve case 115 surrounding the periphery thereof and having a through hole through which a flow path passes; A valve elastic member 117 interposed in the valve case 115; Is coupled to the lower portion of the valve support 113 comprises a supporter elastic member 119 for supporting the valve elastic member.
상기한 코어(107)는 여과 엘리먼트(111)의 통형 모양을 유지하게 하고, 내부에 챔버(121)가 형성되어 있다.The core 107 maintains the cylindrical shape of the filtration element 111, and a chamber 121 is formed therein.
이에 따라 엔진 오일이 오일 여과기를 통과하게 되면, 불순물이 함유된 오일이 여과 엘리먼트(111)의 외주면에서 내부로 이동하게 되고, 상기한 여과 엘리먼트(111)에 의하여 오일의 불순물이 여과되면서 통과하게 되는 것이다.Accordingly, when the engine oil passes through the oil filter unit, the oil containing impurities moves inward from the outer circumferential surface of the filtering element 111, and the impurities of the oil pass through the filter element 111 while being filtered. will be.
또한, 상기한 여과 엘리먼트(111)를 통과한 오일은 코어(107)를 통하고, 이 오일은 챔버(121)를 경유하여 각 기관으로 토출되는 것이다.In addition, the oil passing through the filtration element 111 is passed through the core 107, the oil is discharged to each engine via the chamber 121.
그리고 상기한 릴리이프 밸브장치(103)는 여과 엘리먼트(111)의 투과 저항이 증대하여 상기한 여과 엘리먼트(111)의 외부 압력이 높아지면 써포터 탄성부재(119)를 눌러주면서 열리게 되어 엔진 오일을 바이패스 시켜준다.In addition, the relief valve device 103 is opened while pressing the supporter elastic member 119 when the permeation resistance of the filtering element 111 is increased and the external pressure of the filtering element 111 is increased. Pass it.
그러나 종래의 오일 여과기는 제1설치부재 및 제2설치부재가 접착제를 개재하여 여과 엘리먼트와 접착되는 부분이 단순하게 평면으로 되어 제1설치부재 및 제2설치부재와 여과 엘리먼트가 접착제에 의하여 견고하게 접착되지 못하게 되며 이로 인하여 설치부재에 도포되는 접착제가 박리되고, 여과 엘리먼트에 미여과된 상태로 오일이 통과하게 됨은 물론, 기포가 발생되는 문제점이 있었다.However, in the conventional oil filter, a portion where the first mounting member and the second mounting member are bonded to the filtration element through the adhesive is simply flat, so that the first mounting member and the second mounting member and the filtration element are firmly fixed by the adhesive. There is a problem in that the adhesive is applied to the mounting member is not adhered due to the adhesive peeled off, the oil passes through in an unfiltered state of the filtration element, as well as bubbles are generated.
따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 여과 엘리먼트와 설치부재가 접착제에 의하여 보다 견고하게 접착될 수 있도록 하여 여과 엘리먼트에 미여과된 오일의 통과를 방지하고, 기포의 발생을 방지할 수 있는 차량용 오일 여과기를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is devised to solve the above problems, the object of the present invention is to allow the filtering element and the installation member to be more firmly bonded by an adhesive to prevent the passage of unfiltered oil to the filtering element, It is to provide a vehicle oil filter that can prevent the generation of bubbles.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 릴리이프 밸브장치를 고정하도록 지지하는 밸브 지지부가 형성되어 있는 제1설치부재와; 코어의 타단에 설치되고 오일의 배출로가 형성되어 있는 제2설치부재와; 상기 제1설치부재와 제2설치부재의 사이에 개재되고 오일을 여과하는 여과 엘리먼터와; 상기 제1설치부재의 상면에 접착되고 여과 엘리먼트의 하면에 접착되는 접착제의 접착면적을 증대하는 제1접착면적증대수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, the first installation member is formed with a valve support for supporting to secure the relief valve device; A second installation member installed at the other end of the core and having a discharge path of oil; A filtration element interposed between the first mounting member and the second mounting member and filtering oil; And a first adhesion area increasing means for increasing the adhesion area of the adhesive adhered to the top surface of the first installation member and adhered to the bottom surface of the filtration element.
이에 따라 제1접착면적증대수단의 제1단턱부에 의하여 단차진 높이만큼 접착제의 접착면적이 증대되므로 인하여 제1설치부재가 여과 엘리먼트와 접착제에 의하여 보다 견고한 접착력으로 긴밀하게 접착될 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the adhesive area of the adhesive is increased by the height of the first step by the first stepped portion of the first adhesive area increasing means, so that the first installation member can be closely adhered by the filtration element and the adhesive with more firm adhesive force. .
따라서 엔진 오일이 오일 여과기를 통과하게 되면, 불순물이 함유된 오일이 여과 엘리먼트의 외주면에서 내부로만 이동하게 되는 것이다.Therefore, when the engine oil passes through the oil filter, the oil containing impurities move only inward from the outer peripheral surface of the filtering element.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 오일 여과기의 부분 단면도.1 is a partial cross-sectional view of an oil filter for a vehicle according to the present invention.
도 2는 종래 기술에 의한 차량용 오일 여과기의 부분 단면도.2 is a partial cross-sectional view of an oil filter for a vehicle according to the prior art.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 오일 여과기의 부분 단면도이다.1 is a partial cross-sectional view of an oil filter for a vehicle according to the present invention.
오일 여과기는 하우징(1) 내부의 일측에 장착되는 릴리이프 밸브장치(3)와; 상기 릴리이프 밸브장치(3)를 고정하도록 지지하는 밸브 지지부(13)가 형성되어 있는 제1설치부재(5)와; 상기 제1설치부재(5)의 일측면에 일단이 설치되고 여과된 오일을 통과시키는 관통구가 외주면에 형성되어 있는 코어(7)와; 상기 코어(7)의 타단에 설치되고 오일의 배출로가 형성되어 있는 제2설치부재(9)를 포함하여 이루어진다.The oil filter includes a relief valve device 3 mounted on one side of the housing 1; A first mounting member (5) having a valve support portion (13) for supporting the relief valve device (3) to be fixed; A core 7 having one end installed at one side of the first installation member 5 and having a through hole formed at an outer circumferential surface for passing the filtered oil; And a second installation member 9 installed at the other end of the core 7 and having a discharge path of oil.
상기 제1설치부재(5)와 제2설치부재(9)의 사이에 개재되고 일정한 간격으로 절곡되면서 일정한 간격의 절곡부가 통형으로 형성되어 오일을 여과하는 여과 엘리먼트(11)를 포함하고 있다.It is interposed between the first mounting member 5 and the second mounting member 9 and is bent at regular intervals, the bent portion of a constant interval is formed in a tubular shape and includes a filtration element 11 for filtering the oil.
상기 릴리이프 밸브장치(3)는 그 주위를 감싸고 있고 측면에 유로가 통하는 통공이 형성되어 있는 밸브 케이스(15)와; 상기 밸브 케이스(15)의 내부에 개재되어 있는 밸브 탄성부재(17)와; 밸브 지지부(13)의 하부에 결합되어 상기한 밸브 탄성부재를 지지하도록 하기 위한 써포터 탄성부재(19)를 포함하여 이루어진다.The relief valve device (3) includes a valve case (15) wrapped around the periphery and having a through hole through which a flow path passes; A valve elastic member 17 interposed in the valve case 15; It is coupled to the lower portion of the valve support portion 13 and comprises a supporter elastic member 19 for supporting the above-mentioned valve elastic member.
상기한 코어(7)는 여과 엘리먼트(11)의 통형 모양을 유지하게 하고, 내부에 챔버(21)가 형성되어 있다.The core 7 keeps the cylindrical shape of the filtration element 11, and a chamber 21 is formed therein.
상기 제1설치부재(5)와 여과 엘리먼트(11)가 접착제에 의하여 보다 견고한 접착력을 갖고서 접착될 수 있도록 하기 위하여 제1설치부재(5)의 상면에 접착되고 여과 엘리먼트(11)의 하면에 접착되는 접착제(23)의 접착면적을 증대하는 제1접착면적증대수단을 포함하여 이루어진다.The first mounting member 5 and the filtration element 11 are bonded to the upper surface of the first mounting member 5 and adhered to the lower surface of the filtration element 11 so that the first mounting member 5 and the filtration element 11 can be bonded together with a stronger adhesive force. It comprises a first adhesive area increasing means for increasing the adhesive area of the adhesive 23 to be.
상기 제1접착면적증대수단은 제1설치부재(5)의 일정한 반경상에 소정높이의 단차를 두어 형성된 제1단턱부(25)로 이루어진다. 상기 제1단턱부(25)의 일단에 밸브 지지부(13)가 형성된다.The first adhesion area increasing means comprises a first stepped portion 25 formed with a step of a predetermined height on a constant radius of the first installation member 5. The valve support part 13 is formed at one end of the first stepped part 25.
상기 제1단턱부(25)는 제1설치부재(5)와 접착제(23)가 보다 견고하게 접착될 수 있도록 제1설치부재(5)의 중심을 기준으로 하여 일정한 회전반경에 원형상을 이루도록 형성되는 것이 바람직하다.The first stepped portion 25 has a circular shape at a constant rotation radius based on the center of the first mounting member 5 so that the first mounting member 5 and the adhesive 23 can be more firmly bonded. It is preferably formed.
상기 여과 엘리먼트(11)와 제2설치부재(9)가 접착제(23)에 의하여 보다 견고한 접착력으로 접착될 수 있도록 하기 위하여 제2설치부재(9)의 하면에 접착되고 여과 엘리먼트(11)의 상면에 접착되는 접착제(23)의 접착면적을 증대하기 위한 제2접착면적증대수단을 더욱 포함하여 이루어진다.The filtration element 11 and the second mounting member 9 are adhered to the lower surface of the second mounting member 9 in order to be bonded with a stronger adhesive force by the adhesive 23 and the upper surface of the filtration element 11. It further comprises a second adhesive area increasing means for increasing the adhesive area of the adhesive 23 adhered to.
상기 제2접착면적증대수단은 제2설치부재(9)의 일정한 반경상에 소정높이의 단차를 두어 형성된 제2단턱부(27)로 이루어진다.The second adhesion area increasing means comprises a second stepped portion 27 formed with a step of a predetermined height on a constant radius of the second installation member 9.
상기 제1단턱부(27)는 제2설치부재(9)와 접착제(23)가 보다 견고하게 접착될 수 있도록 제2설치부재(9)의 중심을 기준으로 하여 일정한 회전반경에 원형상을 이루도록 형성되는 것이 바람직하다.The first stepped portion 27 has a circular shape at a constant rotation radius based on the center of the second installation member 9 so that the second installation member 9 and the adhesive 23 can be more firmly bonded. It is preferably formed.
그리고 상기 제1접촉면적증대수단과 제2접촉면적증대수단은 도 1에서는 하나의 단턱부(25)(27)만을 각각 도시하고 있으나 하나 이상의 단턱부(25)(27)를 각각 형성할 수 있음은 물론이다.The first contact area increasing means and the second contact area increasing means respectively show only one step portion 25 and 27 in FIG. 1, but may form one or more step portions 25 and 27, respectively. Of course.
이에 따라 제1접착면적증대수단의 제1단턱부(25) 및 제2접착면적증대수단의 제2단턱부(27)에 의하여 단차진 높이만큼 도포되는 접착제(23)의 접착면적이 증대되므로 인하여 제1설치부재(5) 및 제2설치부재(9)가 여과 엘리먼트(11)와 접착제(23)에 의하여 보다 견고한 접착력으로 긴밀하게 접착될 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the adhesive area of the adhesive 23 applied by the step height is increased by the first stepped portion 25 of the first adhesive area increasing means and the second stepped part 27 of the second adhesive area increasing means. The first mounting member 5 and the second mounting member 9 can be tightly bonded by the filtration element 11 and the adhesive 23 with a more firm adhesive force.
따라서 엔진 오일이 오일 여과기를 통과하게 되면, 불순물이 함유된 오일이 여과 엘리먼트(11)의 외주면에서 내부로만 이동하게 되고, 상기한 여과 엘리먼트(11)에 의하여 오일의 불순물이 여과되면서 통과하게 되는 것이다.Therefore, when the engine oil passes through the oil filter unit, the oil containing impurities moves only from the outer circumferential surface of the filtering element 11 to the inside, and the impurities of the oil pass through the filter element 11 while being filtered. .
또한, 상기한 여과 엘리먼트(11)를 통과한 오일은 코어(7)를 통하고, 이 오일은 챔버(21)를 경유하여 각 기관으로 토출되는 것이다In addition, the oil passing through the filtration element 11 passes through the core 7, and the oil is discharged to each engine via the chamber 21.
이와 같이 본 고안은 여과 엘리먼트와 설치부재가 접착제에 의하여 보다 견고하게 접착될 수 있도록 하여 여과 엘리먼트에 미여과된 오일의 통과를 방지하고, 기포의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.As such, the present invention allows the filtration element and the installation member to be more firmly adhered to each other by an adhesive, thereby preventing the passage of unfiltered oil into the filtration element, and preventing the generation of bubbles.
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