KR19980056884A - 자동차용 배터리 캐리어 - Google Patents

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KR19980056884A
KR19980056884A KR1019960076154A KR19960076154A KR19980056884A KR 19980056884 A KR19980056884 A KR 19980056884A KR 1019960076154 A KR1019960076154 A KR 1019960076154A KR 19960076154 A KR19960076154 A KR 19960076154A KR 19980056884 A KR19980056884 A KR 19980056884A
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KR1019960076154A
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Inventor
김상진
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 배터리 캐리어에 관한 것으로, 배터리 캐리어(1)의 측판(3, 4)이 동일금형내에서 제작되도록 되어 제작비용을 점감할 수 있도록 됨은 물론, 상기 동일금형에서 제작된 측판(3, 4)에 대한 제작·운송 등의 관리가 동일하게 이루어질 수 있도록 되어 부품관리 효율을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 배터리 캐리어
본 발명은 자동차용 배터리 캐리어에 관한 것으로, 특히 측판 성형을 위한 금형이 단일물로 형성되도록 되어 상기 금형의 축소에 따른 제작비용의 절감을 도모할 수 있도록 됨은 물론, 부품 종류가 측소되도록 되어 상기 부품의 저장등 관리가 용이하도록 된 자동차용 배터리 캐리어에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 차체 전기장치나 엔진 시동장치 등에 전원을 공급해 줄 수 있도록 된 배터리가 구비되는 바, 이 배터리는 자동차 엔진이 장착되는 차체 엔진실 등에 설치되어 상기 엔진이나 차체 전기장치 등과 연결사용된다.
또, 상기 배터리의 장착은 엔진실의 일측벽 등에 볼트 등을 매개로 체결되도록 된 배터리 캐리어 상에 배터리가 안착·고정된 후, 상기 전기기기 등과 연결되도록 되는 바, 상기 배터리 캐리어는 종래에 도 2에 도시된 바와 같이, 직사각형판 형상을 이루면서 그 상단에 배터리가 안착되도록 된 받침(2)과, 이 받침(2)의 양측단에 접합되어 상기 배터리의 양측면을 지지할 수 있도록 된 판형상의 측판(3, 4)으로 이루어진다.
여기서, 상기 측판(3, 4)의 후미측단에서 내부로 수직·절곡되어 차체 엔진실측벽 등에 접합되도록 대략 직사각형 판형상을 이룬 브래킷(3b, 4b)이 일체 형성되고, 상기 측판(3, 4)의 하단에서 내측으로 수직·절곡되어 상기 받침(2)의 하단 양측과 용접되도록 된 플랜지(3a, 4a)가 일체 형성되어 이루어진다.
따라서, 측판(3,4)의 플랜지(3a, 4a)상에 받침(2)이 접합되어 용접되고, 이받침(2)이 용접된 측판(3, 4)의 브래킷(3b, 4b)이 차체 엔진실 내측벽 등과 접합되면서 볼트 체결되어 배터리 캐리어(1)가 차체에 고정되며, 이 차체에 고정된 배터리캐리어(1)에 배터리가 안착·수용되어 고정된다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 캐리어의 사시도,
도 2는 종래 형상으로서, 도1에 대응되는 사시도이다.
1 : 배터리 캐리어 2 : 받침
2a : 고정돌기 3 : 측판
3a : 플랜지 3b : 브래킷
4 : 측판 4a : 플랜지
4b : 브래킷 4c : 돌기홈
그러나 상기와 같이, 상호 대정되는 형상을 이룬 2개의 측판(3, 4)이 구비되도록 됨에 따라 배터리 캐리어(1) 성형을 위한 금형이 받침(2)금형과 일측 측판(3)금형 및 다측 측판(4)금형의 3개로서 이루어지도록 되어 제작비용이 상승됨은 물론, 상기 상호 대칭되는 형상을 이룬 측판(3, 4)이 각각 성형되어 저장 및 운송되면서 사용되도록 되어 부품관리 작업이 증가되는 문제가 발생되었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 동일금형으로써 양측 측판을 생산할 수 있도록 되어 제작비용을 절감할 수 있도록 됨은 물론, 상기 양측 측판이 동일 형상을 이루고 성형되어 부품의 이송 및 저장등 부품관리 작업 효율을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 배터리 캐리어를 제공함에 그목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 동일금형에서 일방향으로 수직·절곡된 풀랜지 및 브래킷이 일체 형성된 2개의 측판이 구비되고, 상기 측판중 일측 측판의 플랜지상에 받침의 측단이 접합됨과 더불어 상기 받침의 타측단에 돌출된 고정돌기가 상기 타측 측판의 돌기홈 내로 삽입·고정되도록 된 구조로 되어있다.
상기와 같이 구성된 본 발명은, 일측 측판의 플랜지상에 받침의 일측부가 얹혀져 용접되어 고정되고, 다측 측판의 돌기홈을 통해 삽입된 상기 받침의 고정돌기가 상기 타측 측판의 풀랜지상에 용접되어 고정된다.
이하, 첨부된 예시도면을 강조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 캐리어를 도시한 것으로, 종래 형상을 도시한 도 2와 동일한 부위에는 동일한 강조부호를 표기하면서 그에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.
본 발명은, 직사각형 판형상을 이루면서 그 일측단에서 외측으로 판형상을 이룬 다수의 고정돌기(2a)가 일체로 돌출 형성된 받침(2)과, 동일금형에서 제작되어 동일형상을 이룬 한쌍의 측판(3, 4)으로 이루어진다.
여기서, 상기 측판(3, 4)은 차체 엔진실 측면 등에 접합되도록 측판(3, 4)의 일측단에서 일방향으로 수직·절곡된 직사각형 판형상의 브래킷(3b, 4b)이 일체 형성되고, 상기 측판(3)의 하단에서 일방향으로 수직·절곡되어 상기 받침(2)의 일측하단과 접하도록 직사각형 판형상을 이룬 플랜지(3a, 4a)가 일체 형성되며, 이 플랜지(3a, 4a)와 접한 상부 다수지점에 상기 받침(2)의 고정돌기(2a)가 삽입 가능하도록 직사각형 형상을 이루고 개구된 돌기홈(4c)이 형성되어 이루어진다.
따라서, 일측 측판(3)의 플랜지(3a)상에 받침(2)의 일측단이 얹혀져 용접되고, 이 받침(2)의 타측에 돌출·형성된 다수의 고정돌기(2a)가 다측 측판(4)의 돌기홈(4c)으로 삽입되어 그 반대편 플랜지(4a)상에 용접되며, 상기 측판(3, 4)의 브래킷(3b, 4b)이 차체 엔진실 내측벽에 접합되어 볼트 등을 매개로 체결된다.
이상 설명한 것은 본 발명 자동차용 배터리 캐리어를 실시하기 위한 하나의 실시예로서 제안된 것으로, 본 발명의 청구범위에서 청구하는 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구라도 변경·실시가 가능할 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 배터리 캐리어(1) 측판(3, 4)의 성형이 단일 금형내에서 이루어지도록 되어 제작비용을 절감할 수 있으며, 상기 단일금형에서 제작된 측판(3, 4)이 동일한 관리기술에 의해 관리되도록 되어 관리효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 직사각형 판형상을 이루면서 그 일측단에 외측으로 판형상을 이루고 돌출된 고정돌기(2a)가 일체 형성된 받침(2)과, 직사각형 판형상을 이루며서 그 하단에 일방향으로 수직·절곡되어 상기 받침(2)의 일측 하단과 접하도록 된 플랜지(3a, 4a)가 일체 형성됨과 더불어, 그 일측단에 일방향으로 수직·절곡된 브래킷(3b, 4b)이 일체 형성된 한쌍의 측판(3, 4)으로 이루어진 자동차용 배터리 캐리어.
KR1019960076154A 1996-12-30 1996-12-30 자동차용 배터리 캐리어 KR19980056884A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101303416B1 (ko) * 2011-02-15 2013-09-05 로베르트 보쉬 게엠베하 하우징의 구조가 개선된 배터리 모듈
KR101528006B1 (ko) * 2012-09-14 2015-06-10 주식회사 엘지화학 이차전지 셀의 이송 캐리어

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