KR19980055851A - Weather strip mounting structure for automotive roof panels - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립에 관한 것으로, 테두리부가 각각 단차진 루프 패널과 사이드 패널이 하나로 조합되면서 형성된 자리면의 윗면과 아랫면에 각각 보강패널과 보강관을 설치하는 동시에 이 보강패널의 위에 고정클립을 놓고 고정수단으로 동시에 체결고정하고, 이 고정클립의 상부에 웨더 스트립을 끼움설치함으로써, 작업효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 강성을 보강하여 루프 캐리어와 같은 편의장비를 쉽게 장착할 수 있는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조를 제공하는데 있다.The present invention relates to a weather strip of a roof panel for an automobile, wherein the reinforcement panel and the reinforcement pipe are respectively installed on the upper and lower surfaces of the seat surface formed by combining the edged roof panel and the side panel, respectively. By placing the fastening clip on the top and fastening it at the same time with the fastening means, and installing the weather strip on the upper part of the fastening clip, it can not only increase work efficiency but also reinforce the rigidity so that convenient equipment such as the loop carrier can be easily mounted. To provide a weather strip mounting structure of an automotive roof panel.

Description

자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조Weather strip mounting structure for automotive roof panels

본 발명은 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조에 관한 것으로, 특히 루프 아웃터 패널과 사이드 패널이 조합되어 성형된 자리면의 위아래면에 각각 보강패널과 보강부재를 길이방향으로 설치하고, 이것들을 체결수단을 이용하여 하나로 조합한 다음 클립이 구비된 웨더 스트립을 설치함으로써, 탈장착을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 충격강성을 보강할 수 있는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a weather strip mounting structure of a roof panel for automobiles. In particular, the reinforcing panel and the reinforcing member are installed in the longitudinal direction on the upper and lower surfaces of the seat formed by combining the roof outer panel and the side panel, respectively, and fastening them. The present invention relates to a weather strip mounting structure of a vehicle roof panel that can be easily mounted and detached as well as reinforces impact stiffness by installing a weather strip provided with a clip and then combined into one by means.

일반적으로 자동차는 차체를 한 번 성형으로 이루어지지 않기 때문에 각 패널을 낱개로 성형한 후 이를 하나로 조합하고, 조합된 부위에는 각각 웨더 스트립을 설치하여 이물질이 실내로 유입되는 것을 차단하게 된다.In general, since the vehicle is not formed by molding the vehicle body once, each panel is molded individually and then combined with each other, and a weather strip is installed on the combined portion to block foreign substances from entering the room.

특히, 루프 패널과 사이드 패널에 설치되는 웨더 스트립의 마운팅 구조를 살펴보면, 첨부도면 1과 첨부도면 2에서 보는 바와 같이, 테두리가 각각 아래로 단차진 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 하나로 조합되면서 이루어진 자리면(12)에 고정클립(13)이 융착고정 또는 끼움고정되어 있으며, 이 고정클립(13)의 상부에 웨더 스트립(14)이 끼움설치되어 있다.In particular, when looking at the mounting structure of the weather strip installed in the roof panel and the side panel, as shown in the accompanying drawings 1 and 2, the roof panel 10 and the side panel 11 with the edges stepped down, respectively, Fixing clip 13 is fused or fixed to the seat surface 12 is made of a combination, the weather strip 14 is fitted to the upper portion of the fixing clip (13).

또한, 상기 자리면(12)은 그 바닥면에 실링(18)이 구비되어 있으며, 이 실링(18)은 상기 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 서로 융착고정된 부위를 통하여 빗물 등이 누수되는 것을 방지하게 된다.In addition, the seat surface 12 is provided with a sealing 18 on the bottom surface, the sealing 18 is rain water, etc. through a portion where the roof panel 10 and the side panel 11 is fused and fixed to each other. This will prevent leakage.

그러나, 기존의 웨더 스트립 마운팅 구조는 루프 패널과 사이드 패널이 서로 조합된 구조로 이루어져 있어서, 그 자체 강성이 떨어져 측면에서 받는 충격에 대하여 강성을 보강해야 할 필요성을 느끼게 되었다.However, the conventional weather strip mounting structure has a structure in which the roof panel and the side panel are combined with each other, so that the rigidity of the roof panel and the side panel are separated from each other.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 테두리부가 각각 단차진 루프 패널과 사이드 패널이 하나로 조합되면서 형성된 자리면의 윗면과 아랫면에 각각 보강패널과 보강관을 설치하는 동시에 이 보강패널의 위에 고정클립을 놓고 고정수단으로 동시에 체결고정하고, 이 고정클립의 상부에 웨더 스트립을 끼움설치함으로써, 작업효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 강성을 보강하여 루프 캐리어와 같은 편의장비를 쉽게 장착할 수 있는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and the reinforcement panel and the reinforcement pipe are respectively installed on the upper and lower surfaces of the seat surface formed by combining the edged roof panel and the side panel, respectively, into one of the reinforcement panels. By placing the fastening clip on the top and fastening it at the same time with the fastening means, and installing the weather strip on the upper part of the fastening clip, it can not only increase work efficiency but also reinforce the rigidity so that convenient equipment such as the loop carrier can be easily mounted. It is an object to provide a weather strip mounting structure of an automotive roof panel.

도 1은 차량을 개략적으로 나타내는 사시도,1 is a perspective view schematically showing a vehicle,

도 2는 종래의 웨더 스트립 마운팅 구조를 나타내는 도 1에서의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG. 1 showing a conventional weather strip mounting structure;

도 3은 본 발명에 따른 웨더 스트립 마운팅 구조를 나타내는 도 1에서의 A-A선 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A in Figure 1 showing a weather strip mounting structure according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:루프 패널11:사이드 패널10: roof panel 11: side panel

12:자리면13:고정클립12: Seat surface 13: Fixed clip

14:웨더 스트립15:보강패널14: Weather strip 15: Reinforcement panel

16:보강관17:걸림턱16: Reinforcement tube 17: Jamming jaw

18:실링19:열가소성 수지(thermoplastic)18: sealing 19: thermoplastic (thermoplastic)

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 테두리가 단차진 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 서로 조합되어 이루어진 자리면(12)의 상부에 웨더 스트립(14)이 끼움설치된 고정클립(13)과 보강패널(15)이 순차적으로 놓여지는 동시에, 이 자리면(12)의 아랫면에는 보강관(16)이 위치하게 하여서, 이것들이 체결수단에 의하여 하나로 체결고정된 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the fixed clip 13 and the reinforcement panel 15 in which the weather strip 14 is fitted on the upper surface of the seat 12 having the edged roof panel 10 and the side panel 11 combined with each other are formed. At the same time, the reinforcement pipe 16 is positioned on the lower surface of the seat 12, and these are fastened and fastened by one fastening means.

본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 보강패널(15)은 폭보다 길이가 긴 판체로 이루어져 있으면서 전체 길이에 걸쳐 소정의 구간이 구배져서 자리면(12)의 측면과 바닥면에 밀착되어 융착고정된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the reinforcement panel 15 is made of a plate body longer than the width while being a predetermined section over the entire length is in close contact with the side and the bottom surface of the seat surface 12 is fusion-fixed It is characterized by.

또한, 상기 보강관(16)은 내부에 열가소성 수지(thermoplastic:19)가 충진된 것을 특징으로 한다.In addition, the reinforcing pipe 16 is characterized in that the thermoplastic resin (19) is filled therein.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 3은 본 발명에 따른 웨더 스트립 마운팅 구조를 나타내는 도 1에서의 A-A선 단면도로서, 도면부호 10은 루프 패널을 11은 사이드 패널을 각각 나타낸다.FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG. 1 showing a weather strip mounting structure according to the present invention, wherein reference numeral 10 denotes a roof panel and 11 a side panel, respectively.

본 발명은 상기 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)을 하나로 조합하기 위해 각 테두리가 아랫쪽으로 단차진 부위를 융착고정하여서 요홈형상의 자리면(12)을 형성하고, 이 자리면(12)의 윗면에 폭보다 길이가 긴 보강패널(15)과 웨더 스트립(14)이 끼움설치된 고정클립(13)을 순차적으로 놓는 동시에, 상기 자리면(12)의 아랫면에 보강관(16)을 위치하여서, 상기 보강패널(15)과 자리면(12)의 바닥면 및 고정패널(1305)을 보울트와 같은 체결수단을 이용하여 하나로 체결고정한 것이다.The present invention forms a recessed surface seating surface 12 by fusion-fixing the stepped portion at the bottom to combine the roof panel 10 and the side panel 11 into one, the seating surface 12 The reinforcement panel 15 longer than the width of the reinforcement panel 15 and the weather strip 14 are placed on the upper surface of the fixing clip 13, and the reinforcement pipe 16 is positioned on the lower surface of the seat 12. In this case, the bottom of the reinforcing panel 15 and the seat 12 and the fixing panel 1305 is fastened to one by using a fastening means such as a bolt.

특히, 상기 고정클립(13)은 일정한 폭을 가지면서 양측이 위로 구배진 요홈 형상으로 성형되어 있으며, 이 양측의 끝단부는 폭방향을 따라 걸림턱(17)이 형성되어 상기 웨더 스트립(14)이 고정클립(13)의 상부로부터 끼워져서 여기에 끼움설치된다.In particular, the fixing clip 13 has a predetermined width and is formed in a groove shape of which both sides are upwardly sloped, and end portions of both sides have a locking jaw 17 formed along the width direction, so that the weather strip 14 is formed. It is fitted from the top of the fixing clip 13 is fitted here.

이때, 상기 고정클립(13)은 요홈 형상의 내부에 체결수단인 체결보울트에 조합되는 체결너트가 위치하도록 공간을 형성하게 되는 것이다.At this time, the fixing clip 13 is to form a space so that the fastening nut is coupled to the fastening bolt which is a fastening means inside the groove shape.

또한, 상기 보강패널(15)은 폭보다 길이가 긴 판체로 이루어져 있으면서 일정한 폭구간으로 전체 길이에 걸쳐 소정의 경사각으로 구배져 있다.In addition, the reinforcement panel 15 is made of a plate body having a length longer than the width and is gradient at a predetermined inclination angle over the entire length in a constant width section.

이러한 보강패널(15)은 상기 자리면(12)의 측면과 바닥면에 동시에 밀착가능하도록 그 형상을 성형하게 되며, 이렇게 성형된 보강패널(15)은 상기 자리면(12)의 내부에 전체 길이에 걸쳐 융착고정하게 된다.The reinforcement panel 15 is shaped to be in close contact with the side surface and the bottom surface of the seat surface 12 at the same time, the shaped reinforcement panel 15 is the entire length inside the seat surface 12 It is fused and fixed over.

이때, 상기 자리면(12)은 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 서로 융착된 부위에 전체 길이에 걸쳐 실링(18)을 하게 되며, 이렇게 설치된 실링(18)은 상기 자리면(12)의 내부로 스며된 불순물이 실내로 유입되는 것을 막아 주게 된다.At this time, the seating surface 12 is to seal the sealing 18 over the entire length to the site where the roof panel 10 and the side panel 11 is fused to each other, the sealing 18 is installed so that the seating surface 12 This prevents impurities from seeping into the room.

또한, 보강관(16)은 소정의 직경을 갖는 중공관으로 이루어져 있으며, 그 내부에는 열가소성 수지(19)가 충진되어 있다.In addition, the reinforcing pipe 16 is composed of a hollow tube having a predetermined diameter, and the thermoplastic resin 19 is filled therein.

따라서, 상기 자리면(12)은 전체 길이에 걸쳐 보강패널(15)과 보강관(16)이 나란하게 놓여지면서 하나로 체결고정되어 있으면서 그 상부에 웨더 스트립(14)을 탈장착할 수 있게 되어, 상기 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 서로 조합된 구간의 강성을 보완해 주게 되는 것이다.Accordingly, the seat surface 12 is able to attach and detach the weather strip 14 thereon while being fastened and fastened to one side while the reinforcement panel 15 and the reinforcement pipe 16 are placed side by side over the entire length. The roof panel 10 and the side panel 11 will complement the rigidity of the section combined with each other.

이상에서 본 바와 같이 본 발명은 루프 패널과 사이드 패널의 테두리가 하나로 융착고정되어 형성된 자리면의 윗면과 아랫면에 각각 보강패널과 보강관을 위치시켜 체결수단을 이용 하나로 체결고정하고, 이 보강패널의 위에 웨더 스트립이 끼움설치가능한 고정클립을 동시에 체결고정함으로써, 자리면이 형성된 구간의 자체강성을 보강해 줄 수 있을 뿐만 아니라 탈장착에 따른 작업효율을 높여 주게 되는 효과가 있게 된다.As seen from the above, the present invention places the reinforcement panel and the reinforcement pipe on the upper and lower surfaces of the seat surface formed by fusion fixing of the edge of the roof panel and the side panel, respectively, and fastens and fastens the fastening by using a fastening means. By fastening and fastening the fastening clip that can be installed on the weather strip at the same time, it is possible not only to reinforce the stiffness of the section in which the seat surface is formed, but also to increase the work efficiency according to the detachment.

Claims (3)

테두리가 단차진 루프 패널(10)과 사이드 패널(11)이 서로 조합되어 이루어진 자리면(12)의 상부에 웨더 스트립(14)이 끼움설치된 고정클립(13)과 보강패널(15)이 순차적으로 놓여지는 동시에, 이 자리면(12)의 아랫면에는 보강관(16)이 위치하게 하여서, 이것들이 체결수단에 의하여 하나로 체결고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조.The fixed clip 13 and the reinforcement panel 15 in which the weather strip 14 is fitted on the upper surface of the seat 12 having the edged roof panel 10 and the side panel 11 combined with each other sequentially At the same time, the weather strip mounting structure of the roof panel for automobiles, characterized in that the reinforcement pipe (16) is located on the lower surface of the seat surface (12), and these are fastened and fastened together by fastening means. 제1항에 있어서, 상기 보강패널(15)은 폭보다 길이가 긴 판체로 이루어져 있으면서 전체 길이에 걸쳐 소정의 구간이 구배져서 자리면(12)의 측면과 바닥면에 밀착되어 융착고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조.The method of claim 1, wherein the reinforcement panel 15 is made of a plate body longer than the width, while a predetermined section is gradient over the entire length is in close contact with the side and the bottom surface of the seat surface 12 is fusion-fixed Weather strip mounting structure of roof panels for cars. 제1항에 있어서, 상기 보강관(16)은 내부에 열가소성 수지(thermoplastic:19)가 충진된 것을 특징으로 하는 자동차용 루프 패널의 웨더 스트립 마운팅 구조.The weather strip mounting structure of claim 1, wherein the reinforcing pipe (16) is filled with a thermoplastic resin (19) therein.
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