KR19980054151U - Fog lamps for automobiles - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 등화장치에 관한 것으로, 특히 하향전조등과 안개등이 일체로 형성되어 차량의 전방범퍼에 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라 범퍼의 빈공간을 효과적으로 이용할 수 있도록 하기 위하여, 내주면에 백색빛을 방사하여 주는 하향전조등(11)과 황색빛을 방사하여 주는 안개등(12)이 각각 장착된 등화장치(10)와, 상기 등화장치(10)에 연결설치되어 하향전조등(11)과 안개등(12)에 선택적으로 접촉되는 제 1접점단자(21)와 제 2접점단자(22)가 각각 구비된 작동부(20) 및, 상기 작동부(20)에 선택적으로 접촉되어 전원을 공급하거나 차단할 수 있도록 된 제 1조작스위치(31)와 온 되면 안개등(12)에 전원을 공급할 수 있도록 된 제 2조작스위치(32)가 각각 구비된 조작부(30)로 이루어져, 상기한 등화장치의 내주면에 하향전조등과 안개등을 일체로 장착하므로써, 상기 전방범퍼의 오목한 공간부의 차지하는 면적을 줄이게 되어 외관미를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 하향전조등과 안개 등을 선택적으로 점등시킬 수 있게 되어 운전자가 부주의로 장기간 자리를 비우게 되는 경우에 밧데리가 방전되는 것을 예방할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a car's equalizing device, and in particular, the headlights and fog lights are integrally formed so that not only the front bumper can be easily mounted on the vehicle's front bumper but also the empty space of the bumper can be effectively used. The downlight 11 and the fog light 12 to emit the yellow light and the lighting device 10 is mounted, respectively, and the downlight 11 and the fog light 12 is connected to the lighting device 10 is installed The operating unit 20 is provided with a first contact terminal 21 and the second contact terminal 22 selectively contacting the) and, so as to selectively contact the operating unit 20 to supply or cut off power The first operation switch 31 and the control panel 30 is provided with a second operation switch 32 to supply power to the fog light 12 when turned on, the headlight and the lower headlights on the inner circumferential surface of the lighting device; All fog lights In this case, the area occupied by the concave space of the front bumper can be reduced, thereby improving the appearance and can selectively light down the headlight and the fog, so that when the driver inadvertently leaves the seat for a long time, It is to prevent the discharge.
Description
본 고안은 자동차의 등화장치에 관한 것으로, 특히 하향전조등과 안개등이 일체로 형성되어 차량의 전방범퍼에 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라 범퍼의 빈공간을 효과적으로 이용할 수 있도록 된 자동차용 하향전조등 겸용 안개등에 관한 것이다.The present invention relates to a lighting device of a vehicle, and in particular, the downward headlight and fog light are integrally formed so that they can be easily mounted on the front bumper of the vehicle, and the fog lamp for automobiles can effectively use the empty space of the bumper. It is about.
일반적으로, 차량의 등화장치는 대상물을 잘 보는 것을 특징으로 하는 조명기능을 갖는 하향전조등과 타차량이나 기타 도로 이용자에게 자기차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 지시, 신호, 경고기능 및 기타 미적 외관을 목적으로 하는 장식기능 등으로 사용된다.In general, a vehicle's equalizing device is a headlight having a lighting function characterized by a good view of an object, and an indication, signal, warning function and other aesthetics for the purpose of informing a vehicle or other road user of the driving state of the vehicle. It is used as a decorative function for the purpose of appearance.
상기한 신호기능을 가진 램프류는 구조상 일체로 된 것이 많으며 이것을 조합등( combination lamp)이라고 한다.Lamps having the above-described signal function are often integrated in structure, which is called a combination lamp.
상기 조명을 목적으로 한 것으로는 하향전조등이나 안개등이 있고, 신호를 목적으로 한 것으로는 방향지시등, 후미등, 제동등이 있다.The purpose of the lighting is a headlight or a fog light, and the purpose of the signal is a turn signal, a tail light, a brake light.
여기서, 상기 하향전조등은 차량의 전방에 좌우로 설치되어 자동차의 진행방향에 따라 전방을 조명할 수 있도록 되어 있으며, 통상적으로 백색의 빛을 내기위해 전구의 유리나 렌즈에 착색되어 있는 한편, 상기 좌우에 설치된 하향전조등은 각각 상향 조사 각도와 하향 조사 각도로 조절된 상향 램프 및 하향 램프가 일조를 이루어 장착된다.Here, the headlights are installed left and right in front of the vehicle to illuminate the front according to the traveling direction of the vehicle, and are usually colored on the glass or lens of the light bulb to emit white light, The installed downlights are mounted in a pair of an upward ramp and a downward ramp adjusted to an upward irradiation angle and a downward irradiation angle, respectively.
그리고, 상기 안개등은 안개가 끼거나 비나 눈이 내릴 때 하향전조등의 조명효과가 나쁜 경우에 황색이나 오렌지색의 빛을 내기위해 전구의 유리나 렌즈에 착색되어 보조 하향전조등으로 사용되고 있는 것으로, 안개와 같은 입자에 의해 난반사를 일으켜 운전자의 시계 방향하지 않도록 차체에 부착할 때는 주광축(主光軸)이 위로 향하지 않도록 하며, 부착위치는 될 수 있는 대로 낮은 위치가 좋다.In addition, the fog lamp is used as an auxiliary downlight lamp to be colored on the glass or lens of the bulb to emit yellow or orange light when the lighting effect of the downlight is bad when the fog or rain or snow falls. When the main body is attached to the vehicle body so that it is not reflected in the driver's clockwise direction by the diffuse reflection, the main light axis should not face upward, and the attachment position should be as low as possible.
따라서, 상기한 하향전조등의 상향램프 및 하향 램프와 안개등에는 각각 축전지로부터 전원을 절환하여 제공하는 딤머스위치와, 이 딤머스위치로 전원을 공급하는 하향전조등 스위치가 밧데리에 연결되어 있다.Accordingly, a dimmer switch for switching power from a storage battery and a downlight switch for supplying power to the dimmer switch are connected to the battery, respectively.
그런데, 상기한 하향전조등과 안개 등의 장착위치는 범퍼의 오목한 공간부에 깊숙하게 장착되어 있어 있고 많은 면적을 차지하고 있으므로 외관상 보기 좋지 않을 뿐만 아니라 안개등이 점등된 상태를 인지하지 못하고 운전자가 부우의로 장기간 자리를 비우게 되는 경우 밧데리가 방전되어 차량이 구동할 수 없는 상태에 이르게 된다는 문제점이 있었다.However, since the mounting positions of the headlight and the fog are deeply mounted in the concave space of the bumper and occupy a large area, they are not good in appearance and do not recognize the state that the fog lamp is lit. In the case of leaving the seat for a long time, there was a problem that the battery was discharged and the vehicle could not be driven.
이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위한 것으로, 상기 하향전조등과 안개등을 동일한 몸체에 형성시켜 범퍼에서 차지하는 공간을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 밧데리가 방전되는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 자동차용 하향전조등 겸용 안개등을 제공하는데에 그 목적이 있다.Thus, the present invention is to solve the problems described above, by forming the headlights and fog lamps in the same body to minimize the space occupied by the bumper and to prevent the battery discharge accidents in advance. The purpose of the present invention is to provide a low-fog fog lamp for automobiles.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 내주면에 백색 빛을 방사하여 주는 하향전조등과 황색 빛을 방사하여 주는 안개등이 각각 장착된 등화장치와, 상기 등화장치에 연결설치되어 하향전조등과 안개등에 선택적으로 접촉도는 제 1접점단자와 제 2접점단자가 각각 구비된 작동부 및, 상기 작동부에 선택적으로 접촉되어 전원을 공급하거나 차단할 수 있도록 된 제 1조작스위치와 온 되면 안개등에 전원을 공급할 수 있도록 된 제 2조작스위치가 각각 구비된 조작부로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention for achieving the object as described above, the lighting device equipped with a down headlamp for emitting white light and a yellow light for emitting yellow light on the inner circumferential surface, respectively, and the downlight and fog light is connected to the light device Optionally, the contact degree may include an operating part including a first contact terminal and a second contact terminal, and a first operation switch selectively contacting the operating part to supply or cut off power, and to supply power to a fog lamp when turned on. It is characterized in that the second operation switch is configured to be provided with a control unit each provided.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따르면, 상기 등화장치의 내주면에 하향전조등과 안개등을 일체로 장착하므로써, 상기 전방범퍼의 오목한 공간부의 차지하는 면적을 줄이게 되어 외관미를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 하향전조등과 안개 등을 선택적으로 점등시킬 수 있게 되어 운전자가 부주의로 장기간 자리를 비우게 되는 경우에 밧데리가 방전되는 것을 예방할 수 있게 되는 것이다.According to the present invention configured as described above, by integrally mounting the lower headlight and the fog light on the inner peripheral surface of the equalizing device, the area occupied by the concave space of the front bumper can be reduced not only to improve the appearance beauty, but also the headlight and fog The lamp can be selectively turned on to prevent the battery from being discharged if the driver is inadvertently vacant for a long time.
도 1은 본 고안에 따른 하향전조등 겸용 안개등이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 부분단면도,1 is a partial cross-sectional view schematically showing a state in which the low-fog headlight fog lamp according to the present invention is installed,
도 2는 본 고안에 따른 하향전조등 겸용 안개등이 작동되는 과정을 도시한 개략적인 회로도이다.2 is a schematic circuit diagram illustrating a process of operating a combined dual headlight fog lamp according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 등화장치11 : 하향전조등10: lighting device 11: downlight
12 : 안개등20 : 작동부12: fog light 20: operating part
21 : 제 1접점단자22 : 제 2접점단자21: 1st contact terminal 22: 2nd contact terminal
30 : 조작부31 : 제 1조작스위치30: operation unit 31: first operation switch
32 : 제 2조작스위치32: second operation switch
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 하여 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment will be described in detail with reference to the accompanying drawings of the present invention.
도 1은 본 고안에 따른 하향전조등 겸용 안개등이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 개략도이고, 도 2는 본 고안에 따른 하향전조등 겸용 안개등이 작동되는 과정을 도시한 개략적인 회로도로서, 내주면에 백색빛을 방사하여 주는 하향전조등(11)과 황색빛을 방사하여 주는 안개등(12)이 각각 장착된 등화장치(10)와, 상기 등화장치(10)에 연결설치되어 하향전조등(11)과 안개등(12)에 선택적으로 접촉되는 제 1접점단자(21)와 제 2접점단자(22)가 각각 구비된 작동부(20) 및, 상기 작동부(20)에 선택적으로 접촉되어 전원을 공급하거나 차단할 수 있도록 된 제 1조작스위치(31)와 온 되면 안개등(12)에 전원을 공급할 수 있도록 된 제 2조작스위치(32)가 각각 구비된 조작부(30)로 구성되어 있다.1 is a schematic diagram schematically showing a state in which the combined low headlight fog light according to the present invention is installed, Figure 2 is a schematic circuit diagram showing a process of operating the combined dual headlight fog light according to the present invention, a white light on the inner peripheral surface Equalizer 10 equipped with a downward headlight 11 for emitting radiation and a fog light 12 for emitting yellow light, and a downward headlight 11 and a fog lamp 12 connected to the lighting device 10. The operating unit 20 is provided with a first contact terminal 21 and the second contact terminal 22 to be selectively in contact with each other, and selectively contact the operating unit 20 to supply or cut off power When the first operation switch 31 and the on-state control panel 30 is provided with a second operation switch 32 to supply power to the fog light 12, respectively.
여기서, 상기 등화장치(10)는 차량의 전방범퍼의 수용홈에 삽입장착되어 있고, 상기 수용홈의 내부로 오목하게 형성된 플랜지에 고정설치되는 구조로 되되, 내주면에는 백색 빛을 방사하여 주는 하향전조등(11)이 장착되어 있고, 이 하향전조등(11)의 외측면에 안개등(12)이 덧씌워진 구조로 되어 있다.Here, the equalizing device 10 is inserted into the receiving groove of the front bumper of the vehicle, and the structure is fixed to the flange formed concave into the interior of the receiving groove, the inner head is a downward headlamp for emitting white light (11) is attached, and it has a structure in which the fog lamp 12 is overlaid on the outer surface of the downward headlight 11.
또한, 상기 등화장치(10)의 외표면에는 상기 하향전조등(11)가 안개등(12)을 선택적으로 온·오프시킬 수 있도록 상하부로 제 1, 2접점단자(21, 22)가 구비된 작동부(20)가 장착되어 있고, 상기 제 1, 2접점단자(21, 22)의 반대편에는 이 제 1, 2접점단자(21, 22)에 밧데리의 전원을 선택적으로 공급하여 주는 제 1조작스위치(31)가 장착되어 있으며, 이 제 1조작스위치(31)에는 케이블을 매개로 하여 조작부(30)가 연결설치된 구조로 되어 있다.In addition, on the outer surface of the lighting device 10, the operation part is provided with the first and second contact terminals 21 and 22 on the upper and lower portions so that the downlight 11 can selectively turn on and off the fog light 12. A first operation switch (20) mounted on the opposite side of the first and second contact terminals (21, 22) for selectively supplying battery power to the first and second contact terminals (21, 22); 31) is mounted, and the first operation switch 31 has a structure in which the operation unit 30 is connected and installed through a cable.
물론, 상기 조작부(30)는 밧데리에서 공급되는 전기적 신호에 의해 전자석이 되는 것으로, 일측면에 제 2조작스위치(32)가 구비되어 있고 내측면에 스프링이 구비되어 있어, 밧데리의 전기가 공급되면 제 2조작스위치(32)와 스프링의 접촉에 의해 통전되면서 제 1조작스위치(31)에 전원을 공급하게 되는 것이다.Of course, the operation unit 30 is an electromagnet by the electrical signal supplied from the battery, the second operation switch 32 is provided on one side and the spring is provided on the inner side, when the electricity of the battery is supplied Power is supplied to the first control switch 31 while being energized by the contact of the second control switch 32 and the spring.
따라서, 차실내에 구비된 안개등 스위치를 온 시키게 되는 경우에는 상기 전자석의 플런져가 이동되면서 제 2조작스위치(32)와 접촉하게 되고, 동시에 상기 제 1조작스위치(31)가 통전되면서 제 2접점단자(22)에 의해 안개등(12)을 점등시키게 되는 것이다.Therefore, when the fog light switch provided in the vehicle is turned on, the plunger of the electromagnet is moved to be in contact with the second operation switch 32, and at the same time, the first operation switch 31 is energized and the second contact point is turned on. The fog light 12 is turned on by the terminal 22.
반대로, 상기 차실내에 구비된 안개등 스위치를 오프시키게 되는 경우에는 상기 전자석의 플런져가 반대방향으로 이동되면서 제 2조작스위치(32)와의 접촉이 떨어지게 되고 동시에 상기 제 1조작스위치(31)와의 단락되면서 제 1접점단자(21)에 접촉되어 하향전조등(11)이 점등되게 되는 것이다.On the contrary, when the fog light switch provided in the vehicle is turned off, the electromagnetic plunger is moved in the opposite direction and the contact with the second operation switch 32 is dropped, and at the same time, the short circuit with the first operation switch 31 is performed. As it comes into contact with the first contact terminal 21, the headlamp 11 is turned on.
이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것으로 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 안되며, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위내에 존재하는 변형예는 모두 본 고안의 청구범위에 속하는 것이다.What has been described above is merely illustrative in all respects and should not be construed as limited thereto, and all modifications existing within the true spirit and scope of the present invention belong to the claims of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 하향전조등 겸용 안개등에 의하면, 상기한 등화장치의 내주면에 하향전조등과 안개등을 일체로 장착하므로써, 상기 전방범퍼의 오목한 공간부의 차지하는 면적을 줄이게 되어 외관미를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 하향전조등과 안개 등을 선태적으로 점등시킬 수 있게 되어 운전자가 부주의로 장기간 자리를 비우게 되는 경우에 밧데리가 방전되는 것을 예방할 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the vehicle downlight and fog lamp according to the present invention, by integrally mounting the downlight and fog lights on the inner peripheral surface of the light device, the area occupied by the concave space of the front bumper is reduced to reduce the appearance beauty. Not only can it be improved, but it is also possible to selectively turn down the headlights and fog lights so that the battery can be prevented from being discharged when the driver is inadvertently vacant for a long time.
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