KR100501241B1 - Room lamp for automobiles - Google Patents

Room lamp for automobiles Download PDF

Info

Publication number
KR100501241B1
KR100501241B1 KR10-2002-0067187A KR20020067187A KR100501241B1 KR 100501241 B1 KR100501241 B1 KR 100501241B1 KR 20020067187 A KR20020067187 A KR 20020067187A KR 100501241 B1 KR100501241 B1 KR 100501241B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
connector
vehicle
housing
hole
lamp
Prior art date
Application number
KR10-2002-0067187A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040038294A (en
Inventor
김종재
Original Assignee
쌍용자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 쌍용자동차 주식회사 filed Critical 쌍용자동차 주식회사
Priority to KR10-2002-0067187A priority Critical patent/KR100501241B1/en
Publication of KR20040038294A publication Critical patent/KR20040038294A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100501241B1 publication Critical patent/KR100501241B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
    • B60Q3/88Means for plugging to the electrical power supply of the vehicle, e.g. by using cigarette lighter sockets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/30Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for compartments other than passenger or driving compartments, e.g. luggage or engine compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/50Mounting arrangements
    • B60Q3/51Mounting arrangements for mounting lighting devices onto vehicle interior, e.g. onto ceiling or floor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21LLIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
    • F21L14/00Electric lighting devices without a self-contained power source, e.g. for mains connection
    • F21L14/02Electric lighting devices without a self-contained power source, e.g. for mains connection capable of hand-held use, e.g. inspection lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2500/00Special features or arrangements of vehicle interior lamps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2106/00Interior vehicle lighting devices

Abstract

본 발명은 자동차용 조명등에 관한 것으로서, 종래에는 야간에 자동차의 외부를 점검하기 위한 조명등으로 인하여 별도의 비용이 소모되고, 조명등의 보관을 위한 공간이 필요하게 되는 문제점이 있었다.The present invention relates to a vehicle lighting lamp, conventionally due to the lighting for checking the outside of the vehicle at a separate cost is consumed, there is a problem that requires a space for the storage of the lighting lamp.
따라서 본 발명은 헤드라이닝(520)을 통해 루프패널(510)과 연결되고, 내면에는 제1커넥터(210)와 연결된 제1접지단자(220)가 설치되며, 양측면에는 끼움공 (230)과 설치공(240)이 형성되어 있는 설치브라켓(200)과; 스프링(312)에 의해 탄성력을 가지면서 상기 설치공(240)으로 돌출되는 걸림구(311)와 상기 걸림구(311)를 일측으로 이동시키는 스위치(313)로 이루어진 걸림장치(300)와; 하우징(100)의 상단에는 제2접지단자(120)와 제2커넥터(110)가 설치되며, 양측면에는 각각 끼움구 (130)와 걸림홈(140)이 형성되고, 하단에는 램프(150)와 전원스위치(160)가 구비된 실내 조명등과; 제3커넥터(410)와 전선(420)으로 이루어진 차량 전원용 연결구 (400)를 구성하므로서, 헤드라이닝(520)에 고정되어 있는 실내 조명등을 분리시킨 다음 차량 전원용 연결구(400)를 사용하여 야간에 자동차의 엔진룸이나 자동차 외부를 조명하면서 정비를 효과적으로 할 수 있는 것이다.Therefore, the present invention is connected to the roof panel 510 through the headlining 520, the first ground terminal 220 connected to the first connector 210 is installed on the inner surface, the fitting hole 230 and the installation on both sides An installation bracket 200 in which a ball 240 is formed; A locking device (300) having a spring (312) and a locking hole (311) for protruding into the installation hole (240) and a switch (313) for moving the locking hole (311) to one side; The second ground terminal 120 and the second connector 110 are installed at the upper end of the housing 100, and fitting holes 130 and a locking groove 140 are formed at both sides thereof, and a lamp 150 and a lower end thereof. An indoor light having a power switch 160; By constituting the vehicle power connector 400 composed of the third connector 410 and the wire 420, the interior lighting is fixed to the headlining 520, and then the vehicle power connector 400 is used at night It is possible to effectively maintain the lights while lighting the engine room or the outside of the car.

Description

자동차용 실내 조명등{Room lamp for automobiles} Room lamp for automobiles
본 발명은 자동차 실내에 설치되어 있는 조명등에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차 헤드라이닝에 고정되어 있는 실내 조명등을 필요에 따라 헤드라이닝으로부터 분리시켜 사용할 수 있도록 하므로서, 자동차 내부의 구석진 부분을 조명하거나 야간에 자동차 외부를 정비할 때의 조명으로 이용할 수 있도록 함에 따라 사용자의 편의성을 더욱 향상시킨 자동차용 실내 조명등에 관한 것이다.The present invention relates to a lighting lamp installed in a vehicle interior, and more particularly, to allow the interior lighting fixed to the car headlining to be separated from the headlining as needed, so as to illuminate the corners of the interior of the vehicle or at night. The present invention relates to a vehicle interior lighting lamp that further improves the user's convenience by allowing it to be used as an illumination for maintenance of the exterior of a vehicle.
일반적으로 자동차는 일정한 규칙에 따라 운행하게 되므로 상대방 자동차나 보행자에 대하여 주행중 자기의 의사를 밝히기 위하여 방향지시등, 제동등, 후진 등 외에 후미등, 차폭등, 번호판등, 비상점멸 신호등이 자동차에 설치되어 있으며, 이들은 안전기준에 의하여 의무적으로 설치하여야 하고 작동과 성능도 기준에 적합하여야 한다.In general, the car operates according to a certain rule, so in order to express one's intention to the other car or pedestrian while driving, tail lights, car lights, license plate lights, emergency flashing lights, etc. are installed in the car. They shall be mandatory in accordance with safety standards and their operation and performance shall comply with the standards.
즉, 방향지시등(Turn signal lamp)은 자동차의 진행방향을 다른 자동차나 보행자에게 알리는 안전등의 하나로 방향지시를 운전석에서 계기판을 통해 확인할 수 있어야 하며, 작동에 이상이 있을 경우에도 계기판을 통해 확인을 할 수 있어야 하고, 점멸 주기에 변화가 없어야 하는 특징이 있다.In other words, the turn signal lamp is a safety light that informs other cars or pedestrians of the direction of the car, and the direction signal must be checked through the dashboard from the driver's seat. It should be able to be able to be used and there should be no change in the flashing cycle.
그리고 비상 점멸 경고등(Hazard warning signal flasher)은 방향지시등을 비상시의 신호로 사용하는 것이며, 확인방법, 램프의 색, 점멸 횟수 등은 방향지시등의 안전기준과 같다.In addition, the Hazard warning signal flasher uses the direction indicator as an emergency signal, and the checking method, the color of the lamp, and the number of flashes are the same as the safety standards of the direction indicator.
또한 안개등(Fog lamp)은 필라멘트가 1개이고 텅스텐 전구를 사용하는 것과 할로겐전구를 사용한 것이 있으며, 황색이나 오렌지색을 내기 위하여 전구의 유리나 렌즈에 착색을 하여 사용하기도 하고, 차체에 설치할 때에는 낮은 위치로 앞범퍼의 윗면이나 아랫면에 설치하며, 이때 빛이 위로 향하면 안개등의 입자에 의해 난반사를 일으켜 운전자의 시계를 방해하기 때문에 주광축이 위로 향하지 않도록 해야 하고, 배광특성은 수평방향으로 확산 각도를 넓히도록 하며 균일하게 배광되어야 한다.In addition, fog lamps have one filament and use tungsten bulbs and halogen bulbs.They may be used by coloring the glass or lens of the bulb to give a yellow or orange color. It is installed on the top or the bottom of the bumper, and when the light is upward, the main reflection axis should not be pointed upward because it causes diffuse reflection by the particles of fog light and obstructs the driver's watch. Should be uniformly distributed.
그리고 후진등(Back-up lamp)은 자동차가 후진할 때 뒤쪽의 장애물의 확인과 후방에 대하여 자동차가 후진하고 있다는 것을 알리기 위한 것으로 설치는 뒤범퍼나 미등속에 설치하는 것이 일반적이며 변속기 시프트레버를 후진 위치에 놓으면 점등되는 구조로 되어 있고, 전구의 밝기는 5∼27W 정도이며 램프색은 백색을 사용한다.And the back-up lamp is for checking the obstacle behind and when the car is going backward, and to inform the car that it is moving backward. Installation is usually installed in the rear bumper or rear speed, and the transmission shift lever is reversed. It is a structure that turns on when it is put in the position. The brightness of the bulb is about 5 ~ 27W and the lamp color is white.
또한 미등(Tail lamp)은 야간에 주행하거나 정지하고 있을 때 자동차가 존재를 알리는 표시등으로 구조는 미등으로만 사용하는 단독식과 제동등과 겸용으로 사용하는 겸용식이 있고, 겸용식의 전구는 하나의 전구속에 2개의 필라멘트가 있으며, 미등은 5∼8W 이고 제동등은 25W 정도이며, 렌즈는 적색으로 안전기준에 규정되어 있다.The tail lamp is a light that indicates the presence of a vehicle when driving or stopping at night. The structure is a single type used only as a tail light and a combined type used in combination with a braking light. There are two filaments, the tail light is 5 ~ 8W, the brake light is about 25W, and the lens is red.
그리고 제동등(Stop lamp)은 브레이크 페달을 밟았을 때 뒤차에 제동함을 알리는 램프인데 제동장치의 작동에 따라 점등되며 안전기준에 정하여지고 있고, 미등처럼 단독식과 겸용식이 있으며 렌즈는 적색이고 전구는 15∼30W 정도를 많이 사용하여 미등과 겸용식인 경우에는 중심 광도가 미등의 2배 이상이어야 한다.The stop lamp is a lamp that indicates the braking to the rear car when the brake pedal is pressed.It is turned on according to the operation of the brake system, and it is set according to the safety standard. In the case of using a taillight and a combination of ˜30W, the central brightness should be at least twice that of the taillight.
또한 차폭등(Clearance lamp or position lamp)은 야간에 자동차의 너비를 나타내는 등으로 전면에 양쪽에 설치하며, 등의 색깔은 백색 또는 오렌지색으로 전구는 5∼10W 정도를 사용한다. 그리고 차폭등은 그 구별을 위하여 방향지시등과 겸용을 금지하고 있어 차폭등(백색)과 방향지시등(오렌지색)을 하나의 램프에 조합하여 기계적으로 분리한 컴비네이션 램프를 주로 사용하며, 전조등에 조합한 형식도 있다.In addition, the lamp (Clearance lamp or position lamp) indicates the width of the car at night, installed on both sides of the front, and the color of the lamp is white or orange, and the bulb uses about 5 ~ 10W. In addition, for the distinction, the traffic light is prohibited from being combined with the direction indicator, and the combination of the vehicle width (white) and the direction indicator (orange) into one lamp is mainly used as a mechanically separated combination lamp. There is also.
이 밖에 자동차 뒷쪽에 설치된 번호판을 조명하는 번호판등(License plate lamp)이 있으며, 차실내를 조명하는 실내 조명등(Room lamp) 등이 있다.In addition, there is a license plate lamp for illuminating the license plate installed in the rear of the car, and a room lamp for illuminating the interior of the car.
한편, 실내 조명등은 자동차 실내에 고정된 상태로 자동차 실내를 조명할 뿐 야간에 자동차의 외부를 조명할 수가 없으므로 야간 주행시 자동차의 이상으로 자동차의 외부를 검사하거나 또는 엔진룸을 검사하기 위해서는 손전등과 같은 조명등을 별도로 구매해야 하며, 구매한 조명등은 차내에 보관해야 되므로 보관을 위한 별도의 공간이 필요하게 되고, 아울러 필요에 따라 보관된 조명등을 찾을 경우 조명등의 보관장소를 잊어버리는 경우도 있어 여러가지 불편한 문제점이 있었다.On the other hand, indoor lighting is only fixed to the interior of the car to illuminate the interior of the car can not illuminate the outside of the car at night, so to check the outside of the car at night or to check the engine room during the night driving, such as a flashlight The lighting must be purchased separately, and the purchased lighting must be stored in the car, so a separate space is required for storage. In addition, if you find the stored lighting, you may forget the storage location of the lighting. There was this.
따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차의 헤드라이닝에 고정되어 있는 실내 조명등을 헤드라이닝으로부터 간단히 분리 및 결합시킬 수 있도록 하고 분리된 실내 조명등을 이용하여 야간에 자동차의 외부나 엔진룸 등을 정비할 수 있도록 하므로서, 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있도록 한 자동차용 실내 조명등을 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, and to easily separate and combine the interior lighting fixed to the headlining of the vehicle from the headlining and using the separated interior lighting at night outside of the vehicle In order to maintain the engine room, etc., it is to provide a vehicle interior lighting so that the user's convenience can be further improved.
이와 같은 본 발명의 목적은 헤드라이닝의 내부로 끼워지면서 그 상단이 루프패널과 연결된 연결브라켓에 고정되고, 상기 상단 내면에는 제1커넥터와 연결되어 있는 제1접지단자가 설치되며, 일측면에는 끼움공이 형성되고, 타측면에는 설치공이 형성되어 있는 설치브라켓과; 상기 설치브라켓의 타측면에 설치되는 몸체에는 스프링의 탄성력을 받으면서 상기 설치브라켓의 설치공을 통해 돌출되는 걸림구가 설치되고, 몸체의 하부에는 상기 걸림구를 일측으로 이동시켜 줄 수 있는 스위치가 구비된 걸림장치와; 하우징의 상면 중앙에는 상기 제1접지단자와 연결되는 제2접지단자가 설치되어 있고, 상면 일측에는 제2커넥터가 설치되어 있으며, 일측면에는 상기 설치브라켓의 끼움공에 끼워질 수 있는 끼움구가 형성되어 있고, 타측면에는 상기 걸림장치의 걸림구가 끼워질 수 있는 걸림홈이 형성되어 있으며, 저면에는 램프와 전원스위치가 구비된 실내 조명등과; 일단에는 상기 제2커넥터와 결합될 수 있는 제3커넥터가 설치되고 타단에는 전선에 의해 차량의 전원부와 연결되며, 차체의 일측에는 상기 제3커넥터가 끼워질 수 있는 보호덮개를 설치하므로서 달성되는 것이다. The object of the present invention is inserted into the headlining, the upper end is fixed to the connection bracket connected to the roof panel, the upper inner surface is provided with a first ground terminal connected with the first connector, one side is fitted A ball is formed, and the other side has an installation bracket having an installation hole formed therein; The body is installed on the other side of the mounting bracket is provided with a catch which protrudes through the mounting hole of the mounting bracket while receiving the elastic force of the spring, the lower portion of the body is provided with a switch that can move the catch to one side Latching device; A second ground terminal connected to the first ground terminal is installed at the center of the upper surface of the housing, and a second connector is installed at one side of the upper surface, and a fitting that can be fitted to the fitting hole of the mounting bracket is provided at one side. It is formed, the other side is formed with a locking groove that can be fitted into the locking hole of the locking device, the bottom surface is provided with a lamp and a power switch; A third connector that can be coupled to the second connector is installed at one end and connected to the power supply unit of the vehicle by an electric wire at the other end, and one side of the vehicle body is achieved by installing a protective cover to which the third connector can be fitted. .
이러한 본 발명은 실내 조명등이 평상시에는 헤드라이닝의 설치브라켓에 고정되어 있으며, 필요시에는 상기 설치브라켓으로부터 실내 조명등 분리시킨 다음 차량의 엔진룸에 위치한 차량 전원용 연결구에 연결시켜 전원이 인가되도록 한 후 야간에 자동차의 엔진룸을 검사하거나 자동차의 외부를 조명하면서 이상유무를 확인할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다. In the present invention, the indoor lighting is usually fixed to the mounting bracket of the headlining, and if necessary, the indoor lighting is separated from the mounting bracket, and then connected to the power connector for the vehicle power located in the engine room of the vehicle so that power is applied at night. In order to check the engine room of the car or to check the presence of abnormalities while illuminating the outside of the car can achieve the above object.
이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the technical configuration and operational effects as a preferred embodiment that can effectively achieve the features of the present invention will be described.
즉, 도 1 은 본 발명에 따라 루프패널에 설치되어 있는 설치브라켓과 실내 조명등의 하우징이 분리된 상태를 예시한 요부 단면도이고, 도 2 는 도 1 의 결합상태를 예시한 요부 단면도이며, 도 3 은 본 발명에 따른 설치브라켓과 하우징의 분리 상태를 예시한 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 차량 전원용 연결구의 설치상태를 예시한 사시도이며, 도 5 는 본 발명에 따라 실내 조명등과 차량 전원용 연결구의 결합상태를 예시한 분리 사시도.That is, FIG. 1 is a sectional view showing the main parts of a state in which a housing such as an installation bracket and an indoor lamp installed in a roof panel is separated, FIG. 2 is a sectional view showing a main part of the coupling state of FIG. 1, and FIG. 3. Figure 4 is a perspective view illustrating a separation state of the installation bracket and the housing according to the present invention, Figure 4 is a perspective view illustrating an installation state of the connector for the vehicle power source according to the invention, Figure 5 is a connector for the indoor lighting and vehicle power in accordance with the present invention An exploded perspective view illustrating the coupled state of the.
이에 예시한 바와 같이 본 발명은 탈착이 가능한 자동차용 실내 조명등을 구성함에 있어서, 헤드라이닝(520)의 내부로 끼워지면서 그 상부는 루프패널(510)과 연결브라켓(511)에 의해 고정되고, 상부 내면에는 제1커넥터(210)와 연결되어 있는 제1접지단자(220)가 설치되며, 일측면에는 끼움공(230)이 형성되고, 타측면에는 설치공(240)이 형성된 설치브라켓(200)과; 몸체(310)의 내부에 설치되어 있는 스프링 (312)에 의해 탄성력을 가지면서 몸체(310)의 일측면을 통해 상기 설치브라켓(200)의 설치공(240)으로 돌출되는 걸림구(311)가 형성되고, 몸체(310)의 하부에는 상기 걸림구(311)를 몸체(310) 내부로 이동시켜 줄 수 있는 스위치(313)가 형성된 걸림장치(300)를 특징으로 하는 것이다.As exemplified in the present invention, in the construction of a detachable automobile interior lighting lamp, the upper part of the headlining 520 is fitted into the inside and is fixed by the roof panel 510 and the connection bracket 511, and the upper part. The first ground terminal 220 connected to the first connector 210 is installed on the inner surface, the fitting hole 230 is formed on one side, and the mounting bracket 200 on which the mounting hole 240 is formed. and; The engaging hole 311 protruding to the installation hole 240 of the mounting bracket 200 through one side of the body 310 while having an elastic force by the spring 312 is installed inside the body 310 is Is formed, the lower portion of the body 310 is characterized in that the locking device 300 is formed with a switch 313 to move the locking hole 311 to the inside of the body 310.
또한 하우징(100)의 상면 중앙에는 상기 제1접지단자(220)와 연결되는 제2접지단자(120)가 설치되고, 상면 일측으로는 제2커넥터(110)가 설치되며, 하우징 (100)의 일측면에는 상기 설치브라켓(200)의 끼움공(230)에 끼워지는 끼움구(130)가 형성되고, 하우징(100)의 타측면에는 상기 걸림장치(300)의 걸림구(311)가 끼워지는 걸림홈(140)이 형성되며, 하우징(100)의 저면에는 램프(150)와 전원스위치 (160)가 구비된 실내 조명등과; 일단에는 상기 제2커넥터(110)와 결합될 수 있는 제3커넥터(410)가 형성되고 타단은 전선(420)에 의해 차량의 전원부(도면중 미도시)와 연결된 차량 전원용 연결구(400)를 특징으로 하는 것이다.In addition, a second ground terminal 120 connected to the first ground terminal 220 is installed at the center of the upper surface of the housing 100, and a second connector 110 is installed at one side of the upper surface of the housing 100. The fitting hole 130 is fitted to the fitting hole 230 of the mounting bracket 200 is formed on one side, and the locking hole 311 of the locking device 300 is fitted to the other side of the housing 100. A locking groove 140 is formed, and an interior lamp having a lamp 150 and a power switch 160 formed on a bottom surface of the housing 100; A third connector 410 that can be coupled to the second connector 110 is formed at one end thereof, and the other end thereof is a vehicle power connector 400 connected to a power supply unit (not shown) of the vehicle by an electric wire 420. It is to be done.
도면중 미설명 부호(600)은 자동차의 엔진룸이며, (610)은 상기 엔진룸(600)에 위치한 차체이고, (611)은 상기 차체(610)에 형성된 구멍이며, (620)은 제3커넥터(410)를 보호해주는 보호덮개이고, (621)은 보호덮개(620)에 형성된 끼움클립이다.In the drawing, reference numeral 600 denotes an engine room of a vehicle, 610 is a vehicle body located in the engine room 600, 611 is a hole formed in the vehicle body 610, and 620 is a third A protective cover that protects the connector 410, 621 is a fitting clip formed on the protective cover (620).
이러한 본 발명은 자동차 실내의 헤드라이닝(520)에 설치되어 있는 실내 조명등이 필요에 따라 헤드라이닝(520)으로부터 분리될 수 있도록 하고, 분리된 실내 조명등의 전원은 엔진룸(600)에 구비된 차량 전원용 연결구(400)에 연결하여 사용하므로서, 야간에 자동차의 엔진룸을 정비하거나, 자동차의 외부를 효과적으로 조명할 수 있어 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있는 것이다.The present invention allows the interior lighting installed in the headlining 520 of the vehicle interior to be separated from the headlining 520 as needed, and the power of the separated interior lighting is provided in the engine room 600. By being used by connecting to the power connector 400, it is possible to maintain the engine room of the car at night, or to effectively illuminate the outside of the car to further improve the user's convenience.
한편, 도 1 은 본 발명에 따른 탈착이 가능한 실내 조명등을 예시한 것으로서, 그 구성을 상세히 살펴보면 헤드라이닝(520)을 통해 루프패널(510)에 고정되는 설치브라켓(200)과, 실내 조명등과, 상기 실내 조명등을 설치브라켓(200)에 탈착시킬 수 있는 걸림장치(300)와, 분리된 실내 조명등에 전원을 연결할 수 있는 차량 저원용 연결구(400)로 구분할 수 있다.On the other hand, Figure 1 illustrates a detachable indoor lighting in accordance with the present invention, the configuration in detail look at the mounting bracket 200 is fixed to the roof panel 510 through the headlining 520, and the indoor lighting, It can be divided into a locking device 300 that can be detached to the installation bracket 200, and the vehicle source connector 400 for connecting the power to the separated indoor lighting.
즉, 설치브라켓(200)은 헤드라이닝(520)의 내부로 끼워진 상태에서 그 상부가 루프패널(510)에 설치되어 있던 연결브라켓(511)과 고정되며, 상기 상부의 내면에는 제1접지단자(220)가 설치되어 있는데, 상기 제1접지단자(220)는 설치브라켓 (200)의 외부에 위치하는 제1커넥터(210)와 연결되어 있으며, 상기 제1커넥터(210)는 자동차의 전원부와 연결된 것이다. That is, the mounting bracket 200 is fixed to the connection bracket 511 installed at the upper part of the headlining 520 in the roof panel 510, the first ground terminal ( 220 is installed, the first ground terminal 220 is connected to the first connector 210 which is located outside the installation bracket 200, the first connector 210 is connected to the power supply of the vehicle will be.
또한 상기 설치브라켓(200)의 일측면과 타측면에는 각각 끼움공(230)과 설치공(240)이 형성되어 실내 조명등의 하우징(100)이 탈착될 수 있도록 한 것이다.In addition, the fitting hole 230 and the mounting hole 240 are formed on one side and the other side of the mounting bracket 200, respectively, so that the housing 100 such as an indoor light can be detached.
그리고 상기 설치공(240)의 바깥쪽에는 걸림장치(300)가 구비되어 있는데, 걸림장치(300)의 몸체 내부에는 스프링(312)이 설치되어 있으며, 상기 스프링(312)에는 걸림구(311)의 일단이 감겨져 있고 걸림구(311)의 타단은 몸체(310)의 외부를 통해 상기 설치브라켓(200)의 설치공(240)에 돌출된 상태로 설치되며, 몸체(310)의 저면에는 스위치(313)가 설치되는데 상기 스위치(313)는 걸림구(311)와 연결되어 있어 스위치(313)를 일측으로 작동시키게 되면 몸체(310)의 외부를 통해 설치공 (240)에 돌출되어 있던 걸림구(311)가 몸체(310) 내부로 이동될 수 있도록 한 것이다.And the outside of the installation hole 240 is provided with a locking device 300, a spring 312 is installed inside the body of the locking device 300, the locking hole 311 in the spring 312 One end of the wound and the other end of the locking hole 311 is installed in a state protruding to the installation hole 240 of the installation bracket 200 through the outside of the body 310, the switch ( 313 is installed, the switch 313 is connected to the locking hole 311 and when the switch 313 is operated to one side, the locking hole protruding from the installation hole 240 through the outside of the body 310 ( 311) is to be moved into the body 310.
또한 실내 조명등의 하우징(100) 상면 중앙에는 제2접지단자(120)를 설치하므로서, 상기 하우징(100)을 설치브라켓(200)에 결합시키게 되면 제2접지단자(120)가 제1접지단자(220)에 연결되면서 자동차의 전원이 제1커넥터(210)와 제1접지단자 (220)와 제2접지단자(120)를 통해 인가되면서 실내 조명등이 작동될 수 있는 것이며, 하우징(100)의 상면 일측에는 제2커넥터(110)가 형성되고, 하우징(100)의 저면에는 램프(150)와 전원스위치(160)가 형성된 것이다.In addition, since the second ground terminal 120 is installed at the center of the upper surface of the housing 100 such as an indoor lighting, when the housing 100 is coupled to the mounting bracket 200, the second ground terminal 120 is connected to the first ground terminal ( While being connected to the 220, the power of the vehicle is applied through the first connector 210 and the first ground terminal 220 and the second ground terminal 120 to operate the indoor lighting, the upper surface of the housing 100 The second connector 110 is formed at one side, and the lamp 150 and the power switch 160 are formed at the bottom of the housing 100.
한편, 도 2 은 본 발명에 따라 설치브라켓에 실내 조명등이 결합되는 상태를 예시한 것으로서, 설치브라켓(200)이 연결브라켓(511)을 통해 루프패널(510)에 고정되어 있는 상태에서 실내 조명등의 하우징(100)을 설치브라켓(200)의 내부로 집어넣게 되는데, 이때 하우징(100)의 일측 끼움구(130)를 우선 설치브라켓(200)의 끼움공(230)에 끼워넣은 상태에서 하우징(100)의 타측을 설치브라켓(200)의 내부로 밀어넣게 되면 걸림장치(300)의 걸림구(311)는 하우징(100)의 타단에 의해 눌려 스프링(312)을 압축시키면서 몸체(310)의 내부로 이동되는 것이다.On the other hand, Figure 2 illustrates a state in which the indoor light is coupled to the mounting bracket in accordance with the present invention, the installation bracket 200 is fixed to the roof panel 510 through the connection bracket 511 of the indoor light The housing 100 is inserted into the inside of the installation bracket 200. At this time, one side fitting 130 of the housing 100 is first inserted into the fitting hole 230 of the installation bracket 200. When the other side of the) is pushed into the installation bracket 200, the locking hole 311 of the locking device 300 is pressed by the other end of the housing 100 to compress the spring 312 into the body 310. It is moved.
이후 하우징(100)의 타측이 연결브라켓(511)에 완전히 끼워지게 되면 하우징(100)의 걸림홈(140)에 상기 걸림구(311)가 위치하게 되면서 스프링(312)의 탄성력을 받고 있던 걸림구(311)가 설치공(240)을 통해 하우징(100)의 걸림홈(140)에 끼워지게 되면서 하우징(100) 전체가 설치브라켓(200)에 완전히 고정되는 것이며, 이때 하우징(100)의 상면에 설치된 제2접지단자(120)는 설치브라켓(200)의 상부 내면에 위치한 제1접지단자(220)와 연결되는 것이다.After the other side of the housing 100 is fully fitted to the connecting bracket 511, the catching hole 311 is placed in the catching groove 140 of the housing 100 and the catching hole receiving the elastic force of the spring 312 311 is fitted into the locking groove 140 of the housing 100 through the installation hole 240, and the entire housing 100 is completely fixed to the installation bracket 200, wherein the upper surface of the housing 100 The installed second ground terminal 120 is connected to the first ground terminal 220 located on the upper inner surface of the installation bracket 200.
따라서 상기와 같이 설치브라켓(200)에 하우징(100)이 결합된 후 하우징 (100)의 저면에 위치한 전원스위치(160)를 작동시키면 차량의 전원이 제1커넥터 (210)와 제1접지단자(220)와 제2접지단자(120)를 통해 램프(150)에 인가되면서 램프가 점등되는 것이다.Therefore, when the housing 100 is coupled to the installation bracket 200 as described above and the power switch 160 located on the bottom of the housing 100 is operated, the power of the vehicle is the first connector 210 and the first ground terminal ( The lamp is turned on while being applied to the lamp 150 through the 220 and the second ground terminal 120.
그리고 야간에 자동차에 외부에 이상이 발생하여 정비를 하고자 할 경우에는 실내 조명등을 헤드라이닝(520)으로부터 분리시켜 사용하게 되는데, 그 과정을 살펴보면 우선 걸림장치(300)의 스위치(313)를 일측으로 이동시켜 걸림구(311)를 몸체(310) 내부로 잡아당겨 주게 되면 걸림구(311)가 하우징(100)의 걸림홈(140)에서 빠지게 됨에 따라 하우징(100)의 일측이 설치브라켓 (200)으로부터 분리될 수 있고, 이어서 하우징(100)의 타측 끼움구(130)를 설치브라켓(200)의 끼움공(230)으로부터 빼내게 되면 하우징(100) 전체를 설치브라켓 (200)으로부터 간단히 분리시킬 수 있는 것이며, 이때 하우징(100)의 제2접지단자 (120) 또한 제1접지단자(220)로부터 분리되는 것이다.And if you want to maintain the outside of the car at night, when the maintenance is to be used to separate the interior lighting from the headlining 520, look at the process first of all the switch 313 of the locking device 300 to one side When the hook 311 is moved and pulled into the body 310, the hook 311 is removed from the catching groove 140 of the housing 100, so that one side of the housing 100 is installed in the bracket 200. When the other fitting hole 130 of the housing 100 is then removed from the fitting hole 230 of the mounting bracket 200, the entire housing 100 can be easily separated from the mounting bracket 200. In this case, the second ground terminal 120 of the housing 100 is also separated from the first ground terminal 220.
그리고 상기와 같은 분리된 하우징(100)의 제2커넥터(110)에는 도 4 에 예시한 바와 같이 엔진룸(600)에 구비된 차량 전원용 연결구(400)의 제3커넥터(410)를 연결하므로서 하우징(100)의 전원스위치(160)를 작동시켜 램프(150)를 점등 또는 소등시키면서 자동차 엔진룸(600)을 살펴보거나, 타이어의 상태 또는 자동차의 외관 등을 점검할 수 있는 것이다.The housing is connected to the second connector 110 of the separated housing 100 as described above by connecting the third connector 410 of the vehicle power connector 400 provided in the engine room 600 as illustrated in FIG. 4. By operating the power switch 160 of (100), the lamp 150 may be turned on or off, and the vehicle engine room 600 may be examined, or the condition of the tire or the appearance of the vehicle may be checked.
또한 도 5 및 도 6 에 예시한 바와 같이 상기 제3커넥터(410)가 엔진룸(600)에 그내로 노출되어 있을 경우 금속성 물체나 먼지와 같은 이물질이 제3커넥터 (410)의 내부로 유될 수 있으므로 이를 방지하기 위한 수단으로 보호덮개(620)를 구성하여 제3커넥터(410)에 결합될 수 있도록 하므로서, 제3커넥터(410)를 보호하는 것도 바람직 하다.In addition, as illustrated in FIGS. 5 and 6, when the third connector 410 is exposed to the engine room 600, foreign substances such as metallic objects or dust may flow into the third connector 410. Therefore, by configuring the protective cover 620 as a means for preventing this to be coupled to the third connector 410, it is also preferable to protect the third connector 410.
여기서 상기 보호덮개(620)를 제3커넥터(410)와 개별적으로 구성할 경우 보호덮개(620)가 분실될 수도 있으므로 보호덮개(620)를 제3커넥터(410)와 일체형태로 구성하여 보호덮개(620)의 분실을 방지하는 것도 바람직 하다.When the protective cover 620 is configured separately from the third connector 410, the protective cover 620 may be lost, so the protective cover 620 is integrally formed with the third connector 410 to form a protective cover. It is also desirable to prevent loss of 620.
또한 엔진룸(600)에 설치되어 있는 제3커넥터(410)가 주행중 유동될 수도 있으므로 엔진룸(600)의 일측부위 차체(610)에는 구멍(611)을 형성하고, 보호덮개 (620)의 일측에는 끼움클립(621)을 구성하므로서, 제3커넥터(410)가 결합되어 있는 보호덮개(620)의 끼움클립(621)을 상기 구멍(611)에 끼워넣어 고정시킴에 따라 제3커넥터(410)가 엔진룸(600)에서 유동되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.In addition, since the third connector 410 installed in the engine room 600 may flow while traveling, a hole 611 is formed in one side of the vehicle body 610 of the engine room 600, and one side of the protective cover 620. In the fitting clip 621, the fitting plug 621 of the protective cover 620 to which the third connector 410 is coupled to the hole 611 to fix the third connector 410. Is effectively prevented from flowing in the engine room 600.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 자동차의 헤드라이닝에 설치되어 있는 실내 조명등을 헤드라이닝으로부터 탈착이 될수 있도록 구성하므로서, 평상시에는 실내 조명등을 역할 을 수행하다가 야간에 자동차의 엔진룸을 점검하거나 타이어 또는 자동차의 외부를 점검하고자 할 경우에는 헤드라이닝에서 실내 조명등을 분리시킨 다음 엔진룸에 구비된 차량 전원용 연결구에 연결하여 사용할 수 있어 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있는 것이다. As described above, the present invention is configured to be detachable from the headlining of the interior lighting installed in the headlining of the vehicle, so that during normal operation of the interior lighting, while checking the engine room of the car at night or tires or If you want to check the outside of the car can be used to separate the interior lights from the headlining and then connected to the vehicle power connector provided in the engine room can be used to further improve the user's convenience.
도 1 은 본 발명에 따른 실내 조명등의 분리 상태를 예시한 요부 단면도.1 is a cross-sectional view of the main portion illustrating a separated state of the indoor lighting according to the present invention.
도 2 는 본 발명에 따른 실내 조명등의 결합 상태를 예시한 요부 단면도.Figure 2 is a sectional view of the main portion illustrating a combined state of the indoor lighting in accordance with the present invention.
도 3 은 본 발명에 따른 실내 조명등의 구성을 예시한 분리 사시도,3 is an exploded perspective view illustrating a configuration of an indoor lamp according to the present invention;
도 4 는 본 발명에 따른 차량 전원용 연결구의 설치상태를 예시한 사시도.Figure 4 is a perspective view illustrating an installation state of the vehicle power connector according to the invention.
도 5 는 본 발명에 따른 실내 조명등과 차량 전원용 연결구의 결합 상태를 예시한 분리 사시도.Figure 5 is an exploded perspective view illustrating a coupling state of the interior lighting and the vehicle power connector according to the invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
100 : 하우징 110 : 제2커넥터100: housing 110: second connector
120 : 제2접지단자 130 : 끼움구120: second ground terminal 130: fitting
140 : 걸림홈 150 : 램프140: locking groove 150: lamp
160 : 전원스위치 200 : 설치브라켓160: power switch 200: mounting bracket
210 : 제1커넥터 220 : 제1접지단자210: first connector 220: first ground terminal
230 : 끼움공 240 : 설치공230: fitting hole 240: installation hole
300 : 걸림장치 310 : 몸체300: locking device 310: body
311 : 걸림구 312 : 스프링311: latch 312: spring
313 : 스위치 400 : 차량 전원용 연결구313: switch 400: connector for vehicle power
410 : 제3커넥터 420 : 전선410: third connector 420: electric wire
510 : 루프패널 511 : 연결브라켓510: roof panel 511: connection bracket
520 : 헤드라이닝 520 headlining

Claims (4)

  1. 자동차의 헤드라이닝(520)의 내부로 끼워지면서 그 상부는 연결브라켓(511)에 의해 루프패널(510)에 고정되고, 상부 내면에는 제1커넥터(210)와 연결되어 있는 제1접지단자(220)가 설치되며, 일측면과 타측면에는 각각 끼움공(230)과 설치공(240)이 형성된 설치브라켓(200)과; The first ground terminal 220 is inserted into the headlining 520 of the vehicle and the upper portion thereof is fixed to the roof panel 510 by the connecting bracket 511, and the upper inner surface is connected to the first connector 210. ) Is installed, the mounting bracket 200, the fitting hole 230 and the installation hole 240 is formed on one side and the other side, respectively;
    몸체(310)의 내부에 설치되어 있는 스프링(312)에 의해 탄성력을 가지면서 몸체(310)의 일측면을 통해 상기 설치브라켓(200)의 설치공(240)으로 돌출되는 걸림구(311)가 형성되고, 몸체(310)의 하부에는 상기 걸림구(311)를 몸체(310) 내부로 이동시켜 줄 수 있는 스위치(313)가 형성된 걸림장치(300)와;The locking hole 311 protruding to the installation hole 240 of the installation bracket 200 through one side of the body 310 while having an elastic force by the spring 312 is installed inside the body 310 is A locking device 300 formed at a lower portion of the body 310 and having a switch 313 for moving the locking hole 311 into the body 310;
    하우징(100)의 상면 중앙에는 제2접지단자(120)가 설치되고, 하우징(100)의 일측면과 타측면에는 각각 끼움구(130)와 걸림홈(140)이 형성되고, 하우징(100)의 저면에는 램프(150)와 전원스위치(160)가 구비된 실내 조명등;The second ground terminal 120 is installed at the center of the upper surface of the housing 100, and the fitting holes 130 and the locking groove 140 are formed at one side and the other side of the housing 100, respectively, and the housing 100. The lower surface of the lamp 150 and the indoor light having a power switch 160;
    을 포함하는 탈착이 가능한 자동차용 실내 조명등을 구성함에 있어서,In configuring a detachable automotive interior light including a,
    상기 하우징(100)의 상면 일측에 형성되는 제2커넥터(110)와;A second connector (110) formed on one side of an upper surface of the housing (100);
    일단에는 상기 제2커넥터(110)와 연결되는 제3커넥터(410)가 형성되고, 타단은 전선(420)에 의해 차량의 전원부와 연결되는 차량 전원용 연결구(400);A third connector 410 connected to the second connector 110 at one end thereof, and the other end of the vehicle power connector 400 connected to the power unit of the vehicle by an electric wire 420;
    가 포함되도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 조명등.Interior lighting for cars, characterized in that configured to include.
  2. 제 1 항에 있어서, 차량 전원용 연결구(400)의 제3커넥터(410) 선단에 끼워질 수 있도록 보호덮개(620)를 구성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 조명등.According to claim 1, wherein the protective cover 620 is configured to be fitted to the tip of the third connector (410) of the vehicle power connector (400), characterized in that the vehicle interior lighting.
  3. 제 2 항에 있어서, 보호덮개(620)를 제3커넥터(410)의 일측에 일체형태로 구성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 조명등.The interior lighting of a vehicle according to claim 2, wherein the protective cover (620) is integrally formed on one side of the third connector (410).
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 보호덮개(620)의 일측에는 차체에 결착될 수 있는 끼움클립(621)을 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 실내 조명등.According to claim 2 or 3, Indoor lighting lamp for a vehicle, characterized in that formed on one side of the protective cover (620) fitting clip (621) that can be fastened to the vehicle body.
KR10-2002-0067187A 2002-10-31 2002-10-31 Room lamp for automobiles KR100501241B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0067187A KR100501241B1 (en) 2002-10-31 2002-10-31 Room lamp for automobiles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0067187A KR100501241B1 (en) 2002-10-31 2002-10-31 Room lamp for automobiles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040038294A KR20040038294A (en) 2004-05-08
KR100501241B1 true KR100501241B1 (en) 2005-07-18

Family

ID=37336524

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0067187A KR100501241B1 (en) 2002-10-31 2002-10-31 Room lamp for automobiles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100501241B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8122555B2 (en) 2008-05-02 2012-02-28 Kim Yong Wook Apparatus for cleaning floor
KR102015850B1 (en) * 2017-12-15 2019-08-29 주식회사 신성Atc Ceiling-mounted LED lighting device
WO2021112289A1 (en) * 2019-12-05 2021-06-10 이재용 Light for bike

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040038294A (en) 2004-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5844479A (en) Automotive, front and side brake/running/turn signal light
US6663271B1 (en) Brake light for motor vehicles
KR100501241B1 (en) Room lamp for automobiles
US4791401A (en) High level rear brake lamp and alternating directional lamps
US20040174255A1 (en) Inclement weather lighting system for vehicles
KR200337164Y1 (en) Signalling device
KR20040038290A (en) Room lamp for automobiles
KR20040038295A (en) Room lamp for automobiles
KR100501243B1 (en) Parking lamp installed at a rear spoiler of vehicle
KR200371033Y1 (en) The flank indicator lamp and a rear guard lamp
TWM609114U (en) Daytime running light structure for locomotive
CA2685911C (en) Modified marker light as multi-function vehicle light
CN2480232Y (en) Car steering auxiliary lighting device
KR19980059669A (en) Car room lamps
KR200206284Y1 (en) Door knob of vehicles
KR20040023015A (en) Safety lamp installed at a bumper gard for automobiles
KR0149628B1 (en) Lamp of car bumper
KR19980074407A (en) Car Room Lamps
JP3078607U (en) Automotive lighting equipment
KR100520362B1 (en) Bulb Holder for Stop Lamp which Built in Package Tray of Automobile
KR19980038329U (en) Turn signal lamp combined tail lamp
KR950005372Y1 (en) Auxiliary light for automobile headlight
KR100515096B1 (en) Support back-up lamp installed at a bumper gard for automobiles
KR200168343Y1 (en) U-turn display apparatus of automobile
KR19980034034U (en) Car room lamps

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110622

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee