KR19980054038A - Anti-theft Card System - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량도난방지 카드시스템에 관한 것이다. 본 발명의 차량도난방지 카드시스템은 차량의 키이 박스의 일측에 설치되는 수신장치와, 상기 수신장치에 연결되며 입력된 신호를 받아 차량의 상태를 파악하여 시동제어장치를 작동시키기 위한 전자제어 유니트와, 상기 전자제어 유니트에 연결되는 시동제어장치로 구성되는 점에 있다. 이와같이 구성된 차량도난방지 카드시스템은 차량주인이 아닌 사람은 절대로 차량에 시동을 걸 수 없고, 단지 송신카드를 가진 차량주인만이 차량에 시동을 걸 수 있어서 차량의 도난을 방지할 수 있는 잇점이 있다.The present invention relates to a vehicle anti-theft card system. The vehicle anti-theft card system of the present invention includes a receiving device installed on one side of a key box of the vehicle, an electronic control unit connected to the receiving device and receiving an input signal to grasp the state of the vehicle to operate the start control device; In other words, it is composed of a start control device connected to the electronic control unit. The anti-theft card system configured in this way has the advantage that a person who is not the owner of the vehicle can never start the vehicle, and only the owner of the vehicle having a transmission card can start the vehicle to prevent theft of the vehicle. .
Description
본 발명의 차량도난방지 카드시스템에 관한 것으로, 특히 차량의 주인이 아니면 함부로 차량을 작동시킬 수 없는 차량도난방지 카드시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle anti-theft card system, and more particularly to a vehicle anti-theft card system that can not be operated without permission of the vehicle owner.
종래의 차량도난 방지장치는 차주가 아닌 사람이 강제로 차량을 열게 되면 경보를 울리게 하여 주위의 사람에게 환기를 일으키게 하여 도난을 방지할 수 있었다.The conventional vehicle anti-theft device was able to prevent theft by causing an alarm to sound when a person other than the vehicle owner forcibly opens the vehicle.
그런데, 상기와 같이 차량도난 방지장치는 그 경보 장치만을 해제하면 차주가 아닌 사람이 차량에 시동을 걸 수 있는 단점이 있다.However, as described above, the vehicle anti-theft device has a disadvantage that a person other than the owner may start the vehicle by releasing only the alarm device.
따라서, 본 발명의 목적은 차량주인이 아니면 차량의 시동을 걸 수 없게하여 차량의 도난을 방지할 수 있는 차량도난 방지장치를 제공하는 점에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle anti-theft device that can prevent the vehicle from being stolen unless the vehicle owner can start the vehicle.
도 1은 본 발명의 차량도난방지 카드시스템을 개략적으로 나타낸 도면.1 is a view schematically showing a vehicle anti-theft card system of the present invention.
도 2는 본 발명의 차량도난방지 카드시스템의 송, 수신관계를 설명하기 위한 블록도.Figure 2 is a block diagram illustrating the transmission and reception relationship of the vehicle anti-theft card system of the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 키이20 : 키이 인서트 스위치10: key 20: key insert switch
30 : 송신카드40 : 키이박스30: sending card 40: key box
60 : 수신장치100 : 차량60: receiver 100: vehicle
이하, 본 발명의 차량도난방지 카드시스템을 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the vehicle anti-theft card system of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 차량도난방지 카드시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 차량(100)의 일측에는 키이 인서트 스위치(20)가 설치되고, 상기 키이 인서트 스위치(20)에는 운전자가 차량(100)의 시동을 걸기 위하여 키이(10)를 삽입할 수 있도록 구성되어 있다. 그리고, 상기 키이 인서트 스위치(20)의 후방에 설치된 키이박스(40)에는 도 2에 도시된 바와같이 수신장치(60)가 설치된다.In the vehicle anti-theft card system of the present invention, as shown in Figure 1, the key insert switch 20 is installed on one side of the vehicle 100, the key insert switch 20, the driver starts the vehicle 100 It is configured to be able to insert the key 10 in order to make. In addition, the receiver 60 is installed in the key box 40 installed at the rear of the key insert switch 20.
상기 수신장치(60)는 통상 라디오에 사용되는 것과 같은 것으로 구성된다. 즉, 분배기와 라디오 튜너로 구성된다. 그리고, 상기 수신장치(60)의 분배기는 리시버 ECU(전자제어장치)의 FM 고주파 증폭처리부(도시되지 않음)에 들어가 복조된다. 그리고, 복호된 식별신호는 조회하여 올바른 코드라면 시동제어장치를 작동시키게 된다.The receiving device 60 is composed of the same as normally used for radios. That is, it consists of a splitter and a radio tuner. The distributor of the receiver 60 enters and demodulates the FM high frequency amplification processing unit (not shown) of the receiver ECU (electronic control device). Then, the decoded identification signal is inquired to operate the start control device if it is a correct code.
그리고, 차량(100)의 주인이 아닌 사람이 단지 키이(10)가 차량(100)에 꽂혀 있다고 하여 정차된 차량(100)의 시동을 걸 수 없다. 즉, 송신카드(30)로부터 소정의 신호를 차량(100)의 수신장치(50)에 수신을 시켜야만 시동제어장치가 동작되도록 구성되기 때문이다.In addition, a person who is not the owner of the vehicle 100 may not start the stopped vehicle 100 simply because the key 10 is inserted into the vehicle 100. That is, the start control device is configured to operate only when a predetermined signal is received from the transmission card 30 by the reception device 50 of the vehicle 100.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량도난방지 카드시스템의 동작관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation relationship of the vehicle anti-theft card system of the present invention configured as described above are as follows.
차량(20)의 주인이 도 1에 도시된 바와 같이, 송신카드(30)를 작동시키면 그 일측에 설치된 센서(35)가 소정의 송신 전파를 상기 키이박스(40)의 일측에 설치된 수신장치(60)에 송신하게 된다. 상기 송신된 신호는 수신장치(60)의 분배기에 의해 리시버 ECU(전자제어장치)의 FM 고주파 증폭처리부(도시되지 않음)에 들어가 복조된다.As shown in FIG. 1, when the owner of the vehicle 20 operates the transmission card 30, the sensor 35 installed on one side of the vehicle 20 transmits a predetermined transmission radio wave to one side of the key box 40. 60). The transmitted signal is demodulated by entering the FM high frequency amplification processing unit (not shown) of the receiver ECU (electronic control device) by the distributor of the receiving device 60.
그리고, 복호된 식별신호는 조회하여 올바른 코드라면 시동제어장치를 작동시키게 된다. 만일, 올바른 코드가 아닌 경우에는 시동제어장치의 동작이 정지되게 된다.Then, the decoded identification signal is inquired to operate the start control device if it is a correct code. If the correct code is not used, the operation of the start control device is stopped.
전술한 바와같이 구성된 본 발명의 차량도난방지 카드시스템은 차량주인이 아닌 사람은 절대로 차량에 시동을 걸 수 없고, 단지 송신카드를 가진 차량주인만이 차량에 시동을 걸 수 있어서 차량의 도난을 방지할 수 있는 잇점이 있다.The vehicle anti-theft card system of the present invention configured as described above can never start the vehicle by anyone who is not the vehicle owner, and only the owner of the vehicle having the transmission card can start the vehicle to prevent theft of the vehicle. There is an advantage to this.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960073168A KR19980054038A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Anti-theft Card System |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960073168A KR19980054038A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Anti-theft Card System |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980054038A true KR19980054038A (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=66381620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960073168A KR19980054038A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Anti-theft Card System |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980054038A (en) |
-
1996
- 1996-12-27 KR KR1019960073168A patent/KR19980054038A/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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