KR19980052775U - 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 목적은 타이밍벨트가 열화되어 늘어질 때 이를 자동으로 보상하여 장력을 유지하게 되는 벨트의 자동장력 조정장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 벨트의 늘어짐을 보상하여 장력을 조정하는 벨트 장력조정장치에 있어서;
상기 벨트를 가압하는 가압로울러와;
고정된 힌지축을 중심으로 시이소오 회동하며 그의 일측 단부에 상기 가압로울러를 회전가능하게 지지하는 시이소오 회동간과;
상기 시이소오 회동간의 일단에 접촉하여 상기 힌지축을 중심으로 회동작동시키는 유압기구와;
상기 유압기구에 작동오일을 공급 및 차단하는 솔레노이드밸브와;
실린더블록의 온도를 검출하는 온도센서와;
상기 온도센서로부터 검출된 온도가 일정치 이상일 때 상기 솔레노이드밸브를 개방제어하여 상기 유압기구에 작동오일을 공급하므로써 상기 시이소오 회동간의 일단을 밀어올려 상기 가압로울러가 벨트를 가압하도록 제어하는 전자제어장치와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치에 관한 것이다.
캠축이나 엔진오일을 급송하는 데 사용되는 오일펌프와 냉각팬 및 알터네이터등은 타이밍벨트나 V-벨트를 사용하여 크랭크축의 구동력을 전달받아 구동되어지게 된다.
그러나 벨트는 사용중에 엔진열을 받아 늘어나게 되므로 계속 긴장시켜 주지 아니하며 슬립 발생에 의해 동력손실이 커지게 되므로 도 2에 도시하는 것과 같이 벨트 장력조절장치(20)를 사용하여 벨트(21)의 늘어짐을 보상하고 있다.
그러나 상기한 벨트 장력조절장치(20)는 볼트(21)의 조임력에 의존하게 되므로 불편할 뿐 아니라 일정 장력조절이 쉽지 아니하다는 문제점이 지적되고 있다.
이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 타이밍벨트가 열화되어 늘어질 때 이를 자동으로 보상하여 장력을 유지하게 되는 벨트의 자동장력 조정장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은;
벨트의 늘어짐을 보상하여 장력을 조정하는 벨트 장력조정장치에 있어서;
상기 벨트를 가압하는 가압로울러와;
고정된 힌지축을 중심으로 시이소오 회동하며 그의 일측 단부에 상기 가압로울러를 회전가능하게 지지하는 시이소오 회동간과;
상기 시이소오 회동간의 일단에 접촉하여 상기 힌지축을 중심으로 회동작동시키는 유압기구와;
상기 유압기구에 작동오일을 공급 및 차단하는 솔레노이드밸브와;
실린더블록의 온도를 검출하는 온도센서와;
상기 온도센서로부터 검출된 온도가 일정치 이상일 때 상기 솔레노이드밸브를 개방제어하여 상기 유압기구에 작동오일을 공급하므로써 상기 시이소오 회동간의 일단을 밀어올려 상기 가압로울러가 벨트를 가압하도록 제어하는 전자제어장치와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안에 의한 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치를 나타내는 도면
도 2는 종래기술
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 벨트(타이밍벨트, V벨트)2 : 가압로울러
3 : 시이소오 회동간4 : 힌지축
5 : 유압기구6 : 피스톤로드
7 : 오일펌프8 : 오일라인
9 : 솔레노이드밸브10 : 전자제어장치
11 : 온도센서
이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 벨트 자동장력 조정장치를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 크랭크축의 구동력을 캠축이나 오일펌프 풀리에 전달하는 벨트(타이밍벨트나 V-벨트)이다.
부호 2는 가압로울러로서 상기 벨트(1)를 가압하여 장력을 가하게 되며 시이소오 회동간(3)의 일단에 회전가능하게 장착되며 시이소오 회동간(3)의 중심을 고정위치를 갖는 힌지축(4)에 의해 구속되어 있다.
상기 시이소오 회동간(3)의 타단을 유압기구(5)의 피스톤로드(6)에 받혀져 있으며 유압기구(5)에 유압이 공급되어 피스톤로드(6)가 전진하여 시이소오 회동간(3)을 밀어올리게 되면 힌지축(4)을 중심으로 회동하며 상기 가압로울러(2)가 벨트(1)를 가압하여 벨트(1)를 팽팽하게 긴장시키게 된다.
오일펌프(7)로부터 상기 유압기구(5)에 작동 오일을 공급하는 오일라인(8)의 도중에는 솔레노이드밸브(9)가 마련되어 있다.
상기 솔레노이드밸브(9)는 전자제어장치(10)에 의해 개폐가 제어되며 전자제어장치(10)는 온도센서(11)에 의해 검출되는 실린더블록의 온도에 의해 제어신호를 출력한다.
이와 같은 본 고안은 온도센서(11)로부터 검출되는 실린더블록의 온도가 일정온도 이상이면 벨트(1)가 엔진열에 의하여 늘어짐이 발생되므로 이를 보상하기 위하여 전자제어장치(10)가 신호를 출력하는 솔레노이드밸브(9)를 개방시켜 유압기구(5)에 오일을 공급하므로써 피스톤로드(6)가 유압에 밀려 전진하게 된다.
피스톤로드(6)가 전지하면 시이소오 회동간(3)이 힌지축(4)을 중심축으로 회동하여 가압로울러(2)가 벨트(1)를 눌러 가압하므로써 온도변화에 따른 벨트 장력을 일정하게 유지하게 되는 것이다.
여기서 미설명 부호 12는 시이소오 회동간(3)을 탄발하는 코일스프링이며 부호 14는 코일스프링(12)의 스톱퍼이다.
이상과 같은 본 고안은 엔진의 온도가 일정치 이상 상승하면 각종 기구들을 구동하기 위한 벨트의 열팽창에 의한 늘어짐을 보상하기 위하여 유압기구를 작동시켜 가압로울러로 하여금 벨트를 가압하여 장력을 유지토록 하므로써 벨트의 내구성을 향상시키고 소음을 저감하게 되며 온도변화에 따른 자동장력 조정으로 신뢰성을 부여하게 된다.
Claims (1)
- 벨트의 늘어짐을 보상하여 장력을 조정하는 벨트 장력조정장치에 있어서,상기 벨트를 가압하는 가압로울러와;고정된 힌지축을 중심으로 시이소오 회동하며 그의 일측 단부에 상기 가압로울러를 회전가능하게 지지하는 시이소오 회동간과;상기 시이소오 회동간의 일단에 접촉하여 상기 힌지축을 중심으로 회동작동시키는 유압기구와;상기 유압기구에 작동오일을 공급 및 차단하는 솔레노이드밸브와;실린더블록의 온도를 검출하는 온도센서와;상기 온도센서로부터 검출된 온도가 일정치 이상일 때 상기 솔레노이드밸브를 개방제어하여 상기 유압기구에 작동오일을 공급하므로써 상기 시이소오 회동간의 일단을 밀어올려 상기 가압로울러가 벨트를 가압하도록 제어하는 전자제어장치와; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치.
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KR2019960065955U KR19980052775U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960065955U KR19980052775U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치 |
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KR19980052775U true KR19980052775U (ko) | 1998-10-07 |
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KR2019960065955U KR19980052775U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 엔진의 온도변화에 따른 벨트의 자동장력 조정장치 |
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KR (1) | KR19980052775U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100738127B1 (ko) * | 2005-09-02 | 2007-07-10 | 현대자동차주식회사 | 벨트 구동형 isg가 장착된 간헐 운전식 차량의 벨트장력 제어 시스템 및 제어 방법 |
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065955U patent/KR19980052775U/ko not_active Application Discontinuation
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KR100738127B1 (ko) * | 2005-09-02 | 2007-07-10 | 현대자동차주식회사 | 벨트 구동형 isg가 장착된 간헐 운전식 차량의 벨트장력 제어 시스템 및 제어 방법 |
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