KR19980052465U

KR19980052465U - Floor airbag

Info

Publication number: KR19980052465U
Application number: KR2019960065644U
Authority: KR
Inventors: 조세현
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 고안은 플로어 에어백에 관한 것이다. 상기 에어백은, 스위치의 조작에 의해 리어 시트(16)의 하방에 위치되는 수납위치 및 프런트 시트(14)와 리어 시트(16)의 사이에 마련되는 공간을 메우게 되는 전개위치의 사이에서 이동가능하게 된다.The present invention relates to a floor airbag. The airbag is movable between a storage position located below the rear seat 16 and a deployment position to fill a space provided between the front seat 14 and the rear seat 16 by operating a switch. Done.

Description

Floor airbag

본 고안은 플로어 에어백에 관한 것이고, 특히 장거리 운전시 또는 빈번한 교통체증시 프런트 시트와 리어 시트의 사이에 어린이의 휴식공간을 제공하므로써 차량의 상품성을 증대시키게 되는 플로어 에어백에 관한 것이다.The present invention relates to a floor airbag, and more particularly to a floor airbag that increases the merchandise of the vehicle by providing a rest space for the child between the front seat and the rear seat during long distance driving or frequent traffic jams.

통상적으로, 승용차의 시트에는 버킷 시트, 벤치 시트 및 리클라이닝 시트가 있고; 버킷 시트(bucket seat)는 승객 개개이의 몸을 편안한 자세를 유지할 수 있도록 하는 시트를 말하며, 시트가 1인용으로 나누어져 있으므로 세퍼레이트 시트(separate seat)라고도 한다. 벤치 시트(bench seat)는 승용차의 뒷좌석에 사용되는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트와 대조적으로 쓰이는 표현이다. 리클라이닝 시트(reclining seat)는 시트백이 조정가능하도록 된 시트로서 적절한 운전을 할 수 있는 목적 외에, 휴식을 위해 시트를 눕혀 수면을 취할 수 있도록 되어 있다.Typically, seats of passenger cars include bucket seats, bench seats and reclining seats; Bucket seat (bucket seat) refers to a seat to maintain a comfortable posture of each passenger, and is also called a separate seat (separate seat) because the seat is divided for one person. Bench seats are bench-shaped seats used in the rear seats of passenger cars, as opposed to bucket seats. A reclining seat is a seatback-adjustable seat, which, besides the purpose of proper driving, is able to lay down the seat for rest and sleep.

그러나, 선행기술에 따른 프런트 시트 또는 리어 시트에 있어서는, 시트 쿠션과 플로어 패널 사이에 필연적으로 단차가 형성되기 때문에, 유아가 탑승하고 있는 경우에는 부주의로 인하여 유아가 시트 쿠션으로부터 플로어 패널로 떨어져서 안전사고가 발생될 가능성이 상존하게 된다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해 차일드 시트가 제공되기도 하지만, 차일드 시트를 사용할 수 있는 유아의 연령이 제한될 뿐만 아니라 별도로 준비 및 설치하여야 하기 때문에 매우 번거롭게 되는 문제가 있었다. 또한, 플로어 패널 상부의 공간을 메우기 위해 에어 매트가 사용되기도 하지만, 별도의 에어 매트를 준비하여야 할 뿐만 아니라 에어 매트에 공기를 불어넣는 작업이 매우 힘들게 되는 문제가 있었다.However, in the front seat or the rear seat according to the prior art, since a step is inevitably formed between the seat cushion and the floor panel, when the infant is riding, the infant accidentally falls from the seat cushion to the floor panel due to carelessness. Is likely to occur. Although a child seat is provided to solve such a problem, there is a problem that is very troublesome because the age of the infant who can use the child seat is not only limited but also needs to be prepared and installed separately. In addition, although the air mat is used to fill the space on the floor panel, there is a problem in that it is difficult to prepare a separate air mat as well as to blow air into the air mat.

본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 장거리 운전시 또는 빈번한 교통체증시 프런트 시트와 리어 시트의 사이에 어린이의 휴식공간을 제공하므로써 차량의 상품성을 증대시키게 되는 플로어 에어백을 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the problems according to the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a space for rest of the vehicle between the front seat and the rear seat during long distance driving or during frequent traffic jams. It is to provide a floor air bag that increases the marketability.

도 1은 본 고안에 따른 플로어 에어백이 플로어 패널에 전개된 상태를 나타내는 측면도.1 is a side view showing a state in which the floor airbag according to the present invention is deployed in the floor panel.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:플로어 에어백12:모터10: floor airbag 12: motor

14:프런트 시트16:리어 시트14: Front seat 16: Rear seat

본 고안에 따라, 플로어 에어백이 제공되며; 상기 에어백은, 스위치의 조작에 의해 리어 시트의 하방에 위치되는 수납위치 및 프런트 시트와 리어 시트의 사이에 마련되는 공간을 메우게 되는 전개위치의 사이에서 이동가능하게 되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a floor airbag is provided; The airbag can be moved between a storage position located below the rear seat and a deployment position to fill a space provided between the front seat and the rear seat by operating a switch.

본 고안의 상기 특성에 따라, 차실내에 제공되는 스위치의 조작에 따라 플로어 에어백의 수납위치와 전개위치의 사이에서 작동가능하게 되므로, 차량의 상품성이 증대될 수 있게 된다.According to the above characteristics of the present invention, it becomes possible to operate between the storage position and the deployment position of the floor airbag in accordance with the operation of the switch provided in the vehicle interior, it is possible to increase the merchandise of the vehicle.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바림직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and the same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings.

도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 플로어 에어백이 플로어 패널에 전개된 상태를 나타내는 측면도를 도시한다.Referring to FIG. 1, there is shown a side view showing a state in which a floor airbag according to the present invention is deployed on a floor panel.

본 고안에 따른 플로어 에어백(10)은 프런트 시트(14)와 리어 시트(16)의 사이에 제공되며, 리어 시트(16)의 하방에 위치되는 수납위치 및 프런트 시트(14)와 리어 시트(16)의 사이의 공간을 메우게 되는 전개위치의 사이에서 작동가능하게 된다. 예컨대, 상기 플로어 에어백(10)은 모터(12)에 의해 구동될 수 있게 되고, 이 경우 상기 모터(12)의 출력축에는 기어가 형성되고 상기 기어의 회전에 의해 래크기어가 직선방향으로 이동될 수 있게 된다. 상기 래크기어의 상부에는 플로어 에어백(10)이 제공될 수 있으며, 상기 플로어 에어백의 상단부는 특정의 완충부재가 제공될 수 있게 된다.Floor airbag 10 according to the present invention is provided between the front seat 14 and the rear seat 16, the storage position located below the rear seat 16 and the front seat 14 and the rear seat 16 It becomes operable between the deployment positions which fill the space between. For example, the floor airbag 10 may be driven by the motor 12. In this case, a gear may be formed at the output shaft of the motor 12, and the rack gear may be moved in a linear direction by the rotation of the gear. Will be. A floor airbag 10 may be provided at an upper portion of the rack gear, and an upper end portion of the floor airbag may be provided with a specific cushioning member.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 차실내에 제공되는 스위치의 조작에 따라 플로어 에어백이 수납위치와 전개위치의 사이에서 작동가능하게 되므로, 차량의 상품성이 증대될 수 있게 된다.According to the configuration as described above of the present invention, the floor airbag is operable between the storage position and the deployment position in accordance with the operation of the switch provided in the vehicle interior, thereby increasing the merchandise of the vehicle.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art that it can be used.

Claims

In the floor airbag,

A floor airbag, which is movable between a storage position located below the rear seat and a deployment position to fill a space provided between the front seat and the rear seat by operating a switch.