KR19980048897U

KR19980048897U - 에어클리너의 실링수단

Info

Publication number: KR19980048897U
Application number: KR2019960062062U
Authority: KR
Inventors: 김성규
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 고안은 에어클리너의 상부몸체와 하부몸체 사이에 삽설되는 엘리먼트의 테두리부 부분에 적용되는 에어클리너의 실링수단에 관한 것으로, 자동차의 엔진에 유입되는 공기에 함유되어 있는 이물질을 제거할 수 있도록 엘리먼트, 상부몸체 및 하부몸체를 포함하고 있으며 상기 엘리먼트의 테두리부를 따라 외삽되며 제공된 에어클리너의 실링수단에 있어서, 상기 상부몸체(4)의 플랜지(4')의 내측면 및 상기 하부몸체(5)의 플랜지(5')의 내측면에 기밀접촉되는 돌기부(11)가 모서리부에 각각 형성되고, 또한, 상기 실링수단(10)의 단면형상은 대체로 사각형으로 되고 이 사각형의 각각의 모서리부에 상기 돌기부(11)가 상기 실링수단(10)과 일체로 형성됨으로써, 실링부재의 외측면과 상기 플랜지의 내측면과의 사이에 미세한 틈새가 발생되지 않게 되어 외부의 공기 및 이 공기에 함유되어 있는 미세한 이물질이 에어클리너의 내부로 유입되지 못하게 됨으로써, 엔진의 수명을 연장할 수 있게 되었고, 아울러 상기 에어클리너의 내부로 도달된 엔진의 소음이 에어클리너의 외부로 유출되지 않아 자동차의 정숙성을 유지할 수 있도록 하였다.

Description

에어클리너의 실링수단

본 고안은 에어클리너의 실링수단에 관한 것으로써, 특히 에어클리너의 상부몸체와 하부몸체 사이에 삽설되는 엘리먼트의 테두리부 부분에 적용되는 에어클리너의 실링수단에 관한 것이다.

일반적으로, 에어클리너는 공기중에 함유되어 있는 모래나 먼지등을 제거 분리하며 깨끗한 공기가 엔진에 공급되도록 하고 공기가 흡입될때 발생하는 소음을 억제하며 역화시에 불길을 저지하기도 한다.

즉, 공기속의 모래나 먼지등의 엔진이 흡입되면 이것이 연마제가 되어 실린더와 피스톤의 마멸 또는 윤활유를 오염시켜 베어링 등의 마멸을 촉진시키기 때문에 에어클리너를 장착하는 것이다.

에어클리너는 건식과 습식이 있는데 건식은 종이나 천으로 된 엘리먼트를 사용하며 공기가 엘리먼트를 통과할때 먼지등이 제거되어 흡수된다. 습식 에어클리너는 흡입시 먼저 공기가 유면에 접촉되어 흐름방향을 바꿀때 입자가 큰 모래나 먼지가 와류에 의해 오일에 떨어지고 작은 불순물은 오일이 묻어 있는 엘리먼트(metal Wool)사이를 빠져나갈때 여과토록 하여 여과 성능이 좋다.

상술된 건식 및 습식 에어클리너의 몸체는 대체로 평면형상을 이루고 있다. 도 1은 종래의 기술에 따른 에어클리너의 분해 사시도이다. 상부몸체(4)의 상면은 대체로 평면으로 이루어져 있고 하부몸체(5) 역시 평탄한 저면을 지니고 있다. 상기 상부몸체(4)와 하부몸체(5)가 부착되어 이루는 내부공간에 엘리먼트(6)가 삽설되어 공기 여과기능을 수행하게 되는 것이다.

특히, 상기 엘리먼트(6)의 테두리(7)에는 실링수단(8)이 감싸며 제공되는바, 상기 실링수단(8)은 보통 고무 등의 재질로 이루어진 것으로 상부몸체(4)와 하부몸체(5)의 결합 상태에서 기밀을 유지토록 한다.

도 2는 종래의 기술에 따른 에어클리너의 결합상태에서 일측부의 단면도가 도시되어 있다. 엘리먼트(6)의 일측 테두리부(7)는 실링수단(8)이 감싸며 기밀상태를 유지하도록 되어 있다.

또한, 상기 실링수단(8)의 상측외부에는 상부몸체(4)의 플랜지(4')가 덮어주고 있으며, 상기 실링수단(8)의 하측외부에는 하부몸체(5)의 플랜지(5')가 덮어주고 있다. 상기 실링수단(8)이 제공됨으로써, 외부의 공기가 에어클리너의 내부로 들어가지 못하게 된 것이다.

그런데, 상기 실링부재(8)가 제공되었음에도 불구하고 실링부재(8)의 외측면과 상기 플랜지(4', 5')의 내측면과의 사이에 미세한 틈새가 발생되어 외부의 공기 및 이 공기에 함유되어 있는 미세한 이물질이 에어클리너의 내부로 유입되어 결국에는 엔진내부까지 들어가게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상기 에어클리너의 내부로 도달된 엔진의 소음이 상기 미세한 틈새를 통하여 외부로 유출되어 자동차 소음 증대의 원인을 제공하는 문제점도 있었다.

본 고안은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 실링부재의 외측면과 상기 플랜지의 내측면과의 사이에 미세한 틈새가 발생되지 않도록 실링부재의 형상을 변경하여 외부의 공기 및 이 공기에 함유되어 있는 미세한 이물질이 에어클리너의 내부로 유입되지 못하도록 하고, 아울러 상기 에어클리너의 내부로 도달된 엔진의 소음이 에어클리너의 외부로 유출되지 못하도록 하는 에어클리너의 실링수단을 제공하는 데 있다.

도 1은 종래의 기술에 따른 에어클리너의 분해 사시도.

도 2는 종래의 기술에 따른 에어클리너의 결합상태에서 일측부의 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 실링수단이 적용된 에어클리너의 결합상태 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

4: 상부몸체 4': 상부플랜지

5: 하부몸체 5': 하부플랜지

6: 엘리먼트 7: 테두리부

10: 실링수단 11: 돌기부

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 에어클리너의 실링수단은, 자동차의 엔진에 유입되는 공기에 함유되어 있는 이물질을 제거할 수 있도록 엘리먼트, 상부몸체 및 하부몸체를 포함하고 있으며 상기 엘리먼트의 테두리부를 따라 외삽되며 제공된 에어클리너의 실링수단에 있어서, 상기 상부몸체의 플랜지의 내측면 및 상기 하부몸체의 플랜지의 내측면에 기밀접촉되는 돌기부가 모서리부에 각각 형성된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 실링수단의 단면형상은 대체로 사각형으로 되고 이 사각형의 각각의 모서리부에 상기 돌기부가 상기 실링수단과 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 에어클리너의 실링수단이 제공되어도 좋다.

이하, 본 고안에 의한 에어클리너의 실링수단의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

엘리먼트(6)의 일측 테두리부(7)에 본 고안에 따른 실링수단(10)이 감싸며 기밀상태를 유지하도록 되어 있다. 즉, 상기 실링수단(10)의 상측외부에는 상부몸체(4)의 플랜지(4')가 덮어주고 있으며, 상기 실링수단(10)의 하측외부에는 하부몸체(5)의 플랜지(5')가 덮어주고 있다. 상기 실링수단(10)이 제공됨으로써, 외부의 공기가 에어클리너의 내부로 들어가지 못하게 되어 있다.

특히, 상기 실링수단(10)의 단면형상은 대체로 사각형으로 되고 이 사각형의 각각의 모서리부에 상기 돌기부(11)가 상기 실링수단(10)과 일체로 형성되어 있다.

상기 돌기부(11)는 상기 상부몸체(4)의 플랜지(4')의 내측면 및 상기 하부몸체(5)의 내측면(5')에 기밀접촉되어 있는바, 특히 소정의 탄성을 지니고 있어 자동차의 주행으로 인하여 발생되는 진동이 전달되더라도 어떠한 미세한 틈도 발생되지 않도록 하였다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 에어클리너의 실링수단의 작용효과를 설명한다.

자동차의 엔진룸내에 상기와 같이 구성된 실링수단이 내장되어 있는 에어클리너가 설치되어 있는 상태에서 엔진이 가동되면 외부의 공기는 상기 에어클리너를 경유하여 엔진으로 유입된다. 이때에 상기 상부몸체(4)의 플랜지(4')와 하부몸체(5)의 플랜지(5')의 틈사이로 공기가 유입되는 경우에 상기 공기는 상기 실링수단(10)의 외측에 형성되어 있는 돌기부(11)에 의하여 일차적으로 차단되고, 만일 어떠한 원인에 의하여 상기 공기가 상기 돌기부(11)를 통과하는 경우라도 상기 돌기부(11)의 내측에 위치한 돌기부(11')가 상기 공기를 차단하게 되는 것이다. 즉, 상기 돌기부(11, 11')는 외부의 공기가 에어클리너의 측면을 통해서는 에어클리너의 내부로 유입되지 못하도록 2중의 차단막의 기능을 수행하게 되는 것이다.

또한, 엔진에서 발생된 소음이 상기 에너클리너의 내부까지 도달되더라도 상기 돌기부(11, 11')에 의하여 차단됨으로써 에어클리너의 측부를 통하여 소음이 유츨되는 현상이 방지되었다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 에어클리너의 실링수단에 의하면, 실링부재의 외측면과 상기 플랜지의 내측면과의 사이에 미세한 틈새가 발생되지 않게 되어 외부의 공기 및 이 공기에 함유되어 있는 미세한 이물질이 에어클리너의 내부로 유입되지 못하게 됨으로써, 엔진의 수명을 연장할 수 있게 되었고, 아울러 상기 에어클리너의 내부로 도달된 엔진의 소음이 에어클리너의 외부로 유출되지 않아 자동차의 정숙성을 유지할 수 있도록 하는데 일조할 수 있게 된다는 매우 실용적인 효과가 있게 되는 것이다.

Claims

자동차의 엔진에 유입되는 공기에 함유되어 있는 이물질을 제거할 수 있도록 엘리먼트, 상부몸체 및 하부몸체를 포함하고 있으며 상기 엘리먼트의 테두리부를 따라 외삽되며 제공된 에어클리너의 실링수단에 있어서,

상기 상부몸체(4)의 플랜지(4')의 내측면 및 상기 하부몸체(5)의 플랜지(5')의 내측면에 기밀접촉되는 돌기부(11)가 모서리부에 각각 형성된 것을 특징으로 하는 에어클리너의 실링수단.
청구항 1에 있어서,

상기 실링수단(10)의 단면형상은 대체로 사각형으로 되고 이 사각형의 각각의 모서리부에 상기 돌기부(11)가 상기 실링수단(10)과 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 에어클리너의 실링수단.