KR19980048063U - Departure prevention device when opening hood of electric vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전기 자동차의 후드 오픈시 차량 출발 방지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 후드가 오픈되었을 때 쉬프트 레버의 접점 스위치를 오픈시켜서 모터가 구동되지 않게한 자동차의 후드 오픈시 차량 출발 방지 장치에 관한 것이다. 본 고안의 구성을 보면, 전기 자동차의 후드 오픈시 출발 방지 장치에 있어서, 일단에 전원이 접속되어 레버의 이동에 따라서 차량의 동작 상태를 전기 신호로서 차량 구동 모터에 전달하는 쉬프트 레버 스위치와, 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 전원에 접속되어 후드 오픈시 온 되어 전원 전류를 접지시키는 후드 스위치와, 상기 쉬프트 레버 스위치 후단에 접속되어 레버 변동시 발생하는 전기 신호에 따라서 차량 모터 구동을 위한 신호를 발생하기 위한 차량 구동 모터 제어기와, 상기 제어기 후단에 접속되어 차량을 구동하는 차량 구동 모터를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a vehicle starting prevention device when opening the hood of an electric vehicle, and more particularly, to a vehicle starting prevention device when opening the hood of a vehicle in which the motor is not driven by opening the contact switch of the shift lever when the hood is opened. It is about. According to the configuration of the present invention, in the start prevention device when opening the hood of an electric vehicle, a power supply is connected to one end of the shift lever switch for transmitting the operating state of the vehicle as an electric signal to the vehicle drive motor in accordance with the movement of the lever, and A hood switch connected to the power supply in parallel with the shift lever switch to turn on the hood to ground the power current, and connected to a rear end of the shift lever switch to generate a signal for driving the vehicle motor according to an electrical signal generated when the lever changes; And a vehicle driving motor controller connected to a rear end of the controller and driving the vehicle.
Description
본 고안은 전기 자동차의 후드 오픈시 차량 출발 방지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 후드가 오픈되었을 때 쉬프트 레버의 접점 스위치를 오픈시켜서 모터가 구동되지 않게한 자동차의 후드 오픈시 차량 출발 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle starting prevention device when opening the hood of an electric vehicle, and more particularly, to a vehicle starting prevention device when opening the hood of a vehicle in which the motor is not driven by opening the contact switch of the shift lever when the hood is opened. It is about.
자동차를 운행하는 중에 자주 직면하는 것 중에는 후드(트렁크)를 사용하고 이를 제대로 닫지 않아서 후드가 오픈된 상태에서 주행하여 후드내의 물건을 손실하거나 승객의 위험을 초래할 수 있다. 또한 이를 간파하지 못하고 주차시켰을 때에는 도난의 위험이 따르기도 한다. 이러한 문제점을 알면서도 종래에는 별다른 대책이 없었다.Frequently encountered while driving a car can use a hood (trunk) and not close it properly, so that the hood can be left open and lose items in the hood or cause passenger risk. Also, if you park without knowing this, there is a risk of theft. Knowing these problems, there has been no conventional countermeasure.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 전기 자동차의 후드가 오픈되어 있을 때에는 쉬프트 레버의 선택 스위치가 작동되지 않게 하여 모터가 구동되어 차량이 출발하는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve such a conventional problem, and when the hood of the electric vehicle is open, an object of the shift lever selection switch is to operate the motor is driven to prevent the vehicle from starting.
본 고안의 구성을 보면, 전기 자동차의 후드 오픈시 출발 방지 장치에 있어서, 일단에 전원이 접속되어 레버의 이동에 따라서 차량의 동작 상태를 전기 신호로서 차량 구동 모터에 전달하는 쉬프트 레버 스위치와, 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 전원에 접속되어 후드 오픈시 온 되어 전원 전류를 접지시키는 후드 스위치와, 상기 쉬프트 레버 스위치 후단에 접속되어 레버 변동시 발생하는 전기 신호에 따라서 차량 모터 구동을 위한 신호를 발생하기 위한 차량 구동 모터 제어기와, 상기 제어기 후단에 접속되어 차량을 구동하는 차량 구동 모터를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to the configuration of the present invention, in the start prevention device when opening the hood of an electric vehicle, a power supply is connected to one end of the shift lever switch for transmitting the operating state of the vehicle as an electric signal to the vehicle drive motor in accordance with the movement of the lever, and A hood switch connected to the power supply in parallel with the shift lever switch to turn on the hood to ground the power current, and connected to a rear end of the shift lever switch to generate a signal for driving the vehicle motor according to an electrical signal generated when the lever changes; And a vehicle driving motor connected to a rear end of the controller and driving the vehicle.
또한 상기 후드 스위치는 쉬프트 레버 후단에 접속되어 상기 레버의 전기 신호가 차량 구동 모터로 전달되는 것을 단속하는 것을 특징으로 한다.In addition, the hood switch is connected to the rear end of the shift lever, characterized in that to control the transmission of the electric signal of the lever to the vehicle drive motor.
또한 상기 후드 스위치는 오픈 오프 스위치인 것을 특징으로 한다.In addition, the hood switch is characterized in that the open off switch.
도 1은 본 고안의 후드 오픈시 출발 방지 장치에 대한 개략적 구성도1 is a schematic configuration diagram of the start prevention device when the hood is open of the present invention
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10: 쉬프트 레버 스위치 20: 후드 스위치10: shift lever switch 20: hood switch
30: 차량 구동 모터 제어기 40: 차량 구동 모터30: vehicle drive motor controller 40: vehicle drive motor
S : 전원S: power
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 후드 오픈시 차량 출발 방지 장치의 개략적인 구성 블록도이다. 도면에서 볼 수 있듯이 전원(S)은 쉬프트 레버 스위치(10) 및 후드 스위치(20)에 접속되어 있다. 그리하여 쉬프트 레버 스위치(10)에서 스위치 접점이 결정되면 이를 차량 구동 모터 제어기(30)에 전달하여 차량 구동 모터(40)를 구동하므로 주행에 들어가게 된다.1 is a schematic block diagram of a vehicle departure prevention apparatus when the hood is opened. As shown in the figure, the power source S is connected to the shift lever switch 10 and the hood switch 20. Thus, when the switch contact is determined in the shift lever switch 10, the switch contact is transferred to the vehicle driving motor controller 30 to drive the vehicle driving motor 40, thereby entering the driving.
한편 상기 전원(S)에는 후드 스위치(20)가 접속되어 있다. 후드 스위치(20)는 오픈 온 스위치로서 후드가 오픈될 때 온 된다. 따라서 후드가 오픈되면 전원(S) 전류는 상기 스위치(20)의 접지선을 따라서 접지되게 된다. 이때 전원 전류는 접지선을 따라서 흐르므로 쉬프트 레버 스위치(10)로는 더 이상 흐르지 않게 된다. 따라서 쉬프트 레버 스위치가 특정 상태(P,R,N,D)로 선택 및 접속되어도 상기 모터(30)를 구동시키지 못하게 된다. 그러므로 차량은 출발하지 못하게 되고 후드가 열린 상태에서 무리하게 차량을 운행하므로 야기되는 위험을 미연에 방지할 수 있다.On the other hand, a hood switch 20 is connected to the power source S. The hood switch 20 is an open on switch and is turned on when the hood is opened. Therefore, when the hood is opened, the power source S is grounded along the ground line of the switch 20. At this time, since the power current flows along the ground line, the power current no longer flows to the shift lever switch 10. Therefore, even if the shift lever switch is selected and connected to a specific state (P, R, N, D), it is impossible to drive the motor 30. Therefore, the vehicle cannot be started and the risk caused by forcibly driving the vehicle with the hood open can be prevented.
본 고안에서는 후드 스위치(20)를 전원에 대해서 쉬프트 레버와 병렬로 접속시켰지만 상기 후드 스위치는 쉬프트 레버 스위치(10)와 모터(30) 사이에 접속되는 것도 가능하다. 이때는 오픈 오프 스위치를 사용할 수 있다. 그리하여 후드가 오픈되어 후드 스위치가 오프되면 쉬프트 레버의 접속 신호가 모터로 전달되지 못하도록 차단하여 모터 구동이 이루어지지 않도록 한다.In the present invention, the hood switch 20 is connected to the power supply in parallel with the shift lever, but the hood switch 20 may be connected between the shift lever switch 10 and the motor 30. In this case, an open off switch may be used. Thus, when the hood is opened and the hood switch is off, the connection signal of the shift lever is blocked from being transmitted to the motor to prevent the motor from being driven.
본 고안의 또다른 실시예로서 상기 후드 스위치는 모터의 구동 전원 또는 키 스위치에 접속되도록 할 수 있다. 이 경우에도 오픈 오프 스위치를 사용하여 후드가 오픈되어 스위치가 오프될 때 모터 구동 전류가 모터에 전달되지 않도록 하거나 처음부터 시동키가 작동하지 않도록 하여 차량이 출발햐여 생길수 있는 문제를 미연에 방지한다.As another embodiment of the present invention, the hood switch may be connected to a driving power supply or a key switch of the motor. In this case, the open-off switch is used to prevent the motor drive current from being transmitted to the motor when the switch is turned off or the start key does not operate from the beginning, thereby preventing the vehicle from starting.
본 고안을 실시하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 자동차의 후드 소정부에 스위치를 배치하여 후드가 오픈될 때 쉬프트 레버의 선택 신호가 차량 구동 모터로 전달되지 않게하므로 차량의 후드가 열린 상태에서 운행하므로 후드내의 물건의 손실 방지 및 승객의 안전을 도모할 수 있다.By carrying out the present invention, the following effects can be obtained. That is, the switch is placed on a predetermined portion of the hood of the vehicle so that when the hood is opened, the shift lever selection signal is not transmitted to the vehicle driving motor, so that the hood of the vehicle is opened, thereby preventing the loss of objects in the hood and passenger safety. Can be planned.
본 고안의 실시예는 전기 자동차에 대해서 설명되었지만 이는 일 실시예일 뿐 가솔린 엔진을 사용하는 자동차에서도 약간의 구조 변경을 통해서 동일한 효과를 얻을 수 있다.Although the embodiment of the present invention has been described with respect to an electric vehicle, this is only one embodiment, and the same effect can be obtained through a slight structural change even in a vehicle using a gasoline engine.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960061221U KR19980048063U (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Departure prevention device when opening hood of electric vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960061221U KR19980048063U (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Departure prevention device when opening hood of electric vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980048063U true KR19980048063U (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=53999803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960061221U KR19980048063U (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Departure prevention device when opening hood of electric vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980048063U (en) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR2019960061221U patent/KR19980048063U/en not_active Application Discontinuation
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