KR19980047043A - Automatic discharge device of foreign substance in automobile fuel tank - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 연료탱크 저면에 고여 있는 이물질이나 수분을 자동적으로 제거할 수 있는 연료탱크의 이물질 자동 배출 장치를 제공하는 것으로 이를 달성하기 위하여, 통상의 연료탱크(1)의 저면 중앙에 하방으로 깊게 절곡되어 이물질이 저류되는 저류부(6)와, 그 저류부(6)의 중앙부에 위는 넓고 아래는 좁게 뚫린 배출공(7)과, 상기 배출공(7)을 가운데 두고 저류부(6)의 저면 중앙부에 세위 설치되며 좌하방에 유입구(10a),우상방에 유출구(10b)이 뚫려 있으며 수면을 따라 플로트실(9)내를 상하로 이동가능하며 가솔린에는 가라앉고 물위에서 뜨는 재질의 플로트(8)가 내설되어 있는 플로트안내부재(10)와, 상기 플로트(8)에 스프링(11)으로 연결되어 수면을 따라 상하로 움직여서 상기 배출공(7)을 개폐하는 스틸볼(12)과, 상기 배출공(7)내에 있는 스틸볼(12)의 상방으로의 이탈을 저지하는 스틸볼저지부재(13)로 구성되어 있는 것이 특징이다.The present invention provides an apparatus for automatically discharging foreign matters from a fuel tank capable of automatically removing foreign matters and moisture accumulated on the bottom of an automobile fuel tank. To achieve this, deeply downward in the center of the bottom of a conventional fuel tank 1 is provided. The storage part 6 which is bent and the foreign matter is stored, the discharge hole 7 which is wide open at the center part of the storage part 6, and the lower part is narrowly opened, and the storage part 6 is centered on the discharge hole 7. It is installed in the center of the bottom of the bottom, the inlet (10a) in the lower left, the outlet (10b) is drilled in the upper left and up, and can move up and down in the float chamber (9) along the water surface, the gasoline sinks and floats floating on the water A float guide member 10 having a built-in (8), a steel ball (12) connected to the float (8) by a spring (11) and moving up and down along the water surface to open and close the discharge hole (7); Steel ball 12 in the discharge hole 7 Is characterized by consisting of steel stopping member 13 is seen to prevent the separation of the upper.
본 발명에 의하면, 자동차 연료탱크의 저면에 저류부를 형성하고, 그 저류부의 저면에 별도의 이물질 자동 배출 장치를 설치하여 바닥면에 저류해 있는 찌꺼기나 수분을 자동적으로 배출할 수 있도록 한 것이기 때문에, 종래에 비하여 연료탱크내의 저면에 축적되는 불순물에 의해 발생할 수 있는 연료펌프 부식에 의한 고장을 방지할 수 있고, 연료필터의 교체주기를 단축할 수 있으며, 연소불량 등의 원인을 제거하여 엔진성능의 저하를 막아서 효율적인 차량유지 및 관리를 할 수 있는 것이다.According to the present invention, since the reservoir is formed on the bottom of the vehicle fuel tank, a separate foreign matter discharge device is installed on the bottom of the reservoir to automatically discharge the debris and water stored on the floor. Compared with the related art, it is possible to prevent the failure due to fuel pump corrosion caused by impurities accumulated in the bottom of the fuel tank, to shorten the replacement cycle of the fuel filter, and to eliminate the cause of the combustion failure, etc. It is possible to maintain and manage the vehicle efficiently by preventing degradation.
Description
본 발명은 자동차 연료탱크의 이물질 자동 배출 장치에 관한 것으로, 특히 연료탱크의 바닥면에 형성된 저류부에 별도의 이물질 자동 배출 장치를 설치하여 저류부에 괴어 있는 이물질이 상기 장치의 개폐수단의 작용에 의해 자동적으로 배출될 수 있도록 하는데 주안점을 둔 것이다.The present invention relates to a device for automatically discharging foreign matters of an automobile fuel tank. In particular, a separate foreign matter discharging device is installed in a storage portion formed on the bottom surface of a fuel tank, so that foreign matters stuck to the storage portion are affected by the operation of the opening and closing means of the apparatus. The main focus is on the automatic discharge by air.
종래의 연료를 저장하는 연료탱크(1)는 도 4에 나타내는 바와 같이, 연료를 주입하는 연료주입구(2)와, 그 연료속의 불순물을 제거하는 흡입필터(3)와, 연료탱크(1)내에 설치되어 압송연료로 인젝터에 보내지며, 연료탱크(1)안의 연료에 잠겨 있으므로 펌프 작동 소음 및 베이퍼록 억제에 탁월한 기능을 가지는 연료펌프(4)와, 상기 연료펌프와 엔진사이를 연결하는 연료파이프(5)등으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 4, the fuel tank 1 storing conventional fuels includes a fuel inlet 2 for injecting fuel, a suction filter 3 for removing impurities in the fuel, and a fuel tank 1. It is installed and sent to the injector as a pressurized fuel, the fuel pump (4) having an excellent function in suppressing the pump operation noise and vapor lock because it is immersed in the fuel in the fuel tank (1), and the fuel pipe connecting between the fuel pump and the engine (5) and the like.
이러한 구성의 연료탱크(1)는 장기간 사용하게 되면 연료 속에 포함되어 있는 이물질이나 수분등이 연료탱크의 저면에 다량 축적되기 때문에, 그 연료 속에 들어 있는 수분에 의해서 연료속에 잠겨 있는 연료펌프의 내벽이 부식되었을 뿐만 아니라,The fuel tank 1 having such a structure accumulates a large amount of foreign matter or moisture contained in the fuel at the bottom of the fuel tank when it is used for a long time, so that the inner wall of the fuel pump immersed in the fuel by the moisture contained in the fuel Not only was it corroded,
연료속에서 증발된 수분이 연료탱크(1)내측 상단에 응축되어 맺힌 물방울에 의하여 연료탱크(1)내벽이 부식되었다.Moisture evaporated in the fuel condensed on the upper end inside the fuel tank (1), the inner wall of the fuel tank (1) was corroded by water droplets formed.
또한, 연료탱크의 저면에 축적되는 다량의 이물질에 의하여 연료필터가 막히는 등에 의하여 엔진의 출력 성능이 저하되는 등의 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that the output performance of the engine is reduced due to clogging of the fuel filter due to a large amount of foreign matter accumulated on the bottom of the fuel tank.
본 발명은 상기한 제반 문제점을 감안하여 이루어진 것으로서, 이는 자동차 연료탱크 저면에 고여 있는 이물질이나 수분을 자동적으로 배출할 수 있는 장치를 제공하는 것을 과제로 한다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object thereof is to provide a device capable of automatically discharging foreign matter or moisture accumulated on the bottom of an automobile fuel tank.
도 1 은 본 발명의 연료탱크의 측단면도1 is a side cross-sectional view of a fuel tank of the present invention
도 2 는 도 1에 있어서의 요부 확대 단면도FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the main part in FIG. 1; FIG.
도 3a 은 본 발명의 작동 상태를 나타내는 것으로, 배수공이 닫혀있는 상태도Figure 3a shows the operating state of the present invention, a state in which the drain hole is closed
도 3b 는 본 발명의 작동 상태를 나타내는 것으로, 배수공이 열려있는 상태도Figure 3b is a view showing the operating state of the present invention, the drain hole is open state
도 4는 종래의 연료탱크의 측단면도4 is a side cross-sectional view of a conventional fuel tank
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 연료탱크 2 : 연료주입구1: fuel tank 2: fuel inlet
3 : 흡입필터 4 : 연료펌프3: suction filter 4: fuel pump
5 : 연료파이프 6 : 저류부5: fuel pipe 6: storage part
7 : 배수공 8 : 플로트7: drain hole 8: float
9 : 플로트실 10 : 플로트 안내부재9: float chamber 10: float guide member
10a: 유입구 10b: 유출구10a: inlet 10b: outlet
11 : 리턴 스프링 12 : 스틸볼11: return spring 12: steel ball
13 : 스틸볼 저지부재13: steel ball blocking member
상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 구성 및 작용을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail by the accompanying drawings the configuration and operation of the present invention for achieving the above object is as follows.
연료를 저장하는 연료탱크(1)는 도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 연료를 주입하는 연료 주입구(2)와, 그 연료속의 불순물을 제거하는 흡입필터(3)와, 연료탱크(1)내에 설치되어 압송연료로 인젝터에 보내지며, 연료탱크(1)안의 연료에 잠겨져 있기 때문에 펌프 작동 소음 및 베이퍼록 억제에 탁월한 기능을 가지는 연료펌프(4)와, 상기 연료펌프와 엔진사이를 연결하는 연료파이프(5)와, 상기 연료탱크(1)의 저면 중앙에 하방으로 깊게 절곡되어 물이나 불순물이 저류되는 저류부(6)와, 그 저류부(6)의 중앙부에 위는 넓고 아래는 좁게 뚫린 배출공(7)과, 상기 배출공(7)을 가운데 두고 저류부(6)의 저면 중앙부에 세위 설치되며 좌하방에 유입구(10a),우상방에 유출구(10b)이 뚫려 있으며, 수면을 따라 플로트실(9)내를 상하로 이동가능하며 가솔린에는 가라앉고 물위에서 뜨는 재질의 플로트(8)가 내설되어 있는 플로트안내부재(10)와, 상기 플로트(8)에 리턴스프링(11)으로 연결되어 수면을 따라 상하로 움직여서 상기 배출공(7)을 개폐하는 스틸볼(12)과, 상기 배출공(7)내에 있는 스틸볼(12)의 상방으로의 이탈을 저지하는 스틸볼저지부재(13)로 구성되어 있다.1 and 2, the fuel tank 1 for storing fuel includes a fuel injection port 2 for injecting fuel, a suction filter 3 for removing impurities in the fuel, and a fuel tank 1 It is installed inside and sent to the injector as a pressurized fuel, and is immersed in the fuel in the fuel tank (1), which has an excellent function in suppressing pump operation noise and vapor lock, and connecting the fuel pump and the engine. The fuel pipe 5, the reservoir 6 which is bent downward deeply in the center of the bottom surface of the fuel tank 1 to store water or impurities, and the upper portion is wider and the lower portion is narrower at the central portion of the reservoir 6 Drilled discharge hole 7 and the outlet hole (7) in the center of the bottom of the bottom of the reservoir 6 is installed in the center, the inlet (10a) in the lower left, the outlet 10b in the upper right is drilled, the water surface Can move up and down inside the float chamber (9). Float guide member 10 in which the float 8 of the floating material is embedded, and the steel is connected to the float 8 by a return spring 11 to move up and down along the water to open and close the discharge hole 7. It consists of the ball 12 and the steel ball blocking member 13 which prevents | deviates to the upper direction of the steel ball 12 in the said discharge hole 7. As shown in FIG.
상기한 구성에 따른 작용을 도 3a,3b 에 의거하여 설명한다.The operation according to the above configuration will be described based on FIGS. 3A and 3B.
먼저, 수면이 낮아서 플로트(8)의 부력이 리턴스프링(11)의 인장력보다 작을 때에는, 배출공(7)속에 들어 있는 스틸볼(12)이 배출공(7)의 하방부를 닫고 있어 연료탱크(1)내에 저류해 있는 물이나 찌꺼기가 밖으로 배출되지 않는다(도 3a).First, when the water level is low and the buoyancy of the float 8 is smaller than the tensile force of the return spring 11, the steel ball 12 in the discharge hole 7 closes the lower part of the discharge hole 7 so that the fuel tank ( No water or debris stored in 1) is discharged outward (Fig. 3a).
수면이 점점 높아져서 플로트(8)의 부력과 리턴스프링(11)의 인장력이 같을 때에도 상기한 바와 마찬가지로 연료탱크(1)내에 저류해 있는 물이나 찌꺼기가 밖으로 배출되지 않는다.When the water level is gradually increased so that the buoyancy of the float 8 and the tensile force of the return spring 11 are the same, the water or debris stored in the fuel tank 1 is not discharged as described above.
그러나, 수면이 더욱 높아져 플로트(8)의 부력이 리턴스프링(11)의 인장력보다 커지면, 리턴스프링(11)의 인장력에 의하여 배출공(7)속에 들어 있는 스틸볼(12)이 상방으로 올라가면서 배출공(7)이 열려 연료탱크(1)내에 저류해 있는 물이나 찌꺼기가 모두 밖으로 배출된다.(도 3b)However, when the surface of water becomes higher and the buoyancy of the float 8 becomes greater than the tensile force of the return spring 11, the steel ball 12 contained in the discharge hole 7 is moved upward by the tension of the return spring 11. The discharge hole 7 is opened to discharge all the water and the debris stored in the fuel tank 1 to the outside (FIG. 3B).
상기 배출에 의해 수면이 규정이하로 다시 낮아지면, 플로트(8)의 부력이 리턴스프링(11)의 인장력보다 작아지게 되어 스틸볼(12)이 배출공(7)을 다시 닫아 막는다.When the water surface is lowered again by the discharge, the buoyancy force of the float 8 becomes smaller than the tensile force of the return spring 11, and the steel ball 12 closes and closes the discharge hole 7 again.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 자동차 연료탱크의 저면에 저류부를 형성하고, 그 저류부의 저면에 별도의 이물질 자동 배출 장치를 설치하여 바닥면에 저류해 있는 이물질이나 수분이 자동적으로 배출될 수 있도록 한 것이기 때문에, 종래에 비하여 연료탱크내의 저면에 축적되는 이물질에 의해 발생할 수 있는 연료펌프 부식에 의한 고장을 방지할 수 있고, 연료필터의 교체주기를 단축할 수 있으며, 연소불량 등의 원인을 제거하여 엔진성능의 저하를 막아서 효율적인 차량유지 및 관리를 할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the reservoir portion is formed on the bottom surface of the vehicle fuel tank, and a separate foreign matter discharge device is installed on the bottom surface of the reservoir portion to automatically discharge the foreign substances or water stored on the bottom surface. As a result, it is possible to prevent a failure due to fuel pump corrosion, which may be caused by foreign matter accumulated on the bottom surface of the fuel tank, to shorten the replacement cycle of the fuel filter, and to reduce the cause of combustion failure. By removing it, the engine performance can be prevented and the vehicle can be efficiently maintained and managed.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960065480A KR19980047043A (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Automatic discharge device of foreign substance in automobile fuel tank |
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KR1019960065480A KR19980047043A (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Automatic discharge device of foreign substance in automobile fuel tank |
Publications (1)
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KR19980047043A true KR19980047043A (en) | 1998-09-15 |
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Family Applications (1)
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KR1019960065480A KR19980047043A (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Automatic discharge device of foreign substance in automobile fuel tank |
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1996
- 1996-12-13 KR KR1019960065480A patent/KR19980047043A/en not_active Application Discontinuation
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