KR19980046106A - Fuel pump operating speed control to reduce the generation of static electricity in the fuel system - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 플라스틱 재질을 주로 사용하는 연료계에서 엔진의 저속 구동시 연료 펌프의 속도를 낮추어 연료유동 속도를 줄이므로서 정전기 발생을 감소시키게 되는 연료 펌프의 작동 속도 제어장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide an operating speed control apparatus of a fuel pump that reduces the generation of static electricity by reducing the fuel flow rate by lowering the speed of the fuel pump during low-speed operation of the engine mainly in the plastic material.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료 탱크로부터 연료를 퍼올려 급송하는 연료 펌프를 포함하며 플라스틱 재질을 주로 사용하는 연료계에 있어서,The present invention for achieving the above object includes a fuel pump for pumping up the fuel from the fuel tank and in the fuel system mainly using a plastic material,
엔진(5)의 회전수를 검출하는 회전수 검출센서(6)와;A rotation speed detection sensor 6 for detecting the rotation speed of the engine 5;
상기 회전수 검출센서(6)로부터 검출된 엔진의 회전수 정보에 비례하여In proportion to the engine speed information detected by the engine speed sensor 6
상기 연료 펌프(1)의 구동 속도를 제어하는 전자제어장치(7)와; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.An electronic controller (7) for controlling the driving speed of the fuel pump (1); Characterized in that configured to include.
Description
본 발명은 연료계의 정전기 발생을 감소시킨 연료 펌프의 작동 속도 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to an operating speed control apparatus of a fuel pump which reduces the generation of static electricity in a fuel system.
연료 공급 시스템에 있어서 연료 펌프로부터 급송되는 연료를 안내하는 연료 파이프를 비롯한 연료계의 재질로는 차량의 무게를 경감하기 위해 플라스틱 재질을 많이 사용하고 있다.In the fuel supply system, a plastic material, such as a fuel pipe for guiding fuel supplied from a fuel pump, is used to reduce the weight of a vehicle.
이와 같이 플라스틱 재질은 강도가 크고 무게가 가볍기 때문에 연료계의 재질로 많이 사용되고 있으나 정전기가 많이 발생하는 문제점이 있게 되는데 특히 연료 펌프에서 정전기 발생이 많이 생기게 되는 바 정전기는 연료의 유동속도가 빠를수록 많이 발생하는 특성이 있다.As such, the plastic material is used as a fuel material because of its high strength and light weight, but there is a problem of generating a lot of static electricity. In particular, the static electricity generated in the fuel pump increases. There is a characteristic that occurs.
그러나 종래의 경우 엔진이 필요로 하는 연료량에 상관없이 연료 펌프는 일정량의 연료를 보낸후 분사되고 남은 여분의 오일은 압력조절기를 통해 연료 탱크로 리턴시키고 있기 때문에 엔진의 저속 구동시 연료 펌프가 불필요하게 많은 연료를 이송하게 되므로써 정전기 발생을 증가시키게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional case, the fuel pump is injected after sending a certain amount of fuel regardless of the amount of fuel required by the engine, and the remaining oil is returned to the fuel tank through the pressure regulator. There is a problem that increases the generation of static electricity by transporting a lot of fuel.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 플라스틱 재질을 주로 사용하는 연료계에서 엔진의 저속 구동시 연료 펌프의 속도를 낮추어 연료유동 속도를 줄이므로서 정전기 발생을 감소시키게 되는 연료 펌프의 작동 속도 제어장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been proposed in view of the above problems, and its object is to reduce the generation of static electricity by reducing the fuel flow rate by lowering the speed of the fuel pump during low-speed operation of the engine in a fuel system mainly using plastic materials. It is to provide an operating speed control device of the fuel pump to be made.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은The present invention for achieving the above object
연료 탱크로부터 연료를 퍼올려 급송하는 연료 펌프를 포함하며 플라스틱 재질을 주로 사용하는 연료계에 있어서,In a fuel system including a fuel pump for pumping up the fuel from the fuel tank and using a plastic material,
엔진의 회전수를 검출하는 회전수 검출센서와;A rotation speed detection sensor detecting a rotation speed of the engine;
상기 회전수 검출센서로부터 검출된 엔진의 회전수 정보에 비례하여In proportion to the engine speed information detected by the engine speed sensor
상기 연료 펌프의 구동 속도를 제어하는 전자제어장치와; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.An electronic controller for controlling a driving speed of the fuel pump; Characterized in that configured to include.
도 1 은 본 발명에 의한 연료계의 정전기 발생을 감소시키기 위한 연료 펌프 의 작동 속도 제어장치를 나타내는 도면1 is a view showing an operating speed control apparatus of a fuel pump for reducing the generation of static electricity in the fuel system according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
1 : 연료 펌프 2 : 연료 탱크1: fuel pump 2: fuel tank
3 : 연료 파이프 4 : 연료 분사노즐3: fuel pipe 4: fuel injection nozzle
5 : 엔진 6 : 회전수 검출센서5: engine 6: speed detection sensor
7 : 전자제어장치7: Electronic control device
이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1 은 본 발명에 의한 연료계의 정전기 발생을 감소시키기 위한 연료 펌프의 작동 속도 제어장치를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 연료 탱크(2)내의 연료를 퍼올려 연료 파이프(3)를 통해 급송하는 연료 펌프이며 급송된 연료는 분사노즐(4)을 통해 엔진(5)의 연소실내에 분사된다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing an operating speed control apparatus of a fuel pump for reducing the generation of static electricity in a fuel system according to the present invention. The fuel pump is injected into the combustion chamber of the engine 5 through the injection nozzle 4.
엔진(5)의 회전수는 회전수 검출센서(6)에 의해 검출되어 전자제어장치(7)에 신호 인가되며 전자제어장치(7)는 엔진(5)의 회전수 정보에 비례하여 저속에서는 연료 펌프(1)를 저속으로 구동되도록 제어하며 고속일때는 연료 펌프(1)를 고속으로 구동되도록 제어하므로서 저속 운전시 연료 펌프(1)가 과도한 량의 연료 급송을 하게되는 것을 방지하여 연료의 유동 속도를 낮추게 한다.The rotational speed of the engine 5 is detected by the rotational speed detection sensor 6 and is signaled to the electronic controller 7, which controls the fuel at low speed in proportion to the rotational speed information of the engine 5. The pump 1 is controlled to be driven at a low speed, and at a high speed, the fuel pump 1 is controlled to be driven at a high speed, thereby preventing the fuel pump 1 from supplying an excessive amount of fuel during low speed operation, thereby preventing the fuel flow rate. To lower.
여기서 미설명 부호 8은 압력조절기이며 부호 9는 연료필터이며 부호 10은 냉간시동용 인젝터이다.Here, reference numeral 8 denotes a pressure regulator, reference numeral 9 denotes a fuel filter, and reference numeral 10 denotes a cold start injector.
이상과 같은 본 발명에 의한 연료 펌프의 작동 속도 제어장치에 의하면 엔진의 회전수 정보에 비례하여 연료 펌프의 구동 속도가 제어되므로 엔진의 저속 구동시 연료 펌프를 저속 구동되도록 제어하는 것에 의해서 리턴되는 여분의 연료량을 절감시켜 불필요한 동력 소모를 방지하고 연료 펌프가 불필요하게 많은 연료를 이송시킬 때 발생하는 현상(Charge 및 charge seperation)을 감소시켜 연료계의 정전기 발생을 줄일 수 있게 되는 효과가 있어 플라스틱재의 사용을 폭 넓게 적용할 수 있게 된다.According to the operating speed control apparatus of the fuel pump according to the present invention as described above, since the driving speed of the fuel pump is controlled in proportion to the engine speed information, the excess returned by controlling the fuel pump to be driven at a low speed during low speed driving of the engine. The use of plastic materials can reduce the amount of fuel in the fuel system, thereby preventing unnecessary power consumption and reducing the occurrence of static electricity in the fuel system by reducing the phenomenon (Charge and charge seperation) that occur when the fuel pump transfers unnecessary fuel. This makes it possible to apply widely.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960064395A KR19980046106A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Fuel pump operating speed control to reduce the generation of static electricity in the fuel system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960064395A KR19980046106A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Fuel pump operating speed control to reduce the generation of static electricity in the fuel system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980046106A true KR19980046106A (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=66521669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960064395A KR19980046106A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Fuel pump operating speed control to reduce the generation of static electricity in the fuel system |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980046106A (en) |
-
1996
- 1996-12-11 KR KR1019960064395A patent/KR19980046106A/en not_active Application Discontinuation
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