KR19980044429U

KR19980044429U - Retractable multi-use hook structure of car

Info

Publication number: KR19980044429U
Application number: KR2019960057564U
Authority: KR
Inventors: 주길부
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차의 플로우 카펫트(FLOOR CARPET) 등에 구비되어 보조기구들을 고정토록 함과 아울러 여러 가지 용도로 사용되는 후크의 구조를 격납식으로 구성하여서 그 사용성 및 외관성을 향상시키도록 하는 자동차의 격납식 다용도 후크구조에 관한 것으로, 이의 후크수단(100)은 함체형으로 구비되는 몸체(101)내에 수직방향으로 상,하 승강작동되는 링크(10)를 구비함과 동시에 이의 링크(10)는 상,하 가이드 핀(11)(12)에 의해 지지되면서 상단부에는 외부로 노출되는 작동레버(13)와 하단부에는 스프링(14)에 의해 탄력설치되게 하면서도 일측면에는 랙기어(15)을 갖추고, 상기 링크(10)의 일측면에는 링크(10)의 랙기어(15)와 이맞물림되면서도 회전축(21)에 의해 몸체(101)에 고정되는 피니언(20)을 구비하며, 상기 피니언(20)의 직하부에는 회전축(31)을 지지점으로 회동작동되면서도 피니언(20)과 이맞물림되는 기어(32)을 갖춤과 동시에 그 끝단에는 몸체(101)의 안내공(102)으로 출몰되는 걸고리(33)를 구비하여서 된 것이다.The present invention is equipped with a flow carpet (FLOOR CARPET) of the car to fix the auxiliary mechanisms, as well as the structure of the hook to be used for various purposes in a retractable structure of the car to improve its usability and appearance It relates to a multi-purpose hook structure, the hook means 100 thereof has a link 10 which is vertically moved up and down in the vertical direction in the body 101 which is provided in a box shape and its link 10 is at the same time While being supported by the lower guide pins 11 and 12, the upper end portion is provided with a rack gear 15 on one side while being elastically installed by an operating lever 13 and a lower end portion which are exposed to the outside. One side of the link 10 is provided with a pinion 20 which is engaged with the rack gear 15 of the link 10 while being fixed to the body 101 by the rotation shaft 21, and the pinion 20 is directly connected. At the lower part, the support shaft is supported While being rotated to the operating hayeoseo provided with a hanging loop (33) is retracting in the guide hole 102 of the pinion 20 and that end of the gear 32 at the same time the matching is engaged, the body 101.

Description

Retractable multi-use hook structure of car

본 고안은 자동차의 격납식 다용도 후크(HOOK)구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 플로우 카펫트(FLOOR CARPET) 등에 구비되어 보조기구들을 고정토록 함과 아울러 여러 가지 용도로 사용되는 후크의 구조를 격납식으로 구성하여서 그 사용성 및 외관성을 향상시키도록 하는 자동차의 격납식 다용도 후크구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure of a hook-type multi-purpose hook (HOOK) of a vehicle, and more specifically, to the auxiliary carpet to be fixed to the flow carpet (FLOOR CARPET) of the automobile and the like used for various purposes The present invention relates to a storage type multi-purpose hook structure of a vehicle configured to be stored in a manner of improving its usability and appearance.

일반적으로 자동차에는 플로우 카펫트에 여러 가지 보조기구들을 고정시키기 위한 후크구조가 구비되어 있는 것이었고, 이러한 후크구조의 종래구성을 일예를 들어 살펴보면, 이는 첨부된 도면의 도1에서 보는 바와 같이 후크부재(1)가 브라켓트(2)에 의해 플로우 카펫트(3)상에 체결보울트(4)로서 체결고정되어 있는 것이었다.In general, the vehicle was provided with a hook structure for fixing various auxiliary mechanisms on the flow carpet, looking at the conventional configuration of such a hook structure, for example, as shown in Figure 1 of the accompanying drawings hook member ( 1) was fastened and fastened as the fastening bolt 4 on the flow carpet 3 by the bracket 2.

그러나, 이와 같은 종래의 구성에 있어서는 플로우 카펫트(3)상에 후크부재(1)가 돌출되는 상태로 구비되어 있음으로써 우선 외관성이 좋지 못한 문제점이 있는 것이었다.However, in such a conventional structure, since the hook member 1 is provided in the state which protrudes on the flow carpet 3, first, there was a problem that appearance was not good.

또한, 상기 후크부재(1)는 판체형 브라켓트(2)의 끝단이 원형으로 구비되는 힌지축(5)을 지지점으로 하여 체결되어 있음으로써 이의 체결력이 좋지 못한 문제점이 있는 것이었다.In addition, the hook member 1 has a problem that the fastening force thereof is not good because the hook member 1 is fastened by using the hinge shaft 5 having the circular end of the plate-shaped bracket 2 as a supporting point.

즉, 상기 후크부재(1)에 고정되는 보조기구들에 인장력이 가해지게 되면, 이의 브라켓트(2) 부분이 펼쳐지면서 후크부재(1)가 이탈되어지는 문제점이 있는 것이었다.That is, when a tensile force is applied to the auxiliary mechanisms fixed to the hook member 1, there is a problem that the hook member 1 is separated while the bracket 2 portion thereof is unfolded.

또한, 이러한 문제점외에도 브라켓트(2)가 단순히 체결보울트(4)에 의해 플로우 카펫트(3)상에 고정되어 있음으로써 이부분 또한 체결력이 약한 문제점이 있는 것이었고, 더욱이 후크부재(1)가 직각방향으로 절곡되는 단순한 형태로 구비되어 있음으로써 보조기구를 연결하는데 따른 사용성도 좋지 못한 문제점과 더불어 다용도의 기능으로 사용하는데 그 한계가 있는 것이었다.In addition to the above problems, the bracket 2 is simply fixed on the flow carpet 3 by the fastening bolt 4, and this part also has a problem of weak fastening force. Furthermore, the hook member 1 is perpendicular to each other. Since it is provided in a simple form that is bent as a problem, the usability of connecting auxiliary devices is not good, and there is a limit to use as a versatile function.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차에 구비되어 여러 가지 보조기구들을 고정 및 연결하도록 하는 후크부재를 다용도로 사용하는데 용이하도록 구성하면서도 격납식으로 구비하여 그 사용성은 물론 외관성을 향상시키도록 하는 자동차의 격납식 다용도 후크구조를 제공함에 있다.The present invention has been made in consideration of the above problems, and its purpose is to provide a hook member that is provided in a vehicle for fixing and connecting various auxiliary devices to be easily used for various purposes, and is provided in a retractable type as well as An object of the present invention is to provide a vehicle-type storage hook structure for improving appearance.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 새로운 형태의 자동차용 후크수단을 제공함으로써 달성되는데, 즉, 함체형으로 구비되는 몸체의 상부에 누름작동레버를 구비함과 동시에 이의 누름작동에 따른 상,하운동을 랙기어 및 피니언기어로서 회전운동을 바꾸어 후크부재가 출몰되도록 하는 것이 특징인 것이다.The present invention for achieving this object is achieved by providing a new type of hook means for a vehicle, that is, having a push lever on the upper portion of the body provided in a box shape and at the same time up and down movement according to the push operation thereof The rack gear and the pinion gear is characterized in that the hook member is set out by changing the rotational movement.

도 1 은 종래 자동차의 후크구조를 보인 구성도1 is a block diagram showing a hook structure of a conventional vehicle

도 2 는 본 고안 자동차의 격납식 다용도 후크구조를 보인 단면구성도Figure 2 is a cross-sectional view showing a storage multi-purpose hook structure of the present invention vehicle

*도면의 주요부분에 대한 부호설명** Description of Signs of Main Parts of Drawings *

100:후크수단 101:몸체100: hook means 101: the body

102:안내공 10:링크102: guide 10: link

11.12:가이드 핀 13:작동레버11.12: Guide pin 13: Operation lever

14:스프링 15:랙기어14: Spring 15: rack gear

20:피니언 21.31:회전축20: pinion 21.31: rotating shaft

30:후크부재 32:기어30: hook member 32: gear

33:걸고리33: Hook

첨부도면의 도2는 본 고안에 관한 구조를 상세히 보인 구성도로서, 이의 도면에서 부호 100은 본 고안의 후크수단의 본체를 표시하고 있다.2 of the accompanying drawings is a block diagram showing the structure of the present invention in detail, the reference numeral 100 in the drawing indicates the body of the hook means of the present invention.

상기 후크수단의 본체(100)는 대략 사각형의 함체형으로 구비되는 몸체(101)내에 수직방향으로 상,하 승강작동되는 링크(10)가 구비되어 있고, 이의 링크(10)는 상,하 가이드 핀(11)(12)에 의해 지지되면서 상단부에는 외부로 노출되는 작동레버(13)가 구비되어 있다.The main body 100 of the hook means is provided with a link 10 for vertically moving up and down in the body 101 is provided in a substantially rectangular box shape, the link 10 of the upper and lower guides Supported by the pins 11 and 12, the upper end is provided with an operating lever 13 exposed to the outside.

또한, 상기 링크(10)의 하부에는 스프링(14)이 체결되어 링크(10)를 항상 상향으로 작용시키도록 하면서도 일측면상에는 랙기어(15)가 구비되어 있다.In addition, while the spring 14 is fastened to the lower portion of the link 10 so that the link 10 always acts upward, a rack gear 15 is provided on one side.

또한, 상기 랙기어(15)에는 회전축(21)에 의해 몸체(101)에 고정되는 피니언(20)이 이맞물림되어 있고, 상기 피니언(20)의 직하부에는 후크부재(30)가 구비되어 있다.In addition, the rack gear 15 is engaged with the pinion 20 fixed to the body 101 by the rotation shaft 21, and the hook member 30 is provided directly under the pinion 20. .

상기 후크부재(30)는 회전축(31)을 지지점으로 회동작동되는 기어(32)를 갖추어 상기한 피니언(20)과 이맞물림되도록 구성되어 있음과 동시에 그 전단에는 걸고리(33)가 구비되어 있는 것이다.The hook member 30 is equipped with a gear 32 which is pivotally operated with the rotation shaft 31 as a supporting point to be engaged with the pinion 20 and at the same time, the hook 33 is provided at the front end thereof. .

이때, 상기 후크부재(30)는 내측면에 구비되는 스톱퍼(34)에 의해 그 회동반경이 제한되면서도 몸체(101)의 전단에 천공된 안내공(102)을 통하여 출몰작동되어 지는 것이다.At this time, the hook member 30 is operated by the stopper 34 provided on the inner surface while the rotational radius is limited, but the operation of the hook member 30 through the guide hole 102 drilled in the front end of the body 101.

계속해서 이와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail by the accompanying drawings the operation of the present invention configured as described above are as follows.

본 고안은 통상에서와 같이 본체(100)가 자동차의 소정위치에 고정설치되는 것이며, 평상시에는 스프링(14)의 탄성력에 의해 링크(10)가 상향으로 작용된 상태를 유지하게 되어 후크부재(30)는 스톱퍼(34)가 걸려진 상태까지 역회전작동되어 몸체(101) 내부로 삽입된 상태를 유지하게 되는 것이다.The present invention is that the main body 100 is fixedly installed at a predetermined position of the vehicle as in the usual, and usually the link member 10 is maintained upward by the elastic force of the spring 14, the hook member 30 ) Is to operate in reverse rotation until the stopper 34 is locked to maintain the inserted state into the body (101).

이러한 상태에서 상기 후크부재(30)에 별도의 보조기구 등을 고정하거나 걸고자 할 경우 상기 몸체(101) 상부에 노출되게 구비되어 있는 작동레버(13)를 눌러주게 되면, 이의 누름작동에 의해 링크(10)가 가이드 핀(11)(12)들에 안내됨과 동시에 스프링(14)을 압축하면서 하강작동을 하게 된다.In such a state, in order to fix or hook a separate auxiliary device to the hook member 30, when the operating lever 13 provided to be exposed to the upper portion of the body 101 is pressed, the link by the pressing operation thereof The guide 10 is guided to the guide pins 11 and 12, and at the same time, the lowering operation is performed while the spring 14 is compressed.

이와 같이 링크(10)가 하강작동을 하게 됨으로써 이의 일측면 랙기어(15)와 이맞물림된 피니언(20)을 역회전 작동시키게 되는 것이고, 이에 따라 피니언(20)와 역시 기어(32)로서 이맞물림되어 있는 후크부재(30)를 정회전작동시키게 된다.In this way, the link 10 moves downward so that the pinion 20 meshed with the rack gear 15 on one side thereof rotates in reverse rotation. As a result, the pinion 20 and the gear 32 also serve as the gear 32. The engaged hook member 30 is operated to rotate forward.

따라서, 상기 후크부재(30)는 회전축(31)을 지지점으로 정회전작동되면서 그 끝단 걸고리(33)가 몸체(101)에 천공되어 있는 안내공(102)을 통하여 외부로 인출되어 지는 것임으로써 이의 걸고리(33)에 통상에서와 같이 보조기구 등을 고정하게 되는 것이다.Therefore, the hook member 30 is the end of the hook 33 is pulled out to the outside through the guide hole 102 perforated in the body 101 while the forward rotation operation to the support point. It is to fix the auxiliary mechanism and the like to the hook 33 as usual.

또한, 이와는 반대로 본 고안에 따른 후크수단(100)을 사용하지 않을 경우에는 걸고리(33)에 고정되는 고정물을 해제하기만 하면 이미 전술한 바와도 같이 스프링(14)의 탄성력에 의해 일련의 작동이 원위치로 복귀되어져 걸고리(33)가 몸체(101) 내부로 삽입되어 지는 것이다.On the contrary, when the hook means 100 according to the present invention is not used, a series of operations may be performed by the elastic force of the spring 14 as described above, simply by releasing the fixture fixed to the hook 33. Return to the original position is that the hook 33 is inserted into the body 101.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안의 자동차 후크부재는 그 전단에 걸고리를 구비함으로써 여러 가지 용도로 사용할 수가 있게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.As described in detail above, the automobile hook member of the present invention has an effect that can be used for various purposes by providing a hook on its front end.

또한, 상기 걸고리를 함체형의 몸체내에 격납식으로 구비함으로써, 즉, 사용시에는 걸고리를 인출시켜 사용하면서도 비사용시에는 몸체 내부에 삽입하여 보관되게 함으로써 그 외관성 및 사용성을 향상시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.In addition, the hook is provided in the body of the enclosure type, that is, it is used to draw out the hook when in use, but when not in use to be inserted and stored in the body to have the effect of improving its appearance and usability will be.

Claims

In the hook member for fixing the auxiliary mechanism of the vehicle,

The hook means 100 has a link 10 which is vertically moved up and down in the body 101 which is provided in a box shape, and at the same time its link 10 is an upper, lower guide pin 11 ( 12) while being supported by the operating lever 13 and the lower end is exposed to the outside by the spring (14) while being elastically installed on one side with a rack gear (15),

One side of the link 10 is provided with a pinion 20 which is fixed to the body 101 by the rotating shaft 21 while being engaged with the rack gear 15 of the link 10,

Directly below the pinion 20 is equipped with a gear 32 which is engaged with the pinion 20 while being rotated by the support shaft 30 as a support point, and at the end thereof emerges as a guide hole 102 of the body 101. Retractable multi-purpose hook structure of a vehicle, characterized in that it is provided with a hook 33.