KR19980044004U - Vehicle oil change warning device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 오일교환 경고장치에 관한 것으로, 엔진에 사용되는 오일의 점도를 측정한 시간과 온도에 의해 경고수단을 통해 운전자에게 알리어, 적당한 시기에 오일을 교환할 수 있도록 하여 엔진의 효율증대와 환경오염을 방지할 수 있도록 한다. 이를 위한 본 고안에 따른 차량용 오일교환 경고장치는, 오일탱크내에 수용되어 윤활작용을 도모하는 엔진오일이 구비된 차량용 오일교환 경고장치에 있어서, 상기 오일탱크내에 장착되어 상기 오일의 온도를 측정하는 온도센서와, 상기 오일탱크의 소정부에 형성된 접점스위치와, 상기 접점스위치와 이격시켜 대응되게 형성되어 고정축을 기준으로 회동되어 상기 접점스위치에 스위칭되는 탐침막대와, 상기 오일탱크내에 자기장을 발생시켜 상기 접점스위치에 상기 탐침막대가 스위칭되는 시간과 상기 온도센서의 감지온도를 입력받아 비교/처리하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 오일교체시기가 판별되는 경우 작동되는 경고수단을 구비한다.The present invention relates to an oil change warning device for a vehicle, and informs the driver by means of a warning means based on the time and temperature at which the viscosity of the oil used in the engine is measured. Prevent environmental pollution. The oil change warning device for a vehicle according to the present invention has an oil change warning device for a vehicle equipped with an engine oil accommodated in an oil tank for lubrication, the temperature being mounted in the oil tank to measure the temperature of the oil. A sensor, a contact switch formed at a predetermined portion of the oil tank, a probe rod formed to be spaced apart from the contact switch, rotated relative to a fixed shaft, and switched to the contact switch, and generating a magnetic field in the oil tank. And a control unit for comparing / processing the time when the probe rod is switched to the contact switch and the sensing temperature of the temperature sensor, and warning means operated when the oil replacement time is determined by the control unit.
Description
본 고안은 차량용 오일교환 경고장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진에 사용되는 오일의 점도를 측정한 시간과 온도에 의해 경고수단을 통해 운전자에게 알리어, 적당한 시기에 오일을 교환할 수 있도록 하여 엔진의 효율증대와 환경오염을 방지할 수 있도록 하는 차량용 오일교환 경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil change warning device for a vehicle, and more particularly, to notify the driver through a warning means by the time and temperature of measuring the viscosity of the oil used in the engine, so that the oil can be changed at an appropriate time. The present invention relates to a vehicle oil change warning device that can increase efficiency and prevent environmental pollution.
일반적으로, 엔진의 회전에 따라 많은 마찰 운동이 행해지고, 출력의 일부는 마찰열로 변해서 무익하게 소비되며, 또한 각부의 소모를 초래한다. 따라서 각 회전 부분 및 활동 부분에 엔진오일을 삽입시켜 엔진의 윤활을 도모하게 된다.In general, a large number of frictional movements are performed in accordance with the rotation of the engine, and part of the power is converted into frictional heat, which is profitlessly consumed, and also causes consumption of each part. Therefore, the engine oil is inserted into each rotating part and the active part to achieve lubrication of the engine.
이러한 엔진오일을 엔진내부에 수용시켜 사용 중에 엔진의 운동량 증가에 따라 엔진오일의 점도가 떨어지게 되면서 엔진은 윤활 불량이 점차적으로 되어 각부의 마모를 촉진하고 과열, 압축 누설로 엔진의 기능이 저하되고, 결국에는 사용할 수 없게 된다. 이와 같은 엔진의 기능저하를 미연에 방지하고자 적시에 엔진오일을 교체하여야 한다.As the engine oil is accommodated inside the engine and the viscosity of the engine oil decreases as the momentum of the engine increases during use, the engine gradually loses lubrication due to lubrication defects. Eventually it will not be available. Engine oil should be replaced in a timely manner to prevent such engine deterioration.
이와 같이, 종래의 엔진오일 교체시기를 판별하는 방법에는, 자동차의 계기판에 장착된 누적거리계에 엔진오일 교환 경고용 거리계를 추가로 설치하여, 설정된 일정거리 이상을 주행시 경고하는 방식을 주로 사용한다.As described above, in the conventional method for determining the engine oil replacement time, an engine oil replacement warning rangefinder is additionally installed on the cumulative rangefinder mounted on the instrument panel of the vehicle, and a method of warning when driving over a predetermined distance is mainly used.
그러나 이러한 종래의 오일교환 방법은, 가격 면에서 유리하나 실적용에 있어서 단편적으로 교통체증이 심한 도심주행을 위주로 하는 경우에는 적용하기가 곤란하고, 적당한 시기에 오일을 교환하지 못하게 되어 엔진의 기능이 저하되며, 지나치게 자주 교환하게 되는 경우 환경오염을 유발하게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional oil change method is advantageous in terms of price, but it is difficult to apply in the case of mainly driving in a city with heavy traffic in terms of performance, and it is impossible to change oil in a timely manner. Deteriorated, there is a problem that causes environmental pollution when exchanged too often.
따라서, 본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은, 정확한 점도를 측정해 적당한 오일교환시기를 운전자에게 경고할 수 있도록 하는 차량용 오일교환 경고장치를 제공하는 것에 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-described problems, the object of the present invention is to provide an oil change warning device for a vehicle that can warn the driver of the appropriate oil change time by measuring the exact viscosity.
도 1은 본 고안에 의한 오일탱크내에 오일의 점도를 측정하는 설치 상태도,1 is an installation state diagram for measuring the viscosity of oil in the oil tank according to the present invention,
도 2는 본 고안의 오일의 점도 변화에 따른 경고수단의 작동을 나타낸 블록도이다.Figure 2 is a block diagram showing the operation of the warning means according to the viscosity change of the oil of the present invention.
도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명Explanation of symbols used in the main part of the drawing
10: 온도센서 20: 제어부10: temperature sensor 20: control unit
30: 접점스위치 40: 전자석30: contact switch 40: electromagnet
50: 탐침막대 60: 경고수단50: probe bar 60: warning means
전술한 본 고안의 목적은, 오일탱크내에 수용되어 윤활작용을 도모하는 엔진오일이 구비된 차량용 오일교환 경고장치에 있어서, 상기 오일탱크내에 장착되어 상기 오일의 온도를 측정하는 온도센서와, 상기 오일탱크의 소정부에 형성된 접점스위치와, 상기 접점스위치와 이격시켜 대응되게 형성되어 고정축을 기준으로 회동되어 상기 접점스위치에 스위칭되는 탐침막대와, 상기 오일탱크내에 자기장을 발생시켜 상기 접점스위치에 상기 탐침막대가 스위칭되는 시간과 상기 온도센서의 감지온도를 입력받아 비교/처리하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 오일교체시기가 판별되는 경우 작동되는 경고수단을 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 오일교환 경고장치를 제공함에 의해 달성된다.An object of the present invention as described above, in the vehicle oil change warning device equipped with the engine oil accommodated in the oil tank for lubrication action, the temperature sensor mounted in the oil tank and measuring the temperature of the oil, the oil A contact switch formed in a predetermined portion of the tank, a probe bar which is formed to be spaced apart from the contact switch, is rotated based on a fixed shaft, and is switched to the contact switch, and a magnetic field is generated in the oil tank to generate the probe at the contact switch. Vehicle oil change warning, characterized in that it is provided with a control unit for comparing / processing the input of the switching time and the detected temperature of the temperature sensor and a warning means that is activated when the oil replacement time is determined by the control unit By providing a device.
본 고안의 바람직한 특징에 의하면, 상기 탐침막대는,According to a preferred feature of the present invention, the probe rod,
상기 전자석의 전류가 차단되면 상기 접점스위치와 복원력에 의해 이격되게 일측부에 형성된 탄성수단을 더 구성한다.When the current of the electromagnet is cut off further comprises an elastic means formed on one side spaced apart by the contact switch and the restoring force.
본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 경고수단은 부저로 이루어져 있다.According to another preferred feature of the present invention, the warning means consists of a buzzer.
본 고안의 또 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 경고수단은 LED로 이루어져 있다.According to another preferred feature of the present invention, the warning means is made of an LED.
본 고안의 다른 특징과 효과는, 이하 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명할 본 고안의 바람직한 실시 예에 의해 더욱 명확해질 것이다.Other features and effects of the present invention will be further clarified by preferred embodiments of the present invention, which will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1은 본 고안에 의한 오일탱크내에 오일의 점도를 측정하는 설치 상태도, 도 2는 본 고안의 오일의 점도 변화에 따른 경고수단의 작동을 나타낸 블록도이다.Accompanying drawings Figure 1 is an installation state for measuring the viscosity of the oil in the oil tank according to the present invention, Figure 2 is a block diagram showing the operation of the warning means according to the viscosity change of the oil of the present invention.
본 실시예에 의한 차량용 오일교환 경고장치는, 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 오일탱크내에 장착되어 오일의 온도 변화를 측정하는 온도센서(10)와, 이 온도센서(10)의 온도감지 신호를 판단하는 제어부(20)와, 이 제어부(20)에 오일의 점도 변화정도를 스위칭을 통해 이루어지는 접점스위치(30)와, 전술한 제어부(20)의 출력신호에 의해 전류를 인가 받아 자기장이 발생하는 전자석(40)과, 이 전자석(40)의 자기장에 의해 접점스위치(30)와 일 측이 스위칭되도록, 접점스위치(30)와 소정간격으로 일 측이 고정축(51)을 기준으로 회동되게 이격설치된 탐침막대(50)와, 이 탐침막대(50)가 접점스위치(30)에 스위칭되는 시간과 온도센서(10)의 감지온도를 제어부(20)가 비교, 판단하여 일정이상의 점도 기준치가 기 설정된 값보다 초과되는 경우에 표시되는 경고수단(60)을 구비한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle oil change warning device according to the present embodiment includes a temperature sensor 10 mounted in an oil tank and measuring a temperature change of oil, and a temperature of the temperature sensor 10. The control unit 20 for judging the detection signal, the contact switch 30 made by switching the viscosity change degree of the oil to the control unit 20, and the magnetic field received by applying the current by the output signal of the above-described control unit 20 The electromagnet 40 is generated, and one side of the contact switch 30 at a predetermined interval with respect to the fixed shaft 51 so that one side is switched with the contact switch 30 by the magnetic field of the electromagnet 40. The control unit 20 compares and judges the probe rod 50 that is spaced apart from each other and the time when the probe rod 50 is switched to the contact switch 30 and the sensing temperature of the temperature sensor 10. Is displayed when the value exceeds the preset value (60 ).
전술한 탐침막대(50)는, 제어부(20)에 의해 전자석(40)의 전류가 차단되는 경우에 자기장이 소멸되면서, 접점스위치(30)로부터 복원력에 의해 이격되도록 고정축(51)의 반대쪽에 탄성수단(52)을 형성한다. 이 탐침막대(50)가 자체 복원력을 가질 경우에는 탄성수단(52)을 설치할 필요가 없다.The probe rod 50 described above is disposed on the opposite side of the fixed shaft 51 to be spaced apart by the restoring force from the contact switch 30 while the magnetic field is extinguished when the current of the electromagnet 40 is blocked by the controller 20. The elastic means 52 is formed. When the probe bar 50 has its own restoring force, it is not necessary to install the elastic means 52.
전술한 경고수단(60)은, 운전자가 운전중이나 정차 중에 쉽게 판별할 수 있도록 부저, 혹은 LED로 형성되어 오일의 교체시기를 항상 점검할 수 있도록 한다.The above-mentioned warning means 60 is formed of a buzzer or an LED so that the driver can easily recognize the driver during driving or stopping, so that the oil replacement time can be checked at all times.
이하, 이와 같이 구성된 본 실시예의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the present embodiment configured as described above will be described.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 오일을 (A)로 표시된 부분으로 수용시키고, 제어부(20)에서 전류신호를 전자석(40)에 인가시키면, 전자석(40)은 인가된 전원에 의해 오일로 자기장을 발생시키고, 발생된 자기장에 의해 접점스위치(30)와 미세하게 이격설치된 탐침막대(50)가 접점스위치(30)에 스위칭하게 된다. 이 때, 접점스위치(30)에 탐침막대(50)가 스위칭되는 시간은, 오일의 점도가 높으면 늦어지고, 점도가 약하면 스위칭 시간이 빨라지게 된다.First, as shown in FIG. 1, when the oil is accommodated in the portion indicated by (A), and the control unit 20 applies a current signal to the electromagnet 40, the electromagnet 40 is transferred to the oil by the applied power. The magnetic field is generated, and the probe bar 50 finely spaced from the contact switch 30 is switched to the contact switch 30 by the generated magnetic field. At this time, the time when the probe rod 50 is switched to the contact switch 30 is delayed when the viscosity of the oil is high, and the switching time is accelerated when the viscosity is weak.
그리고, 접점스위치(30)에 탐침막대(50)가 스위칭되면서, 제어부(20)가 스위칭 신호를 인가 받아 오일의 점도변화를 파악한다. 이 과정에서, 오일의 온도가 높아지면 점도가 약하게 되는 경우를 적용하기 위하여, 온도센서(10)의 온도감지 신호를 제어부(20)가 별도로 인가 받아 접점스위치(30)의 스위칭 시간과 비교 판단하여 기 설정된 점도 변화 값을 초과하게 되는 경우, 경고수단(60)으로 출력신호를 보내어 경고수단(60)이 작동되게 하여 운전자가 오일 교체시기를 적정한 시기에 파악할 수 있도록 한다.Then, the probe rod 50 is switched to the contact switch 30, the control unit 20 receives a switching signal to determine the change in viscosity of the oil. In this process, in order to apply the case that the viscosity becomes weak when the temperature of the oil increases, the control unit 20 receives the temperature sensing signal of the temperature sensor 10 separately and compares it with the switching time of the contact switch 30. When the preset viscosity change value is exceeded, an output signal is sent to the warning means 60 so that the warning means 60 is operated so that the driver can grasp the oil replacement time at an appropriate time.
한편, 제어부(20)가 전자석(40)에 전류인가 신호를 보내지 않게 되면, 접점스위치(30)와 스우칭되어 있던 탐침막대(50)가 탄성수단(52)의 복원력에 의해 자동으로 스위칭이 해제된다.On the other hand, when the control unit 20 does not send a current application signal to the electromagnet 40, the switching rod 50 is automatically released by the restoring force of the elastic means 52, the probe rod 50, which has been stacked with the contact switch 30 do.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 오일교환 경고장치에 의하면, 오일의 점도변화를 오일의 온도와 탐침막대의 스위칭 시간을 비교, 판단하여 교체시기를 결정하므로, 적당한 엔진오일 교환주기를 운전자에게 제시해 주므로 차량의 효율증대와, 환경오염을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle oil change warning device according to the present invention, since the change in oil viscosity is determined by comparing and determining the oil temperature and the switching time of the probe rod, an appropriate engine oil change interval is determined to the driver. As it suggests, there is an effect of increasing the efficiency of the vehicle and preventing environmental pollution.
Claims (4)
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| KR2019960057130U KR19980044004U (en) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | Vehicle oil change warning device |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR20040026477A (en) * | 2002-09-25 | 2004-03-31 | 현대자동차주식회사 | Oil gauge device for automobile |
-
1996
- 1996-12-26 KR KR2019960057130U patent/KR19980044004U/en not_active Application Discontinuation
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| KR20040026477A (en) * | 2002-09-25 | 2004-03-31 | 현대자동차주식회사 | Oil gauge device for automobile |
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