KR19980041542U - Upper cover of the front bumper - Google Patents
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Abstract
본 고안은 프론트범퍼의 어퍼커버에 관한 것으로, 종래의 프론트범퍼는 범퍼페이스와 리인포스먼트 사이에 유격이 발생하여 본네트를 오픈시킬 경우에 있어 리인포스먼트와 범퍼페이스의 공간부가 외부로 보이기 때문에, 차량의 상품성이 떨어지는 단점이 있었다.The present invention relates to the upper cover of the front bumper, and the conventional front bumper has a gap between the bumper face and the reinforcement, so when the bonnet is opened, the space between the reinforcement and the bumper face is visible to the outside. The merchandise of the vehicle was inferior.
이에, 본 고안은 예시도면 도 3 내지 도 4에서와 같이 프론트범퍼(10)의 상측부를 덮을 수 있도록 상부면(26)과 측면부(28)로 이루어진 어퍼커버(18)를 형성하되, 상기 상부면(26)은 다수개의 고정홀(30)과 강성보강용 비드(20)가 형성되며, 측면부(28)는 다수개의 고정홀(30)로 형성된 것이다.Thus, the present invention forms an upper cover 18 consisting of an upper surface 26 and a side portion 28 so as to cover the upper portion of the front bumper 10 as shown in FIGS. 3 to 4, but the upper surface 26 is a plurality of fixing holes 30 and the rigid reinforcement bead 20 is formed, the side portion 28 is formed of a plurality of fixing holes (30).
따라서, 본 고안의 어퍼커버를 범퍼페이스와 리인포스먼트에 결합시키는 것으로, 본네트를 오픈시킬 경우에 외부로 노출되는 범퍼의 내부를 커버하여 외관미를 향상시켜서 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.Therefore, by coupling the upper cover of the present invention to the bumper face and the reinforcement, when the bonnet is opened, it covers the inside of the bumper that is exposed to the outside, thereby improving the appearance and improving the merchandise of the vehicle.
Description
본 고안은 프론트범퍼의 어퍼커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프론트범퍼의 결합부분인 범퍼케이스와 라인포스먼트의 외관미를 향상시키기 위한 프론트범퍼의 어퍼커버에 관한 것이다.The present invention relates to the upper cover of the front bumper, and more particularly to the upper cover of the front bumper for improving the appearance of the bumper case and the line-forcement that is a coupling portion of the front bumper.
일반적으로 범퍼는 자동차의 앞뒤에서 보디를 보호하기 위하여 설치되어 있는 장치로서, 외부로부터 충격이 가해질 경우 그 충격을 흡수하여 완화시켜 자동차의 차체나 바디를 보호하고 운전자나 탑승자의 생명을 보호해 주는 역할을 한다.In general, bumpers are devices that are installed to protect the body from the front and rear of the car. In the event of an external shock, the bumper absorbs and mitigates the shock to protect the body or body of the car and protect the life of the driver or passenger. Do it.
종래에는 강철재로 보디에서 약간 튀어나온 정도로 구성되었으나, 현재에는 에너지 흡수범퍼라고 불리는 것이 일반화되어 외부로부터 가해지는 충격을 완화시키고 흡수하는 능력을 향상시켰으며, 보디와 일체화된 디자인 등으로 인하여 장식을 겸한 부품으로 되어 가고 있다.Conventionally, it was made of steel, and it was made to stick out slightly from the body, but now it is generalized to be called energy absorption bumper to improve the ability to mitigate and absorb shocks from the outside, and to decorate the body due to the design integrated with the body. It is becoming a part.
예시도면 도 1은 자동차를 표현한 사시도로서, 자동차(1)의 전방부에는 프론트범퍼(2)가 장착되어 있고, 자동차(1)의 후방부에는 리어범퍼(3)가 장착되어 차량의 전후방에 대한 충격을 흡수하고 완화시켜 준다.Exemplary Drawing FIG. 1 is a perspective view of a vehicle, in which a front bumper 2 is mounted at a front portion of a vehicle 1, and a rear bumper 3 is mounted at a rear portion of a vehicle 1. Absorb and relieve shock.
상기한 프론트범퍼(2)는 도 2에 도시된 바와 같이, 외측면을 이루는 범퍼페이스(4)와 충격시 완충재 역할을 하는 에너지업소버폼(5) 및 차체에 고정 조립되는 리인포스먼트(6)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 2, the front bumper 2 is fixed to the bumper face 4 forming the outer surface, the energy absorber foam 5 serving as a shock absorber during shock, and the reinforcement 6 fixed to the vehicle body. Consists of
따라서, 프론트범퍼(2)는 차량의 외부 전방충격에 대하여 충격력을 흡수하여 주고 엔진룸을 보호하여 주며 탑승자의 안전을 확보해 주었다.Therefore, the front bumper 2 absorbs the impact force against the external front shock of the vehicle, protects the engine room, and secures the safety of the occupant.
그러나, 상술된 바와 같이 종래의 프론트범퍼(2)는 범퍼페이스(4)와 리인포스먼트(6) 사이에 유격이 발생하여 본네트를 오픈시킬 경우에 있어 리인포스먼트(6)와 범퍼페이스(4)의 공간부가 외부로 부이기 때문에, 차량의 상품성이 떨어지는 단점이 있었다.However, as described above, the conventional front bumper 2 has the clearance between the bumper face 4 and the reinforcement 6 and opens the bonnet so that the reinforcement 6 and the bumper face 4 can be opened. Since the space part of the) is buoyed to the outside, there is a disadvantage in that the merchandise of the vehicle is inferior.
이에 본 고안은 상기한 종래 기술이 지닌 단점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 프론트범퍼의 결합부분은 범퍼페이스와 리인포스먼트의 외관미를 향상시키기 위한 프론트범퍼의 어퍼커버를 제공하는데 고안의 목적이 있다.The present invention is devised to solve the disadvantages of the prior art, the coupling portion of the front bumper is to provide an upper cover of the front bumper to improve the appearance of the bumper face and the reinforcement. have.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 프론트범퍼의 상측부를 덮을 수 있도록 상부면과 측면부로 이루어진 어퍼커버를 형성하되, 상기 상부면은 다수 개의 고정홀과 강성보강용 비드가 형성되며, 측면부는 다수개의 고정홀로 형성된 것이다.The present invention for realizing the above object is to form an upper cover consisting of an upper surface and a side portion to cover the upper portion of the front bumper, the upper surface is formed with a plurality of fixing holes and rigid reinforcement beads, a number of side portions It is formed of two fixing holes.
따라서, 본 고안은 프론트범퍼의 상측부를 덮을 수 있도록 상부면과 측면부로 이루어진 어퍼커버를 범퍼페이스와 리인포스먼트에 결합시키는 것으로, 본네트를 오픈시킬 경우에 외부로 노출되는 범퍼의 내부를 커버하여 외관미를 향상시켜서 차량의 상품성이 향상되는 것이다.Accordingly, the present invention is to combine the upper cover and the upper surface of the upper bumper cover with the bumper face and the reinforcement to cover the upper part of the front bumper, when the bonnet is opened to cover the inside of the bumper exposed to the outside The beauty of the vehicle is improved by improving beauty.
도 1은 자동차를 표현한 사시도,1 is a perspective view of a car,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 본 고안에 따른 어퍼커버의 사시도,3 is a perspective view of the upper cover according to the present invention,
도 4는 본 고안에 따른 어퍼커버와 프론트범퍼의 결합단면도이다.4 is a cross-sectional view of the upper cover and the front bumper according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 - 프론트범퍼12 - 리인포스먼트10-Front Bumper 12-Reinforcement
14 - 에너지업소버폼16 - 범퍼페이스14-Energy Absorber Form 16-Bumper Face
18 - 어퍼커버20 - 비드18-Upper Cover 20-Bead
22 - 보울트24 - 나사22-bolt 24-screw
26 - 상부면28 - 측면부26-Top 28-Side
30 - 고정홀30-fixing hole
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation will be described in detail based on the accompanying drawings of the present invention.
본 고안은 프론트범퍼(10)의 상측부를 덮을 수 있도록 상부면(26)과 측면부(28)로 이루어진 어퍼커버(18)를 형성하되, 상기 상부면(26)은 다수개의 고정홀(30)과 강성보강용 비드(20)가 형성되며, 측면부(28)는 다수개의 고정홀(30)로 형성된 프론트범퍼의 어퍼커버이다.The present invention forms an upper cover 18 having an upper surface 26 and a side portion 28 so as to cover the upper portion of the front bumper 10, wherein the upper surface 26 has a plurality of fixing holes 30. Rigid reinforcement bead 20 is formed, the side portion 28 is the upper cover of the front bumper formed of a plurality of fixing holes (30).
예시도면 도 3은 본 고안에 따른 어퍼커버의 사시도로서, 그 구성은 다음과 같다.3 is a perspective view of an upper cover according to the present invention, the configuration of which is as follows.
이를 위한 본 고안의 어퍼커버(18)는 상부면(26)과 측면부(28)로 이루어져 있으며, 상기 상부면(26)은 다수개의 고정홀(30)과 단면의 형상이 반원형상인 비드(20)가 어퍼커버(18)의 길이방향으로 형성되어 있다.The upper cover 18 of the present invention for this purpose consists of an upper surface 26 and the side portion 28, the upper surface 26 is a plurality of fixing holes 30 and the cross-sectional shape of the bead 20 Is formed in the longitudinal direction of the upper cover 18.
상기한, 비드(20)는 어퍼커버(18)의 표면을 주름지게 하여 어퍼커버(18)의 강성을 증가시켜 준다.As described above, the bead 20 increases the rigidity of the upper cover 18 by corrugating the surface of the upper cover 18.
또한, 측면부(28)는 상부면(26)과 연계하여 절곡된 부분이며, 이 곳에는 다수개의 고정홀(30)이 형성되어 있다.In addition, the side portion 28 is a portion bent in conjunction with the upper surface 26, where a plurality of fixing holes 30 are formed.
예시도면 도 4는 본 고안에 따른 어퍼커버(18)와 프론트범퍼(10)의 결합단면도로서, 그 작용과 기대효과는 후술되는 바와 같다.4 is a cross-sectional view of the upper cover 18 and the front bumper 10 in accordance with the present invention, the operation and expected effects are as described below.
본 고안의 어퍼커버(18)는 범퍼페이스(16)와 리인포스먼트(12)의 상측부에 올려지고, 보울트(22)에 의해서 어퍼커버(18)의 상부면(26)과 범퍼페이스(16)가 결합되는 것이며, 나사(24)에 의해서 어퍼커버(18)의 측면부(28)와 리인포스먼트(12)가 결합되는 것이다.The upper cover 18 of the present invention is mounted on the upper side of the bumper face 16 and the reinforcement 12, and the upper surface 26 and the bumper face 16 of the upper cover 18 by the bolt 22. ) Is coupled, and the side portion 28 and the reinforcement 12 of the upper cover 18 by the screw 24 is coupled.
따라서, 본 고안은 본네트를 오픈시킬 경우에 있어 리인포스먼트(12)와 범퍼페이스(16)의 공간부가 외부로 보여서 차량의 상품성이 떨어지는 단점을 해결하여 준다.Therefore, the present invention solves the disadvantage that the space of the reinforcement 12 and the bumper face 16 is seen to the outside when the bonnet is opened, thereby reducing the merchandise of the vehicle.
상술된 바와 같이 본 고안은 프론트범퍼의 상측부를 덮을 수 있도록 상부면과 측면부로 이루어진 어퍼커버를 범퍼페이스와 리인포스먼트에 결합시키는 것으로, 본네트를 오픈시킬 경우에 외부로 노출되는 범퍼의 내부를 커버하여 외관미를 향상시켜서 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.As described above, the present invention is to couple the upper cover and the upper portion of the front bumper to the bumper face and the reinforcement to cover the upper part of the front bumper, and cover the inside of the bumper exposed to the outside when the bonnet is opened. Therefore, the appearance is improved, thereby improving the merchandise of the vehicle.
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| KR (1) | KR19980041542U (en) |
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1996
- 1996-12-23 KR KR2019960054635U patent/KR19980041542U/en not_active Application Discontinuation
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