KR19980041373U

KR19980041373U - Auxiliary Mat Fixture

Info

Publication number: KR19980041373U
Application number: KR2019960054465U
Authority: KR
Inventors: 송태훈
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-23
Filing date: 1996-12-23
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 보조매트 고정장치에 관한 것이고, 패널에 고정되는 보조매트 체결용 브래킷 및 보조매트의 구조를 간편하게 개선하므로써, 브래킷에 보조매트의 고정시 보조매트(18)의 유동을 방지하여 안정된 고정력을 확보할수 있고, 차실내의 미관을 향상시키며, 원가를 절감할 수 있도록 한 장점이 있는 고안이다.The present invention relates to an auxiliary mat fixing device, and by easily improving the structure of the auxiliary mat fastening bracket and the auxiliary mat fixed to the panel, it prevents the flow of the auxiliary mat 18 when fixing the auxiliary mat to the bracket to provide a stable holding force It can be secured, improves the aesthetics of the car interior, and has the advantage of reducing costs.

Description

Auxiliary Mat Fixture

본 고안은 보조매트 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차실내부의 바닥에 차체의 바닥면을 보호하기 위해 설치되는 보조매트를 간편하고 안정적으로 고정하여 작업성을 향상시키도록 한 차량의 보조매트 고정장치(Mat-board Fixing Device)에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary mat fixing device, and more particularly, an auxiliary mat of a vehicle to improve workability by simply and stably fixing an auxiliary mat installed to protect the bottom surface of a vehicle body on the bottom of a vehicle interior. It relates to a mat-board fixing device.

일반적으로 차량내부 즉 프런트 시트와 리어시트의 바닥면에 차체의 바닥면을 보호하며 탑승객의 편안한 승차감을 확보하도록 하기위해 카펫트 위에 보조매트를 설치하게 된다.Generally, an auxiliary mat is installed on the carpet to protect the bottom surface of the vehicle body and to secure a passenger's comfortable ride on the inside of the vehicle, that is, the bottom surface of the front seat and the rear seat.

종래에는 도 1에 도시된 바와같이, 일측에 나사홈(1)이 형성된 차체의 패널(2)과, 체결구(3)에 의해 상기 패널(2)에 고정되도록 일측에 나사홀(4)이 관통되고 타측에 고정후크(5)가 돌출되어 형성된 브래킷(6)과, 상기 패널(2)에 밀착 도포되고 상기 브래킷(6)의 고정후크(5)에 고정되도록 일측에 고정홀(7)이 형성된 보조매트(8)로 이루어진 구조로 되어 있었다.In the related art, as shown in FIG. 1, a screw hole 4 is provided at one side of the vehicle body in which a screw groove 1 is formed at one side thereof and fixed to the panel 2 by a fastener 3. A fixing hole 7 is formed at one side so that the bracket 6 is formed to penetrate the other side, and the fixing hook 5 protrudes from the other side. The fixing hole 5 is fixed to the panel 2 and fixed to the fixing hook 5 of the bracket 6. It was a structure consisting of the auxiliary mat 8 formed.

이러한 구조로된 종래의 보조매트 체결용 브래킷은, 상기 브래킷의 고정후크에 걸려진 보조매트가 고정력이 약하여 쉽게 탈거되므로써, 차실내에서 보조시트가 제대로 고정되지 못하고 좌우로 이동되어 승객에게 불쾌감을 유발시키고 또한, 차실내의 미관이 미려하지 못하게 되는 문제점이 있었다.In the conventional auxiliary mat fastening bracket having such a structure, since the auxiliary mat caught on the fixing hook of the bracket is easily removed due to the weak fixing force, the auxiliary seat is not properly fixed in the cabin and moved to the left and right, causing discomfort to the passenger. In addition, there was a problem that the beauty in the interior of the car is not beautiful.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 보조매트 체결용 브래킷의 구조를 간편하게 개선하므로써, 고정력을 안정적으로 확보하고, 차실내의 미관을 향상시키며, 원가를 절감할 수 있도록 한 차량의 보조매트 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and by simply improving the structure of the auxiliary mat fastening bracket, it is possible to secure the fixing force stably, improve the aesthetics of the car interior, and reduce the cost. It is an object of the present invention to provide an auxiliary mat fixing device for a vehicle.

도 1은 종래의 보조매트 고정장치를 나타낸 사용상태도,1 is a state diagram showing a conventional auxiliary mat fixing device,

도 2은 본 고안에 따른 보조매트 고정 클립을 나타낸 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a fixing mat clip according to the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1: 나사홈 2,12: 패널 3,15: 체결구 4: 나사홀 5: 고정후크 6,14: 브래킷 7,19: 고정홀 11: 바닥면 16: 경사부 17: 고정봉 8,18: 보조매트 20: 끼움홀DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Screw groove 2, 12: Panel 3, 15: Fastener 4: Screw hole 5: Fixing hook 6, 14: Bracket 7, 19: Fixing hole 11: Bottom face 16: Inclined part 17: Fixing rod 8, 18: Assist Mat 20: Fitting Hole

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차실내의 바닥면에 제공되며 일면의 상측에 차폭방향으로 고정된 가이드 편이 구비된 패널과, 상기 패널의 가이드 편 아랫쪽 바닥면에 양단이 고정되고 중간부가 상향으로 경사지게 절곡된 탄성체의 경사부가 구비되며 상단에 고정봉이 구비된 브래킷과, 차실내의 바닥면에 올려지며 일측에 상기 브래킷이 경사부가 삽입되도록 차폭방향으로 고정홀이 관통되고, 상기 고정훌의 중간부가 연장되어 차길이방향으로 상기 브래킷의 경사부가 탄력적으로 고정되도록 끼움홀이 구비된 보조매트로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the panel provided with a guide piece which is provided on the bottom surface of the vehicle interior and fixed in the vehicle width direction on the upper side of one side, both ends are fixed to the bottom bottom surface of the guide piece of the panel and the middle portion is upward The inclined portion of the elastic body bent obliquely to the bracket is provided with a fixed rod on the top, and the mounting surface is mounted on the bottom surface of the vehicle interior and the fixing hole in the vehicle width direction so that the bracket is inserted into one side, the middle of the fixed hull The extension is characterized in that the inclined portion of the bracket in the vehicle length direction made of an auxiliary mat provided with a fitting hole to be elastically fixed.

이러한 특징에 따른 본 고안은, 보조매트의 고정홀을 브래킷의 경사부에 끼운후 이를 잡아당기면 상기 보조매트의 끼움홀이 상기 브래킷의 경사부를 누루면서 탄력적으로 끼워지는 구조로 되어있다.According to the present invention, the fixing hole of the auxiliary mat is inserted into the inclined portion of the bracket and pulls it out so that the fitting hole of the auxiliary mat is elastically fitted while pressing the inclined portion of the bracket.

상기와 같은 구조로된 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment according to the present invention having a structure as described above are as follows.

도 2는 본 고안에 따른 보조매트 고정장치를 나타낸 사용상태 분리 사시도이다.2 is an exploded perspective view showing a state of use of the auxiliary mat fixing device according to the present invention.

차실내의 바닥면(11)에 패널(12)이 제공되며 상기 패널(12)의 일면에는 상측에 차폭방향으로 수평고정된 가이드 편(13)이 고정되어 있다.The panel 12 is provided on the bottom surface 11 of the vehicle interior, and a guide piece 13 horizontally fixed in the vehicle width direction is fixed to one surface of the panel 12.

그리고, 상기 패널(12)의 가이드 편(13) 아랫쪽 바닥면(11)에는 브래킷(14)의 양단이 체결구(15)에 의해 고정 및 용접고정 되는데, 상기 브래킷(14)은 그 중간부가 상향으로 경사지게 절곡된 탄성체의 경사부(16)로 형성되어 있으며 상단에는 이탈방지용 고정봉(17)이 구비되어 있다.In addition, both ends of the bracket 14 are fixed and welded to the bottom bottom 11 of the guide piece 13 of the panel 12 by the fasteners 15, and the middle portion of the bracket 14 is upward. It is formed of the inclined portion 16 of the elastic body bent obliquely to the upper end is provided with a fixing bar 17 for preventing the departure.

또한, 차실내의 바닥면(11)에 올려지도록 된 보조매트(18)는, 일측에 상기 브래킷(14)의 경사부(16)가 끼워져 삽입되도록 차폭방향으로 고정홀(19)이 관통되어 있고, 상기 고정훌(19)의 중간부는 차길이방향으로 연장되어 상기 브래킷(14)의 경사부(16)가 탄력적으로 고정되도록 끼움홀(20)이 구비된 구조로 되어 있다.In addition, the auxiliary mat 18, which is to be placed on the bottom surface 11 of the vehicle interior, has a fixing hole 19 penetrating in the vehicle width direction so that the inclined portion 16 of the bracket 14 is inserted into one side thereof. The middle portion of the fixing hull 19 extends in the vehicle length direction and has a structure having a fitting hole 20 to elastically fix the inclined portion 16 of the bracket 14.

이하, 상기와 같은 구조로된 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention having the above structure will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에 도시된 바와같이, 작업자는 먼저, 보조매트(18)의 고정홀(19)을 브래킷(14)의 경사부(16)에 끼운후 상기 보조매트(18)를 잡아당기게 되면, 상기 보조매트(18)의 끼움홀(20)이 상기 브래킷(14)의 경사부(16)를 누루면서 상기 브래킷(14)에 탄력적으로 끼워지게 되는 것이다.As shown in FIG. 2, the operator first inserts the fixing hole 19 of the auxiliary mat 18 into the inclined portion 16 of the bracket 14 and then pulls the auxiliary mat 18. The fitting hole 20 of the mat 18 is elastically fitted to the bracket 14 while pressing the inclined portion 16 of the bracket 14.

본 고안에 따른 보조매트 고정장치는, 보조매트 체결용 브래킷 및 보조매트의 구조를 간편하게 개선하므로써, 보조매트의 유동을 방지하여 안정된 고정력을 확보할수 있고, 차실내의 미관을 향상시키며, 원가를 절감할 수 있도록 한 장점이 있다.Auxiliary mat fixing device according to the present invention, by simply improving the structure of the auxiliary mat fastening bracket and the auxiliary mat, to prevent the flow of the auxiliary mat can ensure a stable fixing force, improve the aesthetics in the cabin, and reduce the cost There is one advantage to doing this.

이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록 청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention has been variously modified and modified without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It can be easily understood by those of ordinary skill in the art.

Claims

A panel provided on the bottom surface of the vehicle cabin and having a guide piece fixed in a vehicle width direction on an upper side of the one surface;

A bracket having both ends fixed to the bottom surface of the guide piece of the panel and having an inclined portion of the elastic body bent inclined upwardly at an intermediate portion thereof, and having a fixing rod for separation from the top thereof;

The fixing hole is mounted on the bottom surface of the vehicle compartment and the fixing hole penetrates in the vehicle width direction so that the inclined portion of the bracket is inserted at one side thereof, and the middle portion of the fixing hull extends so that the inclined portion of the bracket is elastically fixed in the vehicle length direction. Auxiliary mat provided;

Auxiliary mat fixing device, characterized in that consisting of.