KR19980039764A

KR19980039764A - Window open indicator of car with timer

Info

Publication number: KR19980039764A
Application number: KR1019960058869A
Authority: KR
Inventors: 김주용
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 발명은 자동차의 윈도우가 오픈된 상태에서 시동키가 오프될 경우 이를 일정 시간 운전자에게 경고하는 자동차의 윈도우 오픈 표시기에 관한 것이다. 본 발명 장치의 구성은, 전원의 일단에 접속되어 전원 전류를 윈도우 레귤레이터 장치(20)로 공급하는 시동키 스위치(10)와, 상기 전원의 일단에서 상기 시동키 스위치(10)에 병렬로 접속되며 그 콜렉터는 전원에 직접 접속되며 그 베이스는 전원과 시동키 스위치(10) 사이에 접속되는 제 2 트랜지스터(TR2)와, 상기 트랜지스터(TR2)의 에미터에 접속되며 윈도우 글래스가 열렸을 때 오픈되며 상기 윈도우 글래스가 닫혔을 때 온 되어 접지되는 오픈 오프 스위치(30)와, 상기 전원에 콜렉터가 접속되며 그 베이스는 제 2 트랜지스터의 에미터에 접속되는 제 1 트랜지스터(TR1)와, 상기 제 1 트랜지스터의 에미터에 접속되며 공급 전류를 미리 설정된 일정 시간동안 후단에 공급하는 타이머(70)와, 상기 타이머 후단에 접속되며 일정 주기로 전류를 후단에 전달하기 위한 피리어드 릴레이(40)와, 상기 릴레이 후단에 접속되어 릴레이에서 전류를 공급할 때 경보 신호를 일정 시간동안 주기적으로 발하는 경고 장치를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a window open indicator of a vehicle that warns a driver of a certain time when the ignition key is turned off while the window of the vehicle is open. The configuration of the apparatus of the present invention is connected in parallel to the starter key switch 10 which is connected to one end of the power supply and supplies a power supply current to the window regulator device 20, and the starter key switch 10 at one end of the power supply. The collector is directly connected to the power supply and its base is connected to the second transistor TR2 connected between the power supply and the ignition key switch 10, the emitter of the transistor TR2, and is opened when the window glass is opened. An open-off switch 30 which is turned on and grounded when the window glass is closed, a collector is connected to the power supply, and a base thereof is a first transistor TR1 connected to an emitter of a second transistor; A timer 70 connected to the emitter and supplying the supply current to the rear end for a predetermined time period, and connected to the rear end of the timer, for delivering current to the rear end at a predetermined period It comprises a period relay 40, and a warning device connected to the rear end of the relay and periodically emits an alarm signal for a predetermined time when supplying current from the relay.

Description

Window open indicator of car with timer

본 발명은 자동차의 윈도우 오픈 표시기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윈도우가 오픈된 상태에서 시동키가 오프될 경우 이를 일정 시간 운전자에게 경고하는 자동차의 윈도우 오픈 표시기에 관한 것이다.The present invention relates to a window open indicator of a vehicle, and more particularly, to a window open indicator of a vehicle to warn the driver for a certain time when the ignition key is off when the window is open.

자동차를 운행하는데 있어서 운전자가 자주 실수하는 것 중에는 윈도우를 오프시키지 않은 상태에서 시동키를 오프시키게 되는 것이다. 보통 운전자가 운전석과 조수석의 윈도우는 육안으로 온/오프가 확인 가능하지만, 뒷좌석의 윈도우 온/오프 여부는 확인이 쉽지 않다. 운전석에서 내리기 전에 뒤를 돌아보고 이를 확인하거나, 주차시키고 나서 차량에서 내린후 확인해야 하나, 이를 간과하고 그냥 떠나는 경우가 허다하다. 따라서 우천시에는 커버를 씌우지 않는한 빗물이 윈도우를 통해서 차량 내부로 들어가기도 하고, 도난의 위험이 따르기도 한다.One of the common mistakes drivers make when driving a car is turning off the ignition without turning off the window. Usually, the driver can check the driver's and passenger's windows visually on / off, but it is not easy to check whether the driver's window is on or off. Before you get out of the driver's seat, you have to look back and check, or park and get off the car, but you often overlook it and just leave. Therefore, in rainy weather, rainwater may enter the vehicle through the window unless it is covered, and there is a risk of theft.

본 발명은 이와같이 종래의, 운전자가 윈도우가 오픈된 상태로 차량을 떠나게되는 일을 방지하기 위한 것으로, 윈도우가 오픈된 상태에서 시동키가 오프되면 이를 운전자에게 일정 시간 경보로서 알려주는 표시기를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to prevent the driver from leaving the vehicle in the conventional state, the window is open, providing an indicator that informs the driver as a certain time alarm when the ignition key is off when the window is open For the purpose of

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성을 보면, 전원의 일단에 접속되어 전원 전류를 윈도우 레귤레이터 장치(20)로 공급하는 시동키 스위치(10)와, 상기 전원의 일단에서 상기 시동키 스위치(10)에 병렬로 접속되며 그 콜렉터는 전원에 직접 접속되며 그 베이스는 전원과 시동키 스위치(10) 사이에 접속되는 제 2 트랜지스터(TR2)와, 상기 트랜지스터(TR2)의 에미터에 접속되며 윈도우 글래스가 열렸을 때 오픈되며 상기 윈도우 글래스가 닫혔을 때 온 되어 접지되는 오픈 오프 스위치(30)와, 상기 전원에 콜렉터가 접속되며 그 베이스는 제 2 트랜지스터의 에미터에 접속되는 제 1 트랜지스터(TR1)와, 상기 제 1 트랜지스터의 에미터에 접속되며 공급 전류를 미리 설정된 일정 시간동안 후단에 공급하는 타이머(70)와, 상기 타이머 후단에 접속되며 일정 주기로 전류를 후단에 전달하기 위한 피리어드 릴레이(40)와, 상기 릴레이 후단에 접속되어 릴레이에서 전류를 공급할 때 경보 신호를 일정 시간동안 주기적으로 발하는 경고 장치를 포함하여 이루어진다.According to the configuration of the present invention for achieving this object, the start key switch 10 is connected to one end of the power supply and supplies a power supply current to the window regulator device 20, and the start key switch 10 at one end of the power supply. Is connected in parallel and its collector is directly connected to the power supply and its base is connected to the second transistor TR2 connected between the power supply and the ignition key switch 10, and the emitter of the transistor TR2 and the window glass. Is opened when the window is opened and is turned on and grounded when the window glass is closed, a collector is connected to the power supply, and a base thereof is connected to the first transistor TR1 connected to the emitter of the second transistor. And a timer 70 connected to the emitter of the first transistor and supplying a supply current to the rear end for a predetermined time, and connected to the rear end of the timer at a predetermined period. It comprises a period relay 40 for transmitting current to the rear end, and a warning device that is connected to the rear end of the relay and periodically emits an alarm signal for a predetermined time when supplying current from the relay.

또한 상기 경고 장치는 경고 램프와 경고 벨로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the warning device is characterized by consisting of a warning lamp and a warning bell.

도 1은 본 발명의 타이머를 갖는 자동차의 윈도우 오픈 표시기의 개략적 회로도1 is a schematic circuit diagram of a window open indicator of a motor vehicle having a timer of the present invention;

도 2는 본 발명의 오픈 오프 스위치가 장착된 도어 프레임을 도시한 도면Figure 2 is a view showing a door frame equipped with an open off switch of the present invention

도 3은 본 발명의 오픈 오프 스위치의 상세도3 is a detailed view of the open off switch of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10: 시동키 스위치 20: 윈도우 레귤레이터 장치10: ignition key switch 20: window regulator device

30: 오픈 오프 스위치 40: 피리어드 릴레이30: open-off switch 40: period relay

50: 경고 램프 60: 벨50: warning lamp 60: bell

70: 타이머70: timer

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 대해서 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 윈도우 오픈 표시기의 개략적인 회로를 도시한 회로도이다.1 is a circuit diagram showing a schematic circuit of the window open indicator of the present invention.

전원 전류는 시동키 스위치(10)를 통해서 윈도우 레귤레이터 장치(20)에 공급되도록 되어있다. 상기 시동키 스위치(10)가 온 되었을 때는 전류가 상기 스위치를 통해서 윈도우 레귤레이터 장치(20)로 흐르게 되므로 제 2 트랜지스터(TR2)의 베이스에 전압이 인가되지 않아 상기 트랜지스터는 오프 상태에 있게 된다. 따라서 윈도우의 오픈 또는 글로우즈에 따라 작동되는 오픈 오프 스위치(30)의 온/오프 여부에 관계없이 타이머(70),피리어드 릴레이(40) 및 그 하단에 있는 경보 장치들이 작동되지 않는다.The power supply current is supplied to the window regulator device 20 through the start key switch 10. When the ignition key switch 10 is turned on, current flows through the switch to the window regulator device 20, so that no voltage is applied to the base of the second transistor TR2, so that the transistor is in an off state. Therefore, the timer 70, the period relay 40 and the alarm devices at the bottom thereof are not operated regardless of whether the open-off switch 30 actuated according to the opening of the window or the glow is turned on or off.

한편 상기 시동키 스위치(10)가 오프되면 제 2 트랜지스터(TR2)의 베이스에 전압이 인가되어 상기 트랜지스터가 온 된다. 이때 전원 전류는 제 2 트랜지스터(TR2)를 경유해서 오픈 오프 스위치(30)로 흐르게 된다. 상기 오픈 오프 스위치(30)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와같이 윈도우가 닫혀 있을 때 온 되고 윈도우가 오픈되어 있을 때는 오프되는 성질이 있다. 따라서 상기 제 2 트랜지스터(TR2)가 온 되고 윈도우에 부착된 오픈 오프 스위치(30)가 온 되었을 때 즉, 윈도우가 닫혔을 때 전류는 접지 라인을 통해서 접지된다. 이때는 시동 스위치가 오프되었을 때 이미 윈도우가 닫혀있는 상태에 있으므로 별 문제가 없다.On the other hand, when the ignition key switch 10 is turned off, a voltage is applied to the base of the second transistor TR2 to turn on the transistor. At this time, the power supply current flows to the open-off switch 30 via the second transistor TR2. As shown in FIGS. 2 and 3, the open off switch 30 is on when the window is closed and off when the window is open. Therefore, when the second transistor TR2 is turned on and the open-off switch 30 attached to the window is turned on, that is, when the window is closed, current is grounded through the ground line. This is not a problem because the window is already closed when the start switch is turned off.

한편 상기 제 2 트랜지스터(TR2)가 온 되어있는 상태에서 오픈 오프 스위치가 오프되면 즉, 시동키가 오프되었을 때 윈도우가 열려있게 되면, 제 1 트랜지스터(TR1)의 베이스에 전압이 걸려서 상기 제 1 트랜지스터(TR1)가 온 된다. 이때 전원 전류는 저항(R1) 및 트랜지스터(TR1)을 통해서 타이머(70)에 전달된다. 이는 타이머를 구동하여 전원 전류가 저항(R1)을 통해서 타이머를 경유하게 한다. 상기 타이머는 미리 설정된 일정 시간동안 전류를 다음단인 피리어드 릴레이(40)로 흐르게된다. 상기 설정된 일정 시간이 경과되면 전원 전류는 도면에 도시된 바와같이 타이머를 통해서 접지 라인으로 흐르게 되게 된다. 전류가 공급될 때 상기 릴레이는 일정시간 주기로 다음단에 전류를 흐르게 한다. 즉, 제 1 트랜지스터(TR1)가 온 되면, 예를들어 약 1 초간격으로 다음단에 전류를 흘리게 된다. 이때 피리어드 릴레이(40) 하단에 접속된 경고 램프(50)가 점멸되고 상기 경고 램프(50)에 병렬로 접속된 벨(60)이 주기적으로 울려서 운전자로 하여금 현재 윈도우가 열려있는 상태에서 시동키가 오프되었음을 경고하게 된다. 이러한 경고 장치는 타이머에 미리 설정된 시간 동안만 작동하게 된다.On the other hand, when the open-off switch is turned off while the second transistor TR2 is turned on, that is, when the window is opened when the ignition key is turned off, a voltage is applied to the base of the first transistor TR1 so that the first transistor is turned on. (TR1) is turned on. At this time, the power supply current is transferred to the timer 70 through the resistor R1 and the transistor TR1. This drives the timer so that the power supply current passes through the timer through resistor R1. The timer allows current to flow to the next stage of the period relay 40 for a predetermined time. When the predetermined time elapses, the power current flows to the ground line through a timer as shown in the drawing. When the current is supplied, the relay causes the current to flow to the next stage at regular time intervals. That is, when the first transistor TR1 is turned on, current flows to the next stage, for example, at about 1 second intervals. At this time, the warning lamp 50 connected to the lower end of the period relay 40 blinks and the bell 60 connected in parallel to the warning lamp 50 periodically rings to allow the driver to start the vehicle while the current window is open. It will warn you that it is off. This warning device will only work for a preset time on the timer.

도 2는 본 발명의 오픈 오프 스위치(30)가 윈도우에 장착된 형상을 도시한 도면이다.2 is a view illustrating a shape in which the open off switch 30 of the present invention is mounted on a window.

상기 스위치는 윈도우 프레임과 윈도우 글래스 상부에 장착되어, 윈도우 글래스에 닫혀있을 때 온 되게 되며 윈도우 글래스가 열리게 되면 상기 스위치가 해제되어 오프되게 된다.The switch is mounted on the window frame and the upper part of the window glass so that the switch is turned on when the window glass is closed and the switch is released when the window glass is opened.

도 3은 본 발명에 사용되는 오픈 오프 스위치(30)중 윈도우 프레임에 부착되는 부분을 도시한 도면이다.3 is a view showing a part of the open off switch 30 used in the present invention attached to the window frame.

상기 스위치부는 도면에 도시된 바와같이 스위치 좌우의 도선을 접속시키기 위한 스위치 소자로 되어있다. 상기 스위치 소자는 하부에 인장용 스프링이 장착되어 있어서 하부에서 힘이 작용하지 않을 때 즉, 윈도우가 열려있을 때는 항상 오프 되어있다. 한편 윈도우가 닫히게되면, 윈도우 글래스가 올라와서 윈도우 프레임까지 상승해서 스위칭 편이 상기 스위칭 소자를 밀어올리게 되어 스위치는 온 되게 된다. 이와같이 상기 스위치는 윈도우가 오픈될 때 오프 되게 되며 윈도우가 닫힐 때 온 되는 특성을 갖는 스위치이다.As shown in the figure, the switch part is a switch element for connecting conductive wires on the left and right sides of the switch. The switch element is mounted at the bottom of the tension spring so that it is always off when no force is applied at the bottom, that is, when the window is open. On the other hand, when the window is closed, the window glass is raised to the window frame, the switching piece pushes the switching element is turned on. As such, the switch is turned off when the window is opened and is turned on when the window is closed.

이와같이 본 발명을 실시하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 종래에는 운전자가 실수로 윈도우를 오픈시킨채 주차시키므로 우천시 비가 차안에 들어오거나, 도난의 우려가 있었으나 본 발명의 표시기를 실시하므로 윈도우가 열려있는 상태에서 시동키가 오프되면 일정 시간동안 주기적으로 경보를 발생하여 운전자로 하여금 경각심을 갖게하며 이에 따라 윈도우를 다시 닫게하므로 상기 문제점을 예방하게 하였다.Thus, since the present invention is implemented, the following effects can be obtained. Conventionally, a driver accidentally parks a window with the window open accidentally, so if it rains in the rain or there is a risk of theft, but the indicator of the present invention is implemented, the alarm is periodically alerted for a certain time when the ignition key is turned off while the window is open. To cause the driver to be alert and thus close the window again, thereby preventing the problem.

Claims

A start key switch 10 connected to one end of the power supply and supplying a power current to the window regulator device 20, and connected to the start key switch 10 in parallel at one end of the power supply and the collector connected directly to the power supply The base is connected to the second transistor TR2 connected between the power supply and the ignition key switch 10, the emitter of the transistor TR2, and is opened when the window glass is opened and turned on when the window glass is closed. And an open-off switch 30 connected to the ground, a collector connected to the power supply, and a base thereof connected to a first transistor TR1 connected to an emitter of a second transistor, and an emitter of the first transistor, and a supply current. A timer 70 for supplying the rear end for a predetermined time period, a period relay 40 connected to the rear end of the timer, and configured to transmit current to the rear end at a predetermined period; And a warning device connected to a rear end of the relay to periodically emit an alarm signal for a predetermined time when supplying current from the relay.

The window open indicator of claim 1, wherein the warning device comprises a warning lamp and a bell.