KR19980039738U - Hydraulic accumulator of automatic transmission - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동 변속기의 유압 라인 상에 설치되어 완충 작용을 하는 유압 어큐뮬레이터에 관한 것으로서, 특히 어큐뮬레이터의 후미에 나사 조임 방식으로 탄발 스프링의 탄성력을 조절하는 탄성력 조절수단을 설치함으로써 다수의 스프링을 사용하지 않고도 넓은 범위의 탄성력 및 완충 작용력을 갖도록 한 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic accumulator installed on the hydraulic line of an automatic transmission to cushion the hydraulic accumulator, and in particular, by installing an elastic force adjusting means for adjusting the elastic force of the spring by screwing on the rear of the accumulator without using a plurality of springs. A hydraulic accumulator of an automatic transmission is provided to have a wide range of elastic force and a buffering force.
상기 본 고안은 전방측에 유입 포트(52)가 형성되고 후방측에 배출 포트(54)가 형성된 통형의 축압통(50)과, 상기 축압통(50)에 내재되어 유압에 의해 좌우 이동되는 축압 피스톤(60)과, 상기 축압 피스톤(60)을 유입 포트(52) 방향으로 밀어주는 탄발 스프링(70)과, 상기 축압통(50)의 외부에서 내부로 연결되어 나사 조임 방식으로 상기 탄발 스프링(70)의 탄성력을 조절하는 탄성력 조절수단(80)으로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention has a cylindrical accumulator (50) having an inlet port 52 is formed on the front side and the discharge port 54 on the rear side, and the accumulator pressure is built in the accumulator (50) and moved left and right by hydraulic pressure A piston 60, a spring spring 70 for pushing the accumulator piston 60 in the inlet port 52 direction, and connected to the inside from the outside of the accumulator 50, the screw spring ( It characterized in that it consists of an elastic force adjusting means 80 for adjusting the elastic force of 70.
Description
본 고안은 자동 변속기의 유압 라인 상에 설치되어 완충 작용을 하는 유압 어큐뮬레이터에 관한 것으로서, 특히 어큐뮬레이터의 후미에 나사 조임 방식으로 탄발 스프링의 탄성력을 조절하는 탄성력 조절수단을 설치함으로써 다수의 스프링을 사용하지 않고도 넓은 범위의 탄성력 및 완충 작용력을 갖도록 한 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic accumulator installed on the hydraulic line of an automatic transmission to cushion the hydraulic accumulator, and in particular, by installing an elastic force adjusting means for adjusting the elastic force of the spring by screwing on the rear of the accumulator without using a plurality of springs. A hydraulic accumulator of an automatic transmission is provided to have a wide range of elastic force and a buffering force.
일반적인 자동 변속기는 토오크 컨버터에 다단 변속기어 기구가 조합된 형식의 것이 대부분이며, 이 다단 변속기어 기구는 복수의 기어열을 가지며, 이 기어열의 각 기어에 조합된 브레이크 및 클러치의 선택적인 작동에 의해, 소정의 변속단이 선정되도록 되어 있다. 이 브레이크 및 클러치의 작동은 제어 밸브로부터의 라인압의 공급을 받아서 행하여지도록 되어 있다.Most automatic transmissions are of a type in which a torque converter is combined with a multi-speed gear mechanism, and the multi-speed gear mechanism has a plurality of gear trains, and by the selective operation of brakes and clutches coupled to each gear of the gear train. The predetermined speed change stage is selected. The brake and the clutch are operated by receiving the line pressure from the control valve.
상기와 같은 자동 변속기에 있어서 상기 라인압이 너무 낮으면 브레이크 및 클러치의 토오크 용랑이 작아져서 브레이크 및 클러치가 만족하게 작동되지 않을 염려가 있기 때문에 라인압은 소정치 이상으로 유지할 필요가 있다.In such an automatic transmission, if the line pressure is too low, the torque fluctuations of the brake and the clutch may become small, and the brake and the clutch may not operate satisfactorily. Therefore, the line pressure needs to be kept above a predetermined value.
이와 반대로, 상기 라인압을 너무 높게 하면 클러치 및 브레이크의 토오크 용량이 지나치게 커져서 변속시의 클러치 및 브레이크의 계합이 급격하게 되어 변속 충격을 발생시키는 문제와, 높은 라인압을 얻기 위해서 그만큼 불필요한 동력을 소모하게 되는 문제가 있다.On the contrary, if the line pressure is set too high, the torque capacity of the clutch and brake becomes excessively large and the engagement of the clutch and brake during shifting becomes rapid, resulting in shift shock, and consumes unnecessary power to obtain high line pressure. There is a problem done.
따라서, 상기 라인압 상에는 유압 어큐뮬레이터가 설치되는데, 이것은 클러치 및 브레이크 등에 유압이 일시에 제공될 때 발생되는 충격을 완화시키는 장치로서, 라인압 상의 유압을 일시적으로 축적하여 완만하고 일정하게 클러치 및 브레이크 등의 유압 요소에 유압을 제공하도록 되어 있다.Therefore, the hydraulic accumulator is installed on the line pressure, which is a device for alleviating the shock generated when the hydraulic pressure is temporarily applied to the clutch and the brake. It is adapted to provide hydraulic pressure to the hydraulic element of the.
여기서, 종래 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는 도 1에 도시된 바와 같이 통형으로 형성되어 양측에 유입 포트(12) 및 배출 포트(14)가 형성된 축압통(10)과, 상기 축압통(10)에 내재되어 유입 포트(12) 쪽에서 가압되는 유압에 의해 배출 포트(14) 방향으로 이동되는 축압 피스톤(20)과, 상기 축압 피스톤(20)을 유압 포트(12) 방향으로 밀어주는 탄발 스프링(30)으로 구성되어 있다.Here, the hydraulic accumulator of the conventional automatic transmission is formed in a cylindrical shape, as shown in Figure 1, the accumulator (10) and the inlet port 12 and the discharge port 14 formed on both sides, and the internal pressure in the accumulator (10) And an accumulator piston 20 which is moved in the direction of the discharge port 14 by hydraulic pressure pressurized by the inlet port 12, and an elastic spring 30 which pushes the accumulator piston 20 toward the hydraulic port 12. Consists of.
상기와 같이 구성된 종래 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는 제어 밸브에 의해 유압 라인 상에 유압이 제공되면 유입 포트(12) 내로 유압이 유입되어 축압 피스톤(20)에 작용하게 되고, 이때 상기 유압 라인상에 일정 압력 이상의 압력이 발생되면 상기 축압 피스톤(20)은 탄발 스프링(30)의 탄발에 의해 일정한 완충 작용력을 가지면서 후퇴하게 된다. 반대로 축압 피스톤(20) 후미쪽의 유압은 축압통(10)의 배출 포트(14)를 통해 빠져나가게 된다.When the hydraulic accumulator of the conventional automatic transmission configured as described above is provided with hydraulic pressure on the hydraulic line by a control valve, the hydraulic pressure flows into the inlet port 12 to act on the accumulator piston 20, and at this time, the hydraulic accumulator is fixed on the hydraulic line. When pressure above the pressure is generated, the accumulator piston 20 is retracted with a constant buffering force by the bullet of the spring spring 30. On the contrary, the hydraulic pressure at the rear side of the accumulator piston 20 is released through the discharge port 14 of the accumulator 10.
그러나, 상기와 같이 구성되고 작동되는 종래 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는 축압통(10) 자체 내에 축압 피스톤(20) 및 탄발 스프링(30)이 설치되어 있기 때문에 어큐뮬레이터의 완충력을 조정하거나 스프링의 탄성력 등을 변화시킬 경우 탄발 스프링(30)을 교환하거나 어큐뮬레이터 전체를 교체해야 되는 문제점이 있다.However, in the hydraulic accumulator of the conventional automatic transmission configured and operated as described above, since the accumulator piston 20 and the spring spring 30 are installed in the accumulator 10 itself, the accumulator adjusts the buffering force of the accumulator or adjusts the elastic force of the spring. If there is a change, there is a problem in that the replacement of the spring spring 30 or replace the accumulator as a whole.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 축압통 후미에 탄발 스프링의 탄성력을 나사 조임 방식으로 정교하게 조절할 수 있는 탄성력 조절수단을 설치함으로써 탄성 스프링의 탄성력 적용 범위를 확대시킬 수 있고 더불어 완충 작용력도 쉽게 변화시킬 수 있도록 한 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by installing an elastic force adjusting means for precisely adjusting the elastic force of the elastic spring by the screw tightening method in the rear end of the pressure cylinder can expand the elastic force application range of the elastic spring and also cushion It is to provide a hydraulic accumulator of an automatic transmission that can easily change the force.
도 1은 종래 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터를 나타낸 개략적인 내부 구성도이고,1 is a schematic internal configuration diagram showing a hydraulic accumulator of a conventional automatic transmission,
도 2는 본 고안에 따른 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터를 나타낸 개략적인 내부 구성도이다.2 is a schematic internal configuration diagram showing a hydraulic accumulator of an automatic transmission according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
50 : 축압통 52 : 유입 포트50: accumulator 52: inlet port
54 : 배출 포트 60 : 축압 피스톤54 outlet port 60 accumulator piston
70 : 탄발 스프링 80 : 탄성력 조절수단70: spring spring 80: elastic force adjusting means
82 : 지지판 84 : 나사봉82: support plate 84: screw rod
86 : 지지 너트 88 : 손잡이86: support nut 88: handle
상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는, 전방측에 유입 포트가 형성된 통형의 축압통과, 상기 축압통에 내재되어 유압에 의해 좌우 이동되는 축압 피스톤과, 상기 축압 피스톤을 유입 포트 방향으로 밀어주는 탄발 스프링으로 구성된 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터에 있어서, 상기 유압 어큐뮬레이터는 상기 축압통의 외부에서 내부로 연결되어 나사 조임 방식으로 상기 탄발 스프링의 탄성력을 조절하는 탄성력 조절수단이 포함된 것을 특징으로 한다.The hydraulic accumulator of the automatic transmission according to the present invention for realizing the above object includes a cylindrical accumulator having an inlet port formed at a front side thereof, a accumulator piston in the accumulator and moved left and right by hydraulic pressure, and the accumulator piston. In the hydraulic accumulator of the automatic transmission composed of a spring to push in the inlet port direction, the hydraulic accumulator is connected to the inside of the pressure accumulator inwards and includes an elastic force adjusting means for adjusting the elastic force of the spring spring by screwing method It is characterized by.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.
본 고안에 의한 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는 도 2에 도시된 바와 같이 전방측에 유입 포트(52)가 형성되고 후방측에 배출 포트(54)가 형성된 통형의 축압통(50)과, 상기 축압통(50)에 내재되어 유압에 의해 좌우 이동되는 축압 피스톤(60)과, 상기 축압 피스톤(60)을 유입 포트(52) 방향으로 밀어주는 탄발 스프링(70)과, 상기 축압통(50)의 외부에서 내부로 연결되어 나사 조임 방식으로 상기 탄발 스프링(70)의 탄성력을 조절하는 탄성력 조절수단(80)으로 구성되어 있다.As shown in FIG. 2, the hydraulic accumulator of the automatic transmission according to the present invention includes a cylindrical accumulator 50 having an inlet port 52 formed on the front side and an outlet port 54 formed on the rear side thereof, and the accumulator tube. An accumulator piston (60) inherent in (50) and moved left and right by hydraulic pressure, an elastic spring (70) for pushing the accumulator piston (60) in the inlet port (52) direction, and an outer side of the accumulator (50) Is connected to the inside is composed of an elastic force adjusting means 80 for adjusting the elastic force of the spring spring 70 by a screw tightening method.
여기서, 상기 탄성력 조절수단(80)은 상기 탄발 스프링(70)의 끝단을 지지하는 지지판(82)과, 상기 지지판(82)의 뒷면에 고정되어 축압통(50) 외부로 연장되고 둘레에 수나사가 형성된 나사봉(84)과, 상기 나사봉(84)의 수나사가 체결되도록 축압통(50) 후면에 고정된 지지 너트(86)로 구성된다.Here, the elastic force adjusting means 80 is fixed to the support plate 82 for supporting the end of the spring spring 70, the back of the support plate 82 is extended to the outside of the pressure cylinder 50, the male screw around The formed screw rod 84 and the support nut 86 fixed to the rear surface of the pressure storage cylinder 50 to be fastened to the male screw of the screw rod 84.
즉, 상기 축압통(50) 외측에서 나사봉(84)을 돌리게 되면 지지 너트(86)를 따라 전후 이동되면서 상기 지지판(82)이 탄성 스프링(70)을 압축 또는 팽창시키게 된다. 그리고, 상기 나사봉(84)은 그 끝단에 나사봉을 용이하게 회전시킬 수 있도록 손잡이(88)가 형성되어 있다.That is, when the screw rod 84 is rotated outside the accumulator 50, the support plate 82 compresses or expands the elastic spring 70 while moving forward and backward along the support nut 86. In addition, the screw rod 84 has a handle 88 is formed to easily rotate the screw rod at its end.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the hydraulic accumulator of the automatic transmission according to the present invention configured as described above are as follows.
본 고안에 따른 자동 변속기의 제어 밸브에 의해 유압 라인 상에 유압이 제공되면 어큐뮬레이터의 유입 포트(52) 내로 유압이 유입되어 축압 피스톤(60)에 작용하게 되고, 상기 유압 라인 상에 일정 압력 이상의 압력이 발생되면 상기 축압 피스톤(60)은 탄발 스프링(70)의 탄발에 의해 일정한 완충 작용력을 가지면서 후퇴하게 된다.When the hydraulic pressure is provided on the hydraulic line by the control valve of the automatic transmission according to the present invention, the hydraulic pressure flows into the inlet port 52 of the accumulator, acting on the accumulator piston 60, and the pressure above the predetermined pressure on the hydraulic line. When this occurs, the accumulator piston 60 is retracted while having a predetermined buffering force by the impact of the elastic spring 70.
여기서, 상기 축압 피스톤(60)의 제공 유압에 대한 완충 작용력을 조절하기 위해서는 탄발 스프링(70)의 탄성력을 조절하면 되는 바, 탄성력 조절수단(80)의 손잡이(88)를 돌리게 되면 나사봉(84)이 지지 너트(86)의 암나사를 따라 이동하고 동시에 지지판(82)이 탄발 스프링(70)을 압축 팽창시키면서 탄성력을 조절하게 된다.In this case, in order to adjust the buffering force for the hydraulic pressure provided by the pressure storage piston 60, the elastic force of the elastic spring 70, bar bar, when turning the handle 88 of the elastic force adjusting means 80 screw rod 84 ) Moves along the female thread of the support nut 86 and at the same time the support plate 82 adjusts the elastic force while compressing and expanding the elastic spring 70.
즉, 상기 탄발 스프링(70)의 탄성력을 크게 하기 위해서는 지지판(82)이 전진하는 방향으로 나사봉(84)을 회전시켜 탄발 스프링(70)을 압축시킨다. 이때, 상기 탄발 스프링(70)에 의해 축압 피스톤(60)의 완충 작용력도 커지게 된다.That is, in order to increase the elastic force of the elastic spring 70, by rotating the screw rod 84 in the direction in which the support plate 82 advances, the elastic spring 70 is compressed. At this time, the shock absorbing force of the pressure storage piston 60 is also increased by the spring spring 70.
이와 반대로, 상기 탄발 스프링(70)의 탄성력을 작게 하기 위해서는 지지판(82)이 후진하는 방향으로 나사봉(84)을 회전시켜 탄발 스프링(70)을 팽창시킨다. 이때는 상기 피스톤(60)의 완충 작용력도 작아지게 된다.On the contrary, in order to reduce the elastic force of the elastic spring 70, the elastic spring 70 is expanded by rotating the screw rod 84 in the direction in which the support plate 82 is reversed. At this time, the shock absorbing force of the piston 60 is also reduced.
상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터는 축압통(50) 외부에서 나사봉(84)을 회전시켜 축압 피스톤(60)을 지지하는 탄발 스프링(70)의 탄성력을 조절할 수 있기 때문에 간편하게 어큐뮬레이터의 완충 작용력을 조절할 수 있는 이점이 있다.The hydraulic accumulator of the automatic transmission according to the present invention constructed and acting as described above can adjust the elastic force of the spring 70 that supports the accumulating piston 60 by rotating the screw rod 84 outside the accumulator 50. As a result, the buffering force of the accumulator can be easily adjusted.
특히, 본 고안에 따른 자동 변속기의 유압 어큐뮬레이터 시험시에 나사봉(84)과 지지 너트(86)로 상호 체결되어 전후 이동되기 때문에 보다 정교하게 탄발 스프링(70)의 탄성력이 조절되어 시험 기간을 단축할 수 있는 이점이 있다.In particular, when the hydraulic accumulator test of the automatic transmission according to the present invention is fastened and moved back and forth by the screw rod 84 and the support nut 86, the elastic force of the spring spring 70 is more precisely adjusted to shorten the test period There is an advantage to this.
Claims (3)
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KR2019960052810U KR19980039738U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Hydraulic accumulator of automatic transmission |
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KR2019960052810U KR19980039738U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Hydraulic accumulator of automatic transmission |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101537021B1 (en) * | 2007-10-16 | 2015-07-15 | 에이비비 테크놀로지 아게 | Hydraulic spring-loaded drive |
KR20170001779A (en) * | 2015-06-25 | 2017-01-05 | 한국과학기술원 | Composition of mammalian cell culture medium containing valeric acid for increasing the highly galactosylated monoclonal antibody production, and use thereof |
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1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052810U patent/KR19980039738U/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101537021B1 (en) * | 2007-10-16 | 2015-07-15 | 에이비비 테크놀로지 아게 | Hydraulic spring-loaded drive |
KR20170001779A (en) * | 2015-06-25 | 2017-01-05 | 한국과학기술원 | Composition of mammalian cell culture medium containing valeric acid for increasing the highly galactosylated monoclonal antibody production, and use thereof |
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