KR19980037860U - 수냉엔진용 냉각수온 조절장치의 밀봉구조 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 냉각수의 수온 온도조절장치가 설치되는 냉각수 유출입관로의 접속 플랜지를 통한 냉각수의 누설을 방지하는 냉각수 수온조절장치의 밀봉구조를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 수온장치가 설치되는 냉각수 유출입관로의 플랜지 접속부의 밀봉구조에 있어서;

상기 양측 플랜지 사이에는 +자형 단면을 갖는 시일부재를 개재시켜 볼트 체결하는 것을 특징으로 한다.

Description

수냉엔진용 냉각수온 조절장치의 밀봉구조

본 고안은 수냉엔진용 냉각수온 조절장치의 밀봉구조에 관한 것이다.

엔진 시동 후에는 신속하게 냉각수를 적정온도(80℃ 전후)까지 높이고 또한 장시간의 내리막길 등에서 과냉을 방지하기 위해 냉각수 수온조절장치(Thermostat)를 엔진의 냉각수 출구에 장치하고 있다.

수온조절장치는 수온에 따라 자동적으로 작동하는 밸브로 실린더 헤드의 라디에이터측으로의 냉각수 출구에 장치되어 냉각수의 온도가 낮을 때에는 밸브가 닫혀 냉각수가 라디에이터로 들어가지 않도록 하므로써 엔진으로의 냉각수 순환량을 줄여 워터재킷 내의 수온을 상승시키게 되며, 냉각수온이 일정 온도 이상으로 상승하면 밸브가 서서히 열려 냉각수가 라디에이터를 순환토록 하므로써 냉각수의 온도를 낮추게 된다.

상기한 냉각수온 조절장치(1)는 도 3 에 도시하는 것과 같이 실린더 헤드의 냉각수 출구에 접속된 냉각수 유입관로(6)와 라디에이터측에 접속되는 냉각수 유출관로(7)의 접속부에 설치 되어있다.

그런데 상기한 양측관로(6)(7)의 접속 플랜지(10)(11)를 맞대고 볼트(12) 체결시 플랜지(10)(11) 접속부를 통한 냉각수의 누설을 방지하기 위해 가스켓(17)을 개재시켜 체결하고 있다.

그러나 상기한 가스켓(17)은 얇은 두께의 평판으로 되어 있어 접촉면을 통한 냉각수 누출의 위험성이 있으며 이를 방지하기 위해 볼트(12) 체결력을 높일 경우 가스켓(17)이 파손되거나 탄성력을 상실하게 되어 누설방지 기능이 저하되어지게 된다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 냉각수의 수온 온도조절장치가 설치되는 냉각수 유출입관로의 접속 플랜지를 통한 냉각수의 누설을 방지하는 냉각수 수온조절장치의 밀봉구조를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은

수온장치가 설치되는 냉각수 유출입관로의 플랜지 접속부의 밀봉구조에 있어서;

상기 양측 플랜지 사이에는 +자형 단면을 갖는 시일부재를 개재시켜 볼트 체결하는 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 고안에 의한 냉각수온 조절장치의 밀봉구조를 나타내는 도면

도 2 는 동상 장치의 요부 상세도

도 3 은 종래 기술

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 냉각수온 조절장치 2 : 밸브시트

6 : 냉각수 유입관로 7 : 냉각수 유출관로

10,11 : 플랜지 13 : +자형 시일부재

14,15 : 시일부재 안착홈 16 : 밸브시트 고정홈

이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1 은 고안에 의한 엔진 냉각수온 조절장치의 밀봉구조를 나타내는 도면으로 도면중 부호 1은 냉각수온 조절장치(Thermostat)이다.

상기 냉각수온 조절장치(1)는 밸브시트(2)와 밸브(3), 내부에 왁스가 충진된 펠릿(4), 펠릿(4)을 지지하는 스핀들(5)로 구성되어 왁스가 열팽창시 스핀들(5)에 의해 지지되는 펠릿(4)이 우측으로 밀려나면서 밸브(3)가 밸브시트(2)로부터 떨어지게 되어 엔진의 실린더 헤드로부터 나온 냉각수는 냉각수 유입관로(6)로부터 라디에이터측에 접속된 냉각수 유출관로(7)로 통과하게되며, 냉각수온이 낮을 때에는 왁스가 수축되어 스프링(8) 탄발력에 의해 펠릿(4)이 복귀하여 밸브시트(2)에 밸브(3)가 밀착하므로써 냉각수 유출관로(7)를 차단하고 바이패스관로(9)를 통해 냉각수는 엔진으로 바로 순환하게 된다.

상기 냉각수온 조절장치(1)는 냉각수 유출입관로(6)(7)의 접속 지점에 설치되며 냉각수 유출입관로(6)(7)는 양측 플랜지(10)(11)를 맞대고 볼트(12) 체결한다.

상기 플랜지(10)(11) 사이에는 냉각수의 누설을 방지하기 위해 +자형 단면을 갖는 시일부재(13)가 개재되어 있으며 이를 수용하기 위한 안착홈(14)(15)이 형성되어 있어 상기 안착홈(14)(15)에 끼워지도록 시일부재(13)를 위치시킨 후 볼트(12)로 체결한다.

그리고 일측 플랜지(10)에는 밸브시트 고정홈(16)을 형성하여 플랜(10)(11) 체결시 냉각수온 조절장치(1)의 밸브시트(2)를 끼워 장착하므로써 냉각수온 조절장치(1)를 고정하기 위한 별도의 고정장치가 불필요하게 된다.

이에따라 양측 플랜지(10)(11) 사이에는 복잡한 +자 형상의 굴곡면이 형성되어 냉각수의 외부 누설이 확실하게 방지된다.

이상과 같은 본 고안은 평판 형상의 가스켓 대신 +자형의 시일부재를 플랜지 접속부에 개재시켜 체결하므로써 누설 방지 기능이 제고되어 종래 냉각수의 외부 누출에 따른 잦은 냉각수의 보충이라는 불편함이 줄어들며 플랜지 체결력을 크게 유지하지 아니하여도 되므로 큰 체결력에 의한 시일부재의 손상이 방지되어지는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 수온장치가 설치되는 냉각수 유출입관로의 플랜지 접속부의 밀봉구조에 있어서;

   상기 양측 플랜지 사이에는 +자형 단면을 갖는 시일부재를 개재시켜 볼트 체결하는 것을 특징으로 하는 수냉엔진용 냉각수온 조절장치의 밀봉구조.